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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 28.10.2019, 22:32:34 Sujet du message: Hpi savage x 4.6 des choses a savoir avant ? |
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Salut a tous, je vais faire l'acquisition d'un savage x 4.6 de 2012 (edition limitee), seulement j'aimerais savoir si il y a des choses particulières a savoir sur ce model, est ce que ca casse etc.. Pièces renforcées ? Couronne centrale en metal ? Possibilité d'y mettre un differentiel central a la place du slipper ? Merci d'avance |
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doris Découverte
Inscrit le: 10/01/2005 Messages: 61
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Posté le: 30.10.2019, 11:47:59 Sujet du message: |
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c'est pas jeune. j'ai eu cette voiture et elle a beaucoup évoluée, a voir ce qui est encore disponible ou pas
differentiel central je crois pas mais il me semble que j'avais une couronne centrale métal de boite |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 30.10.2019, 11:55:00 Sujet du message: |
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Le gars me le fait a 170 euros complet, ca me semble plutôt tres correct malgrés qu'il soit de 2012, j'ai vu qu'il y avait encore pas mal de pieces dispo |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 30.10.2019, 12:11:36 Sujet du message: |
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Oui bien sûr ! Jamais j'achète un thermique sans avoir au moins testé le moulin |
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ZORGLUB2 Expert*
Inscrit le: 29/03/2016 Messages: 391
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Posté le: 30.10.2019, 12:40:26 Sujet du message: |
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looping Découverte
Inscrit le: 10/05/2004 Messages: 32
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Posté le: 31.10.2019, 12:49:35 Sujet du message: |
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que de souvenirs ce Savage.
l'époque ou les MT étaient a la mode
Des bons mais beaucoup de mauvais aussi.
faut vraiment etre fan pour acheter cette voiture maintenant, a moins qu'elle soit impec et avec un gros stock de pieces |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 31.10.2019, 13:13:55 Sujet du message: |
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J'ai récupéré la voiture ce matin, je me demandais si la boite de 2 vitesses avait besoin ou non d'etre lubrifiée de temps en temps ? |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 04.11.2019, 18:58:18 Sujet du message: |
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Apres un vrai test de la voiture j'ai eu quelques reglages a faire sur le frein, le debattement des servos, et l'entre dent etcc, puis des broutilles, j'ai du changer le roulement one way qui etait vrillé , le roto start est hs (pignon d'entraînement mort) donc j'ai pris la perceuse bosh de la boite a outil et ca va 10 fois mieux .
Par contre je galère un peu avec le moteur, celui ci cale au ralentie malgré une ouverture 1,5mm du carbu environ, le gars m'a filé un bidon de 16% et le moteur fait 4,6cm3, ca peut expliquer le pb ? Ou bougie qui rend l'ame ? |
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