Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
dul80 Découverte
Inscrit le: 28/01/2013 Messages: 64
|
Posté le: 14.12.2016, 12:02:46 Sujet du message: |
|
|
Nemo 77 celui qui perd sa roue au qualif ces bizarre sa il a du être perturbé |
|
Revenir en haut |
|
|
ced59 Ligue
Inscrit le: 16/07/2005 Messages: 222
|
Posté le: 15.12.2016, 09:10:31 Sujet du message: |
|
|
Cyril je vois sur tes setup que tu utilise en grande partie le même moteur Prt 1850
As tu déjà essayer un 2200
Merci
Dernière édition par ced59 le 15.12.2016, 10:46:10; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1408 Localisation: au podium
|
Posté le: 15.12.2016, 09:38:43 Sujet du message: |
|
|
Bonjour
Oui je l utilise, d ailleur c est mon preferer
Il est tres puissant, je ne le sort que pour les grandes ocasions
Je l utilise sur grande piste ou il n y a pas trop de relance, j ai ete un peu septique sur le 1850 mais au final le 1850 est tres plaisant a rouler, tres souple il ce rapproche tres fortement d un comportement d un moteur th, ce qui est tres agreable. Pour reims c ete bien car souple, j aurais aimer essayer d autre rapport ou reglages mais faute de temps j ai rien toucher du week end. Puis bon c est sa aussi l elec, tu pose et quand sa marche tu roule et basta _________________ ><(((((°>
|
|
Revenir en haut |
|
Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
|
Posté le: 10.01.2017, 09:45:59 Sujet du message: |
|
|
Set Up PADOVA |
|
Revenir en haut |
|
Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
|
Posté le: 10.01.2017, 11:34:50 Sujet du message: |
|
|
Set Up Padova Alexis Clement |
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26350 Localisation: Orléans
|
Posté le: 14.02.2017, 15:15:14 Sujet du message: |
|
|
_________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
|
Revenir en haut |
|
Asromin Ligue
Inscrit le: 20/02/2012 Messages: 145 Localisation: Montpellier
|
Posté le: 14.02.2017, 15:47:01 Sujet du message: |
|
|
les huiles amortisseurs c'est en grade losi ? _________________ Xray xb8e / Ultimande MZ8 / Servo Sanwa PGS-XBII / Sanwa MT44 |
|
Revenir en haut |
|
Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
|
Posté le: 14.02.2017, 15:50:14 Sujet du message: |
|
|
nope , ultimate ou Xtr , un des deux . |
|
Revenir en haut |
|
Asromin Ligue
Inscrit le: 20/02/2012 Messages: 145 Localisation: Montpellier
|
Posté le: 14.02.2017, 16:59:42 Sujet du message: |
|
|
Je ne savais pas que Ultimate avait ces grade moi j'ai du genre 500 400 c'est cette marque... _________________ Xray xb8e / Ultimande MZ8 / Servo Sanwa PGS-XBII / Sanwa MT44 |
|
Revenir en haut |
|
francky340 Elite
Inscrit le: 18/10/2013 Messages: 2205 Localisation: 1664
|
Posté le: 14.02.2017, 18:06:46 Sujet du message: |
|
|
bonjour
es ce que le setup de boite du mbx6 eco est un bon setup de base ?
j'ai vu des messages sur le mbx6 eco que des pilotes préféraient pour les diff 7 7 5 ou 7 7 3 et les amortisseurs 600 av et 500 ar _________________ Chaîne YouTube TT 1/10-> https://www.youtube.com@teamcrazydoc1978
PRRACING PRS1 V4R |
|
Revenir en haut |
|
Asromin Ligue
Inscrit le: 20/02/2012 Messages: 145 Localisation: Montpellier
|
Posté le: 15.02.2017, 16:01:40 Sujet du message: |
|
|
j'ai tjs roulé en 7 7 3 500 450 sur mon X6 moi et ça marché bien test les deux tu verras bien _________________ Xray xb8e / Ultimande MZ8 / Servo Sanwa PGS-XBII / Sanwa MT44 |
|
Revenir en haut |
|
Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
|
Posté le: 15.02.2017, 16:24:55 Sujet du message: |
|
|
Asromin a écrit: | Je ne savais pas que Ultimate avait ces grade moi j'ai du genre 500 400 c'est cette marque... |
c'est une abreviation a mon avie .. |
|
Revenir en haut |
|
francky340 Elite
Inscrit le: 18/10/2013 Messages: 2205 Localisation: 1664
|
Posté le: 15.02.2017, 18:42:25 Sujet du message: |
|
|
Asromin a écrit: | j'ai tjs roulé en 7 7 3 500 450 sur mon X6 moi et ça marché bien test les deux tu verras bien |
Je vais essayer merci _________________ Chaîne YouTube TT 1/10-> https://www.youtube.com@teamcrazydoc1978
PRRACING PRS1 V4R |
|
Revenir en haut |
|
Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
|
Posté le: 27.02.2017, 08:49:12 Sujet du message: |
|
|
Hello ,
Voici mon setup pour le Championat de france de Reims ce week end , ou je termine 10 en Finale A
|
|
Revenir en haut |
|
Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
|
Posté le: 27.03.2017, 15:34:08 Sujet du message: |
|
|
Setup victorieux Alexis Clement au CFB de Chanu |
|
Revenir en haut |
|
hjs Ligue
Inscrit le: 03/11/2010 Messages: 270
|
Posté le: 28.03.2017, 08:33:38 Sujet du message: |
|
|
CFE BERGERAC 26/03/2017
Setup des remontées
_________________ HB Racing, VS Racing, HotRace, Sigma
http://www.amlg.asso.fr/ |
|
Revenir en haut |
|
ROOMYBOSS Ligue
Inscrit le: 17/09/2012 Messages: 150
|
Posté le: 28.03.2017, 13:52:22 Sujet du message: |
|
|
petite question: le "rebound stop" c'est le réglage du rebond lors du remplissage des amortisseurs, ou la précontrainte sur les triangles inférieurs, à l'aide de la vis, pour limiter le débattement ? |
|
Revenir en haut |
|
Asromin Ligue
Inscrit le: 20/02/2012 Messages: 145 Localisation: Montpellier
|
Posté le: 28.03.2017, 14:43:00 Sujet du message: |
|
|
C'est la limite de débattement _________________ Xray xb8e / Ultimande MZ8 / Servo Sanwa PGS-XBII / Sanwa MT44 |
|
Revenir en haut |
|
Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1408 Localisation: au podium
|
Posté le: 04.04.2017, 20:54:02 Sujet du message: |
|
|
bonsoir,
fiche de reglage utilisable lors du CF BL a SUCY EN BRIE
je vous donne un set up pour rouler et "degrossir" pour ceux qui viennent rouler le vendredi, et egalement ceux qui ne connaissent pas le terrain.
si vous avez des questions d'ici la
je suis dispo ce week end egalement
_________________ ><(((((°>
|
|
Revenir en haut |
|
magnum27 Découverte
Inscrit le: 21/11/2004 Messages: 65
|
Posté le: 10.04.2017, 08:13:49 Sujet du message: |
|
|
Bonjour
Les pistons 8x1.3 a l'ar ça apporte quoi moins de grip?
Merci |
|
Revenir en haut |
|
Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
|
Posté le: 10.04.2017, 09:12:37 Sujet du message: |
|
|
Bonjour a tous,
Voici mon Set up du Week end .
Vraiment efficace sur du gros grip .
Qualif 5 , Finale 7
Edit : Rapport de transmission ( 16/46 )
|
|
Revenir en haut |
|
Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
|
Posté le: 15.05.2017, 10:16:06 Sujet du message: |
|
|
Edit : Fixation amortisseur AR +5mm |
|
Revenir en haut |
|
chewbacca-rs3 Présidents Champion du monde
Inscrit le: 07/09/2005 Messages: 3128 Localisation: bordeaux/club teich
|
|
Revenir en haut |
|
Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
|
Posté le: 15.05.2017, 10:37:10 Sujet du message: |
|
|
chewbacca-rs3 a écrit: | Ta retirer les diff option |
Oui , sur le gros grip j'ai du mal a voir l'avantage ..
Sur la glisse ca apporte un plus , mais sur le grip ils ne me conviennent pas .
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122492 Localisation: 93
|
Posté le: 15.05.2017, 10:57:49 Sujet du message: |
|
|
j'avais pas vu que tu publiais des fiches
vais de suite poster sur rcnews.fr _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
Revenir en haut |
|
AlexisMbX Expert**
Inscrit le: 08/12/2008 Messages: 630
|
Posté le: 15.05.2017, 11:20:29 Sujet du message: |
|
|
et la position du tirant arriere ? on le devine ? _________________ Alexis CRYO CLEMENT |
|
Revenir en haut |
|
Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
|
Posté le: 15.05.2017, 11:28:23 Sujet du message: |
|
|
AlexisMbX a écrit: | et la position du tirant arriere ? on le devine ? |
Merci exact je corrige !!!! |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122492 Localisation: 93
|
Posté le: 31.01.2018, 10:45:54 Sujet du message: |
|
|
Bonjour les gars ! Pour ceux qui vont à Montpellier avec le nouveau mbx8 je vous laisse le setup avec lequel j'ai couru le warm. C'est presque le même que j'ai utilisé sur tous les circuits que je suis allé, petits changements en convergence arrière et barre avant, mais très standard ! J'espère que vous aimez beaucoup la voiture ! _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122492 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
mugen1976 Ligue
Inscrit le: 26/11/2016 Messages: 135
|
Posté le: 19.05.2018, 21:24:32 Sujet du message: |
|
|
Salut à tous qu’apporte les pistons 8x1,3 à l’arrière par rapport aux 8x1,2 ?
Merci par avance
A+ _________________ Mbx7R eco, tekin Rx8 gen2, Reds V8 2100kv, hitec
Mbx8 nitro, Ultimate M4R, ultimate 2123, savox |
|
Revenir en haut |
|
|