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CMS_3
Découverte
Inscrit le: 20/04/2011
Messages: 71
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 Posté le: 10.08.2013, 21:50:42 Sujet du message: |
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| AKIRA77 a écrit: | Salut les affreux
bon retour d'expérience pour la deuxième sortie de la demoiselle.
Cette voiture est assez bluffante. Elle a le comportement du 3.0 Thermique. Scotchée dans les courbes et très facile mais avec la puissance de BLS en plus
tous les gars de Savigny présents cet après midi on pu tester la belle.
Je ne m'avance pas trop en disant qu'ils ont tous été bluffé.
Voilà, en gros ce n'est pas une adaptation d'un kit Thermique mais bel et bien une nouvelle Auto dessinée afin que le comportement et les sensations soient les mêmes que sur le 3.0 TH.
Jérôme |
Je confirme, je lui ai vite rendus sa voiture, 5 mn de plus et je l'a gardais
ps je roule en mp9 d'hab |
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dje06
Ligue
Inscrit le: 13/07/2012
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Localisation: Ligue 11 , MRCA , Nice
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| Posté le: 10.08.2013, 22:23:33 Sujet du message: |
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existe t-il une ref ou il y a que les chappes d'amortos car pour le moment je prends des losa5435 et il y a les chappes d'amortos , les boules ( cool!!! ), les coupelles , les entretoises pour le 2.0!!!
merci |
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AKIRA77
Expert*
Inscrit le: 08/01/2013
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| Posté le: 10.08.2013, 22:40:42 Sujet du message: |
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| fcjm78 a écrit: | merci pour ce retour mais comparé a la version th 3.0 avec le kit de transformation ca donne quoi les deux se valent ou il y a un gros avantage pour la nouvelle?
merci |
pas Photo entre la nouvelle et l'ancienne
200% pour la version E (incomparable) |
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AKIRA77
Expert*
Inscrit le: 08/01/2013
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| Posté le: 10.08.2013, 22:42:07 Sujet du message: |
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| poulpe a écrit: | | Tractoricou a écrit: | | 808driver a écrit: | losi suis partant car avec xray c'est mes meilleurs souvenirs pour la fiabilité et la qualité. J'ai arrête a cause de la distribution vraiment mauvaise et les problemes de communications, si cela change pourquoi pas  suis partant mais j'attends de voir |
normalement ils ont compris, à suivre |
tu nous fais un montage ? |
Désolé Poulpe, je n'en ai eu qu'une et j'ai tellement eu Hâte de la monter que je n'ai pas fait de photos.
va falloir attendre la dispo marché et surtout une âme charitable qui s'y colle |
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AKIRA77
Expert*
Inscrit le: 08/01/2013
Messages: 441
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| Posté le: 10.08.2013, 22:42:51 Sujet du message: |
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| dje06 a écrit: | existe t-il une ref ou il y a que les chappes d'amortos car pour le moment je prends des losa5435 et il y a les chappes d'amortos , les boules ( cool!!! ), les coupelles , les entretoises pour le 2.0!!!
merci |
Dje désolé ais je n'ai rien compris à ta question |
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dje06
Ligue
Inscrit le: 13/07/2012
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Localisation: Ligue 11 , MRCA , Nice
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| Posté le: 10.08.2013, 22:54:55 Sujet du message: |
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| AKIRA77 a écrit: | | fcjm78 a écrit: | merci pour ce retour mais comparé a la version th 3.0 avec le kit de transformation ca donne quoi les deux se valent ou il y a un gros avantage pour la nouvelle?
merci |
pas Photo entre la nouvelle et l'ancienne
200% pour la version E (incomparable) |
+1
rien a voir entre un 2.0eu bl et un 3.0 bl |
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dje06
Ligue
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Localisation: Ligue 11 , MRCA , Nice
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| Posté le: 10.08.2013, 23:05:49 Sujet du message: |
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| AKIRA77 a écrit: | | dje06 a écrit: | existe t-il une ref ou il y a que les chappes d'amortos car pour le moment je prends des losa5435 et il y a les chappes d'amortos , les boules ( cool!!! ), les coupelles , les entretoises pour le 2.0!!!
merci |
Dje désolé ais je n'ai rien compris à ta question |
sur le 3.0 si je casse une chappe je n'est trouvé que la ref 5435 ou il y a des pièces du 2.0 avec !!!! ( qui vont pas me servir!!)
sur l'éclater du 3.0 il y a losa5435
je recherche la ref ( si elle existe ) ou il y a que les chappes!!!
losa5435
merci |
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dje06
Ligue
Inscrit le: 13/07/2012
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Localisation: Ligue 11 , MRCA , Nice
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| Posté le: 11.08.2013, 11:02:25 Sujet du message: |
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| losiBxL a écrit: |
Dans le cas de ta photo , il est souvent utile de tout changer à la fois pour garder le niveau d ' usure équivalent entre les pièces si les pièces en question ont beaucoup de kilométrage ( et je ne suis pas vendeur pour dire cela ) |
je suis d'accord avec toi mais le truc c'est que les pièces autres que les chapes vont que sur le 2.0 !!! donc inutile sur le 3.0!!! |
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AKIRA77
Expert*
Inscrit le: 08/01/2013
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| Posté le: 11.08.2013, 20:37:42 Sujet du message: |
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| Je regarde ça dès mon retour au bureau dans 1 semaine et te tiens au jus |
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dje06
Ligue
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| Posté le: 11.08.2013, 22:26:21 Sujet du message: |
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| AKIRA77 a écrit: | | Je regarde ça dès mon retour au bureau dans 1 semaine et te tiens au jus |
Ok merci |
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Sylveris
Elite
Inscrit le: 15/09/2008
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Localisation: Bourges
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| Posté le: 18.08.2013, 04:53:24 Sujet du message: |
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Salut à tous,
J'en reviens à la configuration "poids sur l'arrière", rapport à la position du lipo, inversée par rapport au vario, si on compare aux autres implantations de ce type. Pour ce qui est de mettre le poids sur l'arrière, on pouvait faire mieux ? Peut-être pas, mais différemment : le kit Tekno mais inversé.
Et cela a déjà été fait :
Par contre je ne doute pas que l'équilibre du Losi 3 soit meilleur, même si on aurait bien vu le vario côté moteur, en reculant encore plus le moteur et le diff central, mais peut-être que trop reculé après c'est trop.
Bye !
_________________
Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
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Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
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| Posté le: 18.08.2013, 09:17:55 Sujet du message: |
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Bon bah s'ils commencent à faire des Brushless avec un comportement de thermique, ça va commencer à m'intéresser. Manque plus que des hauts parleur pour simuler le bruit  |
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Kevin72
Ligue
Inscrit le: 14/11/2011
Messages: 148
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| Posté le: 11.09.2013, 10:29:33 Sujet du message: |
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Que pensez vous des accus type saddle sur ce losi 3.0 E ?
Sa pourrait être une bonne solution pour choisir soit même la répartition des masse ? C'est à ça que sert les cales de toutes façon ? |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122428
Localisation: 93
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| Posté le: 11.09.2013, 13:07:31 Sujet du message: |
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A noter une très bonne nouvelle pour les pilotes sur Losi qui vont participer au championnat RCMBT 2014 
On va faire avec Horizon Hobby France un challenge interne pour les pilotes utilisant sur l'ensemble de la saison un Losi 1/8 4x4 brushless.
Cela concerne uniquement les pilotes amateurs
Le premier à la fin de la saison remportera un 8ight-E 3.0 TLR !
Le second et le troisième une radio Spektrum
bref un bon plan pour les amateurs de la marque 
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Kevin72
Ligue
Inscrit le: 14/11/2011
Messages: 148
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| Posté le: 11.09.2013, 13:16:24 Sujet du message: |
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Je vais m'acheter des doigts pour la saison prochaine  |
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robert64
Expert*
Inscrit le: 12/12/2007
Messages: 365
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| Posté le: 11.09.2013, 16:13:36 Sujet du message: |
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Ca tombe bien car je voulais m ' acheter un losi 3.0 E pour faire la rc mag cup en 3014
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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robert64
Expert*
Inscrit le: 12/12/2007
Messages: 365
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| Posté le: 11.09.2013, 23:19:30 Sujet du message: |
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| Oups je crios qu je me suis planter |
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MForce
Découverte
Inscrit le: 21/05/2011
Messages: 64
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| Posté le: 20.09.2013, 23:28:55 Sujet du message: |
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Bonjour,
S'il y a d'heureux possesseurs de 8ight-E 3.0 qui roulent dimanche 22/09 après midi en région parisienne, je serais intéressé de voir évoluer la bête + rouler avec mon BLS  |
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CMS77
Elite
Inscrit le: 06/09/2005
Messages: 2210
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| Posté le: 21.09.2013, 09:06:03 Sujet du message: |
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et bien tu viens faire la course de savigny le 29/09 et tu verras le team TLR au grand complet
A+ |
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pat4x2
Elite
Inscrit le: 12/09/2007
Messages: 1150
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| Posté le: 21.09.2013, 16:42:02 Sujet du message: |
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| des news... |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122428
Localisation: 93
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| Posté le: 21.09.2013, 16:46:51 Sujet du message: |
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| CMS77 a écrit: | et bien tu viens faire la course de savigny le 29/09 et tu verras le team TLR au grand complet
A+ |
au grand complet ? même les nouveaux ?
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gazman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167
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| Posté le: 21.09.2013, 17:06:11 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | CMS77 a écrit: | et bien tu viens faire la course de savigny le 29/09 et tu verras le team TLR au grand complet
A+ |
au grand complet ? même les nouveaux ? |
ah pourtant on m'a dit le contraire a St Aubin ?
hein Virgil ..... 
_________________
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CMS77
Elite
Inscrit le: 06/09/2005
Messages: 2210
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| Posté le: 21.09.2013, 17:43:26 Sujet du message: |
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| gazman a écrit: | | Tractoricou a écrit: | | CMS77 a écrit: | et bien tu viens faire la course de savigny le 29/09 et tu verras le team TLR au grand complet
A+ |
au grand complet ? même les nouveaux ? |
ah pourtant on m'a dit le contraire a St Aubin ?
hein Virgil ..... |
meme les nouveaux
A+ |
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pat4x2
Elite
Inscrit le: 12/09/2007
Messages: 1150
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| Posté le: 21.09.2013, 18:25:41 Sujet du message: |
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| ils roulent demain a Savigny? |
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CMS77
Elite
Inscrit le: 06/09/2005
Messages: 2210
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| Posté le: 21.09.2013, 18:30:37 Sujet du message: |
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1 mais en short course
A+ |
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pat4x2
Elite
Inscrit le: 12/09/2007
Messages: 1150
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| Posté le: 21.09.2013, 18:31:41 Sujet du message: |
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| merci |
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jacobmiller
Ligue
Inscrit le: 07/07/2005
Messages: 175
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| Posté le: 29.09.2013, 19:53:48 Sujet du message: |
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quelqu'un a t il essayé les pistons 8x1,3
quel setup avez vous :diff,amorto,ancrage |
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predator
Découverte
Inscrit le: 31/07/2011
Messages: 49
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| Posté le: 04.10.2013, 20:11:38 Sujet du message: |
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Bonsoi a tous ,
J aimerai savoir vos commentaires sur le comportement global du châssis après des trainings ou des course de ligue ou rc mag cup.sur différents circuits.
Merci à tous |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122428
Localisation: 93
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| Posté le: 05.10.2013, 10:49:51 Sujet du message: |
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Pour ceux qui viennent a la rcmag cup, il y en aura plusieurs d'inscrits
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