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tnt Découverte
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 75
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Posté le: 16.08.2007, 07:21:15 Sujet du message: Quel est ce modèle ? |
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Je cherche exactement le nom et l'année de ce modèle C'est un ital model mais lequel ? merci http://img526.imageshack.us/img526/4969/pict2209bb1.jpg
Dernière édition par tnt le 16.08.2007, 11:38:56; édité 1 fois |
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calimerosf501 Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953
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Posté le: 16.08.2007, 07:42:03 Sujet du message: |
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remets ton lien car il ne fonctionne pas. Le seul Ital model que je connais est le DOUBLE, avec toutes les pièces blanches que l'on pouvait teinter avec de la teinture a vetement. |
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bugster78 Ligue
Inscrit le: 05/08/2004 Messages: 118
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Posté le: 16.08.2007, 07:47:12 Sujet du message: |
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Je confirme, c'est un Double d'Ital Model. Je crois que Tracto en a eu un, faudrait lui demander. _________________ « Quand j’ai tort, j’ai mes raisons, que je ne donne pas. Ce serait reconnaitre mes torts ! + (+ tort ou à raison) Raymond Devos |
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calimerosf501 Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953
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Posté le: 16.08.2007, 08:04:22 Sujet du message: |
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Il a dù être fabriqué au début des années 1990. |
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tnt Découverte
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 75
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tnt Découverte
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 75
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Posté le: 16.08.2007, 11:29:41 Sujet du message: |
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Bon ca doit être le double alors, merci de l'info. Les noix de cardans sont elles compatibles avec celles du twist ? Je compte le restaurer ... |
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calimerosf501 Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953
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Posté le: 16.08.2007, 11:50:50 Sujet du message: |
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aucune idée, mais le diff arrière est une grosse daube Il y avait trop de problème de fiabilité dessus. Je me souviens que pas mal de monde avait monté des De-Rider dessus (moteur a chemise céramique) |
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tnt Découverte
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 75
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Posté le: 16.08.2007, 12:15:05 Sujet du message: |
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Oui le corps est en pastique dur et la couronne également... Avec un moulin actuel il aura du mal à faire 15 minutes |
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ded-64 Modérateur Elite
Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121
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Posté le: 16.08.2007, 12:17:01 Sujet du message: |
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pour en avoir eu un je confirme c'est bien un double a l'epoque un copain m'avais fait le corps de diff avec sa couronne, et le et le palier de frein en alu, j'avais monté un mondial 3 tr et ma fois il marchait pas trop mal et de plus il etait fiable il doit dater de 92/93 |
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pro-track Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 355
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Posté le: 16.08.2007, 18:19:58 Sujet du message: |
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il me emble que le modele est toujours commercialisé en italie. |
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tnt Découverte
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 75
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Posté le: 16.08.2007, 18:20:45 Sujet du message: |
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Ah bon, une adresse via mp ? |
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pro-track Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 355
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Posté le: 16.08.2007, 18:22:00 Sujet du message: |
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non desolé !! |
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jjoo02 Expert*
Inscrit le: 05/12/2006 Messages: 420
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Posté le: 17.08.2007, 17:23:21 Sujet du message: |
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Pour info , toutes les pièces du diff sont des pièces du bon vieux Crono 4x2 pignons et sortie de diff , d'ailleurs à l'époque certains petit malins avaient trouvé la parade en y logeant un diff complet de crono 4x2 le même que ceux des 2 frêres aigoin à l'époque . Par contre une certitide , la carrosserie du double avait un look d'enfer , elle avait de la gueule , d'ailleurs à ce titre si quelqu'un en a une d'origine NON DECOUPEE je suis preneur pour faire des petits frêres et des petites soeurs !! |
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tnt Découverte
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 75
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Posté le: 17.08.2007, 17:33:04 Sujet du message: |
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Je n'ai pas la carrosserie du double, par contre j'ai encore une neuve de chez neuve de ma BMT tout terrain. Elle a un look très particulier |
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calimerosf501 Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953
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Posté le: 17.08.2007, 21:23:52 Sujet du message: |
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on dirait un scarabé la carro de BMT... tout en vert |
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 17.08.2007, 23:01:24 Sujet du message: |
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oui ital model c'est un double j'ai fait le CE a ETAMPES avec avec le team ital model c(est pas tout jeune comme caisse j'avais adapter un diff mugen avec des anti retour dans les cellule arriere et pein de truc je ne me souvient plus |
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tnt Découverte
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 75
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Posté le: 18.08.2007, 06:41:30 Sujet du message: |
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calimerosf501 a écrit: | on dirait un scarabé la carro de BMT... tout en vert | Oui, on m'appelle la Grenouille quand je roule avec !!!! Si certains ont des pièces pour le double, je suis preneur... |
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sweetycow Découverte
Inscrit le: 07/08/2007 Messages: 11
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Posté le: 29.08.2007, 08:44:35 Sujet du message: |
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As-tu d'autres photos de ta bete? |
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tnt Découverte
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 75
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Posté le: 29.08.2007, 11:41:19 Sujet du message: |
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de laquelle ? de la BMT ou de l'ital model ? |
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bill Expert**
Inscrit le: 28/10/2006 Messages: 663
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Posté le: 29.08.2007, 14:53:38 Sujet du message: |
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j'ai des pieces pour le double il te faut quoi? _________________ plus tu pedale moins vite moins t'avance plus fort |
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tnt Découverte
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 75
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Posté le: 29.08.2007, 15:58:55 Sujet du message: |
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Un diff corps en alu...et des cales moteur. |
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bill Expert**
Inscrit le: 28/10/2006 Messages: 663
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Posté le: 29.08.2007, 19:55:33 Sujet du message: |
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des cales moteur peu etre mais un diff en alu j'en ai qu'un sur l'auto j'ai par contre l'origine neuf _________________ plus tu pedale moins vite moins t'avance plus fort |
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jjoo02 Expert*
Inscrit le: 05/12/2006 Messages: 420
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Posté le: 29.08.2007, 20:22:20 Sujet du message: |
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Je viens de retrouver une caisse avec : triangles avant arrière , corps de diff origine nylon , support de triangle avant , cellule avant , pare choc , platine de cellule arrière alu , pignons de diff , sauve servo , axes de roue , noix de cardan fusées arrière , etriers etc.... |
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pro-track Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 355
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Posté le: 29.08.2007, 22:03:47 Sujet du message: |
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il n'y a pas eut un kit de conversion 4x4 a l'epoque ?? avec une chaine. |
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 29.08.2007, 22:08:09 Sujet du message: |
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pro-track a écrit: | il n'y a pas eut un kit de conversion 4x4 a l'epoque ?? avec une chaine. | C'est exact, mais je ne l'ai jamais vue, un gars de mon club en avait commandé un, mais il n'est jamais arrivé |
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Yann49 Expert**
Inscrit le: 19/09/2005 Messages: 710 Localisation: Cholet 49
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Posté le: 30.08.2007, 09:27:41 Sujet du message: |
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Moi je dois avoir une paire de cales moteur si tu veux... J'ai hélas revendu il y a longtemps mon double acheté d'occase chez Jjoo02. C'était une super caisse avec plein d'options (diff alu, support de frein titane, support accus titane, ...) je suis dégouté de m'en être séparé . Il doit me rester quelques bricoles aussi dans un coin. A+ |
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jean_sairien Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789
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Posté le: 30.08.2007, 12:49:51 Sujet du message: |
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pro-track a écrit: | il n'y a pas eut un kit de conversion 4x4 a l'epoque ?? avec une chaine. | T'as un truc particulier avec les chaînes toi non ? |
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sweetycow Découverte
Inscrit le: 07/08/2007 Messages: 11
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Posté le: 30.08.2007, 13:08:33 Sujet du message: |
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Des photos du double. Il y a pas quelques d'années j'en avais vu un mais j'aimerai avoir plus de détail, à titre d'information. |
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Jeepy Découverte
Inscrit le: 22/07/2006 Messages: 58
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Posté le: 30.08.2007, 20:52:51 Sujet du message: |
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Ah le double super caisse apres quelque modif,j'en ai eu un mais je l'ai vendu je m'en mors les doigts encore ,c'etait le temp ou un 4x2 couter moins cher qu'un 4x4... J'essais d'en refaire un donc si vous avez des pieces pour lesquelles tnt n'est pas preneur envoyer moi un mp Pour tnt si tu pouvez me donner un plan du chassis et des perçages avec l'angle de chasse sa serai sympa Citation: | Par contre une certitide , la carrosserie du double avait un look d'enfer , elle avait de la gueule , d'ailleurs à ce titre si quelqu'un en a une d'origine NON DECOUPEE je suis preneur pour faire des petits frêres et des petites soeurs !! | Sur quelle avez une sacree gueule |
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double4x2 Découverte
Inscrit le: 17/02/2007 Messages: 40
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Posté le: 31.08.2007, 15:32:58 Sujet du message: |
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salut tous le monde je roule avec un double depuis 3 ans et je me régale c'est vrai que le diff arr est fragile mais avec le sliper d'origine ca va mieux pour les pieces je les ais trouvees en italie a+ |
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