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Championnat du monde TT 1/8 2014 ! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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arsouile
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MessagePosté le: 05.11.2011, 21:25:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je garde espoir pour la France
En 2014,l'Italie ne fera plus parti de l'Europe
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damspaint
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MessagePosté le: 05.11.2011, 21:27:28    Sujet du message: Répondre en citant

arsouile a écrit:
Je garde espoir pour la France
En 2014,l'Italie ne fera plus parti de l'Europe


? ? ?

tant pis pour reims si qqun peut nous éclairer, pourquoi avoir choisi tel ou tel club pour ces wolrds ? en gros quels ont été les critéres de la candidature italienne qui ont fait balancer la balance en leur faveur?
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Jimpy
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MessagePosté le: 05.11.2011, 21:59:25    Sujet du message: Répondre en citant

L'Euro A 2013 et bien à Reims Wink
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damspaint
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MessagePosté le: 05.11.2011, 22:06:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme euro A à reims en 2013 (avec son warmup) mais aussi en mai 2012 le Gp EFRA .

Trois grosses manifestations pour démontrer à l'Efra qu'on était capable de le faire !
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jécouch
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MessagePosté le: 05.11.2011, 22:16:16    Sujet du message: Répondre en citant

Qui a déja vu la piste a Messina en Italie ????

Ahhh merde elle existe pas MDR !!!
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damspaint
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MessagePosté le: 05.11.2011, 22:17:37    Sujet du message: Répondre en citant

jécouch a écrit:
Qui a déja vu la piste a Messina en Italie ????

Ahhh merde elle existe pas MDR !!!


Laughing excellent OK!
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julien_A
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MessagePosté le: 05.11.2011, 23:54:31    Sujet du message: Répondre en citant

Assurément c'est triste pour le club de Reims (quoique pour savoir de l'intérieur ce que c'est que d'organiser une telle course, on peut aussi dire "ouff" Wink )

Toutes les fédérations européennes pouvaient poser leur candidature à l'organisation de cette course.

Durant l'AG de l'EFRA qui a lieu ce we, les différents candidats font une présentation de leur projet (certains vont dirent du lobbying ... ben oui, c'est comme les JO, à une moindre échelle).

Ensuite il y a un vote à l'unanimité des représentants des fédérations.

C'est aussi simple que ça ... la proposition italienne a été choisie par une majorité des fédérations européennes.
Faites une petite recherche sur le net ... vous verrez vite qu'ils savent se faire de la pub.

La piste n'existe pas ... et alors ... il y a un très grand club piste à Messina qui fait partie du gratin des clubs européens ... il n'y aucun doute qu'ils sont capables de le faire (ils l'ont déjà fait en piste !)

Julien
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thunders
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MessagePosté le: 06.11.2011, 00:13:09    Sujet du message: Répondre en citant

julien_A a écrit:


La piste n'existe pas ... et alors ... il y a un très grand club piste à Messina qui fait partie du gratin des clubs européens ... il n'y aucun doute qu'ils sont capables de le faire (ils l'ont déjà fait en piste !)

Julien



Ouais enfin bon, ne serait-il pas préférable de récompenser des clubs qui ont fait des efforts depuis de nombreuses années pour aménager leur piste TT et avoir un complexe qui tient la route, plutôt que de donner le CM à un club qui n'a pas encore de piste (donc aucun visu sur le résultat final), qui ne doit certainement pas avoir beaucoup de pratiquants TT dans le club puisqu'il n'ont pas jugé utile d'en avoir une, et dont la future piste risque donc d'être délaissée voire laissée à l'abandon ensuite ??... :evil:

En plus, refaire un CE à Reims alors qu'il y en a déjà eu 1 en 2005 (qui s'était d'ailleurs très bien passé selon mes souvenirs), j'aurais trouvé plus logique à la limite d'intervertir en leur donnant le CM et le CE à l'autre club italien, mais bon c'est mon avis perso...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 06.11.2011, 01:33:12    Sujet du message: Répondre en citant

y'en a eu meme 2 CE a reims je crois ?
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MessagePosté le: 06.11.2011, 07:14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Le calendrier 2012/2013, ça traine pas à l'EFRA, les minutes sont déjà en ligne OK!



Pour ceux qui aiment la lecture, les minutes complètes:

=> Minutes and Calender from the EFRA AGM
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MessagePosté le: 06.11.2011, 08:13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
y'en a eu meme 2 CE a reims je crois ?


Pour Reims je ne suis pas sûr, je crois plutôt que c'est à Auxerre qu'il y en a eu 2 (en 2001 et 2007 si je ne trompe pas).
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MessagePosté le: 06.11.2011, 08:30:50    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le site de l'EFRA :wink:

Les CE A TT 1/8:
Balme de Sillingy 1982
Evry 1991
Longvic 1996
Auxerre 2001
Reims 2005
Auxerre 2007

Toutes les courses EFRA et IFMAR:

http://news.efra.ws/index.php?id=234
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MessagePosté le: 06.11.2011, 09:14:23    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a eu qu'un seul CE à Reims

Ce n'est pas grave notre prochaine candidature au CM, on présentera
également des choses qui n'existent pas encore çà nous laissera le temps de réfléchir après et on perdra moins de temps pfff vu le nombre d'heures
passés dessus (réunions, débats avec la ville de Reims qui était prête à nous mettre à disposition deux terrains de foot, un gymnase et une école, çà c'est pour ceux qui disent que le complexe est trop petit ...tout avait été étudié dans les moindres détails pour aménager au mieux notre club pour le jour J. Et c'est un dossier qui nous tenait énormément à coeur comme aux autres participants, allemands, autrichiens...qui avaient eu aussi un très bon dossier, forcément on est très déçu. Un CE c'est mieux que rien mais c'est vrai qu'on l'a déjà fait et que le CM aurait été la suite logique et un grand honneur pour notre club.
Merci à tous nos bénévoles du club, à vous tous pour votre soutien et vos idées qui nous ont fait avancer, à la ville de Reims, en gros à tous ceux qui ont cru en nous et qui y croient encore, çà nous a fait plaisir de se savoir soutenu. Il y a encore du boulot pour le CE, on fera surement appel aux bénévoles pour cet événement 2013. MERCI A TOUS.

Jérome COUCHON
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MessagePosté le: 06.11.2011, 10:22:54    Sujet du message: Répondre en citant

jécouch a écrit:
Il n'y a eu qu'un seul CE à Reims

Ce n'est pas grave notre prochaine candidature au CM, on présentera
également des choses qui n'existent pas encore çà nous laissera le temps de réfléchir après et on perdra moins de temps pfff vu le nombre d'heures
passés dessus (réunions, débats avec la ville de Reims qui était prête à nous mettre à disposition deux terrains de foot, un gymnase et une école, çà c'est pour ceux qui disent que le complexe est trop petit ...tout avait été étudié dans les moindres détails pour aménager au mieux notre club pour le jour J. Et c'est un dossier qui nous tenait énormément à coeur comme aux autres participants, allemands, autrichiens...qui avaient eu aussi un très bon dossier, forcément on est très déçu. Un CE c'est mieux que rien mais c'est vrai qu'on l'a déjà fait et que le CM aurait été la suite logique et un grand honneur pour notre club.
Merci à tous nos bénévoles du club, à vous tous pour votre soutien et vos idées qui nous ont fait avancer, à la ville de Reims, en gros à tous ceux qui ont cru en nous et qui y croient encore, çà nous a fait plaisir de se savoir soutenu. Il y a encore du boulot pour le CE, on fera surement appel aux bénévoles pour cet événement 2013. MERCI A TOUS.

Jérome COUCHON


Smile Salut Jérome je voie que vous êtres bien rentré . Comme tous le monde dans le milieux du TT1/8 nous sommes dessus ,effectivement à voir leurs décisions On dirait qu'ils préfèrent des clubs sans infrastructure comme lors des CM sur le Continent Américain et Amérique du Sud du moins si mes souvenir sont bons.
Mais il y aura le CE pour que vous leurs démontrez et méritiez autant que les Italiens(attention je n'est rien contre eux).

Wink
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MessagePosté le: 06.11.2011, 11:52:10    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Rule Proposals:
- "JUMPS AND OBSTACLES - Their sizes must be in relation with the scale of the car. Maximum height of the jumps to be 0.70m with a maximum slope angle of 45°." - Proposed by the FVRC Not passed

source neobuggy.net
La proposition de la FVRC pour des bosses de 70cm de haut max a été rejetée. Ouf!
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Titou
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MessagePosté le: 06.11.2011, 12:18:53    Sujet du message: Répondre en citant

C'est malheureux pour Reims, même si les bosses ne sont pas le seul critère (et heureusement), mais au moins j'espère que cela fera percuter la Fédé pour la réglementation sur les bosses qui est complètement ridicule.
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Papymini
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MessagePosté le: 06.11.2011, 12:33:36    Sujet du message: Répondre en citant

pikto a écrit:
Citation:
Rule Proposals:
- "JUMPS AND OBSTACLES - Their sizes must be in relation with the scale of the car. Maximum height of the jumps to be 0.70m with a maximum slope angle of 45°." - Proposed by the FVRC Not passed

source neobuggy.net
La proposition de la FVRC pour des bosses de 70cm de haut max a été rejetée. Ouf!

Et celle des pneus, et le 4x2, source RCmag.com Question
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MessagePosté le: 06.11.2011, 14:59:21    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
pikto a écrit:
Citation:
Rule Proposals:
- "JUMPS AND OBSTACLES - Their sizes must be in relation with the scale of the car. Maximum height of the jumps to be 0.70m with a maximum slope angle of 45°." - Proposed by the FVRC Not passed

source neobuggy.net
La proposition de la FVRC pour des bosses de 70cm de haut max a été rejetée. Ouf!

Et celle des pneus, et le 4x2, source RCmag.com Question


@papymini
Concernant la proposition sur les pneus, le sujet est remis à l'AG de l'année prochaine, et pourrait au bout du compte ne concerner que l'euro B
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MessagePosté le: 06.11.2011, 17:34:25    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
pikto a écrit:
Citation:
Rule Proposals:
- "JUMPS AND OBSTACLES - Their sizes must be in relation with the scale of the car. Maximum height of the jumps to be 0.70m with a maximum slope angle of 45°." - Proposed by the FVRC Not passed

source neobuggy.net
La proposition de la FVRC pour des bosses de 70cm de haut max a été rejetée. Ouf!

Et celle des pneus, et le 4x2, source RCmag.com Question



C'est quoi les propositions concernant les pneus et le 4x2 ??
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MessagePosté le: 06.11.2011, 18:19:29    Sujet du message: Répondre en citant

J'aimerai bien avoir une explication quand même, comment est il possible de donner un CM a un club qui n'existe pas, n'as aucune infrastructure ? Qui ainsi n'a aucun passé contrairement a Reims ?
Je n'ai pas pour habitude de critiquer les instances fédérals et mondial (c'est toujours plus facile de critiquer que d'agir), mais la c'est du n'importe quoi....
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MessagePosté le: 06.11.2011, 18:28:11    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pu voir cet après-midi chez mon père les différents dossiers des autres pays pour le mondial, il y avait de TRES bons dossiers (l'Allemagne, l'Autriche, le Portugal, l'Espagne et j'en passe des dossiers complets) qui méritaient aussi amplement d'avoir ce CM ! et puis est venu le tour de celui de l'Italie... 4 pages dont deux pages qui représentaient deux circuits, un circuit de piste et le futur qui n'existe pas encore...donc la franchement c'est pas tolérable, je ne reviendrais pas dessus parce que çà ne changera plus rien maintenant mais je pense aux autres clubs et à nous...c'est comme çà, ce n'est pas du fait que l'on ait pas de bosses plus hautes ou plus basses que les autres, car le dossier italien ne représente même pas de bosses sur son circuit..on verra maintenant lors de la compétition du mondial ce qu'il en ressortira vraiment, affaire à suivre !
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MessagePosté le: 06.11.2011, 18:28:23    Sujet du message: Répondre en citant

A messine i y a un club et de tres belles structures...
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MessagePosté le: 06.11.2011, 18:35:43    Sujet du message: Répondre en citant

jécouch a écrit:
J'ai pu voir cet après-midi chez mon père les différents dossiers des autres pays pour le mondial, il y avait de TRES bons dossiers (l'Allemagne, l'Autriche, le Portugal, l'Espagne et j'en passe des dossiers complets) qui méritaient aussi amplement d'avoir ce CM ! et puis est venu le tour de celui de l'Italie... 4 pages dont deux pages qui représentaient deux circuits, un circuit de piste et le futur qui n'existe pas encore...donc la franchement c'est pas tolérable, je ne reviendrais pas dessus parce que çà ne changera plus rien maintenant mais je pense aux autres clubs et à nous...c'est comme çà, ce n'est pas du fait que l'on ait pas de bosses plus hautes ou plus basses que les autres, car le dossier italien ne représente même pas de bosses sur son circuit..on verra maintenant lors de la compétition du mondial ce qu'il en ressortira vraiment, affaire à suivre !


J'aimerai vraiment avoir une explication de ce choix... Cela me semble vraiment incroyable et irrealiste. Surprised
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jécouch
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MessagePosté le: 06.11.2011, 18:47:31    Sujet du message: Répondre en citant

peut être qu'il y a une belle infrastructure, la piste béton va être recouverte de terre..mais pour l'instant la piste TT n'existe belle et bien pas !! c'est çà que je veux faire comprendre..dans les autres clubs elles existent les pistes !! enfin pour les explications personne ne comprend vraiment ce choix, après ce n'est pas nous qui décidons. J'arrête de polémiquer la dessus, çà ne sert à rien au final, maintenant on pense à l'Euro que l'on a à préparer.
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MessagePosté le: 06.11.2011, 19:46:33    Sujet du message: Répondre en citant

pikto a écrit:
Citation:
Rule Proposals:
- "JUMPS AND OBSTACLES - Their sizes must be in relation with the scale of the car. Maximum height of the jumps to be 0.70m with a maximum slope angle of 45°." - Proposed by the FVRC Not passed

source neobuggy.net
La proposition de la FVRC pour des bosses de 70cm de haut max a été rejetée. Ouf!


Si je comprends bien cette proposition Française a été faite dans le cadre de la même AG ( A Bruxelles) qui a entériné la non sélection de la candidature Française.

Un conseiller en stratégie de communication aurait surement suggéré de s'abstenir, vu la tendance actuelle tant en France qu'ailleurs d'avoir des bosses > 70 cm.

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Eviv Bulgroz
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MessagePosté le: 06.11.2011, 20:08:32    Sujet du message: Répondre en citant

La déception est grande pour nous tous mais nous n'y pouvons rien, l'EFRA a décidé de donner le CM à l'Italie malgré un dossier bien discutable, alors que d'autres nations avaient des dossiers trés sérieux.
Il ne nous reste plus qu'à organiser un super championnat d'europe en 2013 afin de démontrer à la fédération européenne que nous aurions été à la hauteur pour organiser un CM. Aller les gars on digère notre déception et on se motive pour l'organisation des belles courses qui nous attendent au REMC, un GP EFRA en 2012, un warm up en 2013 et un championnat d'europe la même année, ça a de la gueule tout de même non?

Bonne soirée à tous
Philippe HENRYON
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julien_A
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MessagePosté le: 06.11.2011, 20:13:31    Sujet du message: Répondre en citant

Pour mettre tout de suite les choses au clair :
- non, je n'ai rien à voir avec ce club.
- oui, j'aurais vraiment kiffé que ce soit à Reims

Je comprends tout à fait que la déception soit grande ... mais il ne faut pas dire non plus que le club de Messina vient de nul part.

Ce club a déjà organisé un CM 1/8, plusieurs CE ... effectivement c'était en piste.

Je n'était pas à l'AG de l'EFRA cette année mais je vois tout de même des points "très lourds" en faveur de cette candidature (il est évident que d'autres candidatures étaient très bonnes aussi) :

1- Ce club possède des très belles infrastructures et surtout une puissance financière importante. Pour ainsi dire, il n'y a aucun doute qu'ils auront les moyens de faire quelque chose de grand.
L'expérience de très grandes courses est réelle.
2- La piste n'existe pas ... et alors ?
J'ai lu des commentaires du genre "c'est pas juste, il faut récompenser les clubs qui ont des pistes TT". Oui, sans aucun doute ... dans un monde de bisounours.
Les fédérations purement tournées vers la haute compétitions ne sont pas là pour récompenser l'un ou l'autre.
Je pense même que pour l'IFMAR, c'est mieux que la piste n'existe pas ... cela veut dire que tout est possible et qu'ils pourront "imposer" des choses enfin d'avoir une piste qui réponde aux "modes" actuelles.
3- Le club est installé sur la plage ... et oui ... Vous ne croyez pas que cela pèse LOURD ?
Google Earth 38°15'02.08''N / 15°35'35.21''E
Un CM et le warmUp c'est combien de jours sur place ? Pendant qu'on passe des journées entières dans la poussière et le bruit ... ils font quoi les accompagnateurs, copines, femmes, enfants ?
Et je ne parle même pas des sites archéologiques ...

Julien
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Zorglub
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MessagePosté le: 06.11.2011, 20:40:45    Sujet du message: Répondre en citant

julien_A a écrit:

Pour mettre tout de suite les choses au clair :
......................................................................

Julien


Superbe analyse, 100% d'accord.

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Eviv Bulgroz
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MessagePosté le: 06.11.2011, 20:56:13    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part je dirais juste que lorsque l'on est une femme et que l'on suit son compagnon pour des sports mécaniques tels qu'ils soient..on sait à quoi s'attendre et pour moi le mot modélisme ne rime pas avec tourisme....ce sont deux choses totalement différente !! mon chéri quant il part sur des compétitions aussi longue je ne le suis pas si je sais que je ne suis d'aucune utilité, je préfère qu'il parte avec un mécano qui lui pourra l'aider...et sur une plage italienne çà doit froler les 35 degrés alors revenir rouge écrevisse euh non merci ! je ne savais pas qu'avoir une plage à coté d'un site était un atout qui pesait lourd pour une compétition non plus mais bon...nous n'avons jamais critiqué l'infrastructure de l'italie nous avons juste dit que le dossier n'était pas complet par rapport aux autres pays qui se sont donnés la peine et énormément de temps afin de présenter quelque chose de clair et cohérent, pas juste trois photos et deux phrases sur une documentation publicitaire (on a le dossier italien), après des aménagements pour que les pistes soient "au gout du jour" les autres clubs avaient le temps de les faire !!! enfin arrêtons la polémique çà ne sert à rien, on se tourne vers un championnat d'Europe maintenant. A reims nous n'avons pas la plage mais on a le CHAMPAGNE mdrrr et des boutiques aussi pour les femmes qui s'ennuient Smile je peux fournir les adresses si besoin et créer un site touristique sur le site remc et parfois même on a le soleil pour la bronzette (bon çà c'est plus rare qu'en Italie lol)

Alice (euhhh future madame Couchon ^^)
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MessagePosté le: 06.11.2011, 20:56:18    Sujet du message: Répondre en citant

julien_A a écrit:
Pour mettre tout de suite les choses au clair :
- non, je n'ai rien à voir avec ce club.
- oui, j'aurais vraiment kiffé que ce soit à Reims

Je comprends tout à fait que la déception soit grande ... mais il ne faut pas dire non plus que le club de Messina vient de nul part.

Ce club a déjà organisé un CM 1/8, plusieurs CE ... effectivement c'était en piste.

Je n'était pas à l'AG de l'EFRA cette année mais je vois tout de même des points "très lourds" en faveur de cette candidature (il est évident que d'autres candidatures étaient très bonnes aussi) :

1- Ce club possède des très belles infrastructures et surtout une puissance financière importante. Pour ainsi dire, il n'y a aucun doute qu'ils auront les moyens de faire quelque chose de grand.
L'expérience de très grandes courses est réelle.
2- La piste n'existe pas ... et alors ?
J'ai lu des commentaires du genre "c'est pas juste, il faut récompenser les clubs qui ont des pistes TT". Oui, sans aucun doute ... dans un monde de bisounours.
Les fédérations purement tournées vers la haute compétitions ne sont pas là pour récompenser l'un ou l'autre.
Je pense même que pour l'IFMAR, c'est mieux que la piste n'existe pas ... cela veut dire que tout est possible et qu'ils pourront "imposer" des choses enfin d'avoir une piste qui réponde aux "modes" actuelles.
3- Le club est installé sur la plage ... et oui ... Vous ne croyez pas que cela pèse LOURD ?
Google Earth 38°15'02.08''N / 15°35'35.21''E
Un CM et le warmUp c'est combien de jours sur place ? Pendant qu'on passe des journées entières dans la poussière et le bruit ... ils font quoi les accompagnateurs, copines, femmes, enfants ?
Et je ne parle même pas des sites archéologiques ...

Julien


Bonsoir,
ben voila, tout est dit! tout est clair! faut du pognon! et encore du pognon! serte, on parle d'un CM mais on perd encore une fois de vue que la majeur partie des personnes qui pratiquent ce loisir/sport? vont travailler le lundi matin et ce pour toute la semaine.
Je me souvient d'un groupe dans les années 80, LUDWIG VON 88 qui avait sorti un album sur les JO de Séoul, une petite phrase , discrète disait: "C'est toujours plus , toujours plus haut , toujours plus fort (un truc dans ce genre là).... Bref on ne sait plus organiser des choses (simples ou complexes) sans en avoir "tout le tour du ventre".

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