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Bin quand tu flingue une radio et le moteur dans les 2dernieres minutes et que tu fini 7eme...donc tous le matos mort pour rien...y a de quoi péter un cable non? Pas vous? Vous vous êtes du genre je suis sponso donc 1000eur de matos c est pas grave? Donc voila je pense qu il a ses raisons de gueuler...
ps: ce n est pas moi le pilote,moi j étais juste sous l averse a essayer de soutenir les pilotes du mieux que je pouvais. _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine
Vu les conditions, je suis sidéré de voir que la direction de course ait laissé courir la demi jusqu'à la fin ... Une coupe des ligues c'est quand même pas un championnat du monde ??
D'autant plus que la piste était devenue hyper glissante et qu'il y avait surtout des risques de chutes des ramasseurs ...
Expliquez moi car je ne comprends pas ^^ Le réglement impose de devoir finir toute demi finale commencée ?? Si on devait chiffrer en euros tout le matos foutu en 5 minutes de pluie pour les 12 pilotes réunis on dépasserait surement le millier d'euros... Je comprends vraiment pas pas la décision de ne pas arrêter la demi...
Et comme le dit Mimi ça m'étonnerait qu'il y ait beaucoup de pilotes sponso, ce sont des promos, certes les meilleurs ! ...
punaise sacrée averse ... pas cool pour les voitures (sans préparation pluie) ni pour les ramasseurs... _________________ Philippe Veaux.
Gt8 brushless Xray brush
MBM ligue 13. licence 7376
Même si la direction de course n'a pas pris la décision de stoppée la demi , chacun étaient libres d'arrêter au moment ou ça devenait critique ..
Je parle d'un point de vue perso , dans des conditions comme ça , si je vois que ça peu flinguer le matos , même si la course n'est pas arrêté , je stop direct ..
Alors pourquoi gueuler .. si a la fin le matos est foutu , y'a qu'a s'en prendre qu'a soit même , personne ne met le couteau sous la gorge pour continuer ..
Ceci dit chapeau a ceux qui ont fini la demi sans soucis
Même si la direction de course n'a pas pris la décision de stoppée la demi , chacun étaient libres d'arrêter au moment ou ça devenait critique ..
Je parle d'un point de vue perso , dans des conditions comme ça , si je vois que ça peu flinguer le matos , même si la course n'est pas arrêté , je stop direct ..
Alors pourquoi gueuler .. si a la fin le matos est foutu , y'a qu'a s'en prendre qu'a soit même , personne ne met le couteau sous la gorge pour continuer ..
Ceci dit chapeau a ceux qui ont fini la demi sans soucis
Ouaip d'accord
Alors dit á ton gamin qui attends la cdl depuis des mois qui est sur le podium et qui est aux portes de la finale
Ehhhh tu arrêtes on va tout casser!!
Désolé j'ai pas eu le courage de le décevoir ......
Mais on assume la casse du moteur,l de la radio et d'un servo !
Tout ça en 10 minutes !
Si cela se serait passer en course de ligue vu l'orage arrivant
On aurait même pas démarrer mais la pour un gamin en demi de cdl bas on tente
Ça passe ou pas...bas c'est pas passé
Mais ce n'est rien pas loin de la une maison a pris feu suite á la foudre
Et plusieurs habitations ont été inondées donc on va pas se plaindre
Mais je me pose une question...a qui la responsabilité en cas d'accident
L'organisation qui respecte le règlement ou les fondateurs du règlement ?
Voir peut être les 2......á réfléchir..... _________________ JM MODÉLISME 72
A noter quand même que c'était pas boueux, surement a cause des parties artificielles. ce qui était pénible c'est que la pluie était rabattue direct sur le podium et qu'il n'y avait plus rien pour s'abriter. Quelques mécanos ont eu la bonne idée de monter avec un sac plastique pour protéger la radio. Les radios dans les racks sur le podium ont aussi été mouillées. j'essayais de me planquer mais rien a faire, j'avais le caméscope et le nikon mouillé aussi
dans ces conditions les plus a plaindre c'est les ramasseurs qui sont restés stoïques sous la pluie _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Même si la direction de course n'a pas pris la décision de stoppée la demi , chacun étaient libres d'arrêter au moment ou ça devenait critique ..
Je parle d'un point de vue perso , dans des conditions comme ça , si je vois que ça peu flinguer le matos , même si la course n'est pas arrêté , je stop direct ..
Alors pourquoi gueuler .. si a la fin le matos est foutu , y'a qu'a s'en prendre qu'a soit même , personne ne met le couteau sous la gorge pour continuer ..
Ceci dit chapeau a ceux qui ont fini la demi sans soucis
Ouaip d'accord
Alors dit á ton gamin qui attends la cdl depuis des mois qui est sur le podium et qui est aux portes de la finale
Ehhhh tu arrêtes on va tout casser!!
Désolé j'ai pas eu le courage de le décevoir ......
Mais on assume la casse du moteur,l de la radio et d'un servo !
Tout ça en 10 minutes !
Si cela se serait passer en course de ligue vu l'orage arrivant
On aurait même pas démarrer mais la pour un gamin en demi de cdl bas on tente
Ça passe ou pas...bas c'est pas passé
Mais ce n'est rien pas loin de la une maison a pris feu suite á la foudre
Et plusieurs habitations ont été inondées donc on va pas se plaindre
Mais je me pose une question...a qui la responsabilité en cas d'accident
L'organisation qui respecte le règlement ou les fondateurs du règlement ?
Voir peut être les 2......á réfléchir.....
Mais je ne parle pas des personnes qui était Ok pour rouler , même sous la flotte , mon post va plutot a ceux qui "auraient" gueulé , a cause la flotte ETC.. qu'il y en a qui roule , c'est un choix assumé , les conséquences ont les acceptent , si on sait sur quoi ont s'engagent .
J'ai été dans cette situation a toulouse au CFE cette année , je fais 6 en Q2 , et pour etre en demi direct fallait faire un gros temps en Q3 , bah c'était sous la flotte ( et plus même ) et si j'avais cassé je ne m'en prenais qu'a moi même .
Mais quelqu'un a dit plus haut , que des gens gueulaient , que la course ne soit pas arrêté a cause la pluie .. la dans ce cas , personne n'obligent personne a rouler .
Salut, moi j étais volontaire pour ramasser cette demi.j avais vu le nuage donc j avais prévu l imper.je ramassais sur le virage en bois et je peux vous dire que c était super glissant effectivement mais je ne me plains pas puisque je l avais choisi!On ne m'a pas forcé tout comme ceux qui ont décidé de rouler . Certes quand on casse du matos on a les boules mais le risque il est connu.et je voudrais signaler aux personnes qui ont tendance à toujours critiquer le nord que nous avons eu 3 jours de roulage impeccables sauf pendant cette demi mais des orages je pense savoir qu il y en a partout non? Nordiste et fier de l être
De toute façon, ds ces cas la, il est impossible de prendre une décision qui contente tout le monde!
Si tu arrêtes la course à 15 minutes, ceux qui sont derrière vont râler car ils auraient pu remonter. Si tu la laisse rouler, ça râle parce que tu abimes du matos. Et si tu diffère un départ parce que tu vois des nuages arriver au loin, tu as des chances de jamais lancer la manche! Surtout ds le nord…
Ce sont des décisions malheureusement quasi impossible à prendre, surtout qd ça arrive si soudainement, et que ça ne dure que qq minutes.
La meilleure décision aurait surement été d'arrêter la course au moment ou les premières flaques sont apparues, c'est à dire a 4-5 minutes de la fin de course. Mais encore une fois, quand la situation change si soudainement, je me met à la place de la direction de course, il ne doit pas être facile d'analyser et de prendre la meilleure décision qui soit en si peu de temps. Nul n'est parfait. _________________ Jerome Sartel
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