Présentation du Mugen MBX7 ECO de Guillaume Vray

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Tractoricou · Posté le: 23.01.2014, 18:30:32 Sujet du message:

Démontage du train avant

Le nez de la carrosserie qui est fixé directement sur la cellule.
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Tractoricou · Posté le: 23.01.2014, 18:31:16 Sujet du message:

pour la journée test perso suis prêt, reste juste a câbler le moteur et le contrôleur
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Tractoricou · Posté le: 24.01.2014, 07:26:09 Sujet du message:

Le pare choc avant plutôt classique.
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Tractoricou · Posté le: 24.01.2014, 10:44:36 Sujet du message:

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Tongy · Découverte Inscrit le: 17/01/2014 Messages: 72

Hâte de tester la mienne Bravo!

Tractoricou · Posté le: 24.01.2014, 18:09:15 Sujet du message:

Le support d'amortisseurs avant d'une épaisseur de 5,3mm.
On retrouve un système d'insert pour le triangle supérieur et 5 points d'ancrages pour les amortisseurs.
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Tractoricou · Posté le: 24.01.2014, 19:54:55 Sujet du message:

Les fixations alu sur "rotule" des amortisseurs.
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Tractoricou · Posté le: 25.01.2014, 15:18:20 Sujet du message:

Les amortisseurs avant d'une longueur de 116mm. Les tiges ont un diamètre de 3,5mm, le corps un diamètre extérieur de 18mm.
Le type de ressort est indiqué par une étiquette.
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Tractoricou · Posté le: 25.01.2014, 18:39:31 Sujet du message:

Les fusées sur rotules, un classique chez Mugen qui est inspiré de la piste 1/8.
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Tractoricou · Posté le: 25.01.2014, 21:24:51 Sujet du message:

Les fusées rotules démontées.
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Tractoricou · Posté le: 26.01.2014, 09:30:05 Sujet du message:

Les rotules des fusées ( mixe acier / alu ) d'un diamètre de 14mm avec leur bouchons alu de 15mm.
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Tractoricou · Posté le: 26.01.2014, 12:13:59 Sujet du message:

Bon point les cardans avant et arrière sont identiques.
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Tractoricou · Posté le: 26.01.2014, 13:28:27 Sujet du message:

Les roulements 8x16x5 et 16x21x4, la goupille 3x16,5, le moyeu de roue d'une épaisseur de 4mm.
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Tractoricou · Posté le: 26.01.2014, 18:44:19 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 26.01.2014, 20:47:01 Sujet du message:

Les fusées avec une petite vis CHC sans tête qui permet de graisser les roulements sans démontage.
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Tractoricou · Posté le: 27.01.2014, 07:24:19 Sujet du message:

La cale de triangulation avant supérieure avec ses clips de réglages et les axes de 4mm pour une longueur de 45,5mm.
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Tractoricou · Posté le: 27.01.2014, 09:54:28 Sujet du message:

Les triangles supérieurs qui sont renforcés sur le MBX7.
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Tractoricou · Posté le: 27.01.2014, 17:45:04 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 27.01.2014, 19:04:49 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 27.01.2014, 21:14:01 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 27.01.2014, 21:14:48 Sujet du message:

La train avant sans les fusées et le support d'amortisseurs.
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Tractoricou · Posté le: 28.01.2014, 08:20:46 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 28.01.2014, 08:21:10 Sujet du message:

La noix de cardan central avant qui est protégée par un soufflet.
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Tractoricou · Posté le: 28.01.2014, 18:14:06 Sujet du message:

Le système de fixation de la barre anti roulis ( identique avant et arrière ).
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Tractoricou · Posté le: 28.01.2014, 19:51:37 Sujet du message:

La barre anti roulis avant de 2,4mm avec ses rotules alu et acier.
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Tractoricou · Posté le: 28.01.2014, 20:15:34 Sujet du message:

Comme on peut le voir sur cette photo l'emplacement du triangle inferieur est ajustable.
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Tractoricou · Posté le: 29.01.2014, 07:34:28 Sujet du message:

Les cales alu de triangulation inferieur avant d'une épaisseur de 5mm.
Les axes de 4mm pour 63mm de long.
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Tractoricou · Posté le: 29.01.2014, 19:41:05 Sujet du message:

Les triangles avant inferieurs avec 2 points d'ancrages pour les amortisseurs.
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Tractoricou · Posté le: 31.01.2014, 07:31:38 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 31.01.2014, 21:36:46 Sujet du message:

La cellule assemblée d'une largeur de 39mm.
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