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RCmag Index du Forum » Voitures électrique 1/10 diverses

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Le 22-4 TLR de JR Mitch aux Worlds, motorisé Tekin !
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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 26.09.2013, 21:37:01    Sujet du message: Le 22-4 TLR de JR Mitch aux Worlds, motorisé Tekin ! Répondre en citant

Les accus sont quand même Team Orion Mad


















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PP
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MessagePosté le: 26.09.2013, 21:41:07    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le dernier RSX Tekin dessus, je viens de découvrir çà...

http://www.teamtekin.com/rsx.html
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Papymini
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MessagePosté le: 26.09.2013, 21:48:30    Sujet du message: Répondre en citant

Wink


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Franconen
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MessagePosté le: 27.09.2013, 06:33:40    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique auto Cool par contre le slipper qui dépasse à l'avant c'est pas terrible Neutral
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jibouille
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MessagePosté le: 27.09.2013, 12:42:06    Sujet du message: Répondre en citant

Franconen a écrit:
Magnifique auto Cool par contre le slipper qui dépasse à l'avant c'est pas terrible Neutral


C'est fait exprès, de façon à le régler sur le bord de la piste en 2 secondes
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bibi49
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MessagePosté le: 27.09.2013, 13:28:36    Sujet du message: Répondre en citant

Le nouveau Tekin RSX est superbe! Mais que fait il de plus?
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Papymini
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MessagePosté le: 27.09.2013, 13:32:21    Sujet du message: Répondre en citant

Pas encore le café Cool

Features:
– Billet aluminum heatsink housing
– Optional fan shroud system and high speed fan for maximum cooling
– Ultra-smooth and precise throttle and braking control
– Compatible with sensored/sensorless brushless and brushed motors
– High voltage programmable BEC
– EZ access HotWire programming port
– HotWire PC interface for advanced programming and updating
– On-board temperature indicator
– Gold-plated solder posts for easy wire replacement


Specifications:
– High voltage BEC (6.0v/7.4v)
– Controls: forward/brake/reverse
– Input voltage: 4-9 cells, 2S-3S LiPo
– BEC: 6.0v / 7.4v 5.5amps
– Timing profiles: 7 choices (on board)
– Dimensions: 25.4x33x12.9mm
– Weight: 42g
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Papy boomer
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amontintin
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MessagePosté le: 27.09.2013, 13:33:16    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
Le nouveau Tekin RSX est superbe! Mais que fait il de plus?


bah simple, bec 7.4v, télémétrie et moteur + puissant que le gen2 (blanc ) qui est limité aux 8.5trs Cool
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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bibi49
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MessagePosté le: 27.09.2013, 13:44:36    Sujet du message: Répondre en citant

Car le RS gen2 n'était pas en bec 7,4V?
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amontintin
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MessagePosté le: 27.09.2013, 13:48:23    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
Car le RS gen2 n'était pas en bec 7,4V?

si le rs gen2 fait le 7.4 mais est limité à 8.5trs
Cool Cool
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cobra811
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MessagePosté le: 27.09.2013, 19:26:47    Sujet du message: Répondre en citant

je la trouve un peu bordelique !
comme quoi les gouts et les couleurs !!!
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bibi49
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MessagePosté le: 27.09.2013, 22:25:50    Sujet du message: Répondre en citant

Pas fan non plus... De toutes façons, j'ai trouvé mon châssis 2014!
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Sebgoddet
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MessagePosté le: 28.09.2013, 06:32:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi je suis fan; bon après c'est vrai que Jr Mitch ne fera pas carrière dans l'agencement, ça pourrait être un peu mieux rangé la dedans.
T'inquiètes pas Bibi, tu pourras l'essayer cellle-là début 2014 Laughing
Un chassis très performant malgré sa conception qui date d'il y a 2 décennies..
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FacelVega
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MessagePosté le: 28.09.2013, 07:46:07    Sujet du message: Répondre en citant

Manifestement, les spécialistes du 1/10 qui avaient roulé sur le XX4 attendent cette auto avec impatience.
Il y a 2 ans, on voyait encore un XX4 en finale A de CF me semble-t-il piloté par Thomas. Comme quoi cette ancienne auto avait de vraies qualités intrinsèques.
Proto Dudu, nouveau Bmax, kyosho, HB, Sworkz, Losi, ... Il y a beaucoup de nouvelles auto et chacun trouvera "son nouveau châssis qui est vraiment mieux". Mais pour les premiers essais, on retrouve surtout les autos connues devant (Durango, Asso, Tamyia). Enfin, ce ne sont que les essais et ça peut vite changer Smile

Pour le RSX, on dirait qu'enfin Randy Pike est revenu sur sa position (pas besoin de radiateur sur mes ECS). C'est vrai qu'en DTM, le Tekin avait du mal à évacuer la chaleur et tenir les gros moteurs et même en TT, on ne trouvait plus beaucoup de Tekin chez les pilotes français 1/10 depuis la percée des Orion/HW.
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MessagePosté le: 28.09.2013, 08:45:58    Sujet du message: Répondre en citant

c'est autorisé qu'un truc qui plus est qui tourne dépasse de la carrosserie Question
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pat4x2
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MessagePosté le: 28.09.2013, 08:57:16    Sujet du message: Répondre en citant

a voir dans le reglement, mais je pense pas qu ils se mettent en defaut...il y a bien les 4x2 qui tournent sans cache couronne au niveau de la transmission.
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Darkmo2
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MessagePosté le: 28.09.2013, 10:08:15    Sujet du message: Répondre en citant

ça fait quand même pas loin de 17 ans que ça dépasse sur le XX4, donc ça doit être autorisé, ou du moins ''toléré"
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Sebgoddet
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MessagePosté le: 28.09.2013, 10:19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bien entendu c'est conforme aux règlements; Losi ne fais pas des voitures pour être refusé aux controles techniques des courses; ni durango d'ailleurs (voir dex 210).
Ce bout de slipper qui dépasse, c'est pas ça qui va abimer une main même s'il tourne quand on l'attrape (rien à voir avec le volant moteur d'un chassis 1/8, par exemple).
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Sebgoddet
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MessagePosté le: 28.09.2013, 10:21:36    Sujet du message: Répondre en citant

FacelVega a écrit:
Manifestement, les spécialistes du 1/10 qui avaient roulé sur le XX4 attendent cette auto avec impatience.
Il y a 2 ans, on voyait encore un XX4 en finale A de CF me semble-t-il piloté par Thomas. Comme quoi cette ancienne auto avait de vraies qualités intrinsèques.
Proto Dudu, nouveau Bmax, kyosho, HB, Sworkz, Losi, ... Il y a beaucoup de nouvelles auto et chacun trouvera "son nouveau châssis qui est vraiment mieux". Mais pour les premiers essais, on retrouve surtout les autos connues devant (Durango, Asso, Tamyia). Enfin, ce ne sont que les essais et ça peut vite changer Smile

Pour le RSX, on dirait qu'enfin Randy Pike est revenu sur sa position (pas besoin de radiateur sur mes ECS). C'est vrai qu'en DTM, le Tekin avait du mal à évacuer la chaleur et tenir les gros moteurs et même en TT, on ne trouvait plus beaucoup de Tekin chez les pilotes français 1/10 depuis la percée des Orion/HW.


Et on en a vu un en finale du championnat d'europe en Espagne cette année, c'est dire!
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Papymini
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MessagePosté le: 29.09.2013, 09:25:48    Sujet du message: Répondre en citant

LE 22-4 TLR de Dakotah Phend, en finale A Smile





PS) Beaux moteur / contrôleur / accus / chargeur Wink
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MessagePosté le: 23.01.2014, 23:33:30    Sujet du message: Répondre en citant

A priori les kits sont déjà dispo dans les magasins in UK. Et nous? Horizon France n'en a pas fait venir?
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MessagePosté le: 24.01.2014, 11:30:08    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
A priori les kits sont déjà dispo dans les magasins in UK. Et nous? Horizon France n'en a pas fait venir?


le 22.4 n'est pas une tuture loisir mon PP... mais pourquoi ne préfères tu pas un hélico à 20€ vendus à noel ? il y a du stock je crois !
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MessagePosté le: 24.01.2014, 12:07:34    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
PP a écrit:
A priori les kits sont déjà dispo dans les magasins in UK. Et nous? Horizon France n'en a pas fait venir?


le 22.4 n'est pas une tuture loisir mon PP... mais pourquoi ne préfères tu pas un hélico à 20€ vendus à noel ? il y a du stock je crois !


Tout marche en pré commande... plus de stock, c'est la crise mais quand même. l'idéal faudrait faire des pré fabrication. Si y'a assez d'acheteurs on lance la fabrication, çà serai plus simple.

Tu payes ta pré fabrication "order" et dans 6 mois t'as une tuture.
" Ne pas prendre les gens pour des c... mais ne pas oublier qu'ils le sont..." (Inconnus)

J'vais m' mettre a l'hélico salon Arrow
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MessagePosté le: 24.01.2014, 13:45:33    Sujet du message: Répondre en citant

Y a rien chez Horizon Hobby France, pas de stock. C'es un centre d'appel, ils travaillent avec la plateforme logistique HH Allemagne.

Et là , y a tout, dont des 22.4, à chaque fois que j'ai commandé, mon mag a reçu les pièces.
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MessagePosté le: 24.01.2014, 13:48:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil, je pensais l'acheter en France mais pas de magasins fournis ....

Du coup, commandé en Angleterre et déjà sur la route pour chez moi
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sebwartelle
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MessagePosté le: 24.01.2014, 15:16:31    Sujet du message: Répondre en citant

On peut vraiment lire tout et n'importe quoi parfois.
Pour mettre les choses au clair.
les voitures sont arrivés chez HORIZON HOBBY allemagne qui est la plateforme europeenne, ma premiere livraison de 15 voitures est dejà parti d'allemagne, je l'a recois debut de semaine prochaine.
Sebastien wartelle
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 24.01.2014, 18:08:07    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

super beau Exclamation Wink j adore la caro Cool


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boysdontcry
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MessagePosté le: 24.01.2014, 21:16:43    Sujet du message: Répondre en citant

Pour rajouter à mon poste, quand je dit "y a rien chez HH France" Ca veut dire qu il n' y a pas de stock en France, que HH France fait l'intermédiaire entre les magasins français, qui parlent : français et la plateforme logistique Allemagne qui parle : allemand.
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