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Papymini
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MessagePosté le: 25.05.2007, 11:23:08    Sujet du message: Répondre en citant

jacquy24 a écrit:
oui Very Happy les garriguettes y aime ça on a vu les photos Very Happy Very Happy Very Happy

Sans dec, une livre de guariguettes massérée dans un demi litre de charette, un peu de canelle et de muscade, une demi journée au frigo Razz
Le bon dieu en culotte de velour Very Happy
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jeanpeupu
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MessagePosté le: 25.05.2007, 13:15:06    Sujet du message: Répondre en citant

Vu tes connaissance en cocktail exotique Papy , je ne comprend pas que tu ne fasses pas du classique ..... Wink
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ced59
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MessagePosté le: 25.05.2007, 13:21:38    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai trouvé allé sur le site kit model et vous verrez
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Papymini
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MessagePosté le: 25.05.2007, 13:31:31    Sujet du message: Répondre en citant

jeanpeupu a écrit:
Vu tes connaissance en cocktail exotique Papy , je ne comprend pas que tu ne fasses pas du classique ..... Wink

J'adore le classique, et faire des cocktails mais pour les autres maintenant Razz
Pour le classique, le plaisir des yeux, le high-tech Wink
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jacquy24
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MessagePosté le: 25.05.2007, 14:25:14    Sujet du message: Répondre en citant

pour l'intant on ne voit rien sur le site kit model Evil or Very Mad si c'est le train ar qui est modifié pour disposer d'un reglage de pincement/carossage il est probable que les dernières pièces du puzzle dévoileront les dessous de la belle Very Happy il vas nous faire péter une durite Embarassed Embarassed le L Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad R
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Sigma
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MessagePosté le: 25.05.2007, 14:42:14    Sujet du message: Répondre en citant

BRX-NL Idea Question
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senninha
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MessagePosté le: 25.05.2007, 15:00:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Very Happy
et ce sera 4,6 ou 8 pignons dans le diff ?
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Sigma
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MessagePosté le: 25.05.2007, 17:02:21    Sujet du message: Répondre en citant

OUF la vague est passée.
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webclassic
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MessagePosté le: 25.05.2007, 17:13:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

je vois que tout le monde y va de son petit mot.
Pour ma part, je connais bien le gars Cool
Certes, il est un peu brut de fonderie, mais il sait aussi arrondir les angles... Laughing
Mais c'est sûr, on peut compter sur lui pour innover car c'est un vrai réservoir à idées... Wink
S'il me lit, il comprendra...pour les autres faudra encore patienter un peu !! Wink Car il ne fait jamais les choses à moitié Very Happy

@+

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axl
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MessagePosté le: 25.05.2007, 17:29:57    Sujet du message: Répondre en citant

Y aurai pas de la repompe sur la Motonica a droite a gauche ?, comme le reservoir par exemple ?
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jojo34
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MessagePosté le: 25.05.2007, 19:57:01    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.youtube.com/watch?v=1l34fWADu0E

Une idée pour KIT MODEL ( Mr Eric LECOUR )

Le DRIFT ayant de plus en plus de succès, il pourrait peut-etre envisagé de commercialisé un Kit BRX4 DRIFT

- 4 Jantes adaptables équipées pneus caoutchouc moulés lisses.
- 1 Belle carrosserie GT

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Bullitwist
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MessagePosté le: 25.05.2007, 20:10:04    Sujet du message: Répondre en citant

SUPER Jojo Very Happy Very Happy ,

je voudrais la même chose en TT 4X2 sur piste type cendrée, ou sur des plages comme vers chez toi (par ex. NARBONNE PLAGE, ou la plage NAPOLEON à PORT saint LOUIS du RHONE _tiens, au fait, dans le temps, il y avait un très beau circuit TT à Port St LOUIS du RHONE, LIGUE 10 , une manche de CF A en 1989).
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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MessagePosté le: 25.05.2007, 20:33:13    Sujet du message: Répondre en citant



Une Mercedes CLK 1:8 du Japon

Alors les amoureux de la planche classique, a quand une course de DRIFT RC 1/8 classique ?

A mon avis que du beau spectacle.
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nico
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MessagePosté le: 25.05.2007, 20:52:44    Sujet du message: Répondre en citant

euh le drift en 4*2 sa risque d'etre chaud qd meme Embarassed
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MessagePosté le: 25.05.2007, 21:00:38    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi ?

Il me semble que ça doit être une fantastique école de pilotage.d'une part, un arrêt de la course à l'armement coté MOTEUR d'autre part.

(jai vu récemment des moteurs 3.5 cm3 préparés à 900€ pièce .....?????)
Ou vas-t-on ?
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MessagePosté le: 25.05.2007, 21:06:59    Sujet du message: Répondre en citant

Vers des boites qui vont faire des supers profits, car apparemment, plus c'est cher, plus il y a de la demande (relative), et il y en a bien qui achète.

Qd on aime, on ne compte pas, c'est bien connu (même si on mange des pâtes tout le mois_c'est bon les pâtes Wink ).
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MessagePosté le: 25.05.2007, 21:14:22    Sujet du message: Répondre en citant

On se calme SVP !!!!

Je pense que l'on s'écarte du sujet. Le drift en pneus mousse sur piste sèche c'est pas demain la veille surtout avec une planche !!!!

Ensuite pou ce qui est de l'escalade du prix des moteurs je crois que nos amis du classiques ont compris.

Certes il y a toujours des pilotes qui se font plaisir avec des moteurs avec des Watts mais quand on regarde le plateau le moyenne se situe plutot vers 300 Euros...
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MessagePosté le: 25.05.2007, 21:23:09    Sujet du message: Répondre en citant

BULLITWIST a écrit:
Vers des boites qui vont faire des supers profits, car apparemment, plus c'est cher, plus il y a de la demande (relative), et il y en a bien qui achète.

Qd on aime, on ne compte pas, c'est bien connu (même si on mange des pâtes tout le mois_c'est bon les pâtes Wink ).

et surtout finalement avant d essayer de revenir au sujet , cela reste mon choix de manger des pates et d avoir une belle voiture à partir du moment ou je la paye et que je ne demande rien aux autres ... Laughing ceci dit , revenons au debut du post

alors elle s appelera comment cette brx 4L ?
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MessagePosté le: 25.05.2007, 21:26:26    Sujet du message: Répondre en citant

jojo34 a écrit:
Pourquoi ?

Il me semble que ça doit être une fantastique école de pilotage.d'une part, un arrêt de la course à l'armement coté MOTEUR d'autre part.

(jai vu récemment des moteurs 3.5 cm3 préparés à 900€ pièce .....?????)
Ou vas-t-on ?


pour jojo , le moteur en tete du cf est un rb cj003 à 120 euros!! moins cher que l os qui est sur la yankee , donc tu es hors sujet , cela prouve que si qq veut un super moteur il a le droit de se faire plaisir, mais cela n apporte rien , en tout cas en classique , il en est d ememe en TT4X2 , par contre moi j aime mettre des super moteurs , c est aussi mon plaisir, il se respecte Laughing
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MessagePosté le: 25.05.2007, 21:29:20    Sujet du message: Répondre en citant

On a pas le droit de fantasmer sur sujet futuriste ....,

Le sujet de départ:

C'c'est bien une nouvelle auto qui va faire du bruit dans les padocks..!
Pas le droit de rêver sur le futur ...!
( a part lui donner un Nom).
Eh bien moi, j'aimerais bien qu'elle puisse faire de belle glissades, de beaux dérapages contrôlés.avec des pneus caoutchouc moulés.

Pour ce qui concerne le DRIFT, personne n'a envisager de le pratiquer avec des pneus en mousses....!!!
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jeanpeupu
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MessagePosté le: 25.05.2007, 21:48:27    Sujet du message: Répondre en citant

C'est FACINENT !!! Rolling Eyes

En tous cas y en a qui n'ont pas besoin de DRIFT pour "glisser" ... Laughing

Moi je verrai bien une vintage avec des roues en latex et des clou ... Laughing ...

Wiinn ! wiiiinnn ! .............wiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnn ... Laughing
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MessagePosté le: 25.05.2007, 22:08:19    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="teammygale?

pour jojo , le moteur en tete du cf est un rb cj003 à 120 euros!! moins cher que l os qui est sur la yankee , donc tu es hors sujet , cela prouve que si qq veut un super moteur il a le droit de se faire plaisir, mais cela n apporte rien , en tout cas en classique , il en est d ememe en TT4X2 , par contre moi j aime mettre des super moteurs , c est aussi mon plaisir, il se respecte Laughing[/quote]

Je n'ai fait que citer le prix (me semble t-il abusif ) d'un moteur à 900€ et je m'attire les foudres.

J'ai lu très récemment dans une revue RC, un article sur la voiture RC en France.
Je cite ce que j'ai lu:
" Certaines catégories sont en pertes de pratiquants,....etc.....
( le 1/8 dit classique et le TT 4X2 en particulier...) et l'auteur de l'article ajoutait que ces 2 catégories étaient réservées en majorité aux PAPY en pleine crise de retour d'age, qui n'avaient plus tout à fait les réflexes suffisants pour pilotés des voitures plus sophistiquées et donc plus rapides...sur les circuits !"


Ca fait toujours plaisirs à lire ce genre d'article.

Que faut-il en penser ?

A votre avis?

Pour moi rien, sinon de chercher à inover , à interresser de nouveaux jeunes au modélisme. à des coûts honêtes.

A méditer sur l' avenir .... .Touche pas à ma classique ....!

Quand au prix du moteur en tête du CF, on s'en balance
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MessagePosté le: 25.05.2007, 22:13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ne recommencez pas.........!!!!!!!!!!

Qui vous dit qu'il y a "BRX4" dans le nom de cette nouvelle auto???
Passeque c'est aussi de ça qu'on parlait......

Et aussi : Jolie la video du Drift ! Mais bon, pas pour demain avec une planche...
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MessagePosté le: 25.05.2007, 22:13:51    Sujet du message: Répondre en citant

une seule reponse a cela: si j ai le temps de bien vouloir me rabaisser a lui en faire une.... je lui passe une contact et j en prends une et puis on fait 5mn pour voir combien de dixaines de tours je vais lui mettre héhé
petit "gratte papier"....... blablabla héhé mort de rire
mais ...hors sujet
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MessagePosté le: 28.05.2007, 11:01:27    Sujet du message: Répondre en citant

apres avoir vu le puzzle ce matin je rpopose : BRx styL
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MessagePosté le: 28.05.2007, 11:06:39    Sujet du message: Répondre en citant

D'après ce que j'ai compris :

- Nouveau réservoir avec nouvelle platine.
- Implantation radio revue....
- Pièces Affinées.......

Tout un programme pour ce nouveau chassis qui attire bien du monde.

C'est chouette pour le marché de l'occasion il va y avoir des BRX4 à vendre....
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MessagePosté le: 28.05.2007, 13:20:19    Sujet du message: Répondre en citant

c est clair
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MessagePosté le: 28.05.2007, 17:59:57    Sujet du message: Répondre en citant

oui sigma Exclamation une platine radio ainsi que la plaque superieure qui coiffe les paliers ar en carbonne Arrow un peut de "dentelle" sur le train avant Arrow et........la motonica au placard Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 29.05.2007, 11:56:14    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked tu as vu la voiture jacquy24 Question

Comment sais tu qu’il y a du carbone sur les paliers et de la dentelle sur le train avant ???

En tous cas pour la Motonica , avant de la mettre au placard il faudrait déjà qu’elle sorte du " placard "... Rolling Eyes
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MessagePosté le: 29.05.2007, 11:58:38    Sujet du message: Répondre en citant

et en plus ce que tu as vu sur le net c est pas forcmeent aisni qu elle sortira , si elle sort.... mais enfin ne disons pas de mal des habitantes d arles/ les arlesiennes... Laughing
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