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Probleme compression 1/8 Kyosho
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Auteur Message
matheo2204
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MessagePosté le: 14.11.2021, 14:18:19    Sujet du message: Probleme compression 1/8 Kyosho Répondre en citant

Bonjour !
Je possède une Kyosho Inferno neo 3.0 moteur KE21 et j'ai actuellement un problème de compression. 1 cout de tirette sur 10 possède un "peu" de compression Rolling Eyes et je passe donc un temps considérable a la démarré malgré une bougie neuve ainsi qu'un chauffe bougie bien chargée.Evil or Very Mad Je pense donc que le problème viens de la compression (veiller a me le dire ou cas ou je me trompe) Que puise faire pour redonner de la compression a mon moteur ? Question
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.11.2021, 14:30:53    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un problème de compression moteur ou de débrayage du lanceur ?
car si la roue libre est défectueuse, on galère pour démarrer le moteur
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matheo2204
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MessagePosté le: 14.11.2021, 14:42:41    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de votre réponse rapide.
Que entendez-vous par débrayage du lanceur ? (je ne connais pas ce terme) Question
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 14.11.2021, 15:28:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
La compression se contrôle avec le volant moteur et non la tirette.

Dans votre cas, je penche plutôt pour un problème de roue libre qui se débraye et n'entraîne pas le vilebrequin.

Cordialement.
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matheo2204
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MessagePosté le: 14.11.2021, 16:08:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour !
Comment etre sure du problème que vous venez de m'évoquer ?
Si oui que faire ?
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 14.11.2021, 16:25:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas compliqué pour contrôler la compression d'un moteur, même si je suis quasi certain que le problème ne vient pas de là en fonction de vos explications, il suffit de tourner le moteur à la main par le volant d'inertie dans le sens anti horaires.

Pour la roue libre et bien il suffit de démonter la tirettes et de contrôler cette dernière qui ne tourne que dans un sens. S'il elle est morte et bien on la change.

Cordialement


Dernière édition par Capitaine_Caverne
Modérateur le 14.11.2021, 20:33:01; édité 2 fois
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.11.2021, 17:04:15    Sujet du message: Répondre en citant

si elle est morte, elle n'entraine plus le moteur, ou alors par intermittence
suffit de regarder au niveau du volant moteur si il est bien entrainé a chaque coups de tirette
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.11.2021, 17:05:51    Sujet du message: Répondre en citant

pour que le moteur n'ai plus de compression, soit il a plus de 20 /25 litres ( et encore ... ) ou alors manque d'entretien. Exemple je roule sans jamais changer la mousse du filtre a air, sans y mettre l'huile adaptée
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MessagePosté le: 14.11.2021, 20:05:58    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour toutes vos réponses Je vous redirais ça demain. Smile Par contre j'avais déjà essayé et ceci confirme vos problèmes évoqués, quand je donne des coups de tirettes le volant moteur ne tourne pas, je serais donc quoi regarder en détail demain en rentrant des cours Laughing
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MessagePosté le: 14.11.2021, 21:28:00    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux essayer déjà de bien la dégraisser/nettoyer (essence C, ou solvant plus agressif à base de xylène ou Toluène mais dans ce cas trempage assez court). Et huiler avec une huile spécifique ou sinon de l'huile moteur échelle 1 assez fluide. Ca peut très bien refonctionner très correctement...
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matheo2204
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MessagePosté le: 15.11.2021, 08:31:04    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ton message je vais la nettoyer mais sinon je pense en racheter une car plus simple et plus efficace👌
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.11.2021, 09:49:16    Sujet du message: Répondre en citant

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=180_185&product_id=1932

le lanceur mais on voit pas s'il y a avec la roue libre, faudrait lui poser la question Shocked
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MessagePosté le: 15.11.2021, 10:07:14    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
le lanceur mais on voit pas s'il y a avec la roue libre, faudrait lui poser la question Shocked

Tu sais pas lire les descriptions amigo :
modelisme34.com a écrit:
Kyosho

Lanceur pour moteur KE21SP

Lanceur seul, sans la roue libre

Réf : 74031-11


si mais je lui ai tel direct pour demander et il a modifié aussitot pour préciser
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 15.11.2021, 10:40:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

En général une roue libre quand elle commence à déconner en Méca on ne se pose pas de question, on la change, ce n'est pas ce qui coûte le plus chers et ça évite des soucis.

Cordialement.
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MessagePosté le: 15.11.2021, 18:38:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ! alors ma voiture est d'occasion et d'apres ce que je viens de voir le lanceur n'est plus celui d'origine alors que faire ? Question Il faut que je rachete un lanceur entier ? Shocked Car d'après vos messages il n'y a pas la roule libre dans mon lanceur alors comment ceci peut entrainer mon volant moteur ? Vous venez de faire perturber Laughing pleins de question se pose dans ma tête
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MessagePosté le: 15.11.2021, 18:46:27    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=180_185&product_id=1932

le lanceur mais on voit pas s'il y a avec la roue libre, faudrait lui poser la question Shocked


Je pense que si il y a la roue libre elle est juste endomagé car elle n'entraine que " 1 fois sur 8" le volant moteur Rolling Eyes
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MessagePosté le: 15.11.2021, 19:05:10    Sujet du message: Répondre en citant

Je commencerait par la nettoyer. Sur ma TG10 Mk.2, un kit sans doute stocké depuis longtemps, j'avais des tas de problèmes de décrochage (la roue libre de la boite de vitesse est sur la ligne de transmission, pas sur le moteur). J'ai dégraissé et huilé à l'huile moteur 1:1. Ca a marché longtemps. Donc elle déconnait alors qu'elle était neuve et c'était du Ina, une bonne marque.

Sinon tu extrais le roulement en cause et tu commandes le même, qu'il te faudra rechasser en place.
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matheo2204
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MessagePosté le: 15.11.2021, 19:08:36    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas si j'ai tous compris mais merci du conseil Mr. Green
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matheo2204
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MessagePosté le: 16.11.2021, 06:58:20    Sujet du message: Répondre en citant

Donc ducoup je résume (en gros) :

-Démonter le lanceur
-Nettoyer la roue libre
-Remonter le lanceur et voir si il y a du changement
-Si non, racheter une roue libre C'est la Fête

J'en ai trouver une est-ce la bonne ? (je trouve ca un peu cher Mad )


Dernière édition par matheo2204 le 16.11.2021, 17:50:07; édité 1 fois
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 16.11.2021, 08:02:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Sinon oui c'est bien ça.

Cordialement.
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matheo2204
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MessagePosté le: 16.11.2021, 17:49:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ok !
Merci beaucoup je verrais si il y auras besoin de en racheter une Mr. Green
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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.11.2021, 17:52:06    Sujet du message: Répondre en citant

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=214_229&product_id=3287

quand j'ai besoin d'en changer une, je prends celle ci
bien moins chere que celle d'origine
là en rupture mais cela rentre régulièrement
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MessagePosté le: 16.11.2021, 18:18:56    Sujet du message: Répondre en citant

matheo2204 a écrit:

J'en ai trouver une est-ce la bonne ? (je trouve ca un peu cher Mad )


Idéalement tu rachète juste le roulement, la cage anti-retour. Tu chasses l'ancienne de son support et tu fait l'inverse avec la neuve. Si on a ce qu'il faut pour procéder c'est simple et rapide. Dans le cas contraire ca peut vite tourner à la grosse galère...
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