Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
LUDO808 Expert*
Inscrit le: 07/09/2011 Messages: 388
|
Posté le: 28.12.2013, 23:35:21 Sujet du message: |
|
|
b528 a écrit: | LUDO808 a écrit: | merci |
Salut
j ai regardé le montage et tu devrais enlever les rondelles cuvettes
sur le support avant et la platine avant car c est des emplacements
pour des vis têtes fraisées c est joli avec les cuvettes rouges mais mécaniquement c est pas bon.....met les plutôt pour fixer les servos
mis a part cela bo montage |
Les rondelles cuvettes ne servent pas uniquement pour faire bien ,
elle sont la car en cas de problême pour demonter les vis de sauve servo
un coup de dremel pour démonter au tournevis plat et le tour et jouer sans abimer la platine carbonne
j'ai déjà eu le tour
maintenant oui c'est vrai que si l'on prend les choses dans les règles de l'art tu as raison |
|
Revenir en haut |
|
|
Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
|
Posté le: 29.12.2013, 00:14:37 Sujet du message: |
|
|
Micland16 a écrit: | Jolie, dans ta préparation pense à te conformer avec le nouveau règlement 2014, la puce perso devra être en dehors de la boite radio avec numéro visible. |
Bonjour,
Il est où le règlement 2014
Merci. _________________ Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17 |
|
Revenir en haut |
|
Icare67 Expert*
Inscrit le: 24/02/2010 Messages: 359
|
Posté le: 29.12.2013, 01:59:25 Sujet du message: |
|
|
LUDO808 a écrit: | b528 a écrit: | LUDO808 a écrit: | merci |
Salut
j ai regardé le montage et tu devrais enlever les rondelles cuvettes
sur le support avant et la platine avant car c est des emplacements
pour des vis têtes fraisées c est joli avec les cuvettes rouges mais mécaniquement c est pas bon.....met les plutôt pour fixer les servos
mis a part cela bo montage |
Les rondelles cuvettes ne servent pas uniquement pour faire bien ,
elle sont la car en cas de problême pour demonter les vis de sauve servo
un coup de dremel pour démonter au tournevis plat et le tour et jouer sans abimer la platine carbonne
j'ai déjà eu le tour
maintenant oui c'est vrai que si l'on prend les choses dans les règles de l'art tu as raison |
Il existe des rondelles conique que tu peu mettre sous les rondelles cuvettes mais je n en trouve plus nul par. Si un mag passe par la ce serai top. (commande a l appui)
Magnifique auto.
Cdt _________________ MBX8 POULOULOU |
|
Revenir en haut |
|
Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
|
Posté le: 29.12.2013, 10:10:25 Sujet du message: |
|
|
Micland16 a écrit: | Jolie, dans ta préparation pense à te conformer avec le nouveau règlement 2014, la puce perso devra être en dehors de la boite radio avec numéro visible. |
La puce perso en dehors de la boite radio !!!!!
Y'a aussi Bernie ECCLESTONE à la FFVRC pour nous pondre un truc pareil.
Donc sur le Losi 3 qui n'a pas d'emplacement prévu pour la puce, mais où on a largement la place de la mettre dans la boite d'accu on fait comment?
On change de châssis, on colle la puce au double face la où on peut ?????
Au risque de la perdre pendant la course ..... |
|
Revenir en haut |
|
LUDO808 Expert*
Inscrit le: 07/09/2011 Messages: 388
|
Posté le: 30.12.2013, 00:06:01 Sujet du message: |
|
|
merci ICARE67
Gaz37 a écrit: |
Bonjour,
Il est où le règlement 2014
Merci. |
je me suis fait la même remarque moi je ne voit que le 2013 pour le moment
je voit pas ce que ca change si le numéro est visible ou pas
un éclairsissement sur le sujet peut être |
|
Revenir en haut |
|
Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
|
Posté le: 30.12.2013, 07:15:53 Sujet du message: |
|
|
Je pense que cela est la réponse de la FVRC aux problèmes survenu lors de la coupe de France espoir 2013.
Donc a voir _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
|
Revenir en haut |
|
fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
|
Posté le: 30.12.2013, 13:06:20 Sujet du message: |
|
|
Juju_59320 a écrit: |
La puce perso en dehors de la boite radio !!!!!
Y'a aussi Bernie ECCLESTONE à la FFVRC pour nous pondre un truc pareil.
Donc sur le Losi 3 qui n'a pas d'emplacement prévu pour la puce, mais où on a largement la place de la mettre dans la boite d'accu on fait comment?
On change de châssis, on colle la puce au double face la où on peut ?????
Au risque de la perdre pendant la course ..... |
Sur le Losi 2 c'est pareil ( remarque j'ai la platine radio du 3) je colle avec un scotch mousse double face sur la boite du récepteur, pour l'instant ca tient bien, mais il faut changer à chaque course. |
|
Revenir en haut |
|
Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
|
Posté le: 30.12.2013, 15:24:51 Sujet du message: |
|
|
Salut,
Je viens de monter la version EVO et j'ai un problème avec le palonnier en T.
Celui-ci est très proche du support de différentiel central.
Aussi, la biellette qui est actionnée par le servo de gaz touche le support de dif.
Je précise que la pièce sur laquelle est fixée le palonnier en T est en plastique, pour mon cas, et non pas en alu comme sur les photos de ce post.
________________________
Eviv Bulgroz |
|
Revenir en haut |
|
LUDO808 Expert*
Inscrit le: 07/09/2011 Messages: 388
|
Posté le: 30.12.2013, 15:30:25 Sujet du message: |
|
|
oui ca passe très près mais ca passe sans sousis pour le renvoie de gaz / frein .
et tu sur d'avoir mis la bonne chappe sur la bielette de gaz car c'est une plus petite |
|
Revenir en haut |
|
Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
|
Posté le: 30.12.2013, 15:55:49 Sujet du message: |
|
|
Si elle est plus petite que celle qui est à l'autre bout, ainsi que celles utilisées pour le servo de direction, j'avais donc 3 chances sur 4 de prendre la mauvaise
Je vérifie cela ce soir.
Merci
____________________
Eviv Bulgroz |
|
Revenir en haut |
|
LUDO808 Expert*
Inscrit le: 07/09/2011 Messages: 388
|
Posté le: 30.12.2013, 16:05:03 Sujet du message: |
|
|
oui les chappe de direction et gaz frein sont différentes , les 2 grosses sur la direction et les petites au gaz frein |
|
Revenir en haut |
|
Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
|
Posté le: 30.12.2013, 16:55:48 Sujet du message: |
|
|
Une chance sur deux de faire le .on, donc.
M'apprendra à pas lire la notice.
_________________
Eviv Bulgroz |
|
Revenir en haut |
|
rv78 Expert*
Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461
|
Posté le: 30.12.2013, 20:35:22 Sujet du message: |
|
|
oui en effet regarde tes chapes je n'y avais pas pensé _________________ sworkz, Alpha, vp pro, thunder innovation, spektrum, meccamo, JX servos
cars distribution |
|
Revenir en haut |
|
Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
|
Posté le: 31.12.2013, 10:13:32 Sujet du message: |
|
|
Salut,
C'était effectivement le problème, et maintenant ca passe ras les miches.
Vicieux sur ce coup, car ces biellettes sont sur la même grappe et portent donc la même référence.
La différence de largeur est de l'ordre du mm et aucune mise en garde n'est faite sur la notice.
Sinon, montage impec sauf le support arrière d'amortisseur dont les trous bas sont percés de biais, pour utilisation avec le châssis plié.
_______________
Eviv Bulgroz |
|
Revenir en haut |
|
Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
|
Posté le: 31.12.2013, 18:12:46 Sujet du message: |
|
|
Salut,
Arrivez-vous a monter les ressorts d'embrayage sans outil spécial.
Sur le MBX 6 ça le faisait sans problème.
Par contre la j'abandonne. Impossible de monter le troisième.
_____________________
Eviv Bulgroz |
|
Revenir en haut |
|
Stef26216 Modérateur Elite
Inscrit le: 12/10/2007 Messages: 1748 Localisation: Langres 52
|
Posté le: 31.12.2013, 18:21:57 Sujet du message: |
|
|
Zorglub a écrit: | Salut,
Arrivez-vous a monter les ressorts d'embrayage sans outil spécial.
Sur le MBX 6 ça le faisait sans problème.
Par contre la j'abandonne. Impossible de monter le troisième.
_____________________
Eviv Bulgroz |
Déjà monté sur le 4x2 aucun problèmes _________________ Proto 4x2 M19 SWORKZ EVO (424)2014
Sponsors 2015:
Sweepshop, Meccamo, STS,Dimatech, 6MIK..et je cherche......
Sponsors 2014:
Sweepshop,Meccamo,Dima....,STS, Cars Distribution
|
|
Revenir en haut |
|
Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
|
Posté le: 31.12.2013, 18:44:32 Sujet du message: |
|
|
Les masselottes beiges avec S-WORKZ écrit dessus, et les ressorts livres avec la version EVO !
Je suis preneur de la combine. J'en ai monte des dizaines sur le MBX6 a la main, parfois même sans tournevis.
_____________
Eviv Bulgroz |
|
Revenir en haut |
|
sam94 Découverte
Inscrit le: 13/09/2009 Messages: 59
|
Posté le: 31.12.2013, 18:48:50 Sujet du message: |
|
|
pas de souci de mon cotè pour les monter
un jeu d enfant
|
|
Revenir en haut |
|
Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
|
Posté le: 31.12.2013, 19:11:07 Sujet du message: |
|
|
Je fais une dernière tentative demain.
Si je n'y arrive pas, je te l'emmènerai pour que tu me montres comment tu fais.
Bon réveillon a toi et a ton rejeton......
_____________________
Eviv Bulgroz |
|
Revenir en haut |
|
rv78 Expert*
Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461
|
Posté le: 31.12.2013, 20:29:53 Sujet du message: |
|
|
moi j'y arrive facilement aussi (mais j'avoue avoir l'outil qui facilite la manip...)
Sinon tu peut soulever avec un tournevis l'avant de la masselotte qui peut gêner pour insérer la troisième.....
Sinon on verra ça dimanche je te passerai l'outil _________________ sworkz, Alpha, vp pro, thunder innovation, spektrum, meccamo, JX servos
cars distribution |
|
Revenir en haut |
|
Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
|
Posté le: 01.01.2014, 11:49:11 Sujet du message: |
|
|
Salut,
J'y suis arrive, et j'avais perdu l'habitude avec le 4 points du serpent qui ne nécessite aucun effort.
Ce trois points-ci, faut sacrement comprimer le ressort afin d'y arriver. ( Bien plus que sur Mugen).
Un outil est certainement mieux pour ne pas abimer le ressort ( entaille due au tournevis, et amorce de rupture possible).
Bref le bestiau est monte, y a plus qu'a tester.
_____________
Eviv Bulgroz |
|
Revenir en haut |
|
rv78 Expert*
Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461
|
Posté le: 01.01.2014, 12:15:10 Sujet du message: |
|
|
Voici la mienne en action dimanche dernier pour son premier roulage
Merci à Philippe du rc94 pour ces superbes photos _________________ sworkz, Alpha, vp pro, thunder innovation, spektrum, meccamo, JX servos
cars distribution |
|
Revenir en haut |
|
Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
|
Posté le: 01.01.2014, 12:52:16 Sujet du message: |
|
|
Qu'as tu fait des ressorts orange du kit ?
_______________
Eviv Bulgroz |
|
Revenir en haut |
|
rv78 Expert*
Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461
|
Posté le: 01.01.2014, 13:03:13 Sujet du message: |
|
|
je les ai gardés
Non sans rire, les "argent" à l'arrière sont quasi équivalent aux "orange"(juste un peu plus mou).
Par contre je préfère toujours être plus dur à l'avant donc les "verts" sont les durs mais je vais tester plutôt les "bleus" médium, car du coup un peu dur avec le climat actuel.......
Mais tout est question de compromis ressorts/épaisseur d'huile... comme tu le sais et préférence personnelle aussi..... _________________ sworkz, Alpha, vp pro, thunder innovation, spektrum, meccamo, JX servos
cars distribution
Dernière édition par rv78 le 02.01.2014, 20:21:49; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
rv78 Expert*
Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461
|
Posté le: 01.01.2014, 13:09:05 Sujet du message: |
|
|
Allez une petite dernière pour la route _________________ sworkz, Alpha, vp pro, thunder innovation, spektrum, meccamo, JX servos
cars distribution |
|
Revenir en haut |
|
LUDO808 Expert*
Inscrit le: 07/09/2011 Messages: 388
|
Posté le: 01.01.2014, 14:08:40 Sujet du message: |
|
|
belle bête
quel sont les pièces alu ou cuivre que tu as trouver pour mettre sur les chappes avant de direction ? je pense en mettre aussi car la roue au braquage abime bien cette chappe |
|
Revenir en haut |
|
rv78 Expert*
Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461
|
Posté le: 01.01.2014, 14:52:26 Sujet du message: |
|
|
c'est juste du tube de laiton qui se trouve dans pas mal de mag de modelisme c'est en effet pour créer une protection sup des chapes mais même si elles s'entament un peu elles ne cède pas sinon un petit coup de dremel pour arrondir au niveau de l'impact des roues....
A+ _________________ sworkz, Alpha, vp pro, thunder innovation, spektrum, meccamo, JX servos
cars distribution |
|
Revenir en haut |
|
LUDO808 Expert*
Inscrit le: 07/09/2011 Messages: 388
|
Posté le: 01.01.2014, 19:58:48 Sujet du message: |
|
|
merci pour ta réponse je me suis pas encore en faite pencher sur la question
mais je vait quen même le faire j'aime pas trop voir ces chappes abimer par la jante
A+ |
|
Revenir en haut |
|
b528 Elite
Inscrit le: 30/01/2013 Messages: 1265 Localisation: Dijon
|
Posté le: 01.01.2014, 20:01:48 Sujet du message: |
|
|
LUDO808 a écrit: | merci pour ta réponse je me suis pas encore en faite pencher sur la question
mais je vait quen même le faire j'aime pas trop voir ces chappes abimer par la jante
A+ |
Salut
nous on met un manchon en alu pour entourer la chappe, tube alu que tu trouves en barre de 1m chez ton magasin de bricolage... _________________ https://alc-longvic-mrc.fr/ |
|
Revenir en haut |
|
LUDO808 Expert*
Inscrit le: 07/09/2011 Messages: 388
|
Posté le: 01.01.2014, 20:08:07 Sujet du message: |
|
|
ca tombe bien je vait demain chez Le Merlin
je vais regarder ce qu'il y a |
|
Revenir en haut |
|
|