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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122973 Localisation: 93
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Posté le: 24.03.2010, 21:11:12 Sujet du message: Découverte du ZRB-1 Brushless ZD Racing* |
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Auteur: Tractoricou
Date de publication: 20/04/2010
La Présentation du ZRB-1 brushless de chez ZD Racing
A retrouver rubrique électrique de Rcmag.com
https://www.rcmag.fr/reviews/categorie/miniz/article_miniz.htm
Découverte du ZRB-1 Brushless ZD Racing
http://www.ma-quetteduplaisir.fr/boutique
A l'occasion d'une visite chez notre sponsor la Maquette du Plaisir, j'en ai profité pour prendre quelques photos de ce ZRB-1 Brushless RTR qui est déjà utilisé par quelques membres de notre forum. Cette catégorie est en plein développement et l'offre se multiplie rapidement avec une assez importante variation de finition, d'équipement et de rapport qualité / prix. Nous allons donc essayer de vous présenter un maximum de kits RTR Brushless afin de faciliter le choix de ceux qui envisage ce type d'achat.
La boite du ZRB-1 qui met en avant l'équipement plutôt complet de ce kit RTR, manquera juste des accus pour la radio ( 3 voies 2.4GHz de type programmable ) et un chargeur Li-Po. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 21.04.2010, 17:39:10; édité 3 fois |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122973 Localisation: 93
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Posté le: 24.03.2010, 21:16:26 Sujet du message: |
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a voiture à sa sortie de boite, la carrosserie est déjà décorée, restera juste à charger les accus.
Comme on peut le voir sur ces 2 photos l'équipement d'origine est assez valorisant avec des cales de triangulation alu, des amortisseurs gros volumes ( diamètre 16 ), des pas inversés, barres anti roulis avant et arrière, renforts de châssis alu, un aileron "moderne" ... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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fred6233 Ligue
Inscrit le: 06/01/2009 Messages: 178
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Posté le: 24.03.2010, 21:23:12 Sujet du message: .aaaa |
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.aaaa _________________ Fred6233, Mutrux, Suisse |
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Modelprophilippe Expert**
Inscrit le: 04/02/2009 Messages: 595
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122973 Localisation: 93
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Posté le: 25.03.2010, 10:08:17 Sujet du message: |
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Coté gauche on retrouve le contrôleur programmable 120A, on peu voir que niveau câble c'est un peu bordélique et un peu court au niveau de la liaison moteur / contrôleur.
Le bac pour les accus semble bien conçu avec une fixation assurée par 4 clips à carrosserie. Les accus d'origines sont deux 2 Li-Po 4000mAh 25C. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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jerome12 Ligue
Inscrit le: 17/11/2009 Messages: 134
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Posté le: 25.03.2010, 11:26:19 Sujet du message: |
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en effet des cables y'en a partout |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122973 Localisation: 93
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Posté le: 26.03.2010, 07:00:52 Sujet du message: |
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Le moteur brushless serait un 2700KV et il est monté sur un support en alu qui semble indépendant des paliers de différentiel. La transmission centrale est sous carter, je n'ai pas eu l'occasion de vérifier mais il me semble que c'est une cascade de pignons. Si c'est le cas il faudra suivre les retours des utilisateurs sur le forum pour juger de la fiabilité de ce montage. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122973 Localisation: 93
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Posté le: 29.03.2010, 15:03:04 Sujet du message: |
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Le servo de direction 9kg à pignons métal est fixé à plat sur un support en plastique, au dessus le servo est maintenu par des bandes velcro, j'aurai quand même préféré une petite boite qui offre une meilleur protection et qui permette aussi de faire un montage plus propre. Les cardans centraux sont de type goupillé et les renforts de même sont en alu. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6507
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Posté le: 29.03.2010, 16:01:15 Sujet du message: |
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Sans doute voulais tu dire que c'est le "Récepteur" qui est fixé avec du velcro sur le servo.
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Cubitus Expert**
Inscrit le: 12/01/2010 Messages: 520
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Posté le: 05.04.2010, 02:01:05 Sujet du message: |
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Bon, en gros très bonne voiture SAUF la carrosserie qui casse comme du verre.
Même pas 2 pack et elle c'est fendu de tous les coter pourais même pas piloter pour lundi prochain, ouinnnnnn _________________ Le plaisir avant tout, mais après la santé
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122973 Localisation: 93
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Posté le: 07.04.2010, 16:20:48 Sujet du message: |
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L'équipement d'origine est complet et de bon niveau, les cales de triangulation sont en alu ( non réglable ? ) et les axes sont filetés et maintenus par des nylstop de 4.
Le support d'amortisseurs offre de nombreuses possibilités d'ancrages et un look "course" avec ses imitations de fraisage ... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122973 Localisation: 93
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Posté le: 13.04.2010, 15:56:36 Sujet du message: |
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On retrouve une barre anti roulis avec réglages du jeu et des cardans goupillés. Les amortisseurs en alu sont équipés de molette de réglage, à noter qu'il n'y a pas de soufflet de protection. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3187 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 13.04.2010, 16:34:34 Sujet du message: ZD Racing |
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Perso J'ai la même en 1/16 ZD racing avec brush et accus lipo et radio d'origine et ça marche très bien et c'est très costaud |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122973 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122973 Localisation: 93
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Posté le: 15.04.2010, 06:11:14 Sujet du message: |
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A l'avant le ZRB-1 est aussi équipé de cales alu pour la triangulation avec un système d'inserts plastique pour le réglage de la prise de carrossage. Les cardans sont de type CVD et comme à l'arrière on retrouve une barre anti roulis. La barre de direction permet 4 points de fixations pour la barre de direction et le sauve servo est réglable. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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pij Découverte
Inscrit le: 29/03/2010 Messages: 2
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Posté le: 15.04.2010, 10:56:11 Sujet du message: |
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trouve t on facilement les pièces de rechanges? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122973 Localisation: 93
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meduz Expert*
Inscrit le: 28/11/2006 Messages: 489 Localisation: 91
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Posté le: 28.09.2020, 12:30:36 Sujet du message: |
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hello,
ça me fait penser a un pirateRS2 / hyper7 ...non ?
j’aimerais savoir si c compatible _________________ SEM91 / team #NotFastButFurious©
JAPAN RC - Kyosho -Tamiya...
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la chaine Youtube sans prétention
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5185 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 28.09.2020, 12:52:33 Sujet du message: |
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T'as sorti la pelleteuse pour déterrer le sujet
Pour la compatibilité, les amortisseurs passent sur le PIRATE ... M1 comme le mien
Quant au reste
LOL le récepteur à Quartz _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122973 Localisation: 93
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Posté le: 28.09.2020, 13:04:21 Sujet du message: |
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Les amortisseurs se montent sur pas mal de voitures mais cela me semble tout _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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meduz Expert*
Inscrit le: 28/11/2006 Messages: 489 Localisation: 91
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Posté le: 28.09.2020, 13:56:05 Sujet du message: |
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Subaroues a écrit: | T'as sorti la pelleteuse pour déterrer le sujet
Pour la compatibilité, les amortisseurs passent sur le PIRATE ... M1 comme le mien
Quant au reste
LOL le récepteur à Quartz |
Ouiiiiiiiiiiiiiiiii a la grooosse pelleteuse
Ouais bon bah je vais rester sur mon rs2 proto shortcourse
Thanks
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