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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 26.01.2010, 14:10:06 Sujet du message: Buggy Agama AB evo |
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première photo du nouveau buggy Agama AB evo
la platinne radio modulable
on peut monter le récepteur, la puce ou la batterie
comme on veut
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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Vernon Découverte
Inscrit le: 03/01/2010 Messages: 22
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Posté le: 26.01.2010, 18:52:19 Sujet du message: |
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elle ressemble fortement à celle du rc8 factory team non
Amicalement |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 27.01.2010, 13:38:58 Sujet du message: |
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chassis 4 mm à la Losi
support de diff central
avec platinne de freins sur le coté pour avoir moins de force de torsion dessus, freins à pistons
blocs moteur
protections de chassis
roulements de sorties de diffs encastrés dans une bague...
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 27.01.2010, 14:21:50 Sujet du message: |
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La présentation de ce buggy, innovant, de marque "très connue", me fait penser au Team Magic _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 27.01.2010, 15:54:32 Sujet du message: AGAMA |
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Bonjour,
Bien vu, je le pense aussi. TM cherche depuis le M8 puisB8 à redorer son blason, la qualité est là, sans le succès commercial, en tt. De plus quelques modifications sont nécessaires pour amener le B8 à l’excellence, un énième modèle anéantirait définitivement leur crédibilité, de plus le traumatisme M1 est toujours présent et pour un moment.
La solution, crée une nouvelle marque, Agama par exemple.
Je roule avec le B8 et j’échange de temps en temps avec TM, pour mettre en avant des problème ou des propositions d’améliorations comme par exemple, le système de freinage (repris par serpent et durango) comporte des points faibles et le plus surprenant, sur les images je retrouve une synthèse des propositions, idem pour le maintient des roulements, problème récurent sur les tt decTM.En revanche le corps de diff est différent des actuels pourtant parfaits...
Impossible dans savoir plus chez TM, leur communication reste très restreinte et en plus ils sont un peut susceptibles. Alors mystère, attendons la suite…
A+ . |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 28.01.2010, 12:03:22 Sujet du message: |
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ahah en couleur
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 28.01.2010, 12:05:15; édité 1 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 28.01.2010, 12:04:48 Sujet du message: |
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la fusée arrière à une extrémité pour recevoir le tirant supérieur
assez TM celà
photo
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 28.01.2010, 16:05:53; édité 1 fois |
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 28.01.2010, 14:46:15 Sujet du message: agama |
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Bonjour,
Je doit admettre que maintenant, j’ai un gros doute pour un éventuel tm.
Même pas une seule pièce commune visible.
Alors probablement un sous traitant de marque « x » qui lance son propre buggy.
Géographiquement Agama est à une bonne centaine de km de TM à taiwan, finalement cela reste très local.
A+ |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 28.01.2010, 15:51:49 Sujet du message: |
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http://agama-rc.com/
C'est un peu Hollandais et Taïwanais _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 04.02.2010, 12:24:54 Sujet du message: |
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_________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
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kyosho Ligue
Inscrit le: 08/07/2005 Messages: 201
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Posté le: 04.02.2010, 12:29:35 Sujet du message: |
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Si losi s'oriente vers une autre configuration, ils vont faire quoi Agama ? |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 04.02.2010, 12:32:58 Sujet du message: |
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Si Kyosho s'oriente vers une autre configaration, ils vont faire quoi chez O'Donnell _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 04.02.2010, 12:53:08 Sujet du message: |
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O'Donnell est loin des Kyosho
je t'assure
mais ici c'est une copie Losi fragrant _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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Oliv996 Ligue
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 211 Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2
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Posté le: 04.02.2010, 17:41:32 Sujet du message: |
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Carrément, ils ont tout re-pompé sur le 8ight
Lien vers RedRC.net
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titis14 Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 3863 Localisation: CPBVRC Rennes
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Posté le: 04.02.2010, 17:58:59 Sujet du message: |
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Euuu ca sert a quoi les 2 accu 6v ?
Un ok mais je ne vois pas l'utilité d'un second. _________________ Séb-r
www.rcpirate.fr
Xray XB8e 2015 + Orion vortex R8 avec Orion VST2 Pro 690.
Xray GTX8 + Reds GT5
Club de Rennes CPBVRC: www.cpbvrc.fr / https://www.facebook.com/cpbvrc/ |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 04.02.2010, 18:06:34 Sujet du message: |
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Je pense que c'est pour montrer que tu peux repartir les masses comme tu le veux |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 04.02.2010, 18:11:31 Sujet du message: |
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C'est ce qui ce dit
Mais là, le diff central, bon ben, c'est nouveau, mais le support moteur
_________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 04.02.2010, 18:57:35 Sujet du message: |
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pour rigidifier l'ensemble je pense! |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 04.02.2010, 19:46:16 Sujet du message: |
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meme la couleur du chassi
et les corps de diffs ressemblent à du Losi.. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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Fl0 Ligue
Inscrit le: 07/01/2010 Messages: 159
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Posté le: 23.02.2010, 16:32:06 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: | C'est ce qui ce dit
Mais là, le diff central, bon ben, c'est nouveau, mais le support moteur
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Comme modelboys le dis, cela dois servir à rigidifier.
Vu le bras de levier entre les fixations et la sortie sur le différentiel central qui est assez conséquent, je pense que c'est vraiment judicieux de rigidifier là. Pourquoi on ne l'as jamais fais avant?
Cela dois pas être si minime le couple que le moteur transmet au châssis surtout en 4x4 qui exploite bien le moulin...
Par contre de l'autre coté vers l'arrière du châssis ''Sous le cardans central'' je vois pas trop l'utilité du renfors :
A moins que le moteur tourne en sens inverse :x
C'est vrai que ca ressemble à du losi, mais pourquoi quand une solution fonctionne on devrais toujours chercher à inventer et pas l'utiliser un peu avant?
Bon! ... La couleur du châssis n'apporte rien de plus, là ils auraient pu la changer A moins que ce soit le traitement thermique du châssis pour le durcir qui le bruni comme le losi... |
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rcmilles Découverte
Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 96
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Posté le: 23.02.2010, 17:37:55 Sujet du message: |
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je les vue monpelier et je confirme c'est une copie du losi |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 23.02.2010, 20:20:28 Sujet du message: |
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les pièces alu du kit vont etre orange comme les rs9 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 08.04.2010, 09:15:15 Sujet du message: |
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commentaire de pilote us reputé, Gene Hickerson
sur le buggy Agama (il va l'importer )
......................................................................
" Je viens de recevoir mon A8 Agama hier!
Ben çà a été la construction les dernières 24 heures et presque fini.
La voiture est encore mieux que je m'y attendais. Il s'agit d'un croisement entre un Losi, 808 et Mugen.
Il ressemble beaucoup à mon Losi, mais la géométrie est très différente et il a une tonne de fonctionnalités et de petites touches qui montre combien on a bien réfléchi lors de sa conception.
Le châssis est très étroit et ne pèse que 264 grs.
Les diffs et leurs supports sont de super petite taille aussi.
La carroserie est encore plus belle en vrai et a une cabine très étroite.
Les pistons de BB en nylon sont usinées, pas moulées.
Ils sont immenses, 17mm contre les piston de 15mm Losi, mais avec les axes à la Jammins de 4mm avec un bouchon inférieur en aluminium pour éviter qu'il ne se se retirent lors d'une collision dure.
Toutes les 6 cvds sont les mêmes et tous captés !, donc si vous avez 1 de rechange dans votre boîte, il sera suffisant.
Les platinnes de suspension sont ajustables de stock, de sorte que çà vous permettra d'économiser un autre 50 euro en pièces tuning. Il a une tonne de débattement vers le bas parceque les shocks sont beaucoup plus longs que les Losi.
Les plastiques et les pièces en métal et alu me font pensés à mon bon vieux xb8 Xray..
Il est livré avec des plaques de protection de chassis avant et arrière, mais de conception jamais vu: ils sont encastrées dans le chassis afin de ne pas accrocher les choses.
Il vient également avec garde boues arrière et est livré avec une cloche d'embrayage 17T avec 2 roulements à 5x13.
bientot qqs photos" _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 08.04.2010, 10:01:32; édité 2 fois |
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davy_ram Expert**
Inscrit le: 20/05/2009 Messages: 901 Localisation: vierzon ligue 18
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Posté le: 08.04.2010, 09:35:38 Sujet du message: |
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bonjour speedy 2
une fois le montage fini peu tu
nous dire si le démontage du diff central est pratique
vue l'emplacement de la platine
et j attend t'es photos avec impatience et prend
la carro si possible
d'avance merci. |
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 08.04.2010, 09:54:58 Sujet du message: |
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si le prix est raisonnable et les retours bons ca sera surement mon prochain chassis
architecture a la losi
vis metriques,
tres big bore
et si il a le comportement du losi mais un prix special "pays emmergeant" alors je vais craquer rapidement je pense
++ |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 08.04.2010, 09:59:11 Sujet du message: |
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Davi-ram, regarde en haut, le texte n'est pas à moi.....
moi, j'aurai le serpent bientot _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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davy_ram Expert**
Inscrit le: 20/05/2009 Messages: 901 Localisation: vierzon ligue 18
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Posté le: 08.04.2010, 10:11:40 Sujet du message: |
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dsl pas vue |
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tit-cricri Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470
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Posté le: 08.04.2010, 10:47:37 Sujet du message: |
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A force de recentrer le moteur, ne crée t-on pas un déséquilibre gauche/droite (longitunidale) ? |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 24.04.2010, 13:37:41 Sujet du message: |
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les shocks définitives
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6968
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Posté le: 24.04.2010, 13:51:48 Sujet du message: |
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amortisseur avec tide de 4 mm ???
idée de la taille du logement pour loger les joints torique de tige
Dernière édition par philippe27 le 24.04.2010, 13:55:11; édité 1 fois |
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