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papydodu05 Ligue
Inscrit le: 28/06/2012 Messages: 267
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Posté le: 18.09.2012, 16:06:01 Sujet du message: Saison Brushless 2013 ? |
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Bonjour
J'ouvre un sujet qui va surement faire coulé de l'encre , alors commençons !!!!
tout d'abord je vais faire une chtite explication pour les personnes qui ne sont pas au courant.
Depuis deux ans maintenant,les responsables de notre fédération (ffvrc) veulent mettre en place une réglementation spécifiques pour les courses brushless.
Le règlement actuel est que les buggy TT 1/8 bls doivent suivre la réglementation des TH pour les dimensions des châssis, avec aucune spécification sur les moteurs et contrôleur, mais pour les lipos ils doivent être dans un support bien maintenue et bien sanglé, et doivent être coqué (hard case)sauf que pour cet année nous avons, lors de l'assemblé générale de la ligue 10, négocier le droit de rouler en accus souple (soft case) afin de montrer a nos responsables que les pilotes bls sont présent dans notre ligue et démontré que de rouler en accus soft,hard ou en 4s, 6s ... ne changeais rien,et que le matériels utilisé présente pas plus de risque qu'un autre.
La chose a était faite avec sucés, nombreux pilotes du MBA et de GAP présent au course, avec différente configurations, aucun problème rencontré.
Pour revenir au sujet, même après cette démonstration, une nouvelle réglementation risque de sortir pour 2013 avec obligation d'accus coqué et surement une liste de marque imposé et d'autre chose que je ne sais pas encore.
Ceci n'est qu'un tendance, rien n'est encore figé.
Un responsable fvrc brushless vient tous juste d’être nommés, un peu tardivement mais bon s'est déjà un début pour cette catégorie
A savoir que suite a ce nouveau règlement, de nombreux pilotes ne pourrons pas continuer l'aventure donc la fin de cette année va être tendu.
Je compte sur vous pour ne pas trop faire partir ce post en sucettes (bon je vous connais sa va etre dur) mais au moins on pourra suivre l'évolution. |
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nicorodrigaaaaz Expert**
Inscrit le: 28/06/2005 Messages: 668
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Posté le: 18.09.2012, 16:19:08 Sujet du message: |
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Cool, un sujet qui va m'intéressé car peutêtre présent dans cette catégorie l'année prochaine dès que le règlement officiel sera mis en place.
Pour se qui est des accus, il n y aura malheureusement pas le choix, il avait quand même été dit il me semble que le hardcase était conseillé mais qu'on laissait faire en soft pour voir.
Quand est il dans les autres ligues, en Europe et dans le monde???. Il faut que tout le monde aille dans le même sens pour que cela soit cohérent. |
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maboule Ligue
Inscrit le: 30/10/2008 Messages: 286
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Posté le: 18.09.2012, 16:22:01 Sujet du message: |
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t'as repris le texte de qui dodu ?
qui t'as fait croire qu'il y aurait une liste d'accu homologué ? faut pas raconter n'importe quoi pour creer une polémique inutile et stérile |
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vr84160 Expert**
Inscrit le: 13/10/2006 Messages: 689 Localisation: Pertuis (PACA)
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Posté le: 18.09.2012, 16:24:04 Sujet du message: |
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nicorodrigaaaaz a écrit: | il avait quand même été dit il me semble que le hardcase était conseillé mais qu'on laissait faire en soft pour voir. |
Je suis d'accord avec toi Nico, de mémoire, la Ligue avait autorisé les accus non coqués cette année pour laisser le temps aux pilotes de passer à des accus "règlementaires" et non pas pour essayer de les imposer au règlement FFVRC.
Après, heureusement qu'il n'y a eut aucun incident cette année, ça n'est pas pour autant la preuve qu'il n'y en aura jamais. Mais je trouve la démarche positive, il faut que nous discutions entre pilotes, clubs, ligues et fédération pour faire avancer les choses de façon constructive |
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nicorodrigaaaaz Expert**
Inscrit le: 28/06/2005 Messages: 668
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Posté le: 18.09.2012, 16:26:30 Sujet du message: |
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Merci Vincent, car j'était pas très sur de moi du fait que je ne pratique pas encore cette catégorie et que j'ai suivi çà de loin pour le moment. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120967 Localisation: 93
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Posté le: 18.09.2012, 16:47:09 Sujet du message: |
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il serait souhaitable que le véritable auteur du texte ouvre le sujet lui même et qu'une fois de plus on n'utilise pas papydodu pour cela
on va surveiller ce sujet de prêt car cela dérape a chaque fois alors que les décisions sont déjà prises. ( la réunion FFVRC c'était la semaine dernière ) _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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petitindien Ligue
Inscrit le: 14/04/2007 Messages: 171
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Posté le: 18.09.2012, 17:22:57 Sujet du message: |
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biose a écrit: | Je lis beaucoup de sujet concernant cette fameuse réglementation et je comprends toujours pas pourquoi le "hardcase" doit être lié à l'accu et pas au châssis, en quoi c'est compliqué d'avoir un hardcase fixe sur le chassis et d'y glisser l'accu dedans ? Oui je sais il y a plusieurs taille mais qui peut le plus peut le moins, une boite carbone sur le châssis pour les run et des sacs de charge pour les stands, pas besoin de réinvestir dans tout le matos.
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Pour le 4S ou 6S je ne lancerais pas de débat la dessus, mais juste dire qu'avec du 6S tu baisse relativement la température moteur, et selon dans la région ou tu roule cela peut être bien utile
Bon comme il est dit plus haut la décision est prise, moi qui croyais qu'il y aurait encore un comité directeur mi novembre attendons que sorte le règlement pour décidé de notre avenir _________________ Mais non j'ai pas calé!!!!!! je roule en Brushless tout simplement
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1918
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Posté le: 18.09.2012, 17:51:13 Sujet du message: |
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Bon, profitons de ce magnifique débat pour voir s'il y a autant d'énergie pour organiser une manche du RCmag Tour Brushless vers chez nous que pour discuter d'un sujet déjà mainte fois débattu et qui semble-t-il ne concerne que quelques sudistes et dont on connait la finalité. Même si je ne sais qui à raison ou pas sur le fond, franchement vous devriez discuter le prix à la pompe, au péage, à la boulangerie, au tabac etc...
Alors, kiki accueil le RCMTB? |
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papydodu05 Ligue
Inscrit le: 28/06/2012 Messages: 267
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Posté le: 18.09.2012, 18:22:22 Sujet du message: |
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cobra85 a écrit: | Bon, profitons de ce magnifique débat pour voir s'il y a autant d'énergie pour organiser une manche du RCmag Tour Brushless vers chez nous que pour discuter d'un sujet déjà mainte fois débattu et qui semble-t-il ne concerne que quelques sudistes et dont on connait la finalité. Même si je ne sais qui à raison ou pas sur le fond, franchement vous devriez discuter le prix à la pompe, au péage, à la boulangerie, au tabac etc...
Alors, kiki accueil le RCMTB? | je t'avait fait la demande par téléphone éric et tu me la refusé pour la piste de Gap car je fait partie du buraux du club pour ce qui et électrique .
Dernière édition par papydodu05 le 18.09.2012, 20:15:34; édité 1 fois |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120967 Localisation: 93
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Posté le: 18.09.2012, 18:25:42 Sujet du message: |
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toujours ? cela veut dire plusieurs fois ? étonnant car c'est la première année et j'ai pas eu de demande officiel du club
de plus tu as toi même signalé plusieurs fois que le règlement ne vous convenait pas, donc un peu de logique serait bienvenue _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120967 Localisation: 93
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Posté le: 18.09.2012, 18:32:25 Sujet du message: |
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comme son message a été édité cela ne veut plus rien dire ....
dodu rappel toi que tu m'as promis apres de multiples conneries de ne plus en faire
donc utilises toi même ton pseudo, ne fait pas rectifié par d'autres et ne joue pas les annonceurs à la demande
la prochaine ce sera définitif pour l'ensemble de tes nombreux pseudos _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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callou Expert**
Inscrit le: 21/02/2008 Messages: 702 Localisation: Ligue 10, Marseille 13008
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Posté le: 18.09.2012, 19:31:33 Sujet du message: |
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et puis gap c'est pas le sud pour nous, mais le nauuuorrdd !
(faut bien détendre l'atmosphère...)
Ceci étant je m'interesse aussi à la catégorie et compte muter moi aussi la saison prochaine. Donc si quelqu'un à des infos sures sur les config autorisées, merci de nous faire connaitre la direction que ça prendra, histoire de ne pas investir dans du matos pour rien... Parceque le coup est conséquent quand même ! _________________ Membre de la DDD Team,
Driver Du Dimanche,
on gagne pas mais on s'en cague ! |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 18.09.2012, 19:58:10 Sujet du message: |
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Etant dans un post de la Ligue 10, je vous demande de rester sur des discussions d'organisation de course TT 1/8e Brushless dans notre Ligue pour l'année 2013.
Pas de dérive sur des débats sans fin sur les accus.
Ce n'est absolument pas le sujet ici.
Quand aux manches du challenge National RCmag Cup Brushless, il y a des posts ouverts également pour en parler.
Merci a vous de rester dans le sujet donc, pour nous éviter d'avoir a modérer ce post.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 18.09.2012, 20:08:04 Sujet du message: |
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Concernant la Ligue 10, comme pour toutes les Ligues en France qui voudront (ou pourront) organiser des courses TT 1/8e Brushless en 2013.
Il y aura bien un Championnat de Ligue de type OPEN en TT 1/8e Brushless (Licence Nationale et Ligue) qui sera organisé en 2013.
Et comme pour les TT 1/8e thermique, ce championnat de Ligue OPEN, vous permettra d'être sélectionné pour la première Coupe de France TT 1/8e Brushless de l'histoire de la FFVRC.
Le titre de champion de Ligue TT 1/8e Brushless, sera attribué a la fin Octobre comme pour les autres disciplines.
Laissez nous juste un peut de temps encore pour préparer tout ça... et vous aurez toutes les infos rapidement sur le site de la fédération Française de Voiture Radiocommandées.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 18.09.2012, 20:11:10 Sujet du message: |
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Tient tient, des futurs Brushlessiens dans le coin
Le principal, pour moi, est que l'ambiance Brushless reste la même que cette année avec plus de pilotes |
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jbd100 Expert**
Inscrit le: 27/10/2004 Messages: 664
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Posté le: 18.09.2012, 20:16:51 Sujet du message: |
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Goood
Dire que le Dodu arrête sa carrière sportive en 2013, c'est dommage pour lui ....
Je garde mon MP9EEEEEEEE, moi je continue donc l'aventure.
A+ JP |
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papydodu05 Ligue
Inscrit le: 28/06/2012 Messages: 267
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Posté le: 18.09.2012, 20:19:39 Sujet du message: |
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edf84 a écrit: | Concernant la Ligue 10, comme pour toutes les Ligues en France qui voudront (ou pourront) organiser des courses TT 1/8e Brushless en 2013.
Il y aura bien un Championnat de Ligue de type OPEN en TT 1/8e Brushless (Licence Nationale et Ligue) qui sera organisé en 2013.
Et comme pour les TT 1/8e thermique, ce championnat de Ligue OPEN, vous permettra d'être sélectionné pour la première Coupe de France TT 1/8e Brushless de l'histoire de la FFVRC.
Le titre de champion de Ligue TT 1/8e Brushless, sera attribué a la fin Octobre comme pour les autres disciplines.
Laissez nous juste un peut de temps encore pour préparer tout ça... et vous aurez toutes les infos rapidement sur le site de la fédération Française de Voiture Radiocommandées.
| a voila une trés bonne nouvelle atendons de voir le reglement le plus vite possible car il faut achetée des électrons . |
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jbd100 Expert**
Inscrit le: 27/10/2004 Messages: 664
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Posté le: 18.09.2012, 20:27:54 Sujet du message: |
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Juste une parenthèse,
Dodu ton comportement est incompréhensible !!!
A+ JP
Dernière édition par jbd100 le 18.09.2012, 20:29:25; édité 1 fois |
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michel13 Elite
Inscrit le: 10/01/2008 Messages: 1667 Localisation: Aix en Provence
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Posté le: 18.09.2012, 20:29:09 Sujet du message: |
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papydodu05 a écrit: | edf84 a écrit: | Concernant la Ligue 10, comme pour toutes les Ligues en France qui voudront (ou pourront) organiser des courses TT 1/8e Brushless en 2013.
Il y aura bien un Championnat de Ligue de type OPEN en TT 1/8e Brushless (Licence Nationale et Ligue) qui sera organisé en 2013.
Et comme pour les TT 1/8e thermique, ce championnat de Ligue OPEN, vous permettra d'être sélectionné pour la première Coupe de France TT 1/8e Brushless de l'histoire de la FFVRC.
Le titre de champion de Ligue TT 1/8e Brushless, sera attribué a la fin Octobre comme pour les autres disciplines.
Laissez nous juste un peut de temps encore pour préparer tout ça... et vous aurez toutes les infos rapidement sur le site de la fédération Française de Voiture Radiocommandées.
| a voila une trés bonne nouvelle atendons de voir le reglement le plus vite possible car il faut achetée des électrons . |
le retour en 2013 du retraité de la semaine dernière
Dernière édition par michel13 le 18.09.2012, 20:42:16; édité 1 fois |
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papydodu05 Ligue
Inscrit le: 28/06/2012 Messages: 267
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Posté le: 18.09.2012, 20:40:37 Sujet du message: |
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jbd100 a écrit: | Juste une parenthèse,
Dodu ton comportement est incompréhensible !!!
A+ JP | non car pour le moment jai pas die que j'allais le faire jatend de savoir pour les accus car je ses pas si tu avait vue quand je me deplace a une coursse jai pas besoin de chargeur car jai 8 accus en 6s et 12 en 3s non coqué alors cela fait réfléchir de tout changé. |
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petitindien Ligue
Inscrit le: 14/04/2007 Messages: 171
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Posté le: 18.09.2012, 20:57:15 Sujet du message: |
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Seb_BdR a écrit: | Tient tient, des futurs Brushlessiens dans le coin
Le principal, pour moi, est que l'ambiance Brushless reste la même que cette année avec plus de pilotes |
je ne suis pas entièrement d'accord avec toi, que la super ambiance rencontré en L10 soit encore meilleure
en attente de la suite des évènements _________________ Mais non j'ai pas calé!!!!!! je roule en Brushless tout simplement
www.mba13.fr |
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papydodu05 Ligue
Inscrit le: 28/06/2012 Messages: 267
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Posté le: 18.09.2012, 21:15:10 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | comme son message a été édité cela ne veut plus rien dire ....
dodu rappel toi que tu m'as promis apres de multiples conneries de ne plus en faire
donc utilises toi même ton pseudo, ne fait pas rectifié par d'autres et ne joue pas les annonceurs à la demande
la prochaine ce sera définitif pour l'ensemble de tes nombreux pseudos | Bonjour éric ses moi qui a ouvert ce post sen laide de personne puisque je les prix sur ce forum car ji suis menbre
http://mba.easyextern.com/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=8&id=11604&Itemid=259#11617 |
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jbd100 Expert**
Inscrit le: 27/10/2004 Messages: 664
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Posté le: 18.09.2012, 22:40:42 Sujet du message: |
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papydodu05 a écrit: | jbd100 a écrit: | Juste une parenthèse,
Dodu ton comportement est incompréhensible !!!
A+ JP | non car pour le moment jai pas die que j'allais le faire jatend de savoir pour les accus car je ses pas si tu avait vue quand je me deplace a une coursse jai pas besoin de chargeur car jai 8 accus en 6s et 12 en 3s non coqué alors cela fait réfléchir de tout changé. |
Ouais alors 8 LiPo 6S en course, il me semble que c'est du budget de professionnel, rien avoir avoir avec de la promotion !
Tu es sur une autre planète !!! Cette année comme en 2011, c'était simplement un challenge pour faire connaitre la catégorie.
A+ JP
Si tu as toujours des problème de coque sur tes 6S installe tes LiPo dans un tupperware sur ton châssis ...
Par exemple chez Kyosho en thermique le LiPo de réception est dans une petite boite.
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toffi135 Expert**
Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 19.09.2012, 02:33:56 Sujet du message: |
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pour moi je suis vraiment pas motivé pour continué en 2013 en faisant une synthèse de la saison écouler, les critique pris dans la figure et a force de lire tous c'est post , je suis prêt de mettre le MBA en pose et de voir l'évolution et l'ambiance sur 1 a 2 ans après et en fonction des chose réintégré la ligue et FFVRC a voir mais rien n'est encore décider
a rajouter que peut être dans 2 ans je roulerai en 8S et plus en 6S, le progrès ne cessera pas d'évoluer ! _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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toffi135 Expert**
Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 19.09.2012, 13:22:45 Sujet du message: |
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foxy a écrit: | Pour info et juste petit rappel...
GP PRIX LRP les 27/28 Octobre à Orange avec entre autre, une catégorie 1/8TT Brushless avec accus libre, châssis libre, moteur libre... seuls les pneus seront imposés..
De nombreux Top Pilotes viennent vous défier chez vous, alors qu'attendez-vous pour vous inscrire...???
http://hpitour.forumgratuit.org/f14-grand-prix-amical-international
Nous allons certainement faire aussi une série de TT 1/10 4x2 et une 4x4 pour faire découvrir à chacun ce qui marche fort en ce moment... |
non désoler mai se sera sans moi _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 19.09.2012, 18:19:02 Sujet du message: |
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Pour les pilotes de la région, que le TT 1/8e Brushless intéresse.
Ce Grand Prix LRP / Avio&Tiger a Orange du mois d'octobre est une opportunité supplémentaire pour rouler.
Ce serait dommage de ce privé de cette occasion.
Et vous pouvez demandé aux pilotes 1/8e Brushless qui sont venu rouler cette année à Orange sur les courses du Challenge d'Avio. Ils ont tous passé de très bonnes journées.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1918
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Posté le: 19.09.2012, 18:52:13 Sujet du message: |
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edf84 a écrit: | Ce serait dommage de ce privé de cette occasion.
Et vous pouvez demandé aux pilotes 1/8e Brushless qui sont venu rouler cette année à Orange sur les courses du Challenge d'Avio. Ils ont tous passé de très bonnes journées.
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papydodu05 Ligue
Inscrit le: 28/06/2012 Messages: 267
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Posté le: 19.09.2012, 19:47:21 Sujet du message: |
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cobra85 a écrit: | edf84 a écrit: | Ce serait dommage de ce privé de cette occasion.
Et vous pouvez demandé aux pilotes 1/8e Brushless qui sont venu rouler cette année à Orange sur les courses du Challenge d'Avio. Ils ont tous passé de très bonnes journées.
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toffi135 Expert**
Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 20.09.2012, 07:29:22 Sujet du message: |
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bonjour,ben disons que sa peut le faire certaine association commence la saison 2012-2013 début septembre (chose qui m'intéresse par la suite pour mon club)
concernant la piste d'orange, petite mais c'est certainement la mieux que j'ai apprécier
que des bon souvenir et un accueil chaleureux avec mes potes du MBA l'an passer _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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BigWhoop Découverte
Inscrit le: 09/03/2011 Messages: 85
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Posté le: 23.09.2012, 15:41:23 Sujet du message: |
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Il me semble que cette année il a été largement prouvé que la FVRC pouvait laisser libre le choix des lipos ( coqués ou non ) et des voltages.
Nous avons été très nombreux à rouler avec des lipos souples et du 6s sans qu'il n'y ai
un seul accident ou le moindre problème avec ces configs.
J'ai moi même gagné le challenge avec des nanotech souple à 35$ en 25.2volts (6s) et un moteur leopard à 60$
Si la fédé impose du matériel qui coûte 3 à 6 fois plus cher alors qu'on est en temps de crise, elle risque de voir le nombre de pratiquant en course se réduire considérablement,
mois le premier, je ne vais pas tout racheter pour 2013.
La voie de la sagesse pour une catégorie naissante est de laisser la course technologique se faire librement, pour que les configs les plus performantes et les plus fiables s'imposent naturellement comme un standard.
A+ |
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