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stingrays Découverte
Inscrit le: 28/05/2013 Messages: 45
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Posté le: 24.03.2015, 11:54:59 Sujet du message: conversions brushless D812 |
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Salut à tous .
A fin de convertir un D812 , je fais appel à vous pour ne pas faire d'erreurs.
Liste des pièces :
Support moteur mbx7,mbx7r , pas besoin de percer le châssis.
Différentiel mbx7, mbx7r.
Bac accus mbx7, mbx7r, en perçant le chassi
Carrosserie origine D812 thermique.
Ai je juste ?
Merci à vous |
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Juju19 Expert**
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551
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Posté le: 24.03.2015, 12:48:03 Sujet du message: |
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Support moteur MBX7 ECO ou MBX6 ECO
Diff central de MBX ECO, 6 ou 7 peu importe du moment que ce soit bien le modèle de l'ECO.
Si la couronne du diff central mugen est en plastique, la lumière du chassis n'est pas assez large.
Pour le bac lipo, j'ai mis un autre modele que le mugen, je ne sais donc pas répondre.
Pour la carrosserie d'orgine, il faut décaler le plot de carrosserie avant dans le trou du tenon. Du coup, le tenon est dans le vide, au dessus de la barre transversale du support d'amortisseur, mais cela permet de laisser un peu plus de place entre la carro et le lipo.
J'ai appris le week-end dernier qu'on pouvait aussi utiliser le support moteur hobbytech de STR8 EPX2 pour utiliser le diff central d'origine. |
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stingrays Découverte
Inscrit le: 28/05/2013 Messages: 45
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Posté le: 24.03.2015, 13:13:43 Sujet du message: |
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Support moteur référence E2122A et E22122B.
Différentiel référence E2209 couronne acier .
C'est juste ? |
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boysdontcry Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1020
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Juju19 Expert**
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551
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stingrays Découverte
Inscrit le: 28/05/2013 Messages: 45
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Posté le: 24.03.2015, 15:24:07 Sujet du message: |
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Ok merci , de vos renseignements, je vais tester avec un support moteur hobbytech , qui permet se garder le diff central .
Juju19 tu as vu ce système à lacapelle ce dimanche ? |
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Freddyafond49 Expert**
Inscrit le: 15/05/2007 Messages: 784 Localisation: St Léger des Bois
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Posté le: 24.03.2015, 18:51:16 Sujet du message: |
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Hello j 'ai un lien en Mp pour un kit de conversion pas chère et qui garde toute la transmission d 'origine. |
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Juju19 Expert**
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551
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Posté le: 24.03.2015, 22:10:45 Sujet du message: |
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stingrays a écrit: | Ok merci , de vos renseignements, je vais tester avec un support moteur hobbytech , qui permet se garder le diff central .
Juju19 tu as vu ce système à lacapelle ce dimanche ? |
oui, sur 2 HB. |
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stingrays Découverte
Inscrit le: 28/05/2013 Messages: 45
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Posté le: 24.03.2015, 22:14:25 Sujet du message: |
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La bleu et la orange ? J aurai cru à du mugen |
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Juju19 Expert**
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551
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Posté le: 25.03.2015, 06:13:55 Sujet du message: |
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oui, c est bien ça.
la bleue, il y avait de gros autocollants D812 sur le coté ! |
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stingrays Découverte
Inscrit le: 28/05/2013 Messages: 45
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Posté le: 25.03.2015, 07:16:02 Sujet du message: |
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Ok ,celui qui a fini premier et celui qui a fini second ont une support moteur hobbytech, et le troisième un support moteur mugen donc !
Vu la différence de prix entre les deux montage je vais y mètre un support moteur hobbytech, garder le différentiel HB , et bac d'accus de mugen qui accepte le 2 x 2S !
Merci pour vos renseignements, j'y vois plus clair ! |
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shamann Découverte
Inscrit le: 13/09/2012 Messages: 7
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Posté le: 25.03.2015, 20:17:35 Sujet du message: |
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pour info il existe un kit modif pour d812 complet de marque Absima. J'ai eu cette info par Mr Reno Savoya himself (donc elle est sûre...) la semaine dernière quand il est venu roulé au club SAMC73 avec son D812 modifié brushless. Vous pouvez retrouver la photo de ce buggy sur sa page facebook. la seule chose que je ne sais pas est s'il s'agit d'un kit spécifique ou le même que celui du D8.
je confirme cela quand j'ai sa réponse.
voilà voilà |
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shamann Découverte
Inscrit le: 13/09/2012 Messages: 7
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Posté le: 25.03.2015, 21:26:42 Sujet du message: |
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alors voilà déjà sa réponse que j'ai reçu par sms et il s'agit du kit du D8 sur lequel, je cite ses mots, " il faut juste donner 1 coup de dremel sur le support moteur mais sinon c'est tout bon "...
en espérant que ma petite contribution vous serve et surtout que ce soit plus simple que de monter des pièces de mugen qu'il faudra adapter.... |
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stingrays Découverte
Inscrit le: 28/05/2013 Messages: 45
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Posté le: 26.03.2015, 08:17:42 Sujet du message: |
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Merci de l'information !
je n'aime pas trop ce système de fixation moteur ! Pas très pratique.
A priori la support moteur hobbytech ou mugen ce monte sans persage au niveau du chassi . |
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Juju19 Expert**
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551
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Posté le: 26.03.2015, 08:39:18 Sujet du message: |
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Le kit RC Monster n'est pas mal du tout, avec l'ensemble platine radio / bac lipo.
L'avantage du montage mugen par rapport à tout ces kits, ce sont les paliers pour un démontage rapide du diff central. Le seul détail est qu'il faut démonter au préalable le renfort de cellule avant, sinon le cardan avant bloque. |
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Franky_4X2 Elite
Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1243
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Posté le: 26.03.2015, 09:41:57 Sujet du message: |
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+1 pour le démontage rapide du support Mugen JuJu...
Par contre j'ai un RC-Monsters qui est aussi démontable: pour infos c'est la version du 808. _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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Juju19 Expert**
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551
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Posté le: 26.03.2015, 09:46:29 Sujet du message: |
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Franky_4X2 a écrit: |
Par contre j'ai un RC-Monsters qui est aussi démontable: pour infos c'est la version du 808. |
Monté sur un D812 ? |
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Franky_4X2 Elite
Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1243
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Posté le: 26.03.2015, 16:35:17 Sujet du message: |
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Non, je suis toujours chez XRay pour ma part...
Juste il existe des supports démontable aussi chez RCMonsters. _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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stingrays Découverte
Inscrit le: 28/05/2013 Messages: 45
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Posté le: 26.03.2015, 21:50:00 Sujet du message: |
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Juju19, à priori ben avait un support moteur mp9 ! Exact ? |
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Juju19 Expert**
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551
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Posté le: 27.03.2015, 06:19:24 Sujet du message: |
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j avais compris hobbytech.... |
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stingrays Découverte
Inscrit le: 28/05/2013 Messages: 45
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Posté le: 27.03.2015, 11:17:44 Sujet du message: |
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J'ai contacté ben , c'est bien un hobbytech, mais à priori le mp9 va aussi très bien ! |
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thestorm Découverte
Inscrit le: 06/07/2014 Messages: 25
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Posté le: 27.03.2015, 13:47:55 Sujet du message: |
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Salut à tous,
La semaine prochaine, je monte un D812 brushless pour Gérémy, avec le même kit que celui de Reno, et pour cause...
Comme c'est un kit pour le D8, il y a en effet une modif à faire sur la plaque qui obstrue les trous de fixation du moteur thermique, le renfort de cellule arrière a du être modifié entre D8 et D812.
J'essaierai de faire un petit topo sur ce montage.
A très vite, Max. |
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stingrays Découverte
Inscrit le: 28/05/2013 Messages: 45
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Posté le: 30.03.2015, 21:44:01 Sujet du message: |
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Je viens de tester le support moteur hobbytech epx2, il va très bien , sans modification, ni persage du châssis ! Il faut juste ajouter la cale qu'il y a d'origine sous le support de diff du d812 pour rehaussé le support moteur epx2 !
J ai quand même commander les pièces mugen mbx7 eco pour tester. |
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Juju19 Expert**
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551
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Posté le: 31.03.2015, 05:16:22 Sujet du message: |
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tu as mis la cale aussi sous le palier avant ? |
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stingrays Découverte
Inscrit le: 28/05/2013 Messages: 45
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Posté le: 31.03.2015, 05:49:55 Sujet du message: |
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Oui, cale sur palier avant et sur support moteur hobbytech. |
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