VE8 Brushless Hot Bodies.

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bola · Découverte Inscrit le: 07/06/2006 Messages: 41

voila look top ( Wink

http://rcspecial.com/news/?p=27520

http://www.hotbodiesonline.com/kits/en/67535/

gachettesoude · Posté le: 12.08.2009, 19:06:39 Sujet du message:

Ouais mais caser l'accu et le moteur du même coté il faut quand même en vouloir pour faire un truc pareil
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Un pseudo ça se mérite!

tomclear · Découverte Inscrit le: 21/09/2008 Messages: 30

c'est pour caser le servo de freins ....
quel est l'intérêt de le garder, à part de gérer la prépondérance avant/arrière ???

gachettesoude · Posté le: 12.08.2009, 19:24:06 Sujet du message:

Aucun

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Un pseudo ça se mérite!

GeeBee · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 411

Les choix sont effectivement étonnants. Les packs 4S / 5000mAh ne rentrent pas à mon avis...

Gil

Christophe · Posté le: 12.08.2009, 21:00:20 Sujet du message:

Salut,
boooooooooooooooooooooooooooof .....

Le choix de pack est là ENCORE plus retreint Neutral

, bizarre.

Jiper · Ligue Inscrit le: 22/05/2009 Messages: 276

Salut,

je le trouve sympa, apres c'est vrai que lipo et moteur du même coté ca surprends mais c'est plutot bien centré.
C'est surtout le chassis plastique que je trouve etre un sacré changement Idea

A voir le poids et son prix
A+

Mister-T · Ligue Inscrit le: 08/10/2008 Messages: 157

Génial enfin un châssis en composite, par contre longueur max de l'accus 140 mm bref, pour les accus 4s classique c'est rapé ...

Papymini · Posté le: 13.08.2009, 07:41:15 Sujet du message:

=> VE8 Hot Bodies
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Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.

Lonestar · Posté le: 13.08.2009, 10:15:44 Sujet du message:

de serie avec deux servos et un contro... interessant au niveau de la gestion du biais du frein, mais ca va etre chaud a mettre au point (reglages radio...). Mais vu les derniers succes de HB en general, ie quand ils sortent un truc, le truc gagne ou presque, je me dis que ca doit etre plutot bien rechefli leur bazar.

Paul
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...

Jiper · Ligue Inscrit le: 22/05/2009 Messages: 276

Salut,

Preorder a 595$ ca fait deja bcp plus cher que le chassis thermique Shocked

apres a voir son prix final
Sinon 140 mm de longueur pour les bac lipo permet de rentrer n'importe quel G3 de 4S 5000 mAH 25C à 6S 3300 mAh 35C
A+

Kreanga · Ligue Inscrit le: 05/08/2005 Messages: 106

En tout cas jolie bebête, bien mieux equipée qu'un rc8e d'origine par exemple, Mr hotbodies tu me fais le même en version truggy stp?

antony49 · Posté le: 13.08.2009, 12:19:02 Sujet du message:

Kreanga · Ligue Inscrit le: 05/08/2005 Messages: 106

Attention aux states il est habituel d'afficher les prix maximums, on les trouve en général environ 2 fois moins cher par la suite. En espérant que ce soit encore le cas pour ce modèle

toutalu · Posté le: 13.08.2009, 12:36:15 Sujet du message:

bonjour, belle machine, et je pense que c'est l'avenir. Bravo!

Jiper · Ligue Inscrit le: 22/05/2009 Messages: 276

Comme Kreanga je pense que le prix va surement evoluer vers le bas lorsqu'il sera dispo.
Après comme le soulignait Christophe c'est peut etre un prix RTR mais alors du coup ca devient franchement pas cher surtout monté avec le combo Castle du savage Flux Laughing

A suivre

edf84 · Posté le: 22.08.2009, 07:19:57 Sujet du message:

Vendu sans l'électronique et sans radio.
Ca peut répondre a la question que certains se pose un peut plus haut au sujet du prix de cette auto.
A voir ensuite si ils sortent une version complète ou RTR, mais c'est pas trop leur truc le RTR chez Hotbodies. En général il laisse ça à HPI qui est plus orienté loisir...
Smile

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blade98000 · Posté le: 22.08.2009, 08:51:10 Sujet du message:

en tt cas il est annonce a 300 $

x5zomzom · Ligue Inscrit le: 12/09/2008 Messages: 259

y a t'il un kit de conversion pour passer le D8 en V8(chassis....)
merci

Bullitwist · Posté le: 29.10.2009, 13:56:58 Sujet du message:

Bonjour,

quelqu'un aurait un retour d'expérience (national ou international) pour savoir ce qui est le mieux adapté comme ensemble "moteur + variateur + accus" ?

Sinon, quel est le choix disponible à l'heure actuelle ?

Merci d'avance Smile

.
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

bah sur le marché il existe:
Losi, Mamba, Tekin, Lrp, Speed passion.

Sur une config en 4s je dirai:

Losi Combo 2100 kv.

Mamba Max V3 + Moteur 2200 kv (truggy)

Tekin RX8!!!!(pour toi!!!pareil que ta voiture) + 2050 kv Buggy.

LRP SPX8 + 2500 kv

Le Speed Passion je connais pas et sinon Nosram va sortir un ensemble aussi fin d'année je pense sur même base que LRP (mais en rouge comme souvent).

Pour les aqs Hypérion G3 4s 5000 mah 25c parce que je pense que ceux là rentre dans la boite.
Ou les derniers Orion 4s 5000 mah 35c.
Ca c'est en non coqué.

Sinon il existe une gamme Losi en coqué mais sortant que 20c.Ou Thunder Power technologie d'avion, que l'on trouve pour le moment au USA.

Voili,

Bullitwist · Posté le: 29.10.2009, 14:22:55 Sujet du message:

Vraiment merci, pp :

rapidité, précision, clarté OK!

.

Bon, resterait plus que les tarifs pour un bon comparatif économique .......mais je crois que l'on n'a pas trop le droit d'aborder ce sujet Embarassed

. A moins que .....

Encore merci, pp Very Happy

.
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PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Pour les prix, tous se tiennent au niveau tarif. à 100 euros pret.

Pour l'histoire de commander autre qu'en France... parce que c'est ça qui est tabou...
Pour moi sur ce type de produit j'ai tjrs pris en France parce que c'est de l'electronique... donc je demande un SAV.

J'ai prix un premier ensemble Mamba V3 pour 280 euro, y'a 6 mois. Moteur + vario.
Et là j'ai un ensemble Tekin RX8 acheté à 375 euro, parce que le premier arrivage en France.
Compte 350 euro pour un LRP.

Bref entre 300 et 400 euro tu vas trouver en France un ensemble.

Si tu regarde à l'étranger, je pense que tu vas en trouver à moins cher mais pour 100 euro pret, tu auras peut etre pas de SAV rapide...

Bullitwist · Posté le: 29.10.2009, 18:01:37 Sujet du message:

OK pp,

très bon raisonnement OK!

.
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Papymini · Posté le: 29.10.2009, 18:11:21 Sujet du message:

Il y a pas mal de sujet ouvert à ce propo dans la rubrique "Brushless", et de réponses, il suffit de chercher Idea

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kevin78 · Posté le: 29.10.2009, 18:33:11 Sujet du message:

ensemble speed passion a 200euro en france.

DarkRedemptor · Découverte Inscrit le: 26/07/2009 Messages: 44

Juste une précision, le SP silver arrow ne rentre pas dans ce chassis (le Ve8).

edf84 · Posté le: 30.10.2009, 12:20:16 Sujet du message:

rien n'est encore fait...
Mais je vais peut me diriger vers le HB Ve8 plutôt que sur une LRP S8BXe.
Déjà il me coutera moins cher et en plus j'aurais la pièces détachées de commune avec mon IDEA D8 4x2.
Reste a me décider ensuite sur l'ensemble vario/moteur que je vais prendre.
Castle (ou équivalent HPI) ou LRP...
Smile

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FFVRC TT 1/10e Electrique

Bullitwist · Posté le: 30.10.2009, 13:09:31 Sujet du message:

Très bien edf84 OK!

,

au moins, à ce "Hot Bodies Ve 8", on ne peut pas lui reprocher le poids de son châssis de base en matière plastique composite (certainement une nouvelle donne qui fera sûrement école Wink

, puisque nous savons très bien toi et moi la super fiabilité de ce type de châssis pour le Firestorm, E ou T, même plein de gros trous-trous à la JMC Laughing

).

Pour ma part, je laisse de côté la variante HPI Vorza (à quoi ça sert d'avoir une 27 Mhz de plus qui ne servira jamais, à cause de la version RTR uniquement prochainement sous peu disponible), et ai donc choisi aussi ce Ve 8, compte tenu de mon stock de pièces "D8".

Pour l'instant, je m'en remets à des gens plus compétents et expérimentés que moi pour tout ce qui n'est pas purement "mécanique" (en regardant qd même le côté économique, càd, le meilleur rapport qualité/prix à fiabilité et performances équivalentes.

En espèrant pouvoir faire mes débuts avec toi le 22 novembre prochain à Apt (Pégase Racing) lors de la manche du challenge HPI (où seront présentes aussi les fameuses motos M5 Very Happy

).
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Papymini · Posté le: 30.10.2009, 13:59:31 Sujet du message:

Très bien cette auto, une des rares, à ma connaissance, en tube-chassis composite, pour les freins mécanniques, si ils dérangent Wink

Dans la mesure du raisonnable, quand il est possible d'uniformiser les rechanges entre thermique et électrique OK!

Pour le combo, le LRP me semble bien né, en choisissant le bon moteur en fonction de ses besoins, et avec du résultat international de plus Smile

Faite comme si je n'avais rien écrit, je n'y connais rien, mais je sais lire Very Happy

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