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buzz81 Découverte
Inscrit le: 01/01/2014 Messages: 29
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Posté le: 03.01.2014, 15:44:09 Sujet du message: Quel moteur 3.5 choisir pour un buggy 4x2 |
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Bonjour à tous
Je suis à la recherche d'un moteur pour mon buggy 4x2 mais je suis un peu perdu pouvez me dire quel moteur convient le mieux.
Quelle marque et combien de transfert pour avoir un moteur souple?
Quel moteur est fiable dans le temps?
Pouvez me dire les prix de ces petits bijoux
Merci beaucoup |
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Yeho Expert**
Inscrit le: 28/02/2009 Messages: 622 Localisation: Grenoble
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Posté le: 03.01.2014, 16:46:47 Sujet du message: |
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Un 3 transferts pour la souplesse.
Et pour le modèle, bah tout dépend de ton budget? |
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foxone Ligue
Inscrit le: 13/03/2012 Messages: 161
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Posté le: 03.01.2014, 17:25:13 Sujet du message: |
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alpha dragon a 189e rapport qualite prix imbattable et parfait pour un 4x2 |
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Quentin54 Expert*
Inscrit le: 16/11/2011 Messages: 491
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Posté le: 03.01.2014, 18:14:33 Sujet du message: |
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foxone a écrit: | alpha dragon a 189e rapport qualite prix imbattable et parfait pour un 4x2 |
Je pense que si je dois changer de moteur, cela sera le prochain pour mon 4x2 .
Sur le post de ce moteur, on en voit que du bien !
A bientôt. _________________ JCA Evo
XB8 2016
Forfaster Z1 |
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Lgwt Expert*
Inscrit le: 02/04/2013 Messages: 348
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Posté le: 03.01.2014, 18:31:33 Sujet du message: |
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Le NOVA P5 sur mon proto 4x2 d'un petit 2.6 Kg envoyait du lourd avant que je le crame, marchait du feu de dieu.
J'ai finit la saison avec un vieux RB SP10 qui était beaucoup plus calme mais qui finissait par mettre la bête en wheeling quand même
J'ai repris un P5 mais l'ALPHA DRAGON me tente aussi beaucoup
Ce moteur sera surement essayé en 2014, de l'avis qui semble général, c'est que du bonheur !!! |
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eric33 Expert**
Inscrit le: 04/10/2010 Messages: 523
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Posté le: 03.01.2014, 22:37:02 Sujet du message: moteur 4x2 |
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salut ,
pour ma part le p5xlt et le +4 sont tres bien chez nova .
(j utilise le p5 e du 3t nova)
l'xzb vas tres bien aussi .
voili voilou. |
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juju4x2 Elite
Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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Posté le: 04.01.2014, 01:05:16 Sujet du message: |
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Est-ce bien la peine que je dise mon avis?
<=== c'est écrit là
Question prix 140€ pour le 3 transferts que nous utilisons tous dans le team.
Bientôt un nouveau pilote en STS en CF 4x2 (peut-être même 2 de plus) mais chuuuut. _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
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Touninass Découverte
Inscrit le: 24/11/2008 Messages: 9
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Posté le: 04.01.2014, 20:01:51 Sujet du message: |
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J'ai roule avec un GO 3 transferts pendant 2 ans.
Moteur très faible avec une bonne autonomie.
Beaucoup de souplesse en bas et une pointe pas ridicule.
Pour le budget inférieur à 100€ en france |
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buzz81 Découverte
Inscrit le: 01/01/2014 Messages: 29
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Posté le: 05.01.2014, 09:09:03 Sujet du message: |
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Merci à tous pour vos réponses
Si d'autres passionnés ont un avis et des conseils je suis preneur.
Merci |
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 05.01.2014, 10:33:49 Sujet du message: |
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Je trouve le Dragon un peu too much pour un 4x2.
Un bon petit moteur souple et linéaire, genre Nova P5 ou Argu A5 suffira largement. |
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Franky_4X2 Elite
Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1243
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Posté le: 05.01.2014, 13:23:02 Sujet du message: |
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Argus A5...
Pour en avoir eut un sur un 4X2 à transmission par cardan et à transmission par cascade de pignons, ça envoie déjà très bien et de mémoire moins de 130€ chez Wartelle! _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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vautour81 Expert*
Inscrit le: 27/01/2005 Messages: 311
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Posté le: 05.01.2014, 13:32:42 Sujet du message: |
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[quote="Juju_59320"]Je trouve le Dragon un peu too much pour un 4x2.
Un bon petit moteur souple et linéaire, genre Nova P5 ou Argu A5 suffira largement.[/quote
salut Juju
un p5 de chez nova souple et lineaire on ne doit pas avoir essayer le meme comparativement un plus 4 est plus adapter(si tu a une auto qui motrice; bien entendu) ,certe un peu plus de watts mais bien plus lineaire qu'un p5 _________________ team"les chiens maigres"
"si tu freines t'es un lache" |
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buzz81 Découverte
Inscrit le: 01/01/2014 Messages: 29
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Posté le: 05.01.2014, 18:43:23 Sujet du message: |
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Franky_4X2 a écrit: | Argus A5...
Pour en avoir eut un sur un 4X2 à transmission par cardan et à transmission par cascade de pignons, ça envoie déjà très bien et de mémoire moins de 130€ chez Wartelle! |
Argus a5 est t'il fiable dans le temps (combien de litres)
Merci |
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Franky_4X2 Elite
Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1243
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Posté le: 05.01.2014, 19:41:42 Sujet du message: |
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Fiable oui par contre celui que j'avais, possédait une faible plage de réglages...
Du coup je ne touchais quasiment pas au réglage.
Je l'ai revendu d'occas à un collègue... je serais pas te dire combien il a de litre mais il roule toujours suite à un achat en décembre 2011. _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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toutalu Elite
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 1124 Localisation: ydes
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Posté le: 05.01.2014, 20:28:48 Sujet du message: |
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bonsoir pour ma part : un FORCE FR.21 , il vient de finir sa deuxiéme saison et toujours aussi vaillant , il va repartir pour une 3éme saison. Pour le prix ,je pense que l'on peut le trouver à moins de 150 euros .
bon choix. |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 05.01.2014, 21:01:38 Sujet du message: |
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le A5 de mon frere a 10l et va faire encore cette saison _________________ Vignier cyrille
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lebricolo Expert*
Inscrit le: 21/05/2005 Messages: 407
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Posté le: 05.01.2014, 21:41:20 Sujet du message: |
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Un P5 sur un 4*2 c'est de la folie sauf celui qui a les doigts. Je roule avec un vieux recab base p5 et c'est inconduisible. Par contre en ligne droite c'est le pied terrible. En relance c'est inexploitable pour mes doigts. |
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Billy_Joe Expert**
Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 584
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Posté le: 05.01.2014, 23:03:55 Sujet du message: |
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Je serai toi j'éviterai le dragon qui est un trois transfert certes mais assez puissant tout de même, si tu veux un Alpha prend plutôt un club racer et en plus c'est pas cher _________________ Serpent Cobra SRX8, PICCO, GRP
César Lages |
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amcl Ligue
Inscrit le: 20/08/2006 Messages: 160
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Posté le: 06.01.2014, 00:11:08 Sujet du message: moteur 4x2 |
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pour moi tu peut mettre ce que tu veut j'utilise un Falcon Bpower certe il faut s'y habituer mais qu'est ce que c'est plaisant et rien ne t'interdit de jouer avec les coudes d'echappement et les rapports de transmission |
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barbocop Expert*
Inscrit le: 29/12/2007 Messages: 360 Localisation: Val De Meuse
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Posté le: 06.01.2014, 00:17:58 Sujet du message: |
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tous les moteurs sont bons,après ma petite expérience je te conseil le STS avec JUJU y'a conseils, c' est le top.Une saison avec le STS et me je suis surpris à envoyer!!Un très bon moteur avec plus de 12 minutes d' autonomie, même en ne gérant pas les gazs.Rapport prix qualité tu n' aura pas mieux!mais attention ne pas voir que le moteur l' embrayage, le chassis et su les pneus peuvent fausser tous les paramètres |
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 06.01.2014, 08:15:20 Sujet du message: |
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lebricolo a écrit: | Un P5 sur un 4*2 c'est de la folie sauf celui qui a les doigts. Je roule avec un vieux recab base p5 et c'est inconduisible. Par contre en ligne droite c'est le pied terrible. En relance c'est inexploitable pour mes doigts. |
Tout a fait d accord avec toi,perso du temps que je rouler en thermique j avait un +4 nova et le petit p3 au final les meillieur crono ce faisait avec le p3.....(par un net avantage niveau conso pour le +4)
+ 1 aussi avec le poste au dessus,le moteur est secondaire,faut juste un truc fiable et qui consome pas.....(autonomie mini de 11 min) _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 06.01.2014, 08:25:22 Sujet du message: |
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[quote="vautour81"] Juju_59320 a écrit: | Je trouve le Dragon un peu too much pour un 4x2.
Un bon petit moteur souple et linéaire, genre Nova P5 ou Argu A5 suffira largement.[/quote
salut Juju
un p5 de chez nova souple et lineaire on ne doit pas avoir essayer le meme comparativement un plus 4 est plus adapter(si tu a une auto qui motrice; bien entendu) ,certe un peu plus de watts mais bien plus lineaire qu'un p5 |
Après je me doute qu'un 4*2 doit être délicat à la relance, mais franchement si le P5 avait des WATTS comme tu le dis je m'en serais aperçu, il tourne bien comme mon club racer mais c'est pas non plus un OS speed, (que j'ai déjà vu d'ailleurs sur un 4*2). Je pense que c'est plus sur l'embrayage et le reglage de la reprise qu'il faut jouer pour avoir la souplesse adéquate à un 4*2. |
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toutalu Elite
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 1124 Localisation: ydes
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Posté le: 06.01.2014, 19:20:36 Sujet du message: |
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Et pourquoi pas un 2,5 cm3 ? |
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toutalu Elite
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 1124 Localisation: ydes
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Posté le: 06.01.2014, 19:22:02 Sujet du message: |
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ou alors un OS 21 des années 80. |
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Stef26216 Modérateur Elite
Inscrit le: 12/10/2007 Messages: 1748 Localisation: Langres 52
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Posté le: 06.01.2014, 19:30:42 Sujet du message: |
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J' ai des T2m xp si tu veux _________________ Proto 4x2 M19 SWORKZ EVO (424)2014
Sponsors 2015:
Sweepshop, Meccamo, STS,Dimatech, 6MIK..et je cherche......
Sponsors 2014:
Sweepshop,Meccamo,Dima....,STS, Cars Distribution
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toutalu Elite
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 1124 Localisation: ydes
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Posté le: 06.01.2014, 20:06:11 Sujet du message: |
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Et pourquoi pas , un T2M de "derriére les fagots" on se moque pas . |
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Quentin54 Expert*
Inscrit le: 16/11/2011 Messages: 491
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Posté le: 06.01.2014, 20:36:37 Sujet du message: |
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Perso je tourne en 4x2 avec un P5, ça va super, suffit de bien gérer les gazs et tout va bien.
Dans mon club on est deux en 4x2 et on a chacun un nova P5 sur nos voitures.
Ils tournent très bien je vois pas pourquoi dire que c'est de la folie
Après moi je te donne mon avis, je tourne avec le P5 depuis une saison uniquement sur le 4x2, pas de problème à signaler et je m'éclate comme un fou.
Et comme dit Juju il faut aussi jouer sur l'embrayage. _________________ JCA Evo
XB8 2016
Forfaster Z1 |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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jmd80 Ligue
Inscrit le: 29/03/2007 Messages: 258 Localisation: amiens
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Posté le: 06.01.2014, 20:42:30 Sujet du message: |
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Et moi je tourne en 4x2 avec un NT 11 |
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 06.01.2014, 23:15:59 Sujet du message: |
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Je pense que juju a voulu faire comprendre qu un p5 n est pas la garantis de bon crono,la dessus je le rejoint
Apres tout est permis,mais quelle est l interré de monté un 5 tranfers plus gourmant qu'un 3
Mais il est vrai qu avant tout ,ses le plaisir qu on prends,mais pour en revenir au sujet du poste il me semble plus judicieux de conseillié un moteur facilement exploitable _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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