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Auteur Message
stmarco
Découverte
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Inscrit le: 11/01/2010
Messages: 31
Localisation: Belgique (Mons)

MessagePosté le: 24.01.2018, 20:52:31    Sujet du message: Astuce index frénétique Répondre en citant

Bonjour,
Je cherche une astuce, un truc pour « calmer » mon index gauche.
Je pilote avec un radio à volants, je gère donc les gaz avec l’index gauche, mais je donne des coups de gaz en permanence (comme en thermique) mais sur un 4x2 électrique cela déséquilibre le buggy et la transmission en prend plein la g...
Quelqu’un aurait-il une astuce pour supprimer cette mauvaise habitude.

Merci
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laurent
Elite
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Inscrit le: 11/01/2004
Messages: 1268

MessagePosté le: 24.01.2018, 21:12:42    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a bien longtemps, je faisais pareil.
La seule solution a été beaucoup d entraînement et de me forçait à ne plus le faire. Il ma fallut plusieurs mois pour arrêter totalement.
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freddy31
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷

MessagePosté le: 24.01.2018, 21:26:15    Sujet du message: Répondre en citant

Maladie du thermique ça s’appelle Laughing
Je fais pareil quand j’essaye un bl , un tic ou un toc Mr. Green
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
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antony49
Expert**
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Inscrit le: 14/10/2006
Messages: 677
Localisation: Nabeul (Tunisie)

MessagePosté le: 25.01.2018, 08:15:40    Sujet du message: Répondre en citant

tu peux jouer sur les exponentiels de ta radio pour que la réponse soit "moins rapide" mais je dirai que c'est un travail à effectuer sur ton pilotage et non sur le matériel
_________________
Dassault 27 An 209
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Lonestar
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Inscrit le: 03/12/2003
Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr

MessagePosté le: 25.01.2018, 10:33:25    Sujet du message: Répondre en citant

Fix hardware: ressort gachette plus dur

Fix software: throttle speed (si ta radio a ce reglage) - en mettre moins.

Mais la vraie solution, c'est l'entrainement... faut se forcer a ne plus le faire. Une bonne ecole, rouler en piste 4x2 avec pneus non traites par exemple...
_________________
Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...
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Phred
Elite
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Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1844
Localisation: Villers-la-Ville (B)

MessagePosté le: 26.01.2018, 14:36:03    Sujet du message: Répondre en citant

Entrainement avec un copain à côté. Qui me fout une claque a chaque à-coup. En 10' j'étais sevré. (Bon, c'est 10' pénibles, mais on n'oublie plus!)
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freddy31
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷

MessagePosté le: 26.01.2018, 14:39:45    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing
LA méthode Bayrou ça s’appelle !
« La claque dans la gueule «  Laughing
_________________
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Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34


Dernière édition par freddy31
Modérateur le 26.01.2018, 14:46:22; édité 1 fois
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Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122428
Localisation: 93

MessagePosté le: 26.01.2018, 14:44:30    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal !!!!

Suis plutôt zen donc jamais eu ce probleme même en nitro.
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Bruns
Expert**
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Inscrit le: 17/01/2015
Messages: 572
Localisation: Bordeaux

MessagePosté le: 26.01.2018, 17:48:57    Sujet du message: Répondre en citant

Pour améliorer leur perf rapidement, les grands champions utilisent l'hypnose et l'auto-hypnose, ça peut très bien s’utiliser pour l'index frénétique !!!
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Serpent SRX8 - RC Concept - OS / SRX8e - Hobbywing
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