Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
JM83 Ligue
Inscrit le: 16/11/2010 Messages: 100
|
Posté le: 28.06.2013, 17:40:18 Sujet du message: Fiabilisation MP777 4x2 |
|
|
Bonjour à tous.
J'ai remonté un MP777 en 4x2, et j'ai cassé 2 fois le diff central. Le corps de diff en plastique se déforme. Quel diff ou corps de diff s'adapterai à ce chassis. Merci pour vos retours. |
|
Revenir en haut |
|
|
xav77 Elite
Inscrit le: 26/11/2006 Messages: 1008
|
Posté le: 28.06.2013, 17:51:23 Sujet du message: |
|
|
demande a speedrabitt il va pouvoir te dire ca |
|
Revenir en haut |
|
Phred Elite
Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1844 Localisation: Villers-la-Ville (B)
|
Posté le: 28.06.2013, 17:57:12 Sujet du message: |
|
|
quelle huile dans ton diff central ? Avec de la 500 000 j'ai aussi fondu un corp plastique (Ishima).
Pour moi, maintenant, c'est soit corps plastique complètement bloqué avec de la pate de nettoyage Serpent, ou bien corps alu (spyder Hyper8) et huile 500 000.
Et puis je suis passé en moteur transversal, transmission rigide... _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
|
Revenir en haut |
|
JM83 Ligue
Inscrit le: 16/11/2010 Messages: 100
|
Posté le: 28.06.2013, 18:19:22 Sujet du message: |
|
|
J'avais de la 1 million. Est-ce qu'un spyder se monte sur un 777 ? |
|
Revenir en haut |
|
bill Expert**
Inscrit le: 28/10/2006 Messages: 663
|
Posté le: 28.06.2013, 21:21:07 Sujet du message: |
|
|
salut jm
on en as discuté déjà sans doute mal rempli vu que j'ai le même petit fred et juju aussi et ça ne bouge pas celui qui est sur ma caisse en ce moment date au moins du gp de pierrefeu de l'an dernier
(sa me fait penser que je devrait peut-être le réviser pour monter au gp 4x2 la semaine prochaine)
quant au spider il me semble qu'il avait été fait des essais et que le fait qu'il y ais plus de pignons et donc moins d'huile il ne tenais pas longtemps _________________ plus tu pedale moins vite moins t'avance plus fort |
|
Revenir en haut |
|
lebricolo Expert*
Inscrit le: 21/05/2005 Messages: 407
|
Posté le: 28.06.2013, 22:01:54 Sujet du message: |
|
|
Diff de MP7.5 donc identique 777 rempli de 1 million qui ne ma jamais pose de probleme. Ilfaut le rempli au maxi. |
|
Revenir en haut |
|
JM83 Ligue
Inscrit le: 16/11/2010 Messages: 100
|
Posté le: 30.06.2013, 21:18:59 Sujet du message: |
|
|
Merci pour vos réponses. Par contre chez quel mag peut-on acheter de la 1 million ? |
|
Revenir en haut |
|
bill Expert**
Inscrit le: 28/10/2006 Messages: 663
|
|
Revenir en haut |
|
JM83 Ligue
Inscrit le: 16/11/2010 Messages: 100
|
Posté le: 01.07.2013, 18:03:56 Sujet du message: |
|
|
Merci Bill |
|
Revenir en haut |
|
blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
|
Posté le: 01.07.2013, 19:27:16 Sujet du message: |
|
|
En tout cas. Un spider ce monte,les diff hyper7/8/8.5. Ce monte sur les 7.5 et sur les 777.. _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
|
Revenir en haut |
|
speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
|
Posté le: 01.07.2013, 19:39:09 Sujet du message: |
|
|
xav77 a écrit: | demande a speedrabitt il va pouvoir te dire ca |
Oui, effectivement, j'ai roulé pas mal avec le MP777 4x2 (rebaptisé MP742 ...).
Il me semble que c'était de la 1 million dans le diff central.
Un léger glissement si on forçait pour le faire tourner à la main, ce qui amortissait bien les chocs de la transmission.
Par contre, le frein était monté uniquement sur l'avant du diff, ce qui faisait un freinage puissant sans blocage intempestif, du fait du léger glissement de la transmission centrale.
Aucun diff central de cassé malgré des litres de roulage.
Nous avions même fait une endurance de 8 heures avec, et nous sommes allé au bout sans rien casser.
Voila. |
|
Revenir en haut |
|
bill Expert**
Inscrit le: 28/10/2006 Messages: 663
|
Posté le: 01.07.2013, 22:26:04 Sujet du message: |
|
|
blastoff a écrit: | En tout cas. Un spider ce monte,les diff hyper7/8/8.5. Ce monte sur les 7.5 et sur les 777.. |
tout à fait d'accord je disais juste que si mes souvenirs sont bons le spider ne contient pas assez d'huile et chauffait tres rapidement _________________ plus tu pedale moins vite moins t'avance plus fort |
|
Revenir en haut |
|
bill Expert**
Inscrit le: 28/10/2006 Messages: 663
|
Posté le: 09.07.2013, 22:10:28 Sujet du message: |
|
|
et bien voila de retour du gp 4x2
encore 4manches d'essais ,4 manches de qualifs un 1/8 de 20mn et une finale des "vieux"
et le diff central n'a pas bougé sans meme l'avoir ouvert avant de monter à lempdes et en plus il faisait bien chaud
voila si avec ça tu n'arrive pas à faire marcher ta chariote c'est que tu le fait expres _________________ plus tu pedale moins vite moins t'avance plus fort |
|
Revenir en haut |
|
blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
|
Posté le: 10.07.2013, 12:15:10 Sujet du message: |
|
|
bill a écrit: | blastoff a écrit: | En tout cas. Un spider ce monte,les diff hyper7/8/8.5. Ce monte sur les 7.5 et sur les 777.. |
tout à fait d'accord je disais juste que si mes souvenirs sont bons le spider ne contient pas assez d'huile et chauffait tres rapidement |
peut etre , perso j'ai jamais rencontré ce soucie...
j'ai roulé pendant 3 ans avec des spider au centre sur mes 4x2 jamais u de soucie...
après n'importe quelle diff ses pareil vu qu'il sont bloqué...*
pour exemple sur mon 4x2 bls , ses en direct plus de diff ,un simple support en allu ou vient ce fixé la couronne , plus d'embrayage la voiture est monté depuis décembre, j'ai fait une manche a Charleroi sur astro(gros grippe) , puis sucy(grippe moyen par le froid) viglain 2 fois(ros grippe) + un peut de roulage a ancinnes (grippe moyen) , j'ai pas changé une seul fois le couple conique !!!!!!
ma conclusion , si ton couple conique est de bonne qualité , sa tient sans problème sur un 4x2 , il faut bien le calé ses tout....
a+ _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
|
Revenir en haut |
|
ded-64 Modérateur Elite
Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121
|
|
Revenir en haut |
|
|