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columroad Découverte
Inscrit le: 25/06/2019 Messages: 37
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Posté le: 27.06.2020, 20:24:40 Sujet du message: Quel moteur choisir ? |
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Bonjour à tous, après 28 litres mon ultimate m5 a rendu l âme. Du coup quelqu un aurait un moteur à me conseiller? Dans la même gamme. Pas trop cher et aps dur à régler.
Merci ! |
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pepet28 Ligue
Inscrit le: 24/07/2017 Messages: 120
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Posté le: 27.06.2020, 21:36:54 Sujet du message: |
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L’alpha Dragon III à 240 € environ un très bon moteur facile à régler, seul problème les roulements à changer trop rapidement à mon goût |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 27.06.2020, 22:44:49 Sujet du message: |
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Picco P3X, la Star du moment visiblement. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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sonic Expert*
Inscrit le: 17/11/2008 Messages: 326
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Posté le: 28.06.2020, 09:26:07 Sujet du message: |
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Un autre Ultimate M5 ... Ce sont de trés bons moteurs |
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kyomp9sk8 Expert**
Inscrit le: 05/11/2017 Messages: 509
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Posté le: 28.06.2020, 10:02:54 Sujet du message: |
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Bonjour
Picco p3x sans hésitation _________________ Kyosho mp10 tki2 picco p3tt/p3tt limited/ reds gen2 superveloce
servo highest
Futaba 4pm
aka/jetko
Club rc94 |
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scoumounator Expert*
Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 413
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Posté le: 29.06.2020, 15:40:16 Sujet du message: |
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Un optima tigre 😉 |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 29.06.2020, 16:25:02 Sujet du message: |
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scoumounator a écrit: | Un optima tigre 😉 |
il a dit qu'il voulait un moteur dans un budget identique au ultimate M5, l'Optima coûte plus de 300€.... super moteur, mais hors budget du coup... |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6296
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Posté le: 29.06.2020, 18:08:23 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Oui, si vous êtes satisfait de votre Ultima, autant reprendre le même toujours dispo chez un de nos partenaires ou une autre base Nova aux alentours de 200 euros ou un peu moins.
Cela vous permettra de pouvoir réutiliser votre ligne d'échappement avec un moteur pour lequel elle est prévue.
Cordialement.
Dernière édition par Capitaine_Caverne Modérateur le 29.06.2020, 18:57:03; édité 1 fois |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 29.06.2020, 18:53:46 Sujet du message: |
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Capitaine_Caverne a écrit: | Bonsoir,
Oui, si vous êtes satisfait de votre Ultima, autant reprendre le même toujours dispo chez un de nos partenaires ou une autre base Nova aux alentours de 200 euros ou un peu moins.
Cela vous permettra de pouvoir réutiliser votre ligne d'échappement avec un moteur pour lequel elle est prévue.
Cordialement. |
+1 |
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columroad Découverte
Inscrit le: 25/06/2019 Messages: 37
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Posté le: 29.06.2020, 20:53:37 Sujet du message: |
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Ok j ai été voir le 3px. Il y’a deux versions une Dlc un peu plus cher. Je prends lequel? Voir sur rcteam |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 29.06.2020, 21:29:50 Sujet du message: |
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le moins cher suffit, le traitement de base du vilo est déjà l'un des meilleur du marché, les dlc c'est bien pour les très gros rouleurs.
Un conseil, prend le chez Wartelle ou chez Modelisme34 (partenaires de RCmag) |
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columroad Découverte
Inscrit le: 25/06/2019 Messages: 37
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Posté le: 29.06.2020, 21:31:02 Sujet du message: |
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Pour le coup j’aurai aimé me faire la main sur une autre marque que ultimate histoire de. Mais la ligne ira non? J ai pas acheté la ligne avec le moteur |
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columroad Découverte
Inscrit le: 25/06/2019 Messages: 37
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Posté le: 29.06.2020, 21:32:56 Sujet du message: |
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Ok ça marche. Donc je pense que je vais partir sur un Picco 3px |
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Lapounk Expert*
Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 320
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Posté le: 29.06.2020, 22:59:43 Sujet du message: |
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axl a écrit: |
Un conseil, prend le chez Wartelle ou chez Modelisme34 (partenaires de RCmag) |
A t-on une remise quand on commande chez eux en étant membre de RCMag |
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4687 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 30.06.2020, 06:59:58 Sujet du message: |
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Lapounk a écrit: | A t-on une remise quand on commande chez eux en étant membre de RCMag |
Non. Mais l faut supporter le petit commerce Bleu-Blanc-Rouge (je vais de temps à autres chez PCM sur mon chemin). _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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jullichten Expert*
Inscrit le: 26/04/2010 Messages: 352 Localisation: Lauw
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Posté le: 30.06.2020, 07:46:43 Sujet du message: |
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Citation: | l'Optima coûte plus de 300€.... super moteur, mais hors budget du coup... |
C'est juste mais Optima propose aussi le SLR5v2, moins cher et avec le bouchon de carter en option, les perfs sont top
Et c'est bleu-blanc-rouge aussi |
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columroad Découverte
Inscrit le: 25/06/2019 Messages: 37
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Posté le: 30.06.2020, 19:15:27 Sujet du message: |
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Ça y est, j ai commandé le p3x. Je l aurai demain. Au fait comme j ai fait 28 litre avec mon m5, ça fait longtemps que j ai pas rodé un moteur.Est ce que quelqu un pourrait me rappeler grossomerdo les étapes please.
Merci! |
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4687 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 30.06.2020, 19:38:07 Sujet du message: |
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Salut.
J'y connais rien en thermique mais regarde la vidéo sur la chaîne Sontube de RCmag : y'a le rodage du moteur du Néo 3. La procédure doit être la même (qu'on me corrige si je dis une bêtise). _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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tidav26 Expert*
Inscrit le: 08/09/2012 Messages: 340 Localisation: Valence
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columroad Découverte
Inscrit le: 25/06/2019 Messages: 37
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Posté le: 01.07.2020, 12:29:51 Sujet du message: |
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Ok je vois merci. Par contre juste info pratique pour les deux premiers pleins je touche à la richesse ou pas? Si oui combien de tour? |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 01.07.2020, 14:24:10 Sujet du message: |
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Non, pour les 2 premiers pleins au ralentit, nul besoin de toucher aux réglages (en théorie) |
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columroad Découverte
Inscrit le: 25/06/2019 Messages: 37
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Posté le: 02.07.2020, 23:20:33 Sujet du message: |
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Je viens de démarrer le moteur. Deux truc qui m’inquiète un peu. Le moteur a légèrement pris des tours. Pas longtemps mais bon. J ai coupe tout de suite. J espère que c est pas trop grave. J avais chauffé le moteur en amont. Finalement Je règle un peu le ralenti je redémarre et là le moteur tourne au ralenti mais bizarrement rien ne coule du réservoir. bizarre non? Donc j ai coupé |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 03.07.2020, 10:50:22 Sujet du message: |
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Comment ça "rien ne coule du réservoir" ? un plein au ralentit ça dure facilement 10 à 20 min (selon le réglage du carbu).
Pour les premiers pleins ton ralentit devra être un peu haut de toute façon, sinon, le moteur va vite engorger. |
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columroad Découverte
Inscrit le: 25/06/2019 Messages: 37
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Posté le: 03.07.2020, 11:48:22 Sujet du message: |
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Pardon rien ne coule du pot je veux dire |
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ZORGLUB2 Expert*
Inscrit le: 29/03/2016 Messages: 391
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Posté le: 03.07.2020, 11:56:00 Sujet du message: |
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Ca n'est pas anormal.
Si tu mets ta main face à la sortie du pot, et qu'elle est copieusement aspergée de goutelettes d'huile, c'est bon. |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 03.07.2020, 11:59:04 Sujet du message: |
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Ah ok, c'est normal, sans l'être, c'est juste que le carbu n'est pas réglé pour le rodage, du coup, rien de grave pour les pleins au ralentit, tu le démarre et tu ouvre un peu en haut (un ou deux tours).
De toute manière, ça doit être marqué dans la notice (en anglais) |
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columroad Découverte
Inscrit le: 25/06/2019 Messages: 37
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Posté le: 03.07.2020, 12:29:24 Sujet du message: |
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Il et déjà ouvert. Je mets combien de tour? 3 ou 4?
Le truc c est qu’il est déjà bien ouvert donc c est bizarre. Mais peut être qu il faut j attende 30 secondes pour que ça commence à goûter |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 03.07.2020, 12:41:04 Sujet du message: |
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oui il ne goutte pas de suite, faut le laisser tourner et chauffer, tu démarre et tu le laisse tranquille, (éventuellement, tu laisse le chauffe bougie) tu vide le pot une fois de tps en tps (sans caler le moteur), une fois qu'il prend des tours à la fin du plein, tu refais le plein, et après, tu roule, sur un parking, tranquille, bien gras, et tu ouvre petit à petit.
Généralement, on ouvre de 2 tours par rapport au réglage "final" |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 03.07.2020, 12:51:35 Sujet du message: |
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Je viens de demander à Reno Savoya via FB, voila sa reponse.
"Bonjour
Le carbu livré d’origine est prêt pour le rodage en piste normalement, nul besoin de le toucher. Il est naturellement riche. Après il faudra sûrement ajuster le ralenti car ça dépend de la voiture, de la bougie et du carburant utilisé..." |
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