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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 30.01.2016, 11:15:21 Sujet du message: |
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tidav26 a écrit: | J'ai vraiment l'impression qu'il me prend pour un con. |
pas de bol ... moi il m'a pris pour un jambon y a un an jamais rien reçu et d'après le suivi colissimo le paquet était bloqué je ne sais ou en France, du coup jamais rien eu et remboursement total. _________________ Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9809
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Posté le: 30.01.2016, 12:35:30 Sujet du message: |
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c'est domage tout cela... autrement il est honête, pas content il remboursait
Les châssis de production ne sont pas en véritable 7075 çà c'est sure.. trop cher
voir il y a de l'alu et de l'alu, il parle d'alliage alu 7075 T6 véritable plus dense
bon, il avait des châssis pas fort plié avant, je pense.. des gens en ont reçu, non?
ou plutôt plier de l'autre coté, vers le haut, alors avec le poids de la radio/moteur çà se met même mieux..c'est possible qu'il plie la plaque alu de l'autre coté ces jours ??
en tout cas, les châssis d'origine sont aussi un peu courbé au centre..
mais le pliage doit être reduit, autrement les renforts poussent de trop sur les supports ou celules, voir les trous ne correspondent plus à la fin.. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 30.01.2016, 18:17:00; édité 5 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9809
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Posté le: 30.01.2016, 18:05:56 Sujet du message: |
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J'ai mis un message FB pour MS-R
qu'il doit plus expecter beaucoup de commandes de la France par les problèmes de poste et de qualité récemment, et que les pilotes buggys sont toujours pressé d'avoir leur matériel
et que cela ne sert à rien que je mets encore des commentaires sur rcmag si il ne suit pas..
réponses;
Ok Guy
Toutes les commandes ont été envoyées au début de Janvier.
Tous sont châssis supérieur de qualité 7075 T6.
Tout l'argent sera remboursé par paypal.
Tous Mugen, xray, JQ, Serpent ont le châssis de cette façon
Qui dit qu'ils ont la même qualité d'aluminium ne comprend pas du tout
Ils savent que ce n'est que € 55 ce qui est pour rien, vu la qualité de l'alu utilisé et des fraisages, c'est mon boulot depuis des années usiné le métal dans mon usine, et je suis fiers de mon travail
vous avez eu JQ et Mugen -4 mm aussi.. ils étaient impec
pour les ventes, pas de problème..
En Espagne, le top 10 utilise mes produits et personne ne se plaint.
Les châssis sont d'origine de façon égale à Associated, Kyosho, Tous les autres sont non 7075.
Merci pour votre aide. salutations _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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tidav26 Expert*
Inscrit le: 08/09/2012 Messages: 340 Localisation: Valence
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Posté le: 30.01.2016, 19:06:39 Sujet du message: |
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merci Speedy pour tes explications.
comme tu dis c'est dommage car l'usinage est bien fait mais ça ne suffit pas... le pliage ce n'est pas le même métier.
David _________________ HB D819 / Optima / Labéma / 6mik / SRT / Sanwa
Merci à 6MIK, HB Racing, Optima et Labéma |
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Bruns Expert**
Inscrit le: 17/01/2015 Messages: 572 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 30.01.2016, 19:20:23 Sujet du message: |
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Désolé, j'ai un problème de compréhension des derniers posts.
Que veut-il dire ?
Que ses châssis sont courbes, qu'il estime que c'est normal, et qu'il ne peut rien y faire ?
Les plaques châssis d'origine, si elles étaient en véritable 7075 T6 devraient aussi être courbées ? _________________ Serpent SRX8 - RC Concept - OS / SRX8e - Hobbywing |
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juleo68 Découverte
Inscrit le: 01/01/2016 Messages: 46 Localisation: Haut-Rhin 68
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Posté le: 30.01.2016, 20:18:32 Sujet du message: |
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Salut
Si le fabricant de ces châssis dit qu'il sont en 7075 T6 c'est qu'il le sont...du 7075 c'est du 7075...c'est pas du 6061 ou du 2024...
A moins qu'il utilise de l'alu chinois...là oui, la qualité n'est pas la même!
Ensuite pour le problème des châssis qui ont une flèche de 2 ou 3mm cela est presque normal sur de telle épaisseurs, je parle au delà des 2 ou 2,5mm.
Si il coupe ou fait couper ses plaques a la guillotine...faut pas chercher, ça vient de là...presque certain!
Par contre, si il fait ou faisait couper ses plaques a la découpe "jet d'eau" ou "laser"...là plus de problème de flèche sur la longueur, bien sur, le prix serait revu a la hausse!
J'ai déjà usiné 1 ou 2 châssis 1/8e en 6061T6, il est assez ressemblant au 7075 en usinage, et aucun problème de flèche...parce qu'au départ les plaques sont bien plane.
@+ |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9809
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Posté le: 30.01.2016, 23:01:31 Sujet du message: |
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BCE, le fabricant us, avait les mêmes problèmes:
çà durait parfois encore plus de mois avant de recevoir les châssis, voir pas..
en plus, les pièces coutaient 135 euro.. en 7075T6 us aviation, la finition était encore meilleur et le dessin vraiment bien étudié en compétition
et les pilotes étaient content des peformances aussi
Le type est mort il y a qq temps.. donc fini
http://www.rctech.net/forum/nitro-off-road/363489-bce-racing-custom-chassis-thread-130.html _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9809
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Posté le: 30.01.2016, 23:22:03 Sujet du message: |
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Regardez ce qu'on peut faire avec de l'alu de qualité.. polir
et les surfaces n'ont même pas besoin d'anodisation de protection
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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juleo68 Découverte
Inscrit le: 01/01/2016 Messages: 46 Localisation: Haut-Rhin 68
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Posté le: 30.01.2016, 23:25:02 Sujet du message: |
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speedy2 a écrit: | BCE, le fabricant us, avait les mêmes problèmes: |
Je trouve quand même dommage de vendre de si beaux châssis avec ces déformations...car il existe
des techniques simple pour y remédier, même sur des épaisseurs de 5 ou 6mm!
Autre chose que j'oubliais...l'usinage d'une telle quantité de poches sur une seule
face créera presque obligatoirement un déséquilibre ou une tension, surtout sur de l'alu aussi dur que du T6, et si la plaque
avant usinage a déjà une flèche...cela sera encore pire après mais, comme dit plus haut...il y a moyen d'y remédier très facilement! |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9809
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Posté le: 31.01.2016, 01:05:09 Sujet du message: |
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Je ne pense pas que les châssis BCE, étaient bombé..çà m'étonnerais
ils étaient beaucoup plus sécure il me semble
Je voulais dire question envois et organisation, il avait les même problèmes..
question qualité de l'alu, il me semble faire jeu égal avec MS-R
M-sr dit que tout ses châssis sont ainsi par la machine à faire les bords, avant les plaques sont plane
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 23.12.2016, 19:49:40; édité 3 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9809
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Posté le: 01.02.2016, 11:03:43 Sujet du message: |
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Réponse d'un américain:
Thats pretty normal for good 7075T6.
Bolt it together and run it a few times and they usually flatten out.
I used to get it all the time when I was making chassis. I wouldn't let it bother you.
There's a few reasons it happens.
1, tension caused during the folding of the side rails.
2, heat produced during milling all the pockets in the top of the chassis.
3, alot of the stock is bowed from manufacturer. It happens during extrusion.
Most new losi chassis usually have a bow like you've pictured straight out of the box. They have quite a high degree fold along the sides of their chassis before they mill them.
..................................................................................................
Cela me semble assez normale avec des châssis cnc 7075 T6.
Montez et utilisez quelques fois et normalement il va se mettre à plat.
J'ai eu le coup moi-même chaque fois que je me fabriquais des châssis. Je ne me ferais pas trop de soucis..
I y a qqs raisons pour que cela arrive:
- le pression pendant le pliage des cotés
- la chaleur produit durant le fraisages supérieures
- beaucoup de châssis de serie sont plier ainsi à la livraison.. Cela se produit durant l'extraction.
La plupart de châssis Losi ont d'habitude ce pliage aussi, Ils travaillent parfois un pliage extrème des cotés, avant de fraiser le reste.
__________________ _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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DaTaz Expert*
Inscrit le: 19/02/2009 Messages: 380 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 01.02.2016, 20:26:16 Sujet du message: |
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juleo68 a écrit: | speedy2 a écrit: | BCE, le fabricant us, avait les mêmes problèmes: |
Je trouve quand même dommage de vendre de si beaux châssis avec ces déformations...car il existe
des techniques simple pour y remédier, même sur des épaisseurs de 5 ou 6mm!
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Perso, j'ai fait 2 chassis, en 5086, pour une 1/5eme donc chassis plus long (quasi 700 mm), en épaisseur 4 et 5. Les 2 étaient bien plats avant de rencontrer Dame Plieuse et se sont retrouvés avec 2mm de défaut de planéité, une belle courbure qui a disparu subitement apres un voyage chez Dame Presse Hydraulique...
Puis polissage, finition au Belgom pour anodisation dure.
D'ailleurs, à ceux qui ne voient que les anodisations bling bling ou qui vantent un alu poli plutôt qu'une ano, il faut savoir qu'une anodisation dure (c'est le nom du process) en 50 microns va considérablement durcir la pièce en surface et donc la rendre résistante à l'abrasion (donc moins d'usure au niveau du pli avant de l'anti-cabrage, au niveau de l’arrière du châssis) et surtout, l'épaisseur de l'anodisation étant importante au regard de l'épaisseur de la tôle (2 x 0.050 = 0.10 mm pour 4 mm, c'est non négligeable), cette même anodisation va rendre la plaque châssis plus rigide.
Mais la, je ne parle pas d'anodisation incolore, qui est juste la pour protéger l'aluminium de son oxydation, je ne parle pas d'anodisation pour colorer la pièce, mais bien d'une ANODISATION DURE, la même qui donne cette couleur champagne plus ou moins foncée (selon le temps du bain, ça se calcule en fonction de la surface exposée) |
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juleo68 Découverte
Inscrit le: 01/01/2016 Messages: 46 Localisation: Haut-Rhin 68
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Posté le: 01.02.2016, 21:31:04 Sujet du message: |
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La photo du châssis que tu nous montre a une belle flèche
Ce défaut peut facilement se réduire voir même s'éliminer...en le passant dans une rouleuse de tôlier, en faisant
un léger réglage "négatif" et après quelque passage la plupart des tôles reviennent dans leurs positions initiale.
J'ai avec cette technique redressé une tôle en 6061T6 de 6,35mm. |
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nico92 Ligue
Inscrit le: 11/11/2007 Messages: 241 Localisation: Ligue 17
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Posté le: 17.03.2016, 15:04:30 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Juste un petit message pour mettre un point final à cette mésaventure avec cet arnaqueur de première qui se cache derrière la société Sandoval.
Contacté au travers de Paypal pour faire reprendre le chassis et me faire remboursé, ce fabricant avait donné son accord.
Le chassis expédié, j'attendais la confirmation de livraison pour répondre à Paypal.
La société a refusée la livraison et cette dernière a été mise en attente.
Je n'ai donc pas pu répondre en temps et en heure à Paypal, qui a clôturé la réclamation par défaut (bande d'ignorants eux aussi en passant sur la manière de procéder).
Bien entendu, le lendemain de la clôture du dossier, Sandoval a accepté la réception du chassis.
Conclusion, 66,89 euros perdu pour le prix du chassis + port + frais Paypal auxquels s'ajoutent 12,15 euros de port pour le retour en Espagne.
Mes mails depuis ce jour restent lettres mortes donc n'hésitez pas, si vous avez de l'argent à jeter par les fenêtres, à prendre rapidement contact avec cette société qui saura vous contenter.
Cordialement
Nicolas Moisy
cas règlé par speedy2 - les sous seront envoyer lundi.. je signale que le type est honnête comme le pape, il perd sur ses produits...
et si il doit rembourser, il le fait, même dans les cas que un autre ne ferait sansdoute pas..
juste la communication et la poste espagnol est nulle.. _________________ http://fr.kyoshoeurope.com/
https://www.wartelle-shop.com/
https://rsrc.biz/
http://www.angersjmr.com/
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6300
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Posté le: 17.03.2016, 16:27:07 Sujet du message: |
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Bonjour,
Bon, bin je ferme.
Cordialement. |
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