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RCmag Index du Forum » Loisir 1/10 nitro

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Embrayage centax Team Solar pour fw06
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Auteur Message
wyt_boi
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MessagePosté le: 25.04.2024, 08:36:18    Sujet du message: Embrayage centax Team Solar pour fw06 Répondre en citant

Bonjour tout le monde!

Petite question, est-ce que vous avez déjà entendu parler de cet embrayage spécial pour la fw06?

Je l'ai acheté il y peu mais je ne comprends pas comment le monter?
Ils disent spécial fw06 mais l'écrou de serrage fourni est plus gros que le filetage du vilebrequin 🤔
Également, impossible de mettre la main sur une quelconque notice...

Merci par avance pour votre aide et bonne journée !



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Subaroues
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MessagePosté le: 25.04.2024, 10:18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Si ça peux t'aider ?


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Subaroues
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MessagePosté le: 25.04.2024, 10:23:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ou tu n'as pas la bonne réf. C004 ?

Il y a un particulier pour le KE15 réf. C004V2 ?
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wyt_boi
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MessagePosté le: 25.04.2024, 14:18:45    Sujet du message: Répondre en citant

En effet tu as raison j'ai vu ça 10min après avoir posté mon topic...
L'écrou de serrage de cette version n'est pas bon pour le gxr15, génial!!

Il faut que je commande le bon écrou mais il y a 20j de délai...

Par contre je ne comprends pas, il y a donc eu 2 vilebrequin différents sur fw06??

Au passage cette vidéo est vraiment top!
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Subaroues
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MessagePosté le: 25.04.2024, 14:25:06    Sujet du message: Répondre en citant

Là pour les vilo je n'en sais rien.
C'est pas mon truc le nitro Neutral

Oui, "Full RC Zone" est très bon aussi en Piste et TT nitro/brushless (club de Mougins dept.06)
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 25.04.2024, 19:24:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Il n'y a pas eu du vilo différents, mais la FW, surtout la 05 en version R est prévue avec d'autres moteurs que le petit Kyosho. Sur la vidéo le moteur semble être un Nova. Le Centax à l'origine était monté sur des moteurs qui eux avaient un vilo différent du Kyosho.

Je ne sais pas si toute les options existent encore mais bien équipées, avec des pneus mousse un un moteur qui envoie ça marchait du feu de Dieu.

Je n'ai pas roulé en FW mais en Vone à courroies et c'était bien avec un Sirio ou un RB.
J'avais déjà un Centax sur ma Serpent 1/10 et c'est un vrai plus en bas.

Cordialement.
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wyt_boi
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MessagePosté le: 25.04.2024, 20:02:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir et merci pour les infos sur la FW.

Cependant ce que je ne comprends pas c'est que sur l'emballage du kit centax ils précisent bien FW06, donc logiquement ça devrait être prévu pour une fw06 d'origine?

Mais bon tant pis, j'ai monté la cloche alu sur l'embrayage d'origine en attendant de recevoir le bon écrou.
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 25.04.2024, 20:44:20    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que que la FW était un rtr à l'origine. A l'époque le rtr c'était la V One S2, la FW était un kit dans mon souvenir.

Cordialement.
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wyt_boi
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MessagePosté le: 25.04.2024, 21:55:37    Sujet du message: Répondre en citant

La fw06 était en RTR en tout cas c'est pour ça que je trouve ça étrange...
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 26.04.2024, 13:15:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Si la FW06 n'est pas sortie en R, après avoir fouillé un petit peut sur le net, même la version Kit est sortie avec le petit moteur Kyosho.

La 06 est inspiré de la 05 et 05 R qui était une alternative à la V One à courroies.

Le Centax était disponible en option pour cette auto. Les accessoiristes continuent de vendre leur pièces c'est tout.

Un moteur, surtout en piste, ce n'est pas éternel et si on cherche un peu plus de perf, il faut aller chercher chez les motoristes. Il est même assez surprenant que les gens cherchent à monter un Centax sur le petit moteur de boîte en gardant les couples coniques d'origine en Zamak des RTR Kyosho et avec des pneus en caoutchouc.

Tout ça pour dire que d'avoir un écrou pour un vilo typé Italien n'est pas surprenant.

Cordialement.
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