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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 29.11.2009, 21:27:31 Sujet du message: besoin d'aide pour goupilles de cardan |
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salut les xray boyz !!!
avez vous un truc pour changer les goupilles des cardans quand on a pas l'outil special XRAY ??
merci d'avance _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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Dernière édition par metalking72 le 29.11.2009, 21:50:12; édité 1 fois |
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sparo Expert**
Inscrit le: 05/02/2008 Messages: 854
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Posté le: 29.11.2009, 21:37:36 Sujet du message: Re: esoin d'aide pour goupilles de cardan |
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metalking72 a écrit: | salut les xray boyz !!!
avez vous un truc pour changer les goupilles des cardans quand on a pas l'outil special XRAY ??
merci d'avance |
2 solutions ou tu change de cardan ou tu achete se fameux outils moi je les et ces que du bohneur apres si ton cardan ou l axe CVD se loge a trop de jeu change de cardan directement A+ |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 29.11.2009, 21:51:54 Sujet du message: |
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quand tu vois le prix de l'outil ( franchement c'est abusé je trouve !!!) alors qu'un lot de goupille doit couter 3 euros....
y'a bien un moyen de sortir ces bestioles quand meme ! d'autant que mes cardans ont pas de jeu au niveau de l'axe... _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 29.11.2009, 21:56:04 Sujet du message: |
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ben au derive chaine |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 29.11.2009, 22:00:49 Sujet du message: |
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c'est quoi cette bete là ??
c'est pour demonter les chaines de tronconneuses ?? _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 29.11.2009, 22:04:04 Sujet du message: |
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Avec un étau et une douille de clé à cliquet.
Tu met le cardan contre la douille et tu serres ton étau. La goupille va venir. Quand tu arrives a ras du cardan, tu finis au chasse goupille.
Pour remettre la nouvelle même méthode. Tu la positionnes et tu fermes l'étau. T'arrête quand tu es à la moitié _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 29.11.2009, 22:06:17 Sujet du message: |
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merci j'vais essayer ça !! _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 29.11.2009, 22:15:32 Sujet du message: |
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oui, sinon, tu essaie de te fabriquer une copie de l'outil hudy!
mais ca marche tres bien au derive chaine ou a l'etau et chasse goupille! |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 29.11.2009, 22:17:54 Sujet du message: |
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j'vais faire la methode de francky.
j'en aurai pour 8 euros a tout casser avec les goupilles..
pour le chasse goupille, un 2mm convient ou un 1.5 ? _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 29.11.2009, 22:20:35 Sujet du message: |
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un 2mm c'est bon |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 29.11.2009, 22:56:39 Sujet du message: |
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nickel j'en ai une !!!
merci les gars _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2488 Localisation: 49
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Posté le: 30.11.2009, 01:17:16 Sujet du message: |
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dans le même genre
petite différence j'utilise la goupille neuve pour sortir la vieille
voila
ps:penser a vider la colonnette de la vieille goupille sinon a un moment ça vas coincer |
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cardinalis Expert*
Inscrit le: 09/12/2007 Messages: 363 Localisation: Romagny (50)
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Posté le: 30.11.2009, 07:59:56 Sujet du message: |
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Dites les modos, on pourrait peut-être mettre ma méthode en tuto, non ?
Perso je trouve ça très bien. _________________ COMING SOON...
[img]http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/73460_135441176622392_1804202569_n.jpg[/img] |
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topgeorges Elite
Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 2411
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Posté le: 30.11.2009, 08:18:36 Sujet du message: |
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Il Y a beaucoup plus simple : j'ai l'outil Huddy , tu me mets tes cardans à la poste ( 6 je pense ) je te change les goupilles , et ça te coute 10 euro hors frais de poste et le tour est joué , par contre attention : ça ne marche pas avec les cardans Kyosho , ça pête les têtes de boule |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 30.11.2009, 09:50:43 Sujet du message: |
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Merci Turboman. Cest la même méthode que la mienne, mais beaucoup plus facile à comprendre avec les photos _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 30.11.2009, 13:42:12 Sujet du message: |
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excellent turbo, mais j'avais deja fait avec l'ancienne methode, très simple néanmoins !
jojo, merci pour l'offre, mais comme j'ai dit, j'ai deja tout changé. très sympa en tout cas, comme d'hab !! _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6870 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 30.11.2009, 15:22:24 Sujet du message: |
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perso,j'ai investi dans l'outil M-MOD et depuis, j'suis pénard.'est comme tous, un peu d'investissement au départ et très vite tu t'y retrouves _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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