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philduweb Découverte
Inscrit le: 19/06/2014 Messages: 43 Localisation: Aveyron
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Posté le: 01.03.2015, 11:02:59 Sujet du message: avis sur les servos Absima |
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Bonjour à tous
Cette année, j'ai besoin d'acheter des servos pour un nouveau chassis th. Jusqu'à maintenant j'avais des Savox 1258tg en j'en suis globalement satisfait (à part peut-être la conso, mais comme je n'ai pas trop de recul ...)
Je suis tombé sur les servos Absima qui semblent pas mal sur le papier. Mon choix se porte sur le 1620BL. Bonne réserve de puissance, rapide, accepte les lipos et le 6V (en parlant de ça, est-ce que les Savox spécial lipo acceptent le 6V et si oui quelle est la perte de puissance? car je ne trouve pas ces caractéristiques même sur le site Savox).
Voilà, si vous avez des retours, une expérience chez Absima, je vous écoute.
Merci d'avance _________________ Toujours du mieux que je peux !
Phil |
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YaYa Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
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Posté le: 01.03.2015, 11:41:08 Sujet du message: |
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Salut !
Je ne comprends pas ta question concernant les 6v pour savox... Tes 1258 ne fonctionnent qu'en 6V donc tu ne peux pas mettre de lipo.
Pour avoir du lipo, il faut des servos HV (high voltage) _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 01.03.2015, 14:21:27 Sujet du message: |
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YaYa a écrit: |
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Pour avoir du lipo, il faut des servos HV (high voltage) |
+ un recepteur qui accepte 8.4v ....ou installer un devolter pour utiliser des servos sous 6v _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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YaYa Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
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Posté le: 01.03.2015, 14:27:35 Sujet du message: |
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Les recepteurs spektrum acceptent d'office jusqu'à 9,6V... Par exemple. Les autres marques je ne sais pas _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
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philduweb Découverte
Inscrit le: 19/06/2014 Messages: 43 Localisation: Aveyron
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Posté le: 01.03.2015, 17:26:30 Sujet du message: |
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En fait ma question est de savoir si des servos HV acceptent aussi d'être alimenté en 6V
Par exemple le Savox 1267SG spécial lipo (20kg et 0.095s en 7.4V). Peut on l'alimenter en 6V ? Si oui, quelles seront ses caractéristiques (puissance et rapidité) sous cette tension ?
Mon récepteur accepte le 7.4V (futaba R304SB) _________________ Toujours du mieux que je peux !
Phil |
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 01.03.2015, 17:38:15 Sujet du message: |
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Oui sans soucis faut compter 25 % de perte en puissance et en vitesse, à vos calculatrices
Pour ton 1267 en 6V : 13 kg et 0.11 sec, ce qui est largement suffisant en TT 1/8 |
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philduweb Découverte
Inscrit le: 19/06/2014 Messages: 43 Localisation: Aveyron
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Posté le: 01.03.2015, 17:47:07 Sujet du message: |
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Yes
Merci Juju _________________ Toujours du mieux que je peux !
Phil |
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Pins25 Expert**
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 521 Localisation: Belfort
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Posté le: 01.03.2015, 22:04:48 Sujet du message: |
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philduweb a écrit: | En fait ma question est de savoir si des servos HV acceptent aussi d'être alimenté en 6V
Par exemple le Savox 1267SG spécial lipo (20kg et 0.095s en 7.4V). Peut on l'alimenter en 6V ? Si oui, quelles seront ses caractéristiques (puissance et rapidité) sous cette tension ?
Mon récepteur accepte le 7.4V (futaba R304SB) |
Tu n'as pas du chercher beaucoup, ces infos sont données sur http://www.savoxtech.com.tw/_english/00_servo/02_detail.php?SID=33 _________________ 1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX |
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ABSIMA-France Découverte
Inscrit le: 02/11/2014 Messages: 40
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Posté le: 01.03.2015, 22:53:42 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
Perso j'utilise les servos ABSIMA depuis Avril l'année dernière et RAS jusque la !
Pour votre information, ils sont fabriqués dans la même usine qu'une célèbre marque, c'est la couleur qui change et avec un prix inférieur.
Vous avez les graphiques ci-dessous pour vous aider à choisir celui qu'il vous faut :
Pour le SAV, nous assurons directement le SAV avec vos revendeurs.
A très bientôt,
Guillaume |
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philduweb Découverte
Inscrit le: 19/06/2014 Messages: 43 Localisation: Aveyron
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Posté le: 01.03.2015, 23:38:38 Sujet du message: |
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Merci de votre aide
Je pense que je vais essayer les ACS1620BL. On verra ce que ça donne. _________________ Toujours du mieux que je peux !
Phil |
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doudzmp9e Expert*
Inscrit le: 04/06/2013 Messages: 476
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Posté le: 02.03.2015, 14:15:17 Sujet du message: |
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Apres deux session roulage j ai le 1623 qui se bloque mecaniquement hors tension .... _________________ doudzmp9e@brushless#panamecity#mmc78
L2 |
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sah Ligue
Inscrit le: 03/02/2009 Messages: 206
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Posté le: 02.03.2015, 15:33:30 Sujet du message: |
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Tu es sur qu'il bloque ? Plus le couple du servo est important plus il est "dur" a tourner hors tension. Deja des 17/18 kg c'est pas facile à tourner alors 23 kg. Tu avais essayé de le tourner déjà quand il était neuf ? _________________ Reste calme ô mon ennemi ce n'est rien de moins que le destin qui guide ma main et tu ne subiras aucun déshonneur à périr contre un adversaire supérieur. |
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doudzmp9e Expert*
Inscrit le: 04/06/2013 Messages: 476
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Posté le: 02.03.2015, 15:51:36 Sujet du message: |
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Bien sur .... mais il bloque qu par moment que d un coté du coup hors tension il va que d un coter et par moment il se debloque mais ca apres deux roulage _________________ doudzmp9e@brushless#panamecity#mmc78
L2 |
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philduweb Découverte
Inscrit le: 19/06/2014 Messages: 43 Localisation: Aveyron
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Posté le: 02.03.2015, 21:59:46 Sujet du message: |
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Bizarre tout de même _________________ Toujours du mieux que je peux !
Phil |
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Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1409 Localisation: au podium
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Posté le: 02.03.2015, 22:47:43 Sujet du message: |
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sah a écrit: | Tu es sur qu'il bloque ? Plus le couple du servo est important plus il est "dur" a tourner hors tension. Deja des 17/18 kg c'est pas facile à tourner alors 23 kg. Tu avais essayé de le tourner déjà quand il était neuf ? |
rien a voir par rapport aux kg.
si tu prend des servos bas de gammes type rtr sa fait pas 15 kg et c est tres dur
digital, brush ou non sa change. tu prend un bon vieu futaba s9350 on dirais le pignon est mort _________________ ><(((((°>
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