Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Benoit40 Découverte
Inscrit le: 30/07/2009 Messages: 29
|
Posté le: 13.08.2009, 17:38:28 Sujet du message: comment demonté un embrayage sans l'outil |
|
|
Bonjour a tous.
Je voudrais démonté mon embrayage pour le mettre sur mon nouveau moteur,et je ne possède pas l'outil nécessaire.Sauriez vous comment faire svp??
Amicalement Benoit. |
|
Revenir en haut |
|
|
Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
|
Posté le: 13.08.2009, 17:46:44 Sujet du message: |
|
|
salut,
alors tout d'abord oubli pas de devisser l'ecrou centrale, celui qui bride le volant sur le vilo...spéciale dedicasse a Georges !!!
Ensuite moi je prends un pti morceau de buche ou de bois, et je tapote sur le volant en le faisant tourner d'un quart de tour a chaque coup..
sinon tu peux aussi prendre un morceau d'alu ca marche aussi _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
|
Posté le: 13.08.2009, 17:47:02 Sujet du message: |
|
|
D'abord, c'est quel type d'embrayage
Le déposer, c'est facile, quel que soit le type, c'est le reposer qui présente le plus souvent des problèmes pour mettre en place les ressorts en épingle, dans le cas d'embrayage avec ce genre de ressorts _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
Revenir en haut |
|
Benoit40 Découverte
Inscrit le: 30/07/2009 Messages: 29
|
Posté le: 13.08.2009, 18:17:07 Sujet du message: |
|
|
c'est l'embrayage d'origine de mon EB4 S2, je le démonte car je change de moteur, je vais l'installer sur un OS 21 VG-P. |
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
|
Posté le: 13.08.2009, 18:43:48 Sujet du message: |
|
|
Ne fait comme Oz le préconise, il met la charrue avant les boeufs
Démonte ton embrayge avant le volant, c'est mieux, même avant l'apéro
Tu doits pouvoir retirer tes masselotes ainsi que leur ressort en les soulevant contre le volant, avec un tournevis fin par exemple, mef quand même à ne pas marquer les masselotes.
Ensuite, ensuite seulement, tu desserts l'écrou qui maintien le volant sur le villo, pince multiprise et chifon pour protéger le volant , et pi tu fais comme l'a dit Oz, écrou retirer, tu retires le volant, le cone, et les rondelles si il y en a.
Le remontage, c'est en sens inverse, avec risque de bobo aux didis si tu n'as pas l'habitude
Quand tu seras rendu là, fait nous signe _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
Revenir en haut |
|
Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
|
Posté le: 13.08.2009, 18:49:36 Sujet du message: |
|
|
ah non mais Papy j'suis parti du principe qu'il avait deja enlevé les masselottes, puisqu'il parle d'outil.
ouais apres tu vas me dire qu'il existe un outil pour les masselottes toussa toussa.
ps : bon ok papy a raison il faut faire comme il a dit depuis le debut _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
|
Revenir en haut |
|
Benoit40 Découverte
Inscrit le: 30/07/2009 Messages: 29
|
Posté le: 13.08.2009, 18:51:49 Sujet du message: |
|
|
Désolé je n'y connais vraiment rien je l'ai dis effectivement tout est en place masselottes tout et tout
Ok je vais m'essayé ce soir |
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
|
Posté le: 14.08.2009, 09:02:35 Sujet du message: |
|
|
Pour le remontage, ça vient du manuel d'une autre voiture, mais le principe est le même, et attention aux doigts
Comme le précise justement Oz, il existe des outillages spécifique, mais ça se remonte pas trop mal avec un petit tournevis plat _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
Revenir en haut |
|
crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
|
Posté le: 14.08.2009, 09:55:15 Sujet du message: |
|
|
eueueueuhhhh avant faut pas enlever le cloche |
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
|
Posté le: 14.08.2009, 10:06:30 Sujet du message: |
|
|
Tu pinailles là
C'est même plus simple, aussi, moteur déposé
Je n'ai pas mis l'exemple du montage masselottes du MP9, il préconnise l'usage de l'outil #36206 _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
Revenir en haut |
|
Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
|
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
|
Posté le: 14.08.2009, 11:11:24 Sujet du message: |
|
|
C'est très interressant comme sujet, combien de propriètaire de rtr, ou de voiture d'occase, se trouvent confronté à ce problème, à moins d'utiliser un BBF, ou un MIP, encore que celui du 8ight doit aussi être simple à remonter
Oz a écrit: | et ca y est vla ti pas les deux qui se charpouillent !! |
Tu joues aussi un peu, essaie d'être constructif _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
Revenir en haut |
|
05cowboyz Ligue
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 262 Localisation: Gap
|
Posté le: 14.08.2009, 12:18:49 Sujet du message: |
|
|
moi maintenant j'utilise le kit rb, car j'en avais marre de marqué le volant avec marteau et tournevis, j'ai remarqué aussi que en remontant les masselotes avec un simple tournevis, j'avais tendance a forcer un peu trop et ça detendé les ressorts..en resulté un embrayage aleatoire qui collé beaucoup trop tot.. |
|
Revenir en haut |
|
driverx Expert**
Inscrit le: 13/08/2008 Messages: 555 Localisation: Roost-warendin (59 ligue 4)
|
Posté le: 14.08.2009, 12:54:06 Sujet du message: |
|
|
Le seul soucis que je rencontre avec mon embrayage (3pts) c'est serrer ou désserer l'ecroux central ( et je l'avoue sur le coup j'ai massacrer mon volant moteur de mon ex chassis) j'ai donc récupérer une plaque d'alu j'ai percer un gros trou central pour laisser passer la clé a pipe de 10 et 3 trou pour les pions du volant moteur , j'ai donc maintenant un outil un peu rustique pour maintenanir le volant et fini l'étau qui ovvalise les volants _________________ Associated RC10 T4 / Moteur LRP V10 13x2 + Variateur robitronic 8T / Pneus proline
Associated RC10 T4 FT / Moteur Feigao 5915kv+ Contro mamba max / 3365 / Pneus proline |
|
Revenir en haut |
|
Benoit40 Découverte
Inscrit le: 30/07/2009 Messages: 29
|
Posté le: 14.08.2009, 13:55:35 Sujet du message: |
|
|
Merci bcp a vous tous ça y est embrayage démonté, merci de vos aide
Amicalement Benoit. |
|
Revenir en haut |
|
|