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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 07.11.2009, 20:07:46 Sujet du message: |
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OUi Hervé !
_________________ Denis Sallé |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 07.11.2009, 20:09:22 Sujet du message: |
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_________________ Denis Sallé |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 07.11.2009, 20:11:15 Sujet du message: |
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Je crois qu'ils n'ont pas "pompé" sur jacky, car la platine est fixée de façon rigide et non pas sur un silent bloc ... _________________ Denis Sallé |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 07.11.2009, 20:16:29 Sujet du message: |
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Le diff est à pignons et réglable en dureté !
_________________ Denis Sallé |
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nesquik Expert**
Inscrit le: 31/10/2006 Messages: 623 Localisation: Torcy 77
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Posté le: 07.11.2009, 20:19:50 Sujet du message: |
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houlà , belle auto |
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jacky Expert**
Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716
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Posté le: 07.11.2009, 20:29:26 Sujet du message: BP |
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Le système de fixation sur le chassis pour la plaque oscillante me paraît fragile, quand au réglage de dureté du diff, celà a été inventé sur la monaco modèle, enfin la fixation rigide sur l'avant de la platine radio est évident puisque le chassis fait 2mm d'épaisseur alors que le mien en epoxy fait 3,5mm, donc beaucoup plus raide, l'inconvénient d'une fixation rigide c'est qu'en ca de choc frontal le chassis aura tendance à se déformer à cet endroit, voir plier. @+ jacky _________________ http://abcd72.skyrock.com
MOTONICA P8C
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JAYS Découverte
Inscrit le: 03/12/2007 Messages: 44
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Posté le: 07.11.2009, 21:22:26 Sujet du message: |
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Bon alors personne ne sait qui va importer/distribuer cette "rigida" pour la France??? _________________ P.jérome ARCA16
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 07.11.2009, 22:17:34 Sujet du message: |
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Bah Tant que ce n'est pas fait !!! .... _________________ Denis Sallé |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 08.11.2009, 14:36:31 Sujet du message: |
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salut, les amis
dites moi y en a t'ils dans l'assemblé qui connaisse se diff réglable
comment marche t'il
est ce que c'est le meme principe qu'un diff à bille de 1/10 ou on met une graisse genre associated au lithium et avec la meme graisse on peux sois durcir ou ramolir
en faite je vous demande pour comprendre son fonctionnement car je vais recevoir une dxf megatron et je me dis que se genre de diff pourait etre sympas pour pas perdre en motricité vue que je n'aurais point d'embrayage
merci d'avance de vos réponse
@+ |
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jacky Expert**
Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716
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Posté le: 08.11.2009, 17:43:03 Sujet du message: BP |
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Il y a une vis sur chaque sortie de diff, quand tu la serre tu brides plus ou moins l'axe de sortie sur lequel est fixé la noix de cardan, voilà c'est tout, c'est M. BEVACQUA qui l'a inventé sur la monaco il y a longtemps. _________________ http://abcd72.skyrock.com
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972 Expert*
Inscrit le: 15/02/2009 Messages: 356 Localisation: ducos martinique
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Posté le: 08.11.2009, 17:49:55 Sujet du message: |
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en effet le principe etant que les deux visses, viennent comprimer deux bagues teflon qui se trouve à l interieur du corps en sortie d axe , en les comprimant tu bride la rotation des axes _________________ http://teammygale.skyrock.com/
g.garrigou@yahoo.fr |
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JAYS Découverte
Inscrit le: 03/12/2007 Messages: 44
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Posté le: 08.11.2009, 18:35:13 Sujet du message: |
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Je connais pas ce diff pour les classiques, mais je trouve bizarre que je n'en ai encore jamais vu sur les pistes, avez vous déja utilisé ce système de diff en planche??? cela parait vachement bien en tout cas _________________ P.jérome ARCA16
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 08.11.2009, 19:13:07 Sujet du message: |
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Moi j'ai testé il ya des années avec Yankee je crois ! En fait ce n'est pas très fiable car les bagues de freinage s'usent facilement et l'effet diminue rapidement avec le temps. Mais bon, tout dépend de la matière utilisée !
PS: Cela n'a pas été inventé sur la monaco Model !! _________________ Denis Sallé
Dernière édition par denislamalice le 08.11.2009, 19:19:38; édité 1 fois |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 08.11.2009, 19:17:32 Sujet du message: |
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Les pièces composant le train avant: _________________ Denis Sallé |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 08.11.2009, 19:21:45 Sujet du message: |
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_________________ Denis Sallé |
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972 Expert*
Inscrit le: 15/02/2009 Messages: 356 Localisation: ducos martinique
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Posté le: 08.11.2009, 19:35:07 Sujet du message: |
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jays cela s utilisait sur les monaco de 1993 mais pas constant car la bague s ovalisait .... ceci dit mon petit doigt me dit que jean louis serait impliqué dans la construction de cette voiiture non? _________________ http://teammygale.skyrock.com/
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JAYS Découverte
Inscrit le: 03/12/2007 Messages: 44
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Posté le: 09.11.2009, 22:18:55 Sujet du message: |
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J'ai hâte de la voire rouler cette rigida, vivement 2010 _________________ P.jérome ARCA16
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 09.11.2009, 23:11:16 Sujet du message: |
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_________________ Denis Sallé |
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jacquy24 Expert**
Inscrit le: 02/05/2007 Messages: 625 Localisation: bergerac
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Posté le: 09.11.2009, 23:35:34 Sujet du message: |
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est-il possible d'avoir une photo du diff ouvert |
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 12.11.2009, 15:33:31 Sujet du message: |
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_________________ Denis Sallé |
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jacky Expert**
Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716
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Posté le: 12.11.2009, 17:47:06 Sujet du message: BP |
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ERREUR _________________ http://abcd72.skyrock.com
MOTONICA P8C
Dernière édition par jacky le 12.11.2009, 20:27:37; édité 1 fois |
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JAYS Découverte
Inscrit le: 03/12/2007 Messages: 44
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Posté le: 12.11.2009, 18:37:04 Sujet du message: |
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Bon ca suffit hein maintenant j'ai envie de l'acheter _________________ P.jérome ARCA16
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Sigma Elite
Inscrit le: 12/03/2007 Messages: 1046 Localisation: LYON
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Posté le: 12.11.2009, 18:41:49 Sujet du message: |
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Message totalement supprimé par l'auteur
Dernière édition par Sigma le 12.11.2009, 18:55:59; édité 1 fois |
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JAYS Découverte
Inscrit le: 03/12/2007 Messages: 44
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Posté le: 12.11.2009, 18:44:41 Sujet du message: |
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Patience, et c'est l'Italie qui viendra en France...... _________________ P.jérome ARCA16
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fwikiller Ligue
Inscrit le: 02/05/2004 Messages: 178 Localisation: Guadeloupe
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Posté le: 12.11.2009, 21:33:38 Sujet du message: |
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denislamalice a écrit: | La voiture devrait être disponible en France fin Novembre !!
Elle devrait couter dans les 490 € Ce qui n'est pas si cher comparé à la concurence ! |
Moi je n'ai pas les mêmes infos, je suis curieux de savoir ce qu'il en ai vraiment.
De plus Bp racing à déja un distributeur en france. _________________ TEAM CLM RACING |
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972 Expert*
Inscrit le: 15/02/2009 Messages: 356 Localisation: ducos martinique
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Posté le: 12.11.2009, 22:29:58 Sujet du message: |
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fwikiller a écrit: | denislamalice a écrit: | La voiture devrait être disponible en France fin Novembre !!
Elle devrait couter dans les 490 € Ce qui n'est pas si cher comparé à la concurence ! |
Moi je n'ai pas les mêmes infos, je suis curieux de savoir ce qu'il en ai vraiment.
De plus Bp racing à déja un distributeur en france. |
moi non plus
de plus il semble qu il va y avoir de grosses surprises avenir dans la catégorie et c est tant mieux _________________ http://teammygale.skyrock.com/
g.garrigou@yahoo.fr |
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JAYS Découverte
Inscrit le: 03/12/2007 Messages: 44
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Posté le: 12.11.2009, 22:55:41 Sujet du message: |
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tant que cela profite au 1/8 classique c'est pas grave et pour les surprises c'est bientôt noël alors ca tombe pile poil _________________ P.jérome ARCA16
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 13.11.2009, 00:15:50 Sujet du message: |
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972 a écrit: | fwikiller a écrit: | denislamalice a écrit: | La voiture devrait être disponible en France fin Novembre !!
Elle devrait couter dans les 490 € Ce qui n'est pas si cher comparé à la concurence ! |
Moi je n'ai pas les mêmes infos, je suis curieux de savoir ce qu'il en ai vraiment.
De plus Bp racing à déja un distributeur en france. |
moi non plus
de plus il semble qu il va y avoir de grosses surprises avenir dans la catégorie et c est tant mieux |
Pour l'instant ce sont des embrayages et des pièces BP qui sont distribués !! la voiture utilise peut-être d'autres cicuits ! (sans jeu de mot ) !
C'est vrai que le classique nous réserve bien des surprises et c'est tant mieux pour la piste en général !! _________________ Denis Sallé |
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jacky Expert**
Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716
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Posté le: 13.11.2009, 00:22:01 Sujet du message: BP |
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Je ne sais pas de quelles surprises vous voulez parler, mais il me semble qu'il commence à y avoir beaucoup de fabircant de voitures classiques pour un marché très restreint, je trouve celà inquiétant car il y aura certainement dans l'avenir des "morts". _________________ http://abcd72.skyrock.com
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denislamalice Elite
Inscrit le: 07/03/2009 Messages: 1438 Localisation: Clermont Fd
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Posté le: 13.11.2009, 09:16:53 Sujet du message: |
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Les surprises ce seront des nouveautés qui surgiront à Nüremberg ou avant !! Il y a plusieurs planches dans les cartons et c'est bon signe pour la catégorie. Cela signifie que la classique ne sera plus confidentielle et que l'on va enfin en trouver dans les magasins !!
Le nombre de pratiquants augmentant, il n'y aura pas forcément de morts ! Les prix des kits sont à la baisse, la multiplicité des marques va augmenter ce phénomène et c'est tant mieux !! _________________ Denis Sallé |
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