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Sylveris
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 Posté le: 18.08.2013, 04:19:01 Sujet du message: Nouveau RB One R V2 |
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Salut à tous,
RB ne l'a pas encore annoncé, mais ils préparent donc la sortie d'une version V2 de leur RB One R.
Révisions :
- Nouveau châssis.
- Nouveau support amortos arrières.
- Nouvelles cales
- Nouveaux paliers centraux pour le diff
- Nouvelle cellule arrière
- Nouvelle barre anti-roulis arrière
- Nouvel ackerman sauve-servo
j'en oublie surement...
Bye !
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anakin54
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| Posté le: 18.08.2013, 19:06:03 Sujet du message: |
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y aura t'il 1une mise a jour du kit actuel pour le passer en v2 ou faudra t'il racheter un kit complet?? merci
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Sylveris
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| Posté le: 18.08.2013, 19:10:20 Sujet du message: |
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| anakin54 a écrit: | | y aura t'il 1une mise a jour du kit actuel pour le passer en v2 ou faudra t'il racheter un kit complet?? merci |
Salut à toi anakin54,
Ce que tu vois sur la photo semble être un kit de mise à jour, regarde le descriptif de la notice, en français, en bas, si tu arrives à lire car c'est petit.
Bye !
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anakin54
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| Posté le: 18.08.2013, 19:44:54 Sujet du message: |
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merci. 
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ND1970
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| Posté le: 18.08.2013, 20:34:28 Sujet du message: |
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| Sylveris a écrit: | | anakin54 a écrit: | | y aura t'il 1une mise a jour du kit actuel pour le passer en v2 ou faudra t'il racheter un kit complet?? merci |
Salut à toi anakin54,
Ce que tu vois sur la photo semble être un kit de mise à jour, regarde le descriptif de la notice, en français, en bas, si tu arrives à lire car c'est petit.
Bye ! |
Bonsoir, oui il y a un kit de mise à jour dispo.
Pour le kit neuf, ce n'est plus la version avec le châssis plié à l'arrière, mais la version avec châssis plat, et bien sur toutes les pièces qui vont avec.
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ND1970
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| Posté le: 18.08.2013, 20:37:21 Sujet du message: Re: Nouveau RB One R V2 |
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| Sylveris a écrit: | Salut à tous,
RB ne l'a pas encore annoncé, mais ils préparent donc la sortie d'une version V2 de leur RB One R.
Révisions :
- Nouveau châssis.
- Nouveau support amortos arrières.
- Nouvelles cales
- Nouveaux paliers centraux pour le diff
- Nouvelle cellule arrière
- Nouvelle barre anti-roulis arrière
- Nouvel ackerman sauve-servo
j'en oublie surement...
Bye ! |
La version V2, que ce soit le kit de mise à jour ou un kit neuf comprend les pièces que tu nomes en partie sauf: nouveaux paliers centraux pour le diff et nouvel ackerman sauve servo, ces pièces sont identiques à la version d'origine du one R.
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anakin54
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| Posté le: 18.08.2013, 20:46:58 Sujet du message: |
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cool pour l'info et niveau prix sa va donner quoi?? a +
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Sylveris
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| Posté le: 18.08.2013, 20:48:01 Sujet du message: Re: Nouveau RB One R V2 |
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Si ND1970,
Mais comment te dire : no me habla corect.... enfin no me habla quoi !
Donc si quelqu'un parle cette langue qui m'a valu tant de 0 au lycée :
RB acaba de informar de que lanzarán en poco tiempo al mercado, la actualización de su reciente modelo ganador del europeo B en Sacile, Italia, al que han denominado RB One R V2 2013. Con la V2 se ha rediseñado en algunos aspectos, comenzando por un nuevo chasis un poco más largo, fabricado en aluminio 7075-T6 anodizado, por lo que se añade un nuevo palier centrar-trasero más largo adaptado a la nueva longitud del coche.
Incorpora también una nueva caja de diferencial trasero en la que se aloja la nueva placa de convergencias en aluminio y una mariposa trasera de fibra de carbono con nuevos puntos de anclaje para el amortiguador. Los sistemas de frenos y dirección también ha sufrido cambios, en el diferencial central observamos el renovado varillaje con nuevas levas de accionamiento y nuevos discos. En la dirección además han diseñado una nueva geometría basada en un nuevo salvaservos y un ackerman actualizado.
Donc je n'ai pas bien compris l'histoire du diff central : un nuevo palier centrar trasero.... j'arrête ça me donne mal à la tête.
Bye !
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speedy2
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| Posté le: 18.08.2013, 21:35:21 Sujet du message: |
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on dirait que dans les textes, la moitiè tombe sous des commentaires générale sur le R original, pas des nouveautés..
pas le palier, mais les axes, tringleries, actionnants les freins qui changer un peu..? .. je pense pas que çà change....
parrait des nouvelles disques, oui
direction: ?.. fusées, sauveservo, ackerman..fusées 5° à 0°.. je ne pense pas ..sauf en cnc option
reste: châssis plate à l'arrière, tombant un peu plus long, axes arrières plus bas, nécessitant des nouvelles cellules, cales arrières
et le support, ainsi que un cardan centrale arrière un poil plus long et un nouveau joint de ce cardan
normalement il y existent aussi des rapports de diffs 43/13 plus longs au lieu de 43/11 et cloche de 13/48
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ND1970
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| Posté le: 19.08.2013, 08:57:31 Sujet du message: |
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| speedy2 a écrit: | on dirait que dans les textes, la moitiè tombe sous des commentaires générale sur le R original, pas des nouveautés..
pas le palier, mais les axes, tringleries, actionnants les freins qui changer un peu..? .. je pense pas que çà change....
parrait des nouvelles disques, oui
direction: ?.. fusées, sauveservo, ackerman.. fusées 5° à 0°, je ne pense pas ..sauf en cnc option
reste: châssis plate à l'arrière, tombant un peu plus long, axes arrières plus bas, nécessitant des nouvelles cellules, cales arrières
et le support, ainsi que un cardan centrale arrière un poil plus long et un nouveau joint de ce cardan
normalement il y existent aussi des rapports de diffs 43/13 plus longs au lieu de 43/11 et cloche de 13/48 |
Hello, a ma connaissance la tringlerie n'as pas changée, pour les disques ce sont des disques epoxys en option.
Le rapport 43/13 est une option aussi, il n'est pas dans les nouveaux kits. Le but n'est pas d'avoir un effet prépondérance mais il se monte à l'avant et à l'arrière, cela modifie le comportement de l'auto et aussi permet de rouler en cloche de 13 ou de 14, toutes deux égalements disponibles.
La couronne de 46 au centre reste celle d'origine, la 48 et une option tout comme la 50 qui vient de sortir.on dirait que dans les textes, la moitiè tombe sous des commentaires générale sur le R original, pas des nouveautés..
pas le palier, mais les axes, tringleries, actionnants les freins qui changer un peu..? .. je pense pas que çà change....
parrait des nouvelles disques, oui
direction: ?.. fusées, sauveservo, ackerman.... je ne pense pas ..sauf en cnc option
reste: châssis plate à l'arrière, tombant un peu plus long, axes arrières plus bas, nécessitant des nouvelles cellules, cales arrières
et le support, ainsi que un cardan centrale arrière un poil plus long et un nouveau joint de ce cardan
normalement il y existent aussi des rapports de diffs 43/13 plus longs au lieu de 43/11 et cloche de 13/48
Le châssis est plat mais guère plus long, le cardan ralongé est du au fait que le châssis est déplié, la base est la même,, la nouvelle cellule est due au faite qu'il soit plat, elle est plate comparée à la première version ou elle était inclinée.
Pour la direction, les fusées d'origines sont toujours avec 5° de king pin, il y a aussi de disponible des fusées avec 0 degrés, elles sont disponibles en alus.
Il y a depuis peu des étriers alus 12° et 14°.
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dodo974
Découverte
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| Posté le: 20.08.2013, 08:48:28 Sujet du message: |
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Bonjour,
J'ai cherché ces pièces un peu partout mais je n'en n'ait trouvé aucune pour le moment (rapport 43/13, étrier 0°, étrier alu, le châssis plat a l'arrière, ...) !!
Ou peut-on trouver un kit de mise à jour?
Ou, au pire, Il y aurait t'il une date de prévu ?
RB ONE R ------> 974  |
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anakin54
Ligue
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| Posté le: 20.08.2013, 09:42:19 Sujet du message: |
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comme toutes les options certainement pour la fin d'année!
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357_FORCE
Découverte
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| Posté le: 20.08.2013, 12:03:15 Sujet du message: |
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| savez vous pourquoi ils reviennent sur un châssis plat à l'AR ? |
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Sylveris
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speedy2
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| Posté le: 20.08.2013, 14:25:01 Sujet du message: |
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les axes arrière se positionnent plus bas : cela joue sur le roll center
et donne plus de traction arrière, une meilleur rotation dans les courbes
et c'est mieux aussi sur les sauts et dans le défoncé
on dirait aussi sur la photo, que certains fraisages sont exécutés plus profond
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Modérateur le 27.12.2013, 12:28:23; édité 5 fois |
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speedy2
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| Posté le: 24.08.2013, 11:14:40 Sujet du message: |
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le set de mise à jour V2 prévu pour fin septembre
les roues dentées 43/13 restent options et sont déjà disponible depuis qqs semaines à la commande
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Papymini
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| Posté le: 30.08.2013, 07:04:32 Sujet du message: |
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Diff Case Set V2 with pin
RBOne R chassisplate V2
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Modelprophilippe
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| Posté le: 05.12.2013, 15:29:30 Sujet du message: Nouveau RB One R V2 |
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une petite information nous vous proposons une grosse promo pour cettefin d'année le rb one r v2 avec un moteur rb blast ou nova rexpl5 au prix du kit seul soit 559.00€
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philippe chaussard modelpro grenoble |
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