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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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 Posté le: 15.10.2009, 21:05:39 Sujet du message: Photos de la MRX4 d'Hubert Jeannot (10/09)* |
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Photos prises lors de la coupe de france Lentilly 2009 
La Mugen MRX4 motorisée par un Orion de Hubert Jeannot.
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 11.02.2010, 16:33:23; édité 1 fois |
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Soudeur
Ligue
Inscrit le: 14/10/2009
Messages: 109
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| Posté le: 15.10.2009, 22:38:51 Sujet du message: |
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Merci a toi pour ces superbes photos,et notre rencontre de ce week-end qui m'a permis de faire connaissance de ce super site,qui traite de tous les sujets,y compris de piste 1/8 que ce soit classique ou 4x4,ce qui est assez rare.
Je completerai bientot cet article,car cette MRX-4X est un peu "speciale",avec pas mal de pieces light sur la transmission.
A bientot pour toutes les explications |
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Soudeur
Ligue
Inscrit le: 14/10/2009
Messages: 109
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| Posté le: 12.11.2009, 09:33:25 Sujet du message: |
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Bonjour a tous,
Voici une presentation un peu plus complete de ma voiture
J'ai voulu faire un allegement maximum des pieces en rotation en priorite.
J'ai donc pioche chez
-Mugen,pour les vis titane
-SMP slide pour les axes avant et boules titane
-Solaroli Tuning pour le support de BV,les noix allegees,l'arbre rigide arr,le support de disque frein,les supports de poulies.
-KD RACING (fabriquant Francais)Pour l'embrayage,la roue libre,l'axe avant,les rlts ceramique,disque de frein,axes bv et inter titane.
La boite a air XCEED,plus legere que la serpent.
Le but de tout ca est d'avoir une voiture un peu personnalisee,chose difficile en piste,ou il est difficile de modifier.
De favoriser la relance
De diminuer la consomation
Favoriser la roue libre
Ne pas etre oblige de trop "serrer" le moteur
Voici donc en chiffres
-80 Grs de gagnes sur les masses en rotation,soit a peu pres 25% du poids.
-15 Grs de gagnes sur la boite a air.
-40 Grs gagnes sur la visserie titane.
-30 Grs gagnes sur les boules titane.
-35 Grs gagnes sur les pneus/jantes light.
J'ai quand meme rajoute la boite radio KD Racing,qui est plus lourde,que le support plstique d'origine.
Donc un total de 115 Grs sur les masses en rotation
C'est le moteur qui va etre content
Et au total 200 GRS de moins que l'origine.
J'aidu pour etre au poids mini rajouter du poids sur le chassis (15 grs).
Vu la deterioration du temps jen'ai pas encore pu a ce jour tester tout ca serieusement,et voir les eventuelles ameliorations que cela apporte.
les pieces light
Les pieces origine.
A savoir aussi que Capricorn vient de lancer une gamme tres complete de pieces light.
Si vous avez des questions c'est avec plaisir que je vous repondrais dans la mesure de mes competences |
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Sigma
Elite
Inscrit le: 12/03/2007
Messages: 1046
Localisation: LYON
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| Posté le: 12.11.2009, 09:57:46 Sujet du message: |
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 Nice job
En plus d'une pit box optimisée, tu vas être redoudable Soudeur l'année prochaine...
Tu entraines aussi les doigts ? |
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Soudeur
Ligue
Inscrit le: 14/10/2009
Messages: 109
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| Posté le: 12.11.2009, 10:05:39 Sujet du message: |
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La reprise cette annee apres 6 ans d'arret est laborieuse,les petits jeunes roulent fort,c'est pour cela qu'il va falloir soigner la preparation de tout le materiel,et surtout,tu a raison,s'entrainer!!!!!!
Dimanche il doit faire beau,direction le RCCL  |
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Tractoricou
Administrateur
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Inscrit le: 01/11/2003
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Soudeur
Ligue
Inscrit le: 14/10/2009
Messages: 109
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| Posté le: 12.11.2009, 17:12:15 Sujet du message: |
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Merci surtout a toi et a RCMAG,de parler et montrer le 1/8 piste que ce soit 4x4 ou classique
Voici ma nouvelle carro pour 2010 la Blitz lola R09,avec mes nouvelles couleurs
Des que j'aurais un peu de temps,je ferais une presentation dans la section moteur,de l'ORION qui equipe ma voiture.
Sur ta nouvelle photo,on voit tres bien le disque de frein utra light de chez KD-RACING,ainsi qu l'un des plombs que j'ai rajoute sur le chassis pour etre au poids.
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Tractoricou
Administrateur
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Soudeur
Ligue
Inscrit le: 14/10/2009
Messages: 109
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| Posté le: 18.12.2009, 14:20:12 Sujet du message: |
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Apres les fetes je m'occupe de presenter ca,mais pour le moment pas possible trop de travail:je suis patissier  |
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Tractoricou
Administrateur
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Inscrit le: 01/11/2003
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staikosn1
Découverte
Inscrit le: 07/02/2010
Messages: 3
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| Posté le: 07.02.2010, 21:22:17 Sujet du message: |
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Really very nice car...
Does that receiver box feets motonica chassis?? |
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Soudeur
Ligue
Inscrit le: 14/10/2009
Messages: 109
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| Posté le: 07.02.2010, 23:55:14 Sujet du message: |
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Thank you.I dont understand for the box receiver.
But the website of manufacturing.
http://www.kd-racing.fr/ |
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staikosn1
Découverte
Inscrit le: 07/02/2010
Messages: 3
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| Posté le: 08.02.2010, 22:44:08 Sujet du message: |
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Thank you for the help..
Can i use it to Motonica? |
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Soudeur
Ligue
Inscrit le: 14/10/2009
Messages: 109
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| Posté le: 08.02.2010, 23:16:50 Sujet du message: |
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I think,it's possible use for motonica,but it's necessary to measure the distance between the two holes.
on the box,the distance between the two holes is a 53 mm
Sorry for my english |
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staikosn1
Découverte
Inscrit le: 07/02/2010
Messages: 3
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| Posté le: 09.02.2010, 14:06:24 Sujet du message: |
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Thank you...
I appreciate your help...  |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Soudeur
Ligue
Inscrit le: 14/10/2009
Messages: 109
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| Posté le: 31.05.2010, 18:36:07 Sujet du message: |
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Bonjour a tous,
Cette voiture est en vente voir la section PA du forum.
Merci |
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nitro95
Expert*
Inscrit le: 04/12/2005
Messages: 366
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| Posté le: 31.05.2010, 20:19:16 Sujet du message: |
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Y'a pas à dire,la piste 1/8 est vraiment la catégorie reine du modélisme R/C.Pour les amoureux de mécaniques comme moi,c'est là que l'on rencontre le plus de précision et de rigueur.Si ce n'était pas si cher..........  |
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Soudeur
Ligue
Inscrit le: 14/10/2009
Messages: 109
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| Posté le: 01.06.2010, 11:42:22 Sujet du message: |
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Mis a part certaines marques de moteurs qui sont tres chers les couts sont a peu pres les memes que les autres categories.
apres c'est sur que comme toute categorie il y a un investissement de base a faire |
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