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Sebmp9e Expert*
Inscrit le: 21/06/2011 Messages: 329
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Posté le: 16.12.2017, 14:04:01 Sujet du message: Super Athlète |
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Bonjour à tous ,
J’ai un peu honte , ma magnifique Super Athlete de 1994...si je me souviens bien...à dormi pas mal d’années dans mon garage (a l’abri de l’humidité) et je voudrais la remettre en état de marche même s’il y a peu de chances que je repose ses roues sur un circuit un jour ... maintenant que j’ai goûté à un châssis moderne et brushless
J’aurais aimé vos conseils, surtout cote moteur, car je ne sais pas du tout comment il a vieillit et si il y avait des précautions à prendre avant de le faire tourner ?
Merci à vous
Quelques photos pour le fun
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Sebmp9e Expert*
Inscrit le: 21/06/2011 Messages: 329
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Posté le: 16.12.2017, 14:26:51 Sujet du message: |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 16.12.2017, 14:48:27 Sujet du message: |
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il est super beau ! en plus avec des pneus neuf !
vu son état, le fait pas rouler, ce serait un sacrilège ou alors avec des pneus moderne
Pour le moteur, faut mieux le démonter car y'a de la vieille huile, peut etre de la rouille ... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 17.12.2017, 13:03:08; édité 1 fois |
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Sebmp9e Expert*
Inscrit le: 21/06/2011 Messages: 329
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Posté le: 16.12.2017, 15:10:56 Sujet du message: |
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Merci
Ok je vais voir pour un démontage moteur ...je sens que ça sera pas tache facile , peut être me faire aider par le magasin de modélisme près de chez moi..
Oui je me souviens l’avoir préparé aux petits oignons avec l’aide du magasin La Maquetterie à Noisiel avant une manche de CF B aux Andelys ...pneus médial pro Pulsar tout neufs oui
Belle époque !!
Je posterai des photos une fois le châssis propre !
Il posera ensuite fièrement chez moi au chaud ... |
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Darkmo2 Elite
Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1800 Localisation: ligue 1
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Posté le: 17.12.2017, 00:01:42 Sujet du message: |
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un bel exemplaire
c'est un nova bx21 bk d'époque?
il y a plein d'articles de restauration moteur sur rcmag vintage si ça peut t'aider. _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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Sebmp9e Expert*
Inscrit le: 21/06/2011 Messages: 329
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Posté le: 17.12.2017, 00:55:17 Sujet du message: |
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Merci pour le tuyau !
Oui BX21 d'epoque ...par contre ce n'est pas le black édition. C'est ce que tu voulais dire par "bk" ? Parce que de mémoire , les black étaient préparés au sein de JP racing... |
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Darkmo2 Elite
Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1800 Localisation: ligue 1
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Posté le: 17.12.2017, 23:46:45 Sujet du message: |
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me semble qu'il y avait 2 versions, BK et SBK.
par contre j'ai un gros doute sur la différence entre les 2 (nombre de transferts à 3 ou 5??) _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
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DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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Rati63 Expert*
Inscrit le: 27/10/2012 Messages: 442
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Posté le: 18.12.2017, 10:41:09 Sujet du message: |
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Hello,
BK, 3T
SBK, 5T
Ils marchaient les deux pareils.
Vilo de 13.
Il m'en reste un de chaque, ça marchait fort. |
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flo006 Ligue
Inscrit le: 24/06/2007 Messages: 232 Localisation: nice
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Posté le: 18.12.2017, 15:33:59 Sujet du message: |
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Rhhooo j avais la même auto et le même moteur... que de souvenirs |
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 18.12.2017, 16:16:41 Sujet du message: |
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Super chouette..
A remettre en route, c'est sur.
Et a garder !!! ne le sortir que pour des jours d'exception.
(+1 pour le brusch Mugen... ...à 43 ans..je revis !) |
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Sebmp9e Expert*
Inscrit le: 21/06/2011 Messages: 329
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Posté le: 18.12.2017, 21:27:18 Sujet du message: |
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Oui je l'avais abandonné pas mal d'années et puis m'étant remis au modélisme , je m'étais promis de la remettre en etat mais elle ne roulera sûrement plus !! Je comptais vider les diffs, tout dégraisser ...pour la garder à vue dans la maison!
Pour le moteur , je saurais pas dire ...en le démontant on verra peut être !
Tout est d'epoque ...comme je disais plus haut , elle est restée figée dans l'état après une dernière manche d'un CF B aux Andelys dans le milieu des années 90.
Super châssis et plein de souvenirs
Depuis 2011 , je suis Kyosho mais je compte bien revenir sur Mugen dès la sortie du mbx8 eco
Merci pour vos messages , toujours sympa de partager |
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