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volpi Ligue
Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271
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Posté le: 16.09.2011, 12:42:39 Sujet du message: freins av Pr et ou ar ta.. |
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Salut en se moment je bosse un peu Sur des Frein av pour un 4x2..
Il y as pas a dire a voir l'auto de Sammy Sa marche.
Ait pas put voir se que cela donnait Sur l'auto de sebastien mais vue les taulé qu'il me mettai avec sont proto ta sont PR devais tourner.... Avec des freins hydro... trop fort!!
C'est bon la bidouille!!!
Donc la suis Sur un truc a moi donc un peu brut genre fait a la cerpe .... Façon AK47 mais robuste... Enfin j'espère
Si certain on fait des test veux Bien en savoir plus SVP. |
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jerem76 Ligue
Inscrit le: 05/01/2011 Messages: 137 Localisation: bosc bordel
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Posté le: 16.09.2011, 13:11:29 Sujet du message: frein plus de mr plus |
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bonjour volpi cet le rebel o1 ,nous on avait essayer a l epoque sur un eb4 4x2 avec faut dif a lavant et cardans jeremy disait ke sa marchait sur certain circuits mais poid trop elevé . amitier jck |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 16.09.2011, 14:34:41 Sujet du message: |
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Salut,
reste à voir si tu laisses un diff' dans la cellule ou non, imaginons que laisses un diff" à l'avant avec les cardans, la dureté de ce dernier te rajoute un réglage de plus pour influer sur le comportement du train avant, c'est juste une réflexion que je me suis faites il y a longtemps, à tester . |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 16.09.2011, 14:52:18 Sujet du message: |
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Thunder y arrive très bien avec un diff à l'avant _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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volpi Ligue
Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271
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Posté le: 16.09.2011, 16:04:50 Sujet du message: |
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suis D'acc avec toi chris la bosse Sur un Tou ti truc tres con...; en suis 2,5g en plus Sur mon porte fusée av |
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fabrice19 Expert*
Inscrit le: 24/08/2007 Messages: 418
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Posté le: 16.09.2011, 17:27:01 Sujet du message: |
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L'éternel problème des freins avant sur nos 4x2 Je pense qu'ils peuvent être bénéfiques mais pas sur toutes les pistes... genre sur une piste ou on prend un max de vitesse et ou les freinages sont délicats pourquoi pas ... mais a-t-on une piste comme ça en france ? hormis la fin de ligne droite de pierrefeu je ne vois pas grand chose d'autre de très sélectif... surtout que nos train ar ont quand même pas mal évolués tout comme les pneus ... ce qui nous permet de freiner au niveau du panneau "trop tard".... donc pour mais au vu du poids que cela nous fais rajouter je dirai contre ... enfin je sent pas encore de nécessité de ce côté là !! mais juste pour le côté bidouille faitent nous rêver les mecs !!
Fabrice vergnolle _________________ Qui sait ce que le 4x2 me réserve !!!
Merci à tous ceux qui m'aident à savoir :
J.C.A. - Cars-distribution - Top Options - VRS Shocks - CHACHAdhésif |
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Chigueurlu Ligue
Inscrit le: 01/12/2003 Messages: 170 Localisation: Louin 79
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Posté le: 16.09.2011, 20:35:36 Sujet du message: |
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Avant j'avais un 4x2 sans frein avant mais plombé de 80gr devant. Maintenant j'ai toujours un 4x2 mais avec le frein avant qui fait environ 90gr en mode proto non allegé.
Avec ça j'espère vous taxer au freinage à Angoulème |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 16.09.2011, 20:39:23 Sujet du message: |
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Je pense que ça se réfléchit et qu'il faut faire des tests et bien le régler sinon mal réglé ça pourrait être gênant, à voir sur la piste, je suis curieux de voir ça, si bien sûr des 4x2 roulent toujours sur la ligue 13 ... |
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denis Elite
Inscrit le: 17/11/2006 Messages: 1528 Localisation: villegailhenc 11
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Posté le: 16.09.2011, 22:43:14 Sujet du message: |
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Christophe a écrit: | Je pense que ça se réfléchit et qu'il faut faire des tests et bien le régler sinon mal réglé ça pourrait être gênant, à voir sur la piste, je suis curieux de voir ça, si bien sûr des 4x2 roulent toujours sur la ligue 13 ... |
C est vrai que ca va l aider au Pascal son frein avant en ligue 13 . Il est tout seul en Open ( pour le moment) . Au pire il va nous peter un 400 points , apres s il nous fait une exterieure sur un mal entendu ca peu faire quoi 370 voir 340 points
Pascal je te chambre , hein c est de l humour a 2cents , pis y a la coupe de France et le GP , a tester pendent les longues journées d hiver . Bises a toi et reste zen pour le reste ( tu vois de quoi je parle) _________________ Les fous du volant de la montagne noire
ligue 13
http://fvmn.forumpro.fr/ |
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volpi Ligue
Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271
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Posté le: 16.09.2011, 23:12:19 Sujet du message: |
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En fait déja la V3!!
Déja fait petit test mais a voir..
Mais si Sa peu pas etre fait en 2 heure pour tenir 10 ans... Sa vas pas me plaire... Non je rigole!!!
Mais Bon malgré un aspect volontairement brut.. On peu pas vraiment dire qui marche pas mon 4x2 meme apres 10ans..
Faudrai voir sans jeu partout..
Mais vera pas
M'en fait une autre ait du temps pour mettre en matiere des truc que J'ai dans la tete..
Pour le reste........ Hein? Comment? |
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volpi Ligue
Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271
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Posté le: 16.09.2011, 23:17:19 Sujet du message: |
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sinon donc tous pour les cardants le diff et tout et tout... Sa en fait des bouts Sa! |
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 16.09.2011, 23:44:03 Sujet du message: |
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Pour moi le poids sur un 4x2 est secondaire, je ne veux pas dire que je suis fan mais que ça ne l'empêche pas de marcher. Mon Str8 équipé d'un Terex à l'AV et du système 424 pèse plus de 3,9 kg et franchement ça marche fort (encore plus depuis qu'on a mis une cloche de 13 dents au GP 4x2 ). L'avantage est au freinage mais aussi pour corriger l'assiette sur les sauts _________________ MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
MUGEN MBX7R ECO
Merci à CARS DISTRIBUTION - TOP OPTIONS - EXSEN - MECCAMO pour leur aide !!!
GO GO GO !!!! |
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volpi Ligue
Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271
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Posté le: 17.09.2011, 07:05:31 Sujet du message: |
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ok! Merci Sammy! Moi qui pensait etre lourd avec mon auto!! Tu M'aide beaucoup ! Cool! |
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vilebrequin Expert**
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 677 Localisation: Ardéchois
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Posté le: 17.09.2011, 08:21:40 Sujet du message: |
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J'arrive, j'arrive
Le vrai pilote du team m'a toujours réclamé des freins à l'avant et il est vrai que ce n'est pas évident à concevoir en tenant compte du poids, de l'efficacité, de la possibilité de réglages....
Je vais essayer cet hiver de plancher aussi
Pascal, montes déjà 4 amorto gros volume, tu verras le changement _________________ Le MECANO avec une rape à bois!!!!!
ou
La CHICANE mobile de la ligue 9 en 4X2!!!!!
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 17.09.2011, 08:32:12 Sujet du message: |
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Si la répartition des masses est bonne, le poids n'est pas un handicap en 4x2 je pense. Nos moteurs de 4x4 propulsent la voiture sans problème de toute façon Après reste à voir si l'équilibre de l'auto sur les sauts reste bon _________________ MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
MUGEN MBX7R ECO
Merci à CARS DISTRIBUTION - TOP OPTIONS - EXSEN - MECCAMO pour leur aide !!!
GO GO GO !!!! |
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DaTaz Expert*
Inscrit le: 19/02/2009 Messages: 380 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 17.09.2011, 09:00:18 Sujet du message: |
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denis a écrit: | Christophe a écrit: | Je pense que ça se réfléchit et qu'il faut faire des tests et bien le régler sinon mal réglé ça pourrait être gênant, à voir sur la piste, je suis curieux de voir ça, si bien sûr des 4x2 roulent toujours sur la ligue 13 ... |
C est vrai que ca va l aider au Pascal son frein avant en ligue 13 . Il est tout seul en Open ( pour le moment) . Au pire il va nous peter un 400 points , apres s il nous fait une exterieure sur un mal entendu ca peu faire quoi 370 voir 340 points
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Et pourtant, il est seulement second au général |
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volpi Ligue
Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271
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Posté le: 17.09.2011, 10:17:08 Sujet du message: |
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super on sera 2 en open..... C Bon Sa!
ait pas attendu suis déja au test... De la version 3....
Et Sa ne pese rien ou quasi et Sa freine hé hé...
quand au big bore
c fait.... Gette la photo de mon profil... Lol pense sont assé gros non? |
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Micland16 Modérateur Elite
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 2182 Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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Posté le: 17.09.2011, 10:38:15 Sujet du message: |
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Pascal, as tu des photos, tu nous à mis l'eau à la bouche. _________________ Michaël LANDREVIE |
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volpi Ligue
Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271
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Posté le: 17.09.2011, 11:35:10 Sujet du message: |
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Hi hi
Sur cite du RMATT.... Sinon a part da taz qui a eut vidéo par mms et Bigman qui a eut en main
Êt la ou suis peu pas mettre des photo en ligne avec mon tel..
Séance de fly avec un truc en mousse avec un BLS..... MDR!!! |
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Micland16 Modérateur Elite
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 2182 Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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Posté le: 17.09.2011, 12:21:21 Sujet du message: |
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Je suis aller voir sur le Site RMATT, et je dois dire qu'il faut attendre tes nouvelles photos pour comprendre le système que tu as développé car là je sèche.
Je surveille ce post pour les news _________________ Michaël LANDREVIE |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 17.09.2011, 12:30:00 Sujet du message: |
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Ah oui le Volpi t'en as trop dit, faut faire péter les photos !
Il y a bien longtemps du temps ou Christian D.y roulait en 4x2 sur un proto il avait monté des freins à l'avant.
Rerouler en 4x2 ça pourrait me tenter faut voir, on peut s'aligner en électrique? Tu y verrais une objection? Évidemment tu n'aurais aucune chance en thermique mais ça pourrait être sympa de relancer la catégorie, le 4x2 c'est fun et trop méprisé par chez nous. et en général d'ailleurs, tiens comme l'électrique . |
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volpi Ligue
Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271
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Posté le: 17.09.2011, 15:04:51 Sujet du message: |
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Pret! Moi Sa me vas.... Te fume avec mon thermique..lol!!
Non sans dec moi suis ok tu te souviens je roulais avec dés 1/5 eme en course a une époque...
Êt puis moi aime Bien les mélanges sous toute leur forme.... |
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volpi Ligue
Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271
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Posté le: 17.09.2011, 15:07:10 Sujet du message: |
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c un peu voulu le coté pas tres clair....
Mais quand Sa tourne mettrai les plans en ligne comme Sa chacun poura en profiter... |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 17.09.2011, 15:54:08 Sujet du message: |
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OK ben si on est que deux et que ça te dérange pas de rouler avec un électrique ça pourrait le faire, si bien sûr l'organisateur aligne la catégorie 4x2 et ne voit pas d'inconvénient à mélanger.
Là ou tu es mort à coup sûr c'est que même si je suis moins rapide je peux tenir 30 minutes sans rentrer au stand . |
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Micland16 Modérateur Elite
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 2182 Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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Posté le: 17.09.2011, 16:44:04 Sujet du message: |
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volpi a écrit: | c un peu voulu le coté pas tres clair....
Mais quand Sa tourne mettrai les plans en ligne comme Sa chacun poura en profiter... |
C'est super ça _________________ Michaël LANDREVIE |
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volpi Ligue
Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271
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Posté le: 18.09.2011, 08:18:52 Sujet du message: |
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no prob se sera fait suis pas du genre a faire le crochut suis bonne pate... ( souvent trop) pour ceux qui veule peu leur mettre a dispo les plan de ma poutre sous autocad... |
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DaTaz Expert*
Inscrit le: 19/02/2009 Messages: 380 Localisation: Ligue 13
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volpi Ligue
Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271
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Posté le: 18.09.2011, 12:05:57 Sujet du message: |
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Merci pat! |
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Micland16 Modérateur Elite
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 2182 Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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Posté le: 18.09.2011, 19:50:03 Sujet du message: |
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ça à l'air de freiner fort sans beaucoup d'effort _________________ Michaël LANDREVIE |
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volpi Ligue
Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271
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Posté le: 18.09.2011, 20:18:49 Sujet du message: |
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ha ben tu sait moi les effort....; lol
:evil: Quel con hein????
non sans effort mais vas faloir voir avec les commandes... (planeur... Bigman! Chapeau L'Idée êt la commande d'ailleur) |
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