Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
pol5700 Elite
Inscrit le: 18/07/2008 Messages: 1131 Localisation: metz 57
|
Posté le: 28.04.2015, 17:11:56 Sujet du message: reglage pour virages lents |
|
|
Salut
Mon mbx7 e est avec le set up dorigine
Il est bien mais bcp de souvirage dans les virages lents types epingle, aucune traction, train av inactif ( a mon avis).
Que changer pour améliorer ca??
Merci _________________ TEAM TITI
NT1/rb/futaba
T4/lrp/futaba
Mbx7eco/prt/on power/ko
4pks |
|
Revenir en haut |
|
|
Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1408 Localisation: au podium
|
Posté le: 28.04.2015, 17:44:55 Sujet du message: |
|
|
Bonsoir,
Tu peut essayer de mettre l axe de triangle inferieur av plongant.
Tu peut aussi essayer un empattement court (fusee ar)
Tu peut egalement bouger les clips de chasse sur le triangle superieur
_________________ ><(((((°>
|
|
Revenir en haut |
|
hjs Ligue
Inscrit le: 03/11/2010 Messages: 270
|
Posté le: 28.04.2015, 17:46:02 Sujet du message: |
|
|
Salut
Alors en diff devant 5000 centre 6000 arrière 4000
en amorto 550 partout
bar 2.4 devant et 2.9 ou 3.0 derrière
empattement court
aileron avancé au max
minimum de pincement a l’arrière
chasse au mini a l'avant
voila
@+ _________________ HB Racing, VS Racing, HotRace, Sigma
http://www.amlg.asso.fr/ |
|
Revenir en haut |
|
Gulum Ligue
Inscrit le: 12/03/2011 Messages: 169
|
Posté le: 28.04.2015, 20:21:12 Sujet du message: |
|
|
as tu bien réglé ton EPA comme sur la vidéo d'Adam 'Braque' ?
sinon, tu leur demande en direct car eux ils n'ont pas de soucis : tout est d'origine qu'ils m'ont dit ^^
voilà, c'est simple, non ? _________________ Partir à fond et accélérer progressivement |
|
Revenir en haut |
|
dus Ligue
Inscrit le: 26/06/2009 Messages: 199
|
Posté le: 28.04.2015, 21:11:25 Sujet du message: |
|
|
Un 7 qui braque pas il doit y avoir un problème.
Débattement a fond?
Pour le reste pas facile à dire
Quel pneus? État de la piste?
Sauve servo trop souple ou servo trop faible voir hs |
|
Revenir en haut |
|
SebLeLoch Elite
Inscrit le: 01/02/2010 Messages: 1590 Localisation: Nantes
|
Posté le: 28.04.2015, 21:23:46 Sujet du message: |
|
|
Les huiles amortos sont dures dans le setup d'origine, suivant ou tu habites essaye déjà du 350 ou 400 dans les amortos. Et chasse mini comme dit au-dessus. _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
MBX7R - Werks - SP/AKA/James
Drone racer 250 RCX - CC3D |
|
Revenir en haut |
|
|