C'était pas aussi détaillé, et puis surtout, c'était avec un petit moteur electrique et 2 piles de 1,5V. Tamyia vendait aussi un circuit avec des guides!! Pas un grand succès ce bordel!
Inscrit le: 25/10/2004 Messages: 59 Localisation: Région Parisienne
Posté le: 10.08.2007, 05:51:05 Sujet du message:
Citation:
Etan: C'était pas aussi détaillé, et puis surtout, c'était avec un petit moteur electrique et 2 piles de 1,5V. Tamyia vendait aussi un circuit avec des guides!! Pas un grand succès ce bordel!
Tu devrais relire tes classiques de l'histoire Tamiya!
Ces petites machines, leurs circuits, leurs pièces de tuning, ont été dans les années 80 le plus grand succès populaire que Tamyia ait jamais connu.
Certains modèles (une poignée de yens) se vendaient à plus de 100 000 exemplaires en un mois!
Toutes les écoles primaires japonaises avaient une équipe, et les finales nationales étaient retransmises par la NHK (1ère chaine nationale japonaise) en direct.
Ces finales regroupaient couramment 30 000 spectateurs au cours d'une semaine de compétition.
Et c'est en train de repartir en ce moment (les japonais sont fous!), les machines et le principe de la compétition étant simplissimes, financièrement accessibles à tous, et très formateurs pour les jeunes générations.
Comme les courses de boîtes à savon aux US, il faut minimiser les frottements, roder les moteurs pour obtenir le meilleur rendement, calculer le meilleur rapport de transmission, gérer la décharge des accus en fonction du profil du circuit, etc...
Très peu de paramètres, mais la possibilité de flirter avec l'excellence et peut-être de tutoyer la perfection.
Pour un budget très très serré, mais avec l'adrénaline du compétiteur au max.
Un peu dans l'esprit de la planche 1/8ème...
Tu penses ce que tu veux, moi j'aime beaucoup.
Etan: C'était pas aussi détaillé, et puis surtout, c'était avec un petit moteur electrique et 2 piles de 1,5V. Tamyia vendait aussi un circuit avec des guides!! Pas un grand succès ce bordel!
Tu devrais relire tes classiques de l'histoire Tamiya!
Ces petites machines, leurs circuits, leurs pièces de tuning, ont été dans les années 80 le plus grand succès populaire que Tamyia ait jamais connu.
Certains modèles (une poignée de yens) se vendaient à plus de 100 000 exemplaires en un mois!
Toutes les écoles primaires japonaises avaient une équipe, et les finales nationales étaient retransmises par la NHK (1ère chaine nationale japonaise) en direct.
Ces finales regroupaient couramment 30 000 spectateurs au cours d'une semaine de compétition.
Et c'est en train de repartir en ce moment (les japonais sont fous!), les machines et le principe de la compétition étant simplissimes, financièrement accessibles à tous, et très formateurs pour les jeunes générations.
Comme les courses de boîtes à savon aux US, il faut minimiser les frottements, roder les moteurs pour obtenir le meilleur rendement, calculer le meilleur rapport de transmission, gérer la décharge des accus en fonction du profil du circuit, etc...
Très peu de paramètres, mais la possibilité de flirter avec l'excellence et peut-être de tutoyer la perfection.
Pour un budget très très serré, mais avec l'adrénaline du compétiteur au max.
Un peu dans l'esprit de la planche 1/8ème...
Tu penses ce que tu veux, moi j'aime beaucoup.
Bah ils font aussi des compétitions de Robot chien et c'est pas pour ca que ca marche chez nous!! Moi je te parle d'un engin qui marchait sur 2 piles je crois : une réplique de Mantaray, c'était vendu en kit à monter, et vu le prix qu'on me l'a donné : j'en déduis qu'en France ca a fait un bide!! Je te parle de ca c'était en 94-96, En 1980 je savais même pas qui était Tamiya!!
Je me souviens de ces réductions des modèles phares de la gamme TAMIYA.
Il y avait un présentoir specifique ressemblant à celui des pots de peinture et bombes de la marques.
Si tu voulais en vendre, il te fallait prendre un circuit + le présentoir + un stock de piles...... cela à marcher comme un déjeuner de soleil.... en fouillant ien il doit me rester quelques reliques.
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