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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 15.12.2010, 09:01:45 Sujet du message: Présentation du coffret moteur Alpha 21 S852* |
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Auteur: Tractoricou
Date de publication: 14/01/2011
La présentation détaillée du moteur Alpha S852 en version coffret.
A retrouver rubrique technique de Rcmag.com
https://www.rcmag.fr/reviews/technique/article_technique.htm
Présentation du coffret moteur Alpha 21 S852
Les moteurs Alpha sont distribués en France par Cars Distribution et sont fabriqués à Taiwan.
Vous pouvez retrouver 3 présentations de moteurs Alpha dans la même rubrique ( Z852 et F850 et Alpha Tuned ).
C'est l'Alpha S852 en version coffret qui sera présenté sur cette page.
Ouvrons la boite ...
Le coffret est bien rigide et la fermeture est assurée par 2 aimants intégrés au couvercle. A l'ouverture du coffret on découvre le moteur et le résonateur
bien calés dans un support en plastique moulé, une présentation flatteuse comparée à d'autres marques bien plus prestigieuses. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 14.01.2011, 17:20:54; édité 2 fois |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 15.12.2010, 16:26:16 Sujet du message: |
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Bon point, il est livré avec des bouchons qui seront bien utiles lors du nettoyage moteur ou pour son stockage.
Dans la coffret vous trouverez aussi un joint de décompression de 1/10 et 2 buses supplémentaires. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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charly Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 506
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 15.12.2010, 18:51:46 Sujet du message: |
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Moteur reelement incroyable niveau perf
au prix ou le propose a present top options, il va vite etre en rupture
c est tout de meme de meilleure qualite que le Go, surtout au niveau du carbu. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 15.12.2010, 19:43:07 Sujet du message: |
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J'ai aussi trouvé ce pointeau de reprise dans la boite. Erreur d'emballage ou possibilité de réglage supplémentaire ? _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 15.12.2010, 19:52:15 Sujet du message: |
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non , sur les deux coffrets que j'ai reçus , il y aavait aussi un pointeau d'avance
surement un upgrade d'un eventuel défaut sur les premières séries _________________
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mick72 Expert**
Inscrit le: 23/11/2008 Messages: 511
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Posté le: 15.12.2010, 19:57:26 Sujet du message: |
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mon choix pour 2011 aussi
super rapport qualité/prix |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 15.12.2010, 20:24:03 Sujet du message: |
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+1 en 2011 avec un s852 et f850 _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.
Dernière édition par vman le 15.12.2010, 20:33:35; édité 1 fois |
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stéph2006 Ligue
Inscrit le: 30/04/2006 Messages: 213
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Posté le: 15.12.2010, 20:29:13 Sujet du message: |
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moi aussi, va pour un s852 en 2011 |
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cars-distri Expert**
Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 813
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Posté le: 15.12.2010, 21:22:46 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Cette 2 eme vis de reprise est plus courte et moins conique que celle monté d' origine, cela entrainera un changement du comportement moteur a l' accélération.
Cette vis apportera un peu plus de richesse a l' accélération !! Ce qui permet au moteur de ne pas subir une perte de puissance sur les terrains gras.
Mais attention, avec cette vis, le moteur est plus délicate a regler !!
Cordialement |
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shrek78 Expert*
Inscrit le: 18/08/2009 Messages: 322
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Posté le: 15.12.2010, 21:34:17 Sujet du message: |
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salut
pareil prochain moteur ( il vas falloir que je me dépêche,j'ai l'impression que le stock cars-distri va fondre vitesse grand V). |
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 15.12.2010, 21:59:19 Sujet du message: |
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bon, et bien je vais faire parti moi du club des proprio de S852, en plus, il a une jolie culasse qui ira parfaitement avec ma déco.
va juste faloir que je trouve des journées de 36 heures pour avoir le temps de le roder |
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rv78 Expert*
Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461
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Posté le: 15.12.2010, 22:16:21 Sujet du message: |
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moi je l'ai déjà ce coffret et franchement très belle presentation!!!
de plus rodage tranquille sans câlage intempestif donc pour un piètre metteur au point comme moi c'est bien cool.....
le rodage est quasi fini mais la meteo ne me permet pas de le libérer totalement.
super rapport qualité/ prix!!!!!!!!!!! _________________ sworkz, Alpha, vp pro, thunder innovation, spektrum, meccamo, JX servos
cars distribution |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 16.12.2010, 06:52:24 Sujet du message: |
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L'Alpha 21 S852 est livré avec 3 buses ( 6.5 - 7 - 8 ) en alu, l'étanchéité est assurée par 2 joints torique. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 16.12.2010, 08:30:47 Sujet du message: |
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Quelles sont les différences notables entre le S852 et ler Z852 sauf la couleur de culasse _________________
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charly Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 506
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Posté le: 16.12.2010, 09:14:16 Sujet du message: |
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Je me suis un peu renseigné avant de partir sur alpha et sur le S852, ce sera mon premier moteur hors "grandes" marques classiques.
Le Z est supposé avoir moins de couple mais plus de pointe, et être également un peu moins linéaire par rapport au S.
On verra ce que ça donne en pratique, mais les bons échos notamment à l'étranger m'ont fait sauter le pas. _________________ La page du mbx6: http://www.allmbx.com
Le site du club ARC14: http://www.arc14.com |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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AlexisMbX Expert**
Inscrit le: 08/12/2008 Messages: 630
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Posté le: 16.12.2010, 19:01:38 Sujet du message: |
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crazydriver a écrit: | Quelles sont les différences notables entre le S852 et ler Z852 sauf la couleur de culasse |
le Z852 a plus de pointe mais un peut moin de couple par rapport au S852. |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 16.12.2010, 19:33:36 Sujet du message: |
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cars-distri a écrit: | Bonsoir,
Cette 2 eme vis de reprise est plus courte et moins conique que celle monté d' origine, cela entrainera un changement du comportement moteur a l' accélération.
Cette vis apportera un peu plus de richesse a l' accélération !! Ce qui permet au moteur de ne pas subir une perte de puissance sur les terrains gras.
Mais attention, avec cette vis, le moteur est plus délicate a regler !!
Cordialement |
je vais en laisser un d'origine et l'autre avec cette nouvelle vis alors et je verrai bien la différence ........enfin quand la météo le permettra
merci Fabrice pour l'info _________________
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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sebus Découverte
Inscrit le: 25/05/2010 Messages: 67
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Posté le: 17.12.2010, 12:49:34 Sujet du message: |
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bonjour , quelles bougies me conseillez vous avec ce moteur (os p3 ,p4,alpha ou autres ...?)
merci pour vos renseignements |
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cars-distri Expert**
Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 813
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Posté le: 17.12.2010, 13:02:09 Sujet du message: |
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Bonjour Sebus,
Pour la bougie, c'est au choix une P3 OS ou une T3 Alpha !!
Cordialement |
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sebus Découverte
Inscrit le: 25/05/2010 Messages: 67
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Posté le: 17.12.2010, 13:13:08 Sujet du message: |
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merci pour votre rapiditè |
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cars-distri Expert**
Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 813
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Posté le: 17.12.2010, 13:17:29 Sujet du message: |
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Y a pas de quoi et c'est tout simplement normal de notre part !!
Pour info, ne pas oublier de monter les joints de décompression supplementaire lors de votre rodage !!
Cordialement |
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sebus Découverte
Inscrit le: 25/05/2010 Messages: 67
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Posté le: 17.12.2010, 13:50:44 Sujet du message: |
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je suis novice en th ,de quel joint parlez vous?
jai monté le moteur tel quil est arrivé dans la boite , mis une bougie alpha t3 (sans joint) qui etait fournie dans le coffret .
il y a effectivement un joint en cuivre en plus dans le coffret mais je pensais que c'etait un joint de remplacement pour un entretien ulterieur.. |
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davy_ram Expert**
Inscrit le: 20/05/2009 Messages: 901 Localisation: vierzon ligue 18
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Posté le: 17.12.2010, 14:14:50 Sujet du message: |
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c'est les joint de décompression entre la culasse et le carter moteur |
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davy_ram Expert**
Inscrit le: 20/05/2009 Messages: 901 Localisation: vierzon ligue 18
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Posté le: 17.12.2010, 14:15:52 Sujet du message: |
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rectification entre l'insert bougie et le carter moteur |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 17.12.2010, 14:20:16 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: |
Bon point, la sortie d'échappement est renforcée. |
Autre bon point le serrage du support CAP est radial _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
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cars-distri Expert**
Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 813
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Posté le: 17.12.2010, 16:08:58 Sujet du message: |
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sebus a écrit: | je suis novice en th ,de quel joint parlez vous?
jai monté le moteur tel quil est arrivé dans la boite , mis une bougie alpha t3 (sans joint) qui etait fournie dans le coffret .
il y a effectivement un joint en cuivre en plus dans le coffret mais je pensais que c'etait un joint de remplacement pour un entretien ulterieur.. |
Apres avoir retiré les 4 vis de la culasse et retiré l' insert (la piece ou l' on vis la bougie) du carter, il faudra juste monter le joint de décompression en cuivre supplementaire en le superposant sur celui qui est deja monté !!
Cordialement |
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sebus Découverte
Inscrit le: 25/05/2010 Messages: 67
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Posté le: 17.12.2010, 16:46:51 Sujet du message: |
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ok je comprend.
sur la vue explosèe du moteur on voit qu'il y a 2 rondelles cuivrèes sous l'insert , une de 0.1 et une de 0.2 mm.
donc je dois rajouter la rondelle suplementaire du coffret dessus ces 2 rondelles d'origine si je comprend bien et ca fera 3 rondelles.
a moins que d'origine il n'y en a qu'une ? et avec celle que je vais rajouter on arrivera a deux comme indiqué dans le schama explosè du moteur.?
merci pour vos explications
cordialement |
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