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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 05.01.2007, 11:37:35 Sujet du message: |
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Il te manque la culasse option, ça doit encore se trouver, vraiment très jolie machine, en plus, si vous arrivez à organiser une course, le rêve _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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calimerosf501 Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953
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Posté le: 05.01.2007, 11:46:33 Sujet du message: |
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et oui, la fameuse culasse style ROTAX, je suis déjà à la recherche de cette pièce rarissime. |
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stef91 Expert**
Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897
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Posté le: 05.01.2007, 20:34:28 Sujet du message: |
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cette fameuse culasse ,effectivement ,j ai un pote qu il a,je te tiens au jus calimmmm |
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calimerosf501 Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953
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Posté le: 05.01.2007, 20:47:51 Sujet du message: |
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Merci ma poule , là tu me sauverais la vie |
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le.pat Expert**
Inscrit le: 28/03/2006 Messages: 615
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Posté le: 05.01.2007, 21:03:36 Sujet du message: |
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Pour ceux qui ne connaissent pas, voici la fameuse culasse.
_________________ Du rétro à gogo.
Yankee for ever |
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stef91 Expert**
Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897
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Posté le: 05.01.2007, 21:11:26 Sujet du message: |
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pas de soucis calimmmm,je suis sur ST ETIENNE mardi j aurai des nouvelles mercredi |
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calimerosf501 Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953
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Posté le: 05.01.2007, 21:17:26 Sujet du message: |
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Pat, aurais tu la reference de cette culasse s'il te plait |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 05.01.2007, 21:29:58 Sujet du message: |
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Tu es pressé _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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calimerosf501 Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953
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Posté le: 05.01.2007, 21:43:19 Sujet du message: |
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Non, j'ai seulement besoin d'en trouver 2 |
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le.pat Expert**
Inscrit le: 28/03/2006 Messages: 615
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Posté le: 05.01.2007, 21:53:36 Sujet du message: |
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calimerosf501 a écrit: | Pat, aurais tu la reference de cette culasse s'il te plait |
J'ai cherché dans mes docs le catalogue Kyosho de 96, mais impossible de mettre la main dessus je suis persuadé de l'avoir; il doit y avoir la liste d'options dessus.
Si qqu'un pouvait avoir ce catalogue, il pourrait te refiler cette réf.
J'ai celui de 94-95 mais il y a uniquement le kart
_________________ Du rétro à gogo.
Yankee for ever |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 05.01.2007, 22:01:03 Sujet du message: |
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Pour O.S. 10 Réf. 74481
Pour GS-11X Réf. 74482
Tu veux la réf de la combinaison du pilote aussi
_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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le.pat Expert**
Inscrit le: 28/03/2006 Messages: 615
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Posté le: 05.01.2007, 22:08:06 Sujet du message: |
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c'était pas une référence en KTW
_________________ Du rétro à gogo.
Yankee for ever |
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calimerosf501 Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953
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Posté le: 05.01.2007, 22:16:18 Sujet du message: |
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Surement , car toutes les pieces d'origine sont sous ref KT-.... et les options sous ref KTW-....
Mais je suis preneur de toutes les infos là dessus.
P.S : PAT t'en aurais pas une autre en rab? |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 05.01.2007, 22:22:55 Sujet du message: |
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Catalogue Kyosho 1995. la Réf du kart c'est 31356X, Racing Kart 10. Les options Kyosho commence bien par KTW _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
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le.pat Expert**
Inscrit le: 28/03/2006 Messages: 615
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Posté le: 05.01.2007, 22:23:19 Sujet du message: |
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calimerosf501 a écrit: | Surement , car toutes les pieces d'origine sont sous ref KT-.... et les options sous ref KTW-....
Mais je suis preneur de toutes les infos là dessus.
P.S : PAT t'en aurais pas une autre en rab? |
non, le moteur qui m'a servis pour la photo est à un pote; il me l'a confié pour que je lui fasse un prépa il y a qques années, mais comme on ne tourne plus avec les karts, je n'ai jamais pris le temps de la faire
En option, il doit me rester les élargisseurs pour règler la voie avant.
_________________ Du rétro à gogo.
Yankee for ever |
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calimerosf501 Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953
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Posté le: 05.01.2007, 23:03:39 Sujet du message: |
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merci à Papy pour le scan:
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le.pat Expert**
Inscrit le: 28/03/2006 Messages: 615
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Posté le: 05.01.2007, 23:35:43 Sujet du message: |
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merci pour ce scan Papy
A l'époque où on était une bande de 6-7 potes a se tirer la bourre avec ces karts, un d'entre eux avait réalisé une réplique du kart que Prost avait utilisé pour un master kart de Bercy.
_________________ Du rétro à gogo.
Yankee for ever |
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jean_sairien Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789
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Posté le: 06.01.2007, 00:01:25 Sujet du message: |
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Il est superbe.
Vous me faîtes bien envie.
Cali, tu aurais des tofs de ta F1 au 1/10 Kyosho STP ? |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 06.01.2007, 01:15:24 Sujet du message: |
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Salut à tous, comme vous j'adore ce beau kart et même si je n'en ai pas eu, j'ai eu l'occasion d'en monter un pour un ami à l'époque (en 94 il me semble) car je l'avais aidé à faire ses début en thermique avec cet engin, j'ai donc pu le tester et j'en garde un super souvenir, c'est ultra réaliste à voir rouler et trés fun à piloter.
Depuis je n'en avais pas revu d'autre jusqu'à ce qu'un ami s'en offre un d'occase :
Celui ci posséde toutes les options indispensables, à savoir roulements, réso et pneus mousse.
Je dois le présenter en détails sur mon petit site mais ça fait partie des innombrables mises à jour en attente .
Si vous faites une vidéo, j'ai hâte de voir ça !!
@+ |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 06.01.2007, 13:30:21 Sujet du message: |
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Bonjour,
Cette photo du catalogue Kyosho donne un aperçu de la taille du kart, un peu comme un buggy 1/8
_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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antony49 Expert**
Inscrit le: 14/10/2006 Messages: 677 Localisation: Nabeul (Tunisie)
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Posté le: 07.01.2007, 12:03:46 Sujet du message: |
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Ils sont très jolis vos karts mais vous trouvez encore des pièces détachées en magasin (pneus surtout) ? |
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pirouette Découverte
Inscrit le: 21/06/2004 Messages: 2
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Posté le: 07.01.2007, 18:08:34 Sujet du message: |
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Effectivement un chouette engin.
Pour ceux qui serait interessé, je sais où en trouver un neuf en boîte avec GS-11. Il est un peu cher pour moi mais pour d'autres peut-être....
Contactez-moi par mail si vous voulez des info. |
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calimerosf501 Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953
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Posté le: 09.01.2007, 16:24:15 Sujet du message: |
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Il n'y a plus de pièces détachées, à moins qu'un magasin en ai encore dans un vieux stock.
Ca y est j'ai fini le nettoyage, d'un des karts, je l'ai testé tout à l'heure avec son GS11X d'origne , bilan: ça avance que dale alors je suis remonté dans mon atelier et j'ai adapté un GXR15. J'ai dù mettre un carbu rotatif d'un moteur Tamiya (celui d'origine sur le TERRA CRUSHER), ensuite j'y ai mis un embrayage VESPEL retaillé, et un réso de 7mm KYOSHO. Vu l'augmentation de puissance j'ai mis une cloche de 16 dents à la place de celle de 14 d'origine, bilan: CA POUSSE!!!!!! de trop même, va falloir monter les pneus mousse pour éviter le tête à queue à la remise des gas.
Dès que le temps le permettra on ira faire une ptite vidéo au cicruit des Marmousets avec un ami qui a aussi le même kart
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Belgium1973 Expert**
Inscrit le: 07/05/2005 Messages: 693
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Posté le: 09.01.2007, 18:14:07 Sujet du message: |
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Calimero,
quel servo as-tu a la direction ?
et je vois que les tringleries sont en direct, pas de ressort...
thanks |
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calimerosf501 Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953
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Posté le: 09.01.2007, 18:42:36 Sujet du message: |
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j'ai un classique Futaba S3003. Je ne vois pas de quoi tu parles pour le ressort, j'ai un sauve-servo directement monté sur la tête du servo de direction. |
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le.pat Expert**
Inscrit le: 28/03/2006 Messages: 615
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Posté le: 09.01.2007, 21:06:40 Sujet du message: |
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wha ouh, avec ce moteur çà va pousser fort (peut être trop ) L'utilisation des pneus mousses est primordiale pour une meilleurs tenu de route;
je possède deux karts: celui du début du post avec un OS15 et un autre avec le moteur d'origine légèrement préparé: c'est avec ce dernier que je me suis le plus éclaté.
Avec les pneus mousses, si tu veux de la direction, je te conseil d'installer un petit collier rilsan sur le sauve servo.
Je remarque, que l'écrou qui règle la tension du ressort au niveau de la jonction des deux châssis, est beaucoup vissé: si tu veux gagner un peu d'accroche derrière, desserres le
En ce qui concerne l'utilisation du moteur d'origine, il ne faut pas conserver la cloche de 14, mais mettre une 13 et de tailler l'embrayage: cela va beaucoup mieux par contre il ne faut pas rouler sur un circuit typé gosse échelle (rien de tel qu'un petit circuit improvisé)
Tiens nous au courant de tes futurs roulages et dommage que je ne sois pas à coté de Paris car j'aurais bien repris un peu de service
:wink:
PS il me reste qques pièces: kit chaîne, pignon, chassis, support pontons.... _________________ Du rétro à gogo.
Yankee for ever |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 09.01.2007, 23:11:35 Sujet du message: |
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Salut, Caliméro avec la belle culasse bleue ça a une super gueule!, J'ai hâte de voir ta vidéo .
Je confirme, une fois équipé des pneus mousse c'est carrément mieux, tu vas bien t'amuser!
@+ |
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jean_sairien Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789
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Posté le: 09.01.2007, 23:16:13 Sujet du message: |
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Superbe Caliblairo. Vraiment de la chance d'avoir fait ces trouvailles.
Pour ton sur-plus de puissance, as-tu essayé d'ouvrir un peu la richesse ? Ou rajouter de l'expo. à la radio ? (sur le servo de gaz évidemment tête d'ampoule !).
Belle acquisition. Fait signe quand tu vas rouler... |
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Belgium1973 Expert**
Inscrit le: 07/05/2005 Messages: 693
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Posté le: 13.01.2007, 09:54:55 Sujet du message: |
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OK pour la direction, j'ai le même
je voulais parler du servo de gaz avec le ressort de rappel comme sur toutes les caisses en fait.
J'ai vu une tringlerie en direct au carbu et au frein > pas de ressort
au passage...si quelqu'un cherche à s'en approprier un...une petite offre en mp ( j'ai fait acquisition d'une autre modèle qui me botte plus et que je dois passablement remmettre en état... )
je fais 2-3 photos ce WE
salut
calimerosf501 a écrit: | j'ai un classique Futaba S3003. Je ne vois pas de quoi tu parles pour le ressort, j'ai un sauve-servo directement monté sur la tête du servo de direction. |
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calimerosf501 Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953
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Posté le: 13.01.2007, 10:43:32 Sujet du message: |
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Prem's, M.P et mails envoyés |
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