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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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 Posté le: 12.06.2009, 18:18:03 Sujet du message: Photos du MBX5 4x2 de Louis Voiriot ( 05/09 ) |
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Photos prises lors du CFE Horbourg 2009 
Le Mugen MBX5 4x2 de Louis Voiriot motorisé par un OS
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 12.06.2009, 18:24:29 Sujet du message: |
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Mon ex caisse qui n'a connu que le succes avec des doigts appropriés!!!
Belle auto, simple et ... faut l'admettre en fin de vie!!!  |
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arsouile
Expert**
Inscrit le: 03/06/2004
Messages: 600
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| Posté le: 12.06.2009, 18:31:06 Sujet du message: |
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[quote="Etan"]Mon ex caisse qui n'a connu que le succes avec des doigts appropriés!!!
quote]
qu'es-ce que ça veut dire  |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 12.06.2009, 18:34:52 Sujet du message: |
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Bof rien, j'ai fais qu'une course avec tu me diras...! 
Mais t'inquiètes, Loule c'est mon mécano et moi le sien du coup j'aime bien le charrier!!!
En même temps, on va bientôt préparer l'avenir, son MBX5 4X2 est en fin de carrière!!  |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 12.06.2009, 18:36:37 Sujet du message: |
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tiens je vais lui mettre la pression : j'annonce en 2010, Louis Voiriot jouera le titre en 4X2 Elite!!! 
Et oui j'ai bien dis le titre et non les litres...!!!!  |
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RicM
Elite
Inscrit le: 25/09/2008
Messages: 1125
Localisation: 25
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| Posté le: 12.06.2009, 18:53:12 Sujet du message: |
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Waouhhhh .... tin y'a Polnareff qu'est de retour .....
En plus Top pilote en 2010 ....
_________________
MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd
 TTRC90 
** Je suis champion de rien, mais je le sais ** |
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Seb_BdR
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007
Messages: 5105
Localisation: aix en provence
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| Posté le: 12.06.2009, 20:11:37 Sujet du message: |
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Louis, je ne connaissais pas, c'est un mec bien
Tellement bien, qu'il prefere re-passer par les stands pour laisser sa place en finale 
Pas vrai Etan........ |
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aquamodel
Expert**
Inscrit le: 02/08/2006
Messages: 786
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| Posté le: 12.06.2009, 22:40:36 Sujet du message: |
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 je crois que la prochaine fois, il ne le refera pas...
et la prochaine sera la bonne louis |
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louisam54
Elite
Inscrit le: 26/12/2003
Messages: 2960
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| Posté le: 13.06.2009, 17:30:59 Sujet du message: |
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Ou pinaise 
On parle de moi et j'avait pas vu ...
ça y est, c'est la consécration , j'suit devenu une star de RC Mag ...
C'est ma maman qui vas être contente
Cette caisse elle est faite pour gagner et demain on fait dans le véhicule historique : elle vas retrouver Longvic, la terre de tous ses exploits
Quand à gagner le championnat, faudrait déjà que j'arrive à trouver le temps de faire plus que 2 manches de CF par an
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ...  [/quote] |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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yankeedriver
Découverte
Inscrit le: 14/12/2005
Messages: 54
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| Posté le: 18.06.2009, 09:15:09 Sujet du message: |
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Escusez mon ignorance mais le chassis n'est pas plié à l'avant ??
Pour quelle raisons ?
merci |
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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| Posté le: 18.06.2009, 10:07:37 Sujet du message: |
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c'est une préparation EP Racing team ...serie limitée Loule Cup...le but est de faire...simple..pas chiant...fiable...histoire d'avoir le temps de s'occuper de ses propres voitures !!!
pour info, la voiture sur la plus haute marche de ce podium c'est bien celle la....
mouahahaaha
_________________
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louisam54
Elite
Inscrit le: 26/12/2003
Messages: 2960
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| Posté le: 18.06.2009, 11:41:43 Sujet du message: |
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Et le pire , je crois que le moteur qui est sur la caisse du CF à Dijon, roulait encore dessus il y a peu
Pourquoi le chassis est pas plié ???
Si si , il doit l'être à force d'optimisme et d'attaque à outrance
D'ailleurs en regardant de plus près les résultats de la région à Dijon, j'ai confirmé la sensation que j'avait sur la piste: j'ai tendance à m'endormir sur le podium ... faudrait que je boive plus de café : 30 minutes c'est long 
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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thunders
Elite
Inscrit le: 27/04/2004
Messages: 1712
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| Posté le: 18.06.2009, 12:05:34 Sujet du message: |
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| louisam54 a écrit: | Et le pire , je crois que le moteur qui est sur la caisse du CF à Dijon, roulait encore dessus il y a peu
Pourquoi le chassis est pas plié ???
Si si , il doit l'être à force d'optimisme et d'attaque à outrance
D'ailleurs en regardant de plus près les résultats de la région à Dijon, j'ai confirmé la sensation que j'avait sur la piste: j'ai tendance à m'endormir sur le podium ... faudrait que je boive plus de café : 30 minutes c'est long |
Ou dormir un peu la nuit avant les courses  |
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louisam54
Elite
Inscrit le: 26/12/2003
Messages: 2960
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| Posté le: 18.06.2009, 12:20:23 Sujet du message: |
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Pas faux 
Y' a des moments je roulait par habitude, un peu quand tu roules en voiture et que tu te dit :" j'suit déjà là "
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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yankeedriver
Découverte
Inscrit le: 14/12/2005
Messages: 54
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| Posté le: 18.06.2009, 13:12:57 Sujet du message: |
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| Merci |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122963
Localisation: 93
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Thomas
Elite
Inscrit le: 19/07/2007
Messages: 1691
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| Posté le: 23.06.2009, 16:57:53 Sujet du message: |
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Je suis un peu exigent, mais serait-il possible d'avoir une photo de la bête vue de derrière, j'aimerais voir comment est fixé l'accus. Car sur le mien je ne sais pas comment faire. Merci d'avance.
Thomas |
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flo13
Elite
Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10
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| Posté le: 23.06.2009, 17:26:54 Sujet du message: |
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| louisam54 a écrit: | Pourquoi le chassis est pas plié ???
Si si , il doit l'être à force d'optimisme et d'attaque à outrance
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D'ailleurs même le support d'ammortisseurs avant fait la gueule! |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064
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| Posté le: 22.07.2009, 14:39:48 Sujet du message: |
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| Seb_BdR a écrit: | Louis, je ne connaissais pas, c'est un mec bien
Tellement bien, qu'il prefere re-passer par les stands pour laisser sa place en finale
Pas vrai Etan........ |
oh seb, tu m'avais pas dit que tu étais fan de michel polnareff! |
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louisam54
Elite
Inscrit le: 26/12/2003
Messages: 2960
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| Posté le: 22.07.2009, 17:06:20 Sujet du message: |
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| flo13 a écrit: | | louisam54 a écrit: | Pourquoi le chassis est pas plié ???
Si si , il doit l'être à force d'optimisme et d'attaque à outrance
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D'ailleurs même le support d'ammortisseurs avant fait la gueule! |
Merci de l'info, redressé à la pince multiprise digitale numérique spéciale 4x2 Lime à bois ( outils méconnu par beaucoup mais qui permet un travail de précision sans démontage )
La Caisse est en plain affutage pour la coupe de France ... je vais recharger l'accu
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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NicoLab28
Administrateur
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Inscrit le: 25/07/2005
Messages: 6970
Localisation: Partout!
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| Posté le: 22.07.2009, 18:03:23 Sujet du message: |
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| Rassure moi, les pneus neufs c'etait pour la photo |
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thunders
Elite
Inscrit le: 27/04/2004
Messages: 1712
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| Posté le: 22.07.2009, 18:25:04 Sujet du message: |
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yankeedriver
Découverte
Inscrit le: 14/12/2005
Messages: 54
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| Posté le: 22.07.2009, 19:31:35 Sujet du message: |
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Moi j'ai une question concernant le diff central . La boite radio est situé juste devant le diff , donc je suppose que la noix de cardans est enlevée aussi .
Comment boucher le trou ????
Excusez mon ignorance .
Je prépare le mien en ce moment et je ne comprends pas tout
Une autre question : le fait du mettre l'accu derrière , qu'est ce que cela apporte ?
Merci d'avance  |
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louisam54
Elite
Inscrit le: 26/12/2003
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| Posté le: 23.07.2009, 10:36:53 Sujet du message: |
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| NicoLab28 a écrit: | | Rassure moi, les pneus neufs c'etait pour la photo |
Même pas, j'ai roulé avec
Pour la noix de diff , mon préparateur Meusien l'a tronconé, donc ça passe...
Attends qu'il passe par là et il pourra répondre à toutes tes questions
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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
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| Posté le: 23.07.2009, 12:09:31 Sujet du message: |
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| yankeedriver a écrit: | Moi j'ai une question concernant le diff central . La boite radio est situé juste devant le diff , donc je suppose que la noix de cardans est enlevée aussi .
Comment boucher le trou ????
Excusez mon ignorance .
Je prépare le mien en ce moment et je ne comprends pas tout
Une autre question : le fait du mettre l'accu derrière , qu'est ce que cela apporte ?
Merci d'avance |
Sortie de diff centrale (à l'avant ) est tronconnée à la dremel : en gros il ne reste plus que l'axe et la goupille du planétaire!
le principal avantage est de pourvoir remplacé le roulement en 2s, également de positionner cette boite radio devant le diff centrale!
Pour la pack d'accu : pour moi il est trop en porte à faux, mais j'ai travaillé un peu dans l'urgence! le mieux c'était en parallèle le long du réservoir, ainsi les masses étaient bien mieux répartis!
Pour le prochain, la config radio restera comme le mugen d'origine, seul le réservoir sera recentré (comme le str8), mais idem au niveau du diff central.
Je vais faire une petite pièce alu pour supporter des poids qu'on mettra à la demande à l'arriere de la cellule ar!
Le but c'est d'avoir une auto facile à entretenir!!
Voilà! |
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yankeedriver
Découverte
Inscrit le: 14/12/2005
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| Posté le: 23.07.2009, 18:58:03 Sujet du message: |
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| Merci beaucoup . |
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NicoLab28
Administrateur
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Localisation: Partout!
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| Posté le: 23.07.2009, 19:19:32 Sujet du message: |
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J'ai jamais pigé pourquoi mettre le reservoir à l'arrière, quand il est plein ok, cela donne du poid, mais quand il est vide, le coté gauche prend le dessus
En 2009 quand on a dessiné le Picktomad avec Manu28, on a mis le reservoir à l'avant
Après il faut utiliser la technique d'Alex Theuil, ton train ARR ne tient pas, mets du lest, il tient pas encore, remets en |
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NicoLab28
Administrateur
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Localisation: Partout!
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| Posté le: 23.07.2009, 19:20:48 Sujet du message: |
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| louisam54 a écrit: | | Même pas, j'ai roulé avec |
T'es un gros malade toi, et t'as même pas de parole en plus
Perso, je les prête en amicale |
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