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Sujet: le traitement : comment |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 30.12.2012, 15:04:42 Sujet: le traitement : comment |
D'après les retours des pilotes, la piste ou roulent des voitures traitées changent énormément le comprotement pour les non traitées avec changement de dureté de pneus par rapport à d'habitude.
Cédri ... |
Sujet: le traitement : comment |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 30.12.2012, 12:12:42 Sujet: le traitement : comment |
Je coneille aux utilisateurs de se protéger les mains avec des gants car on ne connait pas la réaction de ce type de produit sur l'organisme
Cedric |
Sujet: les classiques electro: les forces en presence pour 2013 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 28.12.2012, 17:09:40 Sujet: les classiques electro: les forces en presence pour 2013 |
Comme les constructeurs sont partis sur une configuration 2x2S il parle d'une liste de 2S pour les protos perso cela serait bien d'avoir une liste 4S pour avoir l'équivalent
Cedric |
Sujet: les classiques electro: les forces en presence pour 2013 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 28.12.2012, 15:34:36 Sujet: les classiques electro: les forces en presence pour 2013 |
Tu pourras rouler avec un ESC hobbywing avec le moteur imposé si j'ai bien compris
Cédric |
Sujet: les classiques electro: les forces en presence pour 2013 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 27.12.2012, 09:25:24 Sujet: les classiques electro: les forces en presence pour 2013 |
Tu as raison techniquement, c'est beaucoup mieux de jouer sur un couple kv/nb de de S mais quand on voit que "peu de gens" sont capable de la jouer clean sur le traitement alors on ne va pas me faire ... |
Sujet: les classiques electro: les forces en presence pour 2013 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 26.12.2012, 22:20:55 Sujet: les classiques electro: les forces en presence pour 2013 |
Pour ce qui est d'imposer un moteur, cela pourrait être un retour sur investissement pour dxf dans cette catégorie.
Pour ce qui est des Lipos, il faut absolument imposer un nombre de S (4 semble un b ... |
Sujet: Challenge Mégatron à Réding |
courouble
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Forum: Matos piste nitro et brushless Posté le: 22.04.2012, 10:23:21 Sujet: Challenge Mégatron à Réding |
En effet il y a bien les photos des chassis Merci Cédric |
Sujet: Challenge Mégatron à Réding |
courouble
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Forum: Matos piste nitro et brushless Posté le: 21.04.2012, 16:24:59 Sujet: Challenge Mégatron à Réding |
Si quelqu'un a une photo du châssis z1 en version brushless je suis preneur cédric |
Sujet: Classique Forfaster Z1 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 14.04.2012, 21:18:39 Sujet: Classique Forfaster Z1 |
peux tu me faire parvenir en mp ou l'on trouve ces pièces à bon prix cédric |
Sujet: GT-Due astuces performance |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 10.04.2012, 19:20:10 Sujet: GT-Due astuces performance |
Cela ne donne pas envie de partir sur ce type de chassis Cédric |
Sujet: Classique Forfaster Z1 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 07.04.2012, 19:50:33 Sujet: Classique Forfaster Z1 |
Cette voiture est très intéressante mais je trouve que le prix des pièces détachées un peu chères par rapport aux autres chassis
Cédric |
Sujet: Classique Forfaster Z1 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 07.04.2012, 12:42:01 Sujet: Classique Forfaster Z1 |
Le jour ou DXf mettra autant de moyen pour sponsoriser les top pilotes et que certain rouleront avec une voiture qui ne ressemble rien au kit vendu (ce qui est le cas pour certaine marque), on dira qu ... |
Sujet: Classique Forfaster Z1 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 21.02.2012, 20:56:53 Sujet: Classique Forfaster Z1 |
Si tu continues comme cela Gilles, tu vas replonger Cédric |
Sujet: DXF 2011 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 10.01.2012, 17:20:48 Sujet: DXF 2011 |
Oui mais au niveau esthétique, je préfère la premium pour son train arrière car pour moi ne faisant pas de compét, l'esthétique est plus important que la performance pure Cédric |
Sujet: DXF 2011 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 10.01.2012, 13:13:34 Sujet: DXF 2011 |
Pendant que j'y suis Pat31, le vario est posé sur une plaque qui est elle même fixé au chassis ?.
Cédric |
Sujet: DXF 2011 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 09.01.2012, 13:52:35 Sujet: DXF 2011 |
Merci pour ces infos Pat31. Donc tu vas te mettre au TT Gilles
Cédric |
Sujet: Velox V8 Brushless |
courouble
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Forum: Matos piste nitro et brushless Posté le: 09.01.2012, 09:57:15 Sujet: Velox V8 Brushless |
C'était il y a longtemps ou en classique, les pilotes utilisés des moteurs moins puissants. Maintenant avec l'évolution des chassis, beaucoup montent des moteurs équivalent aux 4*4 et c'est pour cela ... |
Sujet: DXF 2011 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 08.01.2012, 09:10:55 Sujet: DXF 2011 |
En effet je n'avais pas vu cela j'ai vire ces éléments sur la mienne cédric |
Sujet: DXF 2011 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 07.01.2012, 23:48:00 Sujet: DXF 2011 |
c'est pour connaître la raison de la non utilisation de la platine megatron pour ma part avec le châssis de la premium avec la platine cela ne passe pas cédric |
Sujet: DXF 2011 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 07.01.2012, 21:13:54 Sujet: DXF 2011 |
mp à pat31 cédric |
Sujet: 24 H internationales de Chateauroux 2011 le 9-10 juillet |
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 12.07.2011, 09:50:27 Sujet: 24 H internationales de Chateauroux 2011 le 9-10 juillet |
Non ce n'est pas énorme car avec un tour de 22 sec, cela fait 7 sec d'écart toutes les 5 min donc par plein. Ce sont des écart que l'on retrouve dans beaucoup de catégorie lors des qualifs entre le pr ... |
Sujet: 24 H internationales de Chateauroux 2011 le 9-10 juillet |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 12.07.2011, 07:30:12 Sujet: 24 H internationales de Chateauroux 2011 le 9-10 juillet |
Merci pour toutes ces infos. Cédric |
Sujet: 24 H internationales de Chateauroux 2011 le 9-10 juillet |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 11.07.2011, 15:19:31 Sujet: 24 H internationales de Chateauroux 2011 le 9-10 juillet |
Est ce quelqu'un aurait une stat sur le nombre d'équipe ayant gardé le même moteur pendant 22h et d'autres qui auraient changé (peut être plus par précaution que par nécessité)
Cédric |
Sujet: 24 H internationales de Chateauroux 2011 le 9-10 juillet |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 11.07.2011, 11:30:13 Sujet: 24 H internationales de Chateauroux 2011 le 9-10 juillet |
Bravo au Team RACG qui représente haut les couleurs de notre club. Les connaissant, ils doivent déjà se dirent qu'ils vont y retourner pour faire encore mieux Cédric |
Sujet: DXF 2011 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 10.04.2011, 19:48:57 Sujet: DXF 2011 |
De plus, il annonce juste l'arrivée de la voiture comme l'a fait Gilles donc vous n'en saurez pas plus
Cédric |
Sujet: Accus 2S LiPo 5250 mAh 100C MaxAmps !!! |
courouble
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Forum: Les batteries et chargeurs Posté le: 02.04.2011, 19:07:09 Sujet: Accus 2S LiPo 5250 mAh 100C MaxAmps !!! |
On a depuis quelques temps, des lipo en 90C qui sont sortis donc pourquoi pas 100C même si cela ne sert à rien
Cédric |
Sujet: Photos de la GT Due de Morgan Boutebien (03/11)* |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 27.03.2011, 19:53:45 Sujet: Photos de la GT Due de Morgan Boutebien (03/11)* |
Salut Denis,
J'ai su que tu étais revenu sur gtdue après un passage express sur Motonica.
est ce que tu as l'occasion de la tester ?.
Cédric |
Sujet: CF Classique Angoulême 2011 - Qualif Yoann Crochet BRX5 |
courouble
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Forum: Vidéos pistes de RCmag.com Posté le: 17.03.2011, 11:48:53 Sujet: CF Classique Angoulême 2011 - Qualif Yoann Crochet BRX5 |
Quel star ce Youti, il est même pris en vidéo pendant ces qualifs. Très jolie voiture de la part de ton pote Eric
Bonne bourre Cédric |
Sujet: Manche 1 CF classique 2011 - Angouleme ARCA16 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 14.03.2011, 15:30:13 Sujet: Manche 1 CF classique 2011 - Angouleme ARCA16 |
Je suis déçu pour jef et pour le team Contact car j'ai roulé il y a quelques années avec la 300 et cela sont des passionnées (comme vous tous) et il méritait bien une victoire de ce type. Une prochai ... |
Sujet: Manche 1 CF classique 2011 - Angouleme ARCA16 |
courouble
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 14.03.2011, 13:28:03 Sujet: Manche 1 CF classique 2011 - Angouleme ARCA16 |
Dommage que pendant les remontées, il n'y ai pas eu une alerte sur un contrôle de la voiture de jf pour éviter ce genre d'incident en finale Cédric |
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