reglage pincement

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francki · Posté le: 04.04.2010, 15:23:33 Sujet du message: reglage pincement

,comment faire pour faire un bon reglage pour le pincement du train avant

miniman · Posté le: 04.04.2010, 17:30:19 Sujet du message:

SLT

sur un TT c'est tres rare d'avoir du pincement sur le train avant , ca rend la voiture tres vive a haute vitesse ....donc delicate a piloter
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

francki · Posté le: 04.04.2010, 17:57:22 Sujet du message:

ok merci pour ta reponse ,donc pincement neutre alors

Atomikcar · Elite Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344

Non plus, car tu perds de la directivité à basse vitesse, généralement quelle que soit la voiture on met de l'ouverture à hauteur de 1 ou 2 degrés. OK!

francki · Posté le: 04.04.2010, 21:43:40 Sujet du message:

ok ,comment faite vous ce reglage

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Il faut agir sur les biellettes de direction.
Plus tu raccourci la biellette gauche et droite + tu ouvre ton train AV.
Le top c'est d'avoir un banc de réglage c'est plus précis.
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amontintin · Posté le: 05.04.2010, 08:18:04 Sujet du message:

le <mr demande comment faire pour avoir pile poil les 1 ou 2°, bah je dirs que si tu n'as pas de banc (genre hudy) c'est pas possible. et en plus faut pas avoir trop de jeu sinon c'est inréglable (au banc bien sur Laughing

)
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

francki · Posté le: 05.04.2010, 08:23:45 Sujet du message:

donc banc de reglage oblibatoire alors ???? pour faire les choses bien

francki · Posté le: 05.04.2010, 08:24:47 Sujet du message:

obligatoire c'est mieux comme ca

amontintin · Posté le: 05.04.2010, 08:29:08 Sujet du message:

bah dans l'idéal oui........après j'en ai jamais eu et je fais çà au "pif" et aussi au feeling sur la piste Cool

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christophe49 · Elite Inscrit le: 21/04/2007 Messages: 1259

comme amotintin c'est au feeling du pilote, du moment que tu équilibre la droite et la gauche. il faut trouver le compromis entre les parties lente et rapide.
_________________
mais pas si vite!!!!!!
http://mra.ze-forum.com
http://jmmodelisme72.com/

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

amontintin · Posté le: 05.04.2010, 11:24:56 Sujet du message:

ok

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Atomikcar · Elite Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344

Si tu n'as pas de banc, ça ne t'empêchera pas non plus d'avoir un réglage correct (j'ai pas dit au top), tu fais ton réglage au feeling, ensuite tu mesures tes biellettes avec un réglet pour être bien symétrique et ensuite tu modifies ton réglage grâce au ressenti sur la piste.

francki · Posté le: 05.04.2010, 15:07:18 Sujet du message:

ok merci

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

1 tool

pour le carrossage et pour avoir 1 idee de la valeur de pincement ou d ouverture sans banc

plus ou moins 5 °

fred

miniman · Posté le: 05.04.2010, 18:15:31 Sujet du message:

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6202

Bin en fait, quand on avait pas de banc Hudy ou d'équerre serpent on réglait bien les voitures.
Des jantes neuves, un réglet, une équerre d'écolier et un rapporteur d'angle ça marche aussi. Mr. Green

Enfin, moi j'dit ça, j'dit rien.

driverx · Posté le: 06.04.2010, 19:38:34 Sujet du message:

Perso pour l'ouverture je prend une grande feuille blanche, je trace un trait droit au milieu et je place le chassis pile poil sur cetter ligne en long (je repère le milieu du chaissis aussi), l'auto aura au préalable des jantes sans pneus et la direction au neutre.
Ensuite je trace une droite parallèle a chacune des roues avant, j'enlève l'auto et je prolonge jusqu'a la ligne central et je repère avec un réglé et je réitère jusqu'a avoir la valeur voulu.
C'est long a a faire et il faut être précis mais en général quand je règle au feeling sur la piste (et je fait cette opération pour remplir une fiche de réglage).

Par contre quand on dit 1° c'est bien par roue?
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traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

oui c est 1° par roue

la marque de l equerre reglable c est losi Smile

ps: captain : ouai mais c etait l epoque des ingenieurs et des mecs qui avaient le compas dans l oeil Laughing

et plus ou moins 1° de pincement av c est pas le réglage primordial pour limiter le nombre de faute Smile

jean_sairien · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6202

Euh, comment, dire, M'ssieur Jean-Sairien tu commence à être désagréable là. Mad