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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122963
Localisation: 93
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 Posté le: 26.05.2009, 06:16:44 Sujet du message: Photos du Losi de Nico Rodrigazzzz ( 05/09 ) |
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Photos prises lors du CFE à Horbourg ( 0509 )
Le Losi de Nicolas Rodriguez avec un changement de motorisation, il utilisait un moteur Reedy.
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simrs3
Expert**
Inscrit le: 04/01/2007
Messages: 849
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| Posté le: 26.05.2009, 07:23:09 Sujet du message: |
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Elle envoie de la sauce cette caisse 
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--Mugen mbx6---rb b10--Aka--
--DX3s-- futaba--Team Labéma
= POwa !!!! |
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CDR
Elite
Inscrit le: 22/05/2007
Messages: 1189
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| Posté le: 26.05.2009, 09:14:22 Sujet du message: |
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tiens, nico utilise l'embrayage d'origine losi ???
fini l'embrayage ULTIMATE ??? ou alors c'etait preferable à cause de la piste et du nouveau moteur ??? |
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fafa75
Expert**
Inscrit le: 29/06/2004
Messages: 626
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| Posté le: 26.05.2009, 11:34:36 Sujet du message: |
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Et apparament, y a un Terex quelque part !!
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Nanda NRB-3 R + commandé pour remplacer mon 808
Adherent du Team Mandèse : Un probleme moteur, no problemo, faut juste un coup de marteau la ou il faut !! |
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CMS77
Elite
Inscrit le: 06/09/2005
Messages: 2210
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| Posté le: 26.05.2009, 11:57:35 Sujet du message: |
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il a un terex a l'avant depuis horbourg
A+ |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122963
Localisation: 93
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MadoRC
Ligue
Inscrit le: 27/01/2009
Messages: 243
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| Posté le: 27.05.2009, 12:49:31 Sujet du message: |
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et si nico passe par là, s'il peut nous donner ses réglages
surtout l'évolution des ses réglages au fil du week end, c'est ça le plus intéressant.
Merci |
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nicorodrigaaaaz
Expert**
Inscrit le: 28/06/2005
Messages: 668
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| Posté le: 27.05.2009, 16:19:44 Sujet du message: |
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Salut tout le monde,pour CDR,effectivement je n'avait pas l'embrayage Ultimate se week end,pour la simple raison que je n'ai pas eu le temps de faire d'essais sur mon nouveau moteur Reedy(rodé le jeudi avant la course),donc afin de ne pas prendre de risque,j'ai préféré laisser celui d'origine Losi,qui fonctionne très bien et procure beaucoup de chevaux à bas régime(même beaucoup trop pour moi pendant la finale).Donc je vais remonter l Ultimate (0.95mm) pour faire des essais et trouver le meilleur compromis embrayage,buse,cloche,pot,bougie.!!!!  |
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 27.05.2009, 16:26:01 Sujet du message: |
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| nicorodrigaaaaz a écrit: | | Salut tout le monde,pour CDR,effectivement je n'avait pas l'embrayage Ultimate se week end,pour la simple raison que je n'ai pas eu le temps de faire d'essais sur mon nouveau moteur Reedy(rodé le jeudi avant la course),donc afin de ne pas prendre de risque,j'ai préféré laisser celui d'origine Losi,qui fonctionne très bien et procure beaucoup de chevaux à bas régime(même beaucoup trop pour moi pendant la finale).Donc je vais remonter l Ultimate (0.95mm) pour faire des essais et trouver le meilleur compromis embrayage,buse,cloche,pot,bougie.!!!! |
salut nico , a quoi est du ton callage en demie  |
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Gozz
Elite
Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 27.05.2009, 16:34:00 Sujet du message: |
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Par contre Nico le refroidisseur de gaz RB ça fait un peu désordre 
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Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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MadoRC
Ligue
Inscrit le: 27/01/2009
Messages: 243
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| Posté le: 27.05.2009, 16:45:38 Sujet du message: |
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Yen a que pour CDR 
J'suis dégouté Nico, t'as même pas répondu à ma question sur tes réglages
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nicorodrigaaaaz
Expert**
Inscrit le: 28/06/2005
Messages: 668
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| Posté le: 27.05.2009, 16:48:14 Sujet du message: |
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| Salut Guy,bin je sais pas vraiment dire à quoi est dû mon calage,mais j'ai l'impression qu'en sautant trop long sur la double,çà me faisait comme une coupure moteur à l'accel,car j'ai eu encore la meme chose en finale mais sans calage.Par contre je ne sais pas expliqué le phénomène,apparement d'autre pilote aussi ont eu çà pendant le week end,j'ai meme vue un gars(don je ne dirait pas le nom)tordre le boisseau en attérissant trop long et réception sur le ciment après la double,du coup il a fini dans le grillage en bout de ligne droite. |
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 27.05.2009, 16:56:22 Sujet du message: |
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oué et j'en et vu d'autre carrément feler le carter moteur coté gros roulement 
sinon le berlingot tu en est satisfait , par rapport au GRP , il me parrait avoir une bonne patate en bas a te voir rouler , pourtant tu me parraisait un poil gras en bas |
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total
Découverte
Inscrit le: 28/06/2006
Messages: 60
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| Posté le: 27.05.2009, 17:59:16 Sujet du message: |
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slt nico,
dit moi comment adapte tu le systeme de fixation d'aileron a vis ??
est-ce une option losi ou perse tu ou adapte tu d'une autre marque ??
a+ |
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nicorodrigaaaaz
Expert**
Inscrit le: 28/06/2005
Messages: 668
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| Posté le: 27.05.2009, 19:15:36 Sujet du message: |
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Salut Mado RC,scuse!!!!!
Pour les réglages,c'était le set up de base en arrivant(déjà évoqué dans un autre post) ,puis au fur et a mesure du week end,diff Terex à l'avant,empattement médium long,un poil plus d'ouverture et aussi de carrossage à l'avant et pour finir pour la finale gomme B(les plus dures chez GRP),car la piste prenait de plus en plus de grip au fil de la journée.
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total
Découverte
Inscrit le: 28/06/2006
Messages: 60
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| Posté le: 27.05.2009, 19:18:04 Sujet du message: |
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et pour aileron ?  |
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maggy
Expert*
Inscrit le: 28/11/2008
Messages: 349
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| Posté le: 27.05.2009, 19:20:14 Sujet du message: |
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| Tu tes procurer ou ton moteur Mieux que GRP |
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MadoRC
Ligue
Inscrit le: 27/01/2009
Messages: 243
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| Posté le: 28.05.2009, 19:49:05 Sujet du message: |
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| Pour le Terex, tu utilises quelle rampe ? |
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nico17
Expert*
Inscrit le: 14/12/2006
Messages: 414
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| Posté le: 28.05.2009, 20:44:42 Sujet du message: |
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Salut Nico et bravo pour ta finale!
Je vois que les questions pleuvent sur ton post, alors j en profite.
Tu semble rester scotcher sur le chassis flex du 1 pourquoi? Manque de roulage ou le chassis du 2 te conviens moin bien?
Sinon, ça me fais tres plaisir de voir que tu tourne sur le bloc Reedy que je surveillais depuis pas mal de temps et comme je tourne encore avec mon Grp, si la balance penche sur ce nouveau moulin, je n hesiterai pas comme pour le Grp conceils!
Voilà, te souhaitant bon courage pour la suite du CFE! |
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dada0107
Découverte
Inscrit le: 16/01/2009
Messages: 29
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| Posté le: 11.06.2009, 22:09:26 Sujet du message: |
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Bonsoir j'aurai aimé savoir quel model de palonier est utilisé sur les servos ace 1015.Je sais qu'il s'agit de l'option losi mais de quel model :futaba,sanwa,ou Jr
MERCI |
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Vonvon
Ligue
Inscrit le: 29/07/2007
Messages: 236
Localisation: Brésil
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| Posté le: 11.06.2009, 23:30:07 Sujet du message: |
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| dada0107 a écrit: | Bonsoir j'aurai aimé savoir quel model de palonier est utilisé sur les servos ace 1015.Je sais qu'il s'agit de l'option losi mais de quel model :futaba,sanwa,ou Jr
MERCI |
Les servos ACE sont identiques aux servos FUTABA au niveau du nombre de dents. La référence de l'option palonnier alu LOSI est ainsi LOSA99032.
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Team Losi 8ight 2.0 / GRP Tuned / Spektrum DX2.0 / ACE 1015 & 1313 |
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Tractoricou
Administrateur
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Inscrit le: 01/11/2003
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Tractoricou
Administrateur
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Tractoricou
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