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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8

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Présentation des pneus James Racing TT 1/8 -New profil Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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homer94
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MessagePosté le: 15.01.2014, 20:58:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Et sur les pistes multi surfaces ?
Le DOT Evo?
Merci
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sidhoum
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MessagePosté le: 15.01.2014, 21:06:46    Sujet du message: Répondre en citant

quel profil pour piste en béton lisse et béton abrasif
merci
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Juju_59320
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MessagePosté le: 15.01.2014, 21:14:48    Sujet du message: Répondre en citant

sidhoum a écrit:
quel profil pour piste en béton lisse et béton abrasif
merci

Bah là c'est des pneus Rallye Game qu'il te faut Mad
Plus sérieusement à la vue des différents profils il te faudrait le Flash Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.01.2014, 21:23:39    Sujet du message: Répondre en citant

homer94 a écrit:
Bonjour,
Et sur les pistes multi surfaces ?
Le DOT Evo?
Merci


comme Sucy je suppose ? Wink

A noter que ajracing sera présent sur les manches du RCMBT, donc a sucy normalement aussi
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homer94
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MessagePosté le: 15.01.2014, 21:28:22    Sujet du message: Répondre en citant

Exactement comme c'est bizarre ! Very Happy

C'était pour les tester avant la rcmbt
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ajracing
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MessagePosté le: 15.01.2014, 22:04:53    Sujet du message: Répondre en citant

sidhoum a écrit:
quel profil pour piste en béton lisse et béton abrasif
merci


je partirais sur du petits multipicots , square , flash ou yzip ..mais avec un penchant pour le square
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ajracing
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MessagePosté le: 15.01.2014, 22:06:33    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
homer94 a écrit:
Bonjour,
Et sur les pistes multi surfaces ?
Le DOT Evo?
Merci


comme Sucy je suppose ? Wink

A noter que ajracing sera présent sur les manches du RCMBT, donc a sucy normalement aussi


Sinon je vais essayer d'etre à Sucy mais si il y a indisponibilité , j'aurais 2 pilotes du Team qui devraient être présent pour filer des conseils OK!
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sidhoum
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MessagePosté le: 15.01.2014, 22:49:18    Sujet du message: Répondre en citant

ajracing a écrit:
sidhoum a écrit:
quel profil pour piste en béton lisse et béton abrasif
merci


je partirais sur du petits multipicots , square , flash ou yzip ..mais avec un penchant pour le square



merci
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ben44
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MessagePosté le: 16.01.2014, 11:43:06    Sujet du message: Répondre en citant

Perso j'avais rouler avec le Y-zip et il est super bien.
En super soft sur l'humide et soft quand c'est sec.
Il faisait très froid je suis donc pas montrer plus dure en gomme.

Perso je continue avec ces pneus en 2014 car les 2 courses faites et les training me montre que c'est vraiment pas mal OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.01.2014, 17:43:06    Sujet du message: Répondre en citant





Le Super Cross ici en gomme M2 ( medium ). Son poids est de 66gr ( sans insert ).
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MessagePosté le: 27.01.2014, 09:26:17    Sujet du message: Répondre en citant



Le profil du Super Cross.
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MessagePosté le: 27.01.2014, 18:23:19    Sujet du message: Répondre en citant



La bande de roulement qui est renforcée par 5 bandes.
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MessagePosté le: 28.01.2014, 18:10:55    Sujet du message: Répondre en citant

James Racing Y Zip




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MessagePosté le: 29.01.2014, 08:03:43    Sujet du message: Répondre en citant



Le Y Zip ici en gomme M4 ( super soft ). Son poids est de 62gr ( sans insert ).
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ajracing
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MessagePosté le: 07.02.2014, 21:27:29    Sujet du message: Répondre en citant

Nouvel insert chez JAMES RACING

Cet insert est retravaillé pour accentuer encore le grip et donc la motricité de l'auto
La bande de roulement devient moins bombée et donne moins d effet de rebond sur les parties accidentées du circuit .

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Zakkat
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MessagePosté le: 21.02.2014, 11:33:48    Sujet du message: Répondre en citant

Mr AJracing, penses à mes pneus pour Angoulême.

D'ailleurs, quoi qui faut ???
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ajracing
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MessagePosté le: 21.02.2014, 11:58:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de soucis Zak .

Pour Angouleme , flash samedi car apres tests , le comportement est top sur le mouillé sinon Dot Evo
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foxone
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MessagePosté le: 27.02.2014, 17:32:40    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour en effet ce sont des bons pneus qui avait un tarif tres attractif je dis qui avait car tout a changer d un coup il ont pris 15 poucent en un mois Crying or Very sad
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ajracing
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MessagePosté le: 27.02.2014, 18:35:42    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la qualité des pneus , en effet , ils sont de très bonne qualité

Pour le tarif , il y a la possibilité de pouvoir rouler avec les pneus à des tarifs compétitifs lors des offres .

Et il y a des pilotes qui l'ont très bien compris

Foxone , regarde dans la catégorie sponsors ces prochains jours , je suis sur que tu ne trouveras pas moins cher ailleurs Wink
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ajracing
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MessagePosté le: 26.03.2014, 10:47:34    Sujet du message: Répondre en citant

Petit rapport rapide de cette première manche de CF National a Chanu

Frederic Thuault essaie pour la première fois les JAMES RACING avec le FLASH et accroche une demie directe avec le 15 ème temps ...Hélas lors de sa remontée , le kyosho n'a pas résisté a ses attaques pour monter en finale

Axel atteint le 1/8 avec une seule qualif sur le sec . la vitesse etait la lors de sa remontée mais un cardan arrière en a decidé autrement ...

Fred Reuquier découvrait son nouveau matos entierement neuf de la semaine précédente (voiture/moteur)...Il n'a pas osé le poser sur la piste au vue des conditions climatiques ...C'est son choix , il a eu raison

Seb Mouton n'a pas eu de chance , quite pour refaire sa voiture a chaque fois ...aucune qualif sur le sec , remonté idem et casse de cloche pour finir ...WE a oublier pour lui


Pour le CF Elite au Teich

Mickael etant bloqué a son travail , il n'a pu assister a cette manche. En esperant qu'avec Florence , ils vont pouvoir etre dispo et continuer sur leur lancé de finales et podium a Blagnac

Emilien Cheure a fait ce qu'il a pu , les conditions pas trop motivantes


Pour Antoine Guyonnet , vais metre un copier/coller du resumé de Pascal
Coté course, le pilote venu pour s'amuser sans prétention était motivé et heureux de rouler avec le gratin national!
Nous avons su trouver rapidement d'assez bons réglages et son losi 3.0 se comportait très bien aidé par un Orion RS magique de souplesse gavé au LABEMAX , les gommes James Racing et le profil super cross M2 / M3.
Cela a permi au pilote de sortir 2 bonnes qualifs sur 3 et accrocher un quart de finale direct avec le n°4.
Au départ de ce quart, Antoine commettra en début de run quelques fautes qui lui feront perdre des places pour se retrouver dans le mauvais wagon ...
Peu importe, encore de l'expérience a haut niveau et je suis très fier de son attitude ce week-end









Félicitations à vous TOUS ....ces 2 manches ont été très difficiles pour les ORGANISATEURS ...ce sont eux les vainqueurs de ce we OK! Bravo! Bravo!
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ajracing
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MessagePosté le: 08.04.2014, 17:48:12    Sujet du message: Répondre en citant

Un très BON week end de course pour les pneus JAMES RACING

5 podiums ...la question se pose plus ..ceux qui les ont essayés ont compris ..
çà marche ..... OK! OK!

On va commencer par Fred Requier (ligue3),qui avait fait l'impasse sur le CF a Chanu a cause des conditions climatiques , a posé une très belle 3ème place ce WE



Tony ballon qui termine a la deuxième place a Chanu malgré un calage
( le petit bonhomme Yamaha en bleu Wink )




Une pensée a son pote Adrien qui lui aussi sur James a survolée sa demie mais une durite en a decidé autrement sinon ....


Toujours en ligue 3 mais en Brushless... 2ème place pour Romain Harache apres une bagarre intense avec Thierry DAMOTA OK!
Romain sera le seul , toutes catégories confondues , à passer le 9 tours aux qualifs et le 14 Tours durant les remontées




En ligue 15 , Jackpot pour la paire Guyonnet père et fils , la 1ère place est prise sur une piste extremement défoncée par les intempéries ....
Emilien Cheure claque une très bonne 3ème place derrière un Greg Hardouin toujours très affuté



A noté la bonne finale de Gilles Stoove qui goûte lui aussi depuis le debut d'année aux JAMES RACING et qui accède à la finale Open en Ligue 17 ..place toujours très difficile a attraper
OK!


Trois pistes totalements différentes , conditions climatiques différentes et de tres bons résultats ....quoi rajouter

Merci les Gars OK!
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Roromix
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MessagePosté le: 08.04.2014, 19:26:56    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à AJ-Racing et James Racing.
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toto63
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MessagePosté le: 08.04.2014, 20:14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme que ces pneus la marche vraiment fort,j'ai testé les dot evo en soft ce week et du grip tout le temps même sur une piste légèrement humide,niveau usure et bien après qualifs,demi finale et finale les pneus sont comme neufs.
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MessagePosté le: 09.04.2014, 00:17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Eh oui bien sur que ça marche , le dot evo est terrible a Chanu avec un grip que je n'ai jamais vu avec d'autre marque! Merci James Racing France et maintenant il essaye de continuer dans la lancé go go go !!

Et oh faire c'est REQUIER !!!
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MessagePosté le: 09.04.2014, 16:56:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'avoir l'info un peu tardivement , il n'y a pas 5 mais 7 podiums ce WE OK!

Mr LANDREVIE s'était bien caché de nous dire son modeste résultat ....

1er de la classe

Féliciations à la Famille Landrevie toujours au top OK!

et a Laurent Soury qui prend la 3ème OK!

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miniman
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MessagePosté le: 09.04.2014, 19:59:36    Sujet du message: Répondre en citant

toto63 a écrit:
Je confirme que ces pneus la marche vraiment fort,j'ai testé les dot evo en soft ce week et du grip tout le temps même sur une piste légèrement humide,niveau usure et bien après qualifs,demi finale et finale les pneus sont comme neufs.



....eh bien voila on a le pneu qui ne s'use plus Laughing Laughing Arrow
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MessagePosté le: 21.04.2014, 20:32:53    Sujet du message: Répondre en citant

Petit copier coller de ce que j'ai mis en commentaire sur les pneus james de la course de ligue 17 de dimanche dernier :
(pour info j'étais sans pneus du fait de mon vol de mon stock AKA)

La piste du MACN est une piste avec de la poussière en surface et du gros grip en dessous, on a eu en plus de gros trous lors de cette manche.

Un grand merci à Axel pour son aide pour les pneus James, que j'ai découvert pour cette course :
Supercross supersoft le matin, pôle
Y zip soft pour la troisième qualif repôle, puis je les ai gardé pour les essais du midi, la demi (victoire), la finale (victoire) et ils peuvent repartir pour la même course sans problème. Aucune perte de précision donc pas d'échauffement de gomme pendant les 30min OK!

Par rapport aux AKA que je connais bien, aucune différence de tenue de route entre impact et Y zip, pour le Supercross, je dirais qu'il est entre l'i beam et l'impact, manque un peu dans la poussière à mon goût, mais ça sera à confirmer.
D'un point de vue longévité et échauffement de la gomme, c'était parfait comme je l'ai expliqué !

Axel pourra mettre une photo de mes pneus après 1h de roulage.
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MessagePosté le: 22.04.2014, 22:21:47    Sujet du message: Répondre en citant



Voilà les pneus après 1h de roulage sur ce type de piste :


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MessagePosté le: 23.04.2014, 06:27:10    Sujet du message: pneus james Répondre en citant

et on en trouve où ? merci
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MessagePosté le: 23.04.2014, 06:56:42    Sujet du message: Re: pneus james Répondre en citant

Levampire a écrit:
et on en trouve où ? merci



ici http://www.aj-racing.fr/

Une petite explication du pourquoi ce pneu marche tres bien ...Comme on le voit , les profils n ont rien d extraordinaire , le prix d un moule est extremement cher donc pas la peine de tenter des profils ou on ne saurait connaitre son comportement .

L important c est la gomme et sa qualité . Il faut trouver la bonne formule chimique et la James Racing l a trouvée .

L insert est bien dense , rend le profil un peu rond pour gagner en confort . Il a la capacité de bien resister a la temperature et a la centrifuge

La jante fait 83 de diametre pour une bonne tenue du pneu . Souple mais renforcée sur son flanc

et avec cette alchimie cohérente , on se retrouve avec un pneu qui motrice tres fort , un confort excellent et une usure extremement correcte
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