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RCmag Index du Forum » La Buvette

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Hobbico reprend HPI USA !
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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 14.02.2013, 20:53:10    Sujet du message: Hobbico reprend HPI USA ! Répondre en citant

HPI USA rencontre des difficultés depuis quelque mois, c'est Hobbico qui reprend la marque ( surtout la division recherche et dévellopement ).
Juste avant les Worlds en Argentine, HPI s'était séparé de 30 % de son personnel. ( source RCinsider )
Pour mémoire, les marques distribuées, ou propriétées, de Hobbico:



Team Durango en fait partie, au travers de ARRMA.

www.hobbico.com
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Fram
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MessagePosté le: 14.02.2013, 21:00:40    Sujet du message: Répondre en citant

Attention au "too big to fail" mr Hobicco... Rolling Eyes
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Papymini
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MessagePosté le: 14.02.2013, 21:05:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ils vont être nombreux à tomber alors, Hobbico appartient à ses employés Wink
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Fram
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MessagePosté le: 14.02.2013, 21:19:33    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Ils vont être nombreux à tomber alors, Hobbico appartient à ses employés

c'est effectivement un gage de bonne gestion mais ca n’élimine pas le risque, les temps sont durs sur la RC et les marchés de loisir en général. Wink
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Sylveris
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MessagePosté le: 14.02.2013, 21:22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Ils vont être nombreux à tomber alors, Hobbico appartient à ses employés Wink

Salut Papymini,

Tu parles de Team Durango, par exemple.
Je ne sais pas pour vous mais perso, je ne comprends rien du tout à cette histoire de marques et de distributeurs, autant chez nous qu'aux USA.
Je ne vois même pas ce que c'est exactement Hobbico, même en relisant tout ce qui est dit sur leur site. Ce sont des investisseurs ? Ils possèdent des parts dans Team Durango, par exemple ?
Toujours l'exemple de Team Durango : ils ne peuvent pas vendre directement aux magasins US ? Il faut obligatoirement passer par un distributeur ?
Une marque comme Futaba non plus, ne peut pas vendre directement à des magasins, ou des gros sites en ligne ? Là encore, doivent ils légalement, obligatoirement passer par un distributeur ?
Je vois O'Donnell dans la liste... il me semble qu'il a eu une histoire avec un distributeur. Quelqu'un connait il la raison de sa disparition ? ( sa marque pour les TT1/8 )
Quelqu'un connait-il les rouages et les coulisses de ce système, car nous sommes nombreux à n'y rien comprendre ?!
Merci,
Bye !
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Papymini
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MessagePosté le: 14.02.2013, 21:35:29    Sujet du message: Répondre en citant

Lit ça, c'est très clair, pas qu'au niveau US, le début c'est quand même 1943:

http://www.hobbico.com/history.html

Dans la liste, si on veut, il y a un des deux plus gros mag de vente en ligne Wink
En fait, y a pas pas grand chose à comprendre, si on ne cherche pas à le faire, perso, j'aime bien, je lis toujours les "history", "qui sommes nous",..., très instructif Smile
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Papy boomer
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pikto
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MessagePosté le: 14.02.2013, 23:17:20    Sujet du message: Répondre en citant

La News étant sortie par www.neobuggy.net autant le citer et la reprendre avec précision pour éviter les confusions.
HPI USA reste la propriété du boss actuel. Mais il a vendu les actifs à Hobbico.
Il garde la société (le nom, le R&D) et aussi les divisions Europe et Japon qui elles sont en bonne santé.
Hobbico est une grosse société, mais n'allez pas croire qu'ils possédent l'ensemble des sociétés présentées plus haut.
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speedy2
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MessagePosté le: 15.02.2013, 11:02:42    Sujet du message: Répondre en citant

Thirteen months after completing the Axial, ARRMA, Team Durango takeover, Hobbico have again swooped in – this time in aid of HPI’s North American presence - HPI USA. Through close sources NeoBuggy understands that Hobbico have reached an agreement with HPI USA to purchase all stock, thus keeping the company from going bankrupt. We also understand that further staff reductions and lay offs will take place as the company is restructured and slimmed down to only keep Research & Development and marketing departments in the US, a move to smaller office premises are also expected as of March 1st 2013. According to our sources the deal is limited to HPI USA and does not relate to HPI EU or Japan.

Some readers may recall the news of HB driver Jesse Robbers pulling out of the 2012 Worlds in December last year, initially moving to California to work full time designing for HB in February 2012 only to be let go ~ 9 months later along with several other HPI USA employees – the first public warning signs.
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