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Cosmos_H Ligue
Inscrit le: 09/12/2015 Messages: 287 Localisation: Ligue 15 - HRC
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Posté le: 31.12.2015, 11:16:16 Sujet du message: Vieux Carburant 25% 2 ans facil! |
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Salut,
Bah comme sur le sujet hein, Je viens de voir en fouillant les armoires de mon pere, que il y avais un bidon de rocket fuel 25% 5l 3/4 plein stocké . Il appartenait a mon frere qui n'est plus en France, donc il a au moins 2 ans facil !
Question simple et bête, même si j'imagine déjà les réponses
Quel risque pour le moteur d'utiliser ce carburant stocké ( bidon metalique ) ?
Et oui, j'imagine que les perf moteur seront moins bonnes...
merci
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dyson Expert**
Inscrit le: 14/04/2005 Messages: 980 Localisation: Dijon / MRCLongvic
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Posté le: 31.12.2015, 11:34:49 Sujet du message: |
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Si stocké hermétiquement et à l'abri de la lumière, il n'y a pas de risques. J'ai utilisé du RB vieux de 5 ans pour finir une saison et RAS. _________________ https://infosligue7.wordpress.com/
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Pins25 Expert**
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 521 Localisation: Belfort
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Posté le: 31.12.2015, 11:35:17 Sujet du message: |
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Si il avait été plein et jamais ouvert, je t'aurais dis de tester sans trop de souci...
Par contre, vu qu'il a déjà été ouvert et qu'en plus il y avait une bonne quantité d'air au-dessus, le méthanol aura capté toute la vapeur d'eau contenue dans l'air... du coup le rendement sera pourri, et tu risques aussi d'accélérer la corrosion de ton moteur.
Bref, à part sur un vieux moteur, je m'y risquerais pas. _________________ 1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX |
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Cosmos_H Ligue
Inscrit le: 09/12/2015 Messages: 287 Localisation: Ligue 15 - HRC
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Posté le: 31.12.2015, 12:09:21 Sujet du message: |
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Okay j'me doutais bien qu'il y aurai quelque chose du genre oxydation moteur, corrosion...
Anecdote, il y a encore le prix dessus, 55 euros les 5l , comme quoi, tout n'augmente pas !
Merci |
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dyson Expert**
Inscrit le: 14/04/2005 Messages: 980 Localisation: Dijon / MRCLongvic
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Posté le: 31.12.2015, 12:25:45 Sujet du message: |
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Pins25 a écrit: |
Par contre, vu qu'il a déjà été ouvert et qu'en plus il y avait une bonne quantité d'air au-dessus, le méthanol aura capté toute la vapeur d'eau contenue dans l'air... du coup le rendement sera pourri, et tu risques aussi d'accélérer la corrosion de ton moteur.
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Quelle blague, le nitrométhane est corrosif par nature et il est présent à 25% dans le carburant, donc ce n'est pas l'humidité présente dans 1.25 litre d'air qui va endommager quoi que ce soit. _________________ https://infosligue7.wordpress.com/
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perche Expert**
Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997
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Posté le: 31.12.2015, 12:38:12 Sujet du message: |
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slt, j'ai dejà utilisé du carburant ouvert 4 ans avant sans noter de difference avec du neuf. Je ne saurais dire si cela est nocif pour le moteur, je pense pas mais je suis pas un expert |
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meskine Expert**
Inscrit le: 02/05/2007 Messages: 993 Localisation: Besançon (25)
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Posté le: 31.12.2015, 13:30:38 Sujet du message: |
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dyson a écrit: | Si stocké hermétiquement et à l'abri de la lumière, il n'y a pas de risques. J'ai utilisé du RB vieux de 5 ans pour finir une saison et RAS. |
+1 _________________ BMDesign |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 31.12.2015, 14:03:12 Sujet du message: |
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+1 je viens de finir un bidon de 25% qui avait 2 ans.
Mon pilote de fils ne faisant plus de compétition, je l'utilise et j'ai fait 5 pleins cette année 2015.
Le moteur étant entretenu, démontage après chaque sortie, il fonctionne encore parfaitement. _________________
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Cosmos_H Ligue
Inscrit le: 09/12/2015 Messages: 287 Localisation: Ligue 15 - HRC
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Posté le: 31.12.2015, 15:49:46 Sujet du message: |
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Cool, bon , de ce que je lis, je pense que j'vais l'essayer, et si ca carbure bien, je continue, sinon, poubelle. Je pense que c'est la meilleur solution
En tout cas, merci de vos réponses |
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Lgwt Expert*
Inscrit le: 02/04/2013 Messages: 348
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Posté le: 31.12.2015, 18:17:52 Sujet du message: |
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Lorsque j'ai ressorti le YANKEE 4x2 après une bonne quinzaine d'année passé au grenier, le vieil OS à sortie latérale à craquer avec du nitro qui avait le même âge
Il fonctionnait quand même beaucoup mieux avec le bidon neuf que j'avais racheté après
Mais bon, 15 ans, ça commence à faire
P'tet bon pour le single malt mais pas trop pour le nitro
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 31.12.2015, 18:24:08 Sujet du message: |
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slt
un bidon non entamé et toujours avec sa securité , apres +/-2 ans .....ok
bidon entamé apres +/- 2 ans .......je n'utilise pas dans mon moteur _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Pins25 Expert**
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 521 Localisation: Belfort
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Posté le: 02.01.2016, 09:30:03 Sujet du message: |
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dyson a écrit: | Pins25 a écrit: |
Par contre, vu qu'il a déjà été ouvert et qu'en plus il y avait une bonne quantité d'air au-dessus, le méthanol aura capté toute la vapeur d'eau contenue dans l'air... du coup le rendement sera pourri, et tu risques aussi d'accélérer la corrosion de ton moteur.
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Quelle blague, le nitrométhane est corrosif par nature et il est présent à 25% dans le carburant, donc ce n'est pas l'humidité présente dans 1.25 litre d'air qui va endommager quoi que ce soit. |
Faudrait veiller à ne pas déformer mes propos...
1) J'ai dit que le méthanol captait l'humidité et que ça réduisait le rendement, vu que la molécule qui en résulte est moins inflammable.
2) J'ai aussi dit que la corrosion allait être accélérée (ce qui est à peu près certain, sans préciser dans quelle mesure), pas que le moteur serait tout rouillé après 2 pleins ! _________________ 1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX |
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