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Message |
Franckcdr Ligue
Inscrit le: 29/04/2008 Messages: 246
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Posté le: 08.12.2008, 13:29:36 Sujet du message: Amortisseurs compatibles entre 777 et un MBX5R |
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Salut,
Suite au poste sur l'utilisation d'un embrayage 777 sur un MBX5R, je voudrais vos retours quand à l'utilisation d'amortisseurs 777 (de base SP2), sur un MBX5R ?
Les dimensions ont l'air semblable.
Est-ce possible ?
Qu'en est-il de la qualité ?
Merci |
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 08.12.2008, 13:49:32 Sujet du message: |
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tu n'est pas satisfait des amortos d'origine sur le R |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 08.12.2008, 14:58:06 Sujet du message: |
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c'est demodé tout ca , passe a gros volume hong nor mdr |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 08.12.2008, 15:06:58 Sujet du message: |
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Les amorto du 5 R sont vraiment très bien
Si tu souhaites des gros volumes ceux du 6 vont dessus _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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Franckcdr Ligue
Inscrit le: 29/04/2008 Messages: 246
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Posté le: 08.12.2008, 15:43:12 Sujet du message: |
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C'est juste que j'ai changé de chassis et les amortisseurs de mon 777 sur neuf contrairement à ceux du MBX5R d'occas qui me semblent fatigués.
De plus, les ressorts de base du MBX5R, montés sans les cales, ne touchent pas les 2 extrémités des amortisseurs.
Bizarre....
J'ai pas trop confiance.... |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 08.12.2008, 15:49:48 Sujet du message: |
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le mieux restant quand meme de tester , il n'y a que sa comme juge de paix !!! |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 08.12.2008, 16:02:38 Sujet du message: |
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Franckcdr a écrit: | C'est juste que j'ai changé de chassis et les amortisseurs de mon 777 sur neuf contrairement à ceux du MBX5R d'occas qui me semblent fatigués.
De plus, les ressorts de base du MBX5R, montés sans les cales, ne touchent pas les 2 extrémités des amortisseurs.
Bizarre....
J'ai pas trop confiance.... |
C'est normal car le débattement des amorto est très grand. une fois monté sur la voiture c'est nickel _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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Darkmo2 Elite
Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1799 Localisation: ligue 1
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Posté le: 08.12.2008, 22:26:29 Sujet du message: |
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Citation: |
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Franckcdr a écrit:
C'est juste que j'ai changé de chassis et les amortisseurs de mon 777 sur neuf contrairement à ceux du MBX5R d'occas qui me semblent fatigués.
De plus, les ressorts de base du MBX5R, montés sans les cales, ne touchent pas les 2 extrémités des amortisseurs.
Bizarre....
J'ai pas trop confiance....
C'est normal car le débattement des amorto est très grand. une fois monté sur la voiture c'est nickel
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+1 en fait les ressorts sont ceux du 5 d'origine donc beaucoup plus courts mais ça marche comme ça...
par contre mettre des amortos kyosho sur un mugen yen a qui vont te traiter d'hérétique.... enfin si ce sont les big bore c'est toujours ça
moi g mis ceux du 6 c'est |
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