Posté le: 18.08.2014, 08:41:51 Sujet du message: Usure roulement
salut!
J'ai une question elle peut paraître bête mais je là poses quand même!
Comment peut on prévoir l'usure réelle d'un roulement?
Je m'explique je me suis déjà fait avoir sur mon mbx6 j'ai explosé deux fusée
+ une cellule à cause de roulements qui ont pétés; et sur mon MBX7 je me suis dit que je vais être plus rigoureux et pas plus tard que le week-end dernier j'ai exploser une fusée!
Alors je cherche des conseils:
-faut il les démonter souvent pour vérifier
-y a t-il un temps de roulage a faire avec des roulement
-où faut il comme je fais les pousser à bout
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6870 Localisation: Beaufort en vallée
Posté le: 18.08.2014, 09:57:21 Sujet du message:
perso sur mon x6, je démonte après chaque utilisation, bas ultrasons, contrôle du jeu et huilage avant remontage. Je deflasque un seul coté, je met le coté sans flasque en vis-à-vis et en course suivant le niveau de poussière d ela piste, je donne un coup de WD40 par la vis HC M3 qu'il y a dans les fusées. En egénéral mes roulements tenaient 3/4 courses max en faisant de la sorte _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
Sur le X- je ne me souvient plus vraiment , sur le Mbx7 , je sais que cette année j'ai pas forcement pris super soin de mes roulements , mais je viens tout juste de les changés ( Il etait Hs , mais pas mort au point de peter )
Je ne les ai jamais deflasqués , juste nettoyé et hop .. Et donc ils viennent de faire une moitié de saison , donc les 3/4 dans la flotte ..
Les roulements d'origne du X7 , sont vraiment top
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
Posté le: 18.08.2014, 12:09:08 Sujet du message:
slt
les 8x16x5 tiennent relativement bien le coup
les 15x21x4 sont de mon avis moins fiables.... et il ne faut pas les garder trop longtemps sous peine de les voir se gripper ....et tourner dans la fusee
des que vous sentez que ca gratte ou que ca coince ....changez les
ps; si vous "retapez" vos roulement mieux vaut mettre de la graisse que de l'huile ( au detriment de la roue libre ...)et bien remettre en place les flasques _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
J ai jamais eu de problemes avec les roulements sur mbx6.je tourne avec 2 jeu de roulements.toutes les 4 courses et quelques entrainement je change les roulements par un autre jeu.celui que je viens de demonter je les deflasque,nettoye et je les graisse.si trop de jeu je les garde pour une course dans la boue puis poubelle.
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