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cars-distri Expert**
Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 813
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Posté le: 21.05.2014, 19:00:54 Sujet du message: Nouvelle interrupteur électronique Thunder Innovation |
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Bonjour,
Petite présentation du nouvelle interrupteur électronique Thunder Innovation Power Switch all metal case, l interrupteur vraiment different !!
- Alimenté en basse ou haute tension, cet interrupteur peut etre alimenté sous accus lipo, life ou nimh.
- Détection automatique de la tension d' alimentation.
- Boitier alu disponible en 4 couleurs différentes (noir, rouge, bleu et orange).
- Interrupteur water proof
- Câblage Futaba
Disponible mi - juin
Cordialement, Fabrice
Dernière édition par cars-distri le 21.05.2014, 19:26:42; édité 1 fois |
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b528 Elite
Inscrit le: 30/01/2013 Messages: 1266 Localisation: Dijon
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cars-distri Expert**
Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 813
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Posté le: 21.05.2014, 19:13:49 Sujet du message: |
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Ok !!
Rouge ? |
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b528 Elite
Inscrit le: 30/01/2013 Messages: 1266 Localisation: Dijon
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biose Ligue
Inscrit le: 28/02/2011 Messages: 210 Localisation: Venelles
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Posté le: 22.05.2014, 14:45:40 Sujet du message: |
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On connait la consommation "au repos" ?
Il manque sur TOUS ces interrupteurs électronique un petit interrupteur mécanique pour réellement couper l'alimentation, parce que si en fin de journée on oublie de le déconnecter physiquement, on flingue nos LiPo |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 22.05.2014, 14:54:12 Sujet du message: |
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biose a écrit: | On connait la consommation "au repos" ?
Il manque sur TOUS ces interrupteurs électronique un petit interrupteur mécanique pour réellement couper l'alimentation, parce que si en fin de journée on oublie de le déconnecter physiquement, on flingue nos LiPo |
....et puis un autre inter a partir de la radio ....parce que si on oublie l'inter mecanique et bien on flingue nos lipos _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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biose Ligue
Inscrit le: 28/02/2011 Messages: 210 Localisation: Venelles
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Posté le: 22.05.2014, 15:14:36 Sujet du message: |
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Arf je l'attendais celle là, c'est juste qu'un interrupteur c'est censé couper le jus entre les manches de qualif mais aussi en fin de journée quand on rentre à la maison, or là ça draine la batterie sans que personnes s'en rendent compte, alors sur une journée c'est tolérable, mais sur 1-2 semaines ça commence à faire mal à l'accu (sans parler des dangers de sur-décharger un LiPo)
Alors oui il faut le débrancher physiquement en fin de journée mais dans ces cas là on se demande l’intérêt d'un tel interrupteur (et je parle pas de ce modèle en particulier) puisque sur un XB8 par exemple il faut ouvrir la boite radio pour débrancher l'accu. Voilà pourquoi un petit interrupteur mécanique serait un plus
Je tiens à préciser que j'ai un Ko 1 ère génération que j'utilise pas pour ces raisons et je trouve ça dommage parce que sur le principe, c'est top pour les mécanos |
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ouin-ouinracing Expert**
Inscrit le: 11/11/2010 Messages: 919
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Posté le: 22.05.2014, 15:57:03 Sujet du message: |
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1 interupteur electronique
1 intérupteur mécanique
1 branchement à l'accu
1 branchement au récepteur
= source de problèmes X1000 _________________ GT8e XRAY
----------------------------------
The ouin une autre conception de la performance !
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jullichten Expert*
Inscrit le: 26/04/2010 Messages: 352 Localisation: Lauw
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Posté le: 13.02.2017, 13:41:16 Sujet du message: |
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Hello,
Je déterre ce post car je compte relier un lipo à cet inter (le thunder innovation)
Donc :
Citation: | parce que si on oublie l'inter mecanique et bien on flingue nos lipos |
Peux t'on m'expliquer pourquoi ? Est-ce "vrai" ?
Et question bonus : Quelqu'un aurait-il encore la notice de cet inter ? Je ne sais plus comment comment paramètrer le mode LIPO et la version numérque est introuvable sur le net (en tout cas j'ai pas trouvé)
Merci |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6910
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Posté le: 13.02.2017, 14:07:20 Sujet du message: |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6910
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jullichten Expert*
Inscrit le: 26/04/2010 Messages: 352 Localisation: Lauw
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Posté le: 14.02.2017, 10:11:02 Sujet du message: |
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Yep Philippe, c'est bien celui la. Une idée pour la notice ? |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6910
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Posté le: 14.02.2017, 22:40:21 Sujet du message: |
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Eletronic Power On Off Switch (Alu.Case/Water Proof)
Feathers:
a) Low voltage protection, LED battery voltage level indicator, 3 kinds of setting function (LiPo, LiFe, NiMH Battery)
b) Low voltage cutoff to prevent over discharge. Push button on off switch that will help to prevent the switch from failing.
c) IP65 dust/water proof standard, even in extreme racing conditions, it still runs well.
d) Advanced CPU control board, memory function, once setting finished, no need to re-set next time
e) High temperature silicone wire.
f) Aluminum case , trustable protection & anti-interference ,better than the plastic case .
Specification:
a) Input voltage : 3.8V~25V
b) Continuous current : <14A, max current: <20A
c) Slim design: 22.7mm*14.5mm*7.6mm |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6910
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Posté le: 14.02.2017, 22:49:17 Sujet du message: |
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pour l'instant je n'ai pas trouvé sa notice |
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