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ptit-alex46 Découverte
Inscrit le: 04/01/2008 Messages: 70 Localisation: Toulouse
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Posté le: 14.01.2008, 21:48:18 Sujet du message: Passer mon EB-4 S3 4x4 en 4x2 propulsion (aide) |
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Salut, Voila je souhaite passer mon EB-4 S3 en 4x2 propulsion. En lisant quelque article sur le forum j'ai vu que l'on pouvait garder l'implantation des pièces d'origine(réservoir,..) et qu'il fallait juste modifier l'huile des différentielles, dans celui du centre il fallait de la médial pro 1.000.000 mais devenu introuvable donc : 1/ Quoi mettre dans le différentielle central huile silicone 500.000 ou pâte silicone 2.000.000 ou 5.000.000 ? 2/ Dans le différentielle arrière, il faut mettre quoi ? * mon moteur est un pro 28BX-R (4.6cm3) merci d'avance _________________ Bolide : EB-4 S3 (bientôt en vente) |
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NE_O Ligue
Inscrit le: 23/10/2007 Messages: 262
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Posté le: 15.01.2008, 13:37:59 Sujet du message: |
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Salut ptit-alex46 dans ton diff arriere tu peux mettre de la graisse ou de l'huile 15WD40 (ou du meme type) et pour ton diff central , moi perso je mettais de la 500.000 sur des pistes glissantes et quelque chose de plus costauts sur pistes accrocheuses . et puis ça va un peu dependre du moteur si tu as un moteur souple ou pas ( et de l'embrayage que tu mettras) je ne connais pas ton moteur donc je ne peux te dire est-il puissant en reprise ou non? il reste aussi le faux diff en alu _________________ http://www.rc-grafix.com/
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glaiseux Ligue
Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 221
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 15.01.2008, 15:10:55 Sujet du message: |
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met de la pate dans le diff central et tu ne met rien a l'arriere on que du dégrip, oil il le faut compketement libre |
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ptit-alex46 Découverte
Inscrit le: 04/01/2008 Messages: 70 Localisation: Toulouse
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Posté le: 15.01.2008, 16:37:39 Sujet du message: |
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merci pour votre aide NE_O a écrit: | .... il reste aussi le faux diff en alu | C'est quoi le faux différentielle en alu ? _________________ Bolide : EB-4 S3 (bientôt en vente) |
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NE_O Ligue
Inscrit le: 23/10/2007 Messages: 262
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ptit-alex46 Découverte
Inscrit le: 04/01/2008 Messages: 70 Localisation: Toulouse
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Posté le: 15.01.2008, 22:38:12 Sujet du message: |
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donc si je résume un peut tout, - différentielle central huile silicone 500.000 ou pâte silicone 2.000.000 (suivant terrain) OU un faux différentielle - différentielle arrière dégrippant ou huile très fluide (le plus libre possible) j'ai bien résumer ? _________________ Bolide : EB-4 S3 (bientôt en vente) |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120967 Localisation: 93
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Posté le: 16.01.2008, 06:11:19 Sujet du message: |
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perso je prefere de la graisse a roulement à l'arriere, moins de risque de fuite _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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NE_O Ligue
Inscrit le: 23/10/2007 Messages: 262
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Posté le: 16.01.2008, 08:33:09 Sujet du message: |
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je suis comme Tracto , je donnerais plus dans la graisse pour le diff arriere (castrol LMX ou SKF ) , question de vieilles habitudes voila tu as bien résumé ce qu'il te fallait pour demarrer avec ton EB-4 S3 car ensuite si je me souviens bien tous ceux qui ont roulé avec cette version , c'etait avec le chassis d'origine bon courage ptit-alex46 _________________ http://www.rc-grafix.com/
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Bats38 Elite
Inscrit le: 02/12/2007 Messages: 1012 Localisation: Roybon(Isere)
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Posté le: 23.01.2008, 23:32:11 Sujet du message: |
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SALUT,tu en es ou de ton projet.Tu as des photos. A+ |
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