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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7503 Localisation: seine et marne
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Posté le: 23.10.2010, 13:08:23 Sujet du message: MP9 TKI vers MP9TKI2 |
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slt
quelqu'un peut t'il me dire s'il existe un kit de conversion TKI vers TKI2
cardans, amortisseurs AR et support , filtre a air, boules anti dechapage ,fusées AR alu, porte fusées AV alu .....quelles sont les autres modifs qui pourraient m'apporter un plus
je me pose la question de savoir si va vaut le cout de changer mon TKI ...
pour ceux qui auraient pu deja roulé avec le TKI2 ...quelle est la difference ressenti par rapport au TKI
Merci de votre aide _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Orskl Découverte
Inscrit le: 27/06/2010 Messages: 36
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Posté le: 23.10.2010, 13:26:36 Sujet du message: |
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il n'existe pas de kit de conversion.
Pour les piéces que tu indiques, il y a en qui ne sont pas incluses dans le tki2, comme les cardans, tu parles des nouveaux avec la bague? Ci oui c'est une option! Le support ar ainsi que les amortisseurs ar avaient déjà evolué depuis le racing. Il date de quand ton TKI, car il y a déjà eu des évolutions entre les premiers d'il y a deux ans quasiment maintenant et les derniers livré avant la sortie du tki2. A ta place je budgeterais bien ça comme il faut, ci des fois l'achat d'un kit est pas plus interessant. Mais en relisant ton post initial, c'est plustot les derniéres options du mp9 qui t'interesse que les nouveautés du TKI2 en lui même? |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7503 Localisation: seine et marne
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Posté le: 23.10.2010, 13:57:36 Sujet du message: |
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Orskl a écrit: | il n'existe pas de kit de conversion.
Pour les piéces que tu indiques, il y a en qui ne sont pas incluses dans le tki2, comme les cardans, tu parles des nouveaux avec la bague? Ci oui c'est une option! Le support ar ainsi que les amortisseurs ar avaient déjà evolué depuis le racing. Il date de quand ton TKI, car il y a déjà eu des évolutions entre les premiers d'il y a deux ans quasiment maintenant et les derniers livré avant la sortie du tki2. A ta place je budgeterais bien ça comme il faut, ci des fois l'achat d'un kit est pas plus interessant. Mais en relisant ton post initial, c'est plustot les derniéres options du mp9 qui t'interesse que les nouveautés du TKI2 en lui même? |
SLT
mon TKI date de debut 2010 , c'etait deja une version modifié entre autre avec les cellules plus costaud autour des roulement de cardans centraux
apres certaines options ne me tente pas vraiment ( amortos a molettes ...bof...!!!, cale de pincement alu..jamais cassé celle en plastic !!!)
ce qui m'interesse reellement c'est de savoir si le train avant du TKI2 sera plus "resistant " que le celui du TKI _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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Orskl Découverte
Inscrit le: 27/06/2010 Messages: 36
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Posté le: 23.10.2010, 14:07:24 Sujet du message: |
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Je ne saurais pas trop te dire sur ce point...
Sur le train avant, il y avais eu une evolution sur les triangles sup, mais vu la date d'achat de ton kit, mise à part ci il dormait depuis plus d'un an en boutique, je penses que tu les as. Et je penses pas que ce sont les étriers en alu qui changeront grand chose à tes soucis de casses. J'avais vu tes commentaires su d'autres post concerant les amortisseurs à molettes je n'ais pas relevé cette modif exprés . Quel piéce(s) casse tu en général sur ton train avant? (simple curiosité). |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7503 Localisation: seine et marne
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Posté le: 23.10.2010, 16:02:48 Sujet du message: |
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Orskl a écrit: | Je ne saurais pas trop te dire sur ce point...
Sur le train avant, il y avais eu une evolution sur les triangles sup, mais vu la date d'achat de ton kit, mise à part ci il dormait depuis plus d'un an en boutique, je penses que tu les as. Et je penses pas que ce sont les étriers en alu qui changeront grand chose à tes soucis de casses. J'avais vu tes commentaires su d'autres post concerant les amortisseurs à molettes je n'ais pas relevé cette modif exprés . Quel piéce(s) casse tu en général sur ton train avant? (simple curiosité). |
....cassé 4 fois les entretoises de maintien des amortisseurs sur le support AV
....cassé ou tres serieusement plié ( necessitant un remplacement a chaque fois ) 3 fois le support d'amortiseurs AV
.....cassé 2 fois triangle INF/SUP AV
...... changé 2 fois les porte fusées AV pour cause d'entretoise de maintien qui passent au travers sur chocs ( meme pas violent !!!!)
au prix ou sont les pieces kyosho ......ca commence a compter ( surtout a 60€ le support amortos ......)
pour resumer j'ai cassé plus de pieces sur mon MP9 en 1 saison que je n'ai pu en casser sur les autres modeles de la marque que j'ai possedé ou presque........et essentiellement sur le train AVANT
Le reste de la voiture ne m'a pas posé de problemes
les petits soucis rencontrés au debut etant des problemes de preparation qui n'impliquait que moi meme _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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serafin Modérateur Elite
Inscrit le: 18/05/2004 Messages: 1633 Localisation: LOGNES 77
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Posté le: 23.10.2010, 16:16:48 Sujet du message: |
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Salut miniman,
Pour les entretoises les monoblocs en alu
Pour le support AV met le Sismik éventuellement
Pour les triangles les nouveaux... sont les mêmes...
Pour les étriers AV ,il y a des entretoises et des vis plus longue au catalogue _________________ REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
http://vttpassion77.forumgratuit.fr |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7503 Localisation: seine et marne
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Posté le: 23.10.2010, 17:11:50 Sujet du message: |
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serafin a écrit: | Salut miniman,
Pour les entretoises les monoblocs en alu
Pour le support AV met le Sismik éventuellement
Pour les triangles les nouveaux... sont les mêmes...
Pour les étriers AV ,il y a des entretoises et des vis plus longue au catalogue |
slt serafin
pour les entretoises : ...c'est fait depuis le CFN d'angouleme , ya nettement plus de matiere , ca me parait bien plus costaud
pour le support avant j'y ai pensé ....mais pas finalisé
pour les triangles ....pas de solution
pour les etriers : pas trouvé en stock chez mon revendeur et dans d'autres mags non plus
merci a toi _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6470
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Posté le: 23.10.2010, 21:13:29 Sujet du message: |
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Bonsoir Claude.
Pour ma part, j'utilise maintenant le support d'amortisseur 6mick, et malgré de bonne boîtes, il n'a pas bronché.
Pour les entretoises qui passent au travers des portes-fusées, il ya les long qui sont en stock chez PCM sponsor du site, mais sans doute aussi chez d'autres sponsors, j'ai pas regardé.
Pour les triangles, j'ai eu aussi quleques casses sur des chocs annodins, et comme pour les tiens, ils étaient pleins de bulles. Depuis un moments, plus aucune casses de ce cotés, je pense étant donné l'aspect différent des plastics, que Kyosho a rectifié le tir.
Pour la cale avant, j'utilise aussi la 6mick qui est plus lourde, mais aussi plus solide.
Pour les fixations sup des amortisseurs, avec les options en alu, je n'ai jamais eu de casse, ce qui n'avait pas toujours été le cas sur 777 avec celle en acier. |
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yo13790 Ligue
Inscrit le: 23/09/2010 Messages: 192
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Posté le: 24.10.2010, 10:07:17 Sujet du message: |
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slt a tous
et pourquoi pas des supports d'amorto en carbone n'est ce pas plus costaud et plus leger et moins cher. 50 euros chez *******
le carbone 4 fois plus resistant pour la meme epaisseur.
lien non sponsor
Edit par Oz |
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serafin Modérateur Elite
Inscrit le: 18/05/2004 Messages: 1633 Localisation: LOGNES 77
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Posté le: 24.10.2010, 13:47:12 Sujet du message: |
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4 fois plus résistant peut être mais pour un support avant c'est trop aléatoire...
Et le carbone ça s'effrite sur la tanche... _________________ REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
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archi Ligue
Inscrit le: 01/12/2009 Messages: 134
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Posté le: 25.10.2010, 00:01:10 Sujet du message: |
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tres juste, j'avais des supports k-factory en carbone sur mon kyosho
ils se sont effrité avant d'avoir eu le temps de ce casser _________________ Play with the best, mess with the rest |
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nicoj28 Expert**
Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 715 Localisation: TB28
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Posté le: 25.10.2010, 07:33:28 Sujet du message: |
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j'avais le support av mcf en alu, mais j'ai fini par le plier. Depuis j'ai le support 6mik et c'est costaud.
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