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RCmag Index du Forum » La Buvette

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Auteur Message
Franconen
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Inscrit le: 23/04/2010
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MessagePosté le: 18.03.2014, 19:12:34    Sujet du message: Répondre en citant

mouais Confused des pilotes plus rapides mais qui doublent pas parce qu'il faut économiser l'essence c'est pas l'image que je me fais de la F1 moi Evil or Very Mad
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Mdp177
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MessagePosté le: 18.03.2014, 19:23:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ya un article sur internet avec une interview de bernie ecclestone. Ou S demandes aux équipes de trouver un moyen de faire en sorte que le v6 turbo fasse plus de bruit..
http://www.f1i.com/infos/bruit-f1-ecclestone-tire-sonnette-dalarme/

Ça devrait changer..
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Etan
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MessagePosté le: 18.03.2014, 20:22:28    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà on vire Bernie ce sera une grande avancée technique Evil or Very Mad
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Etan
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MessagePosté le: 18.03.2014, 20:24:01    Sujet du message: Répondre en citant

F.Alonso aurait dit : le jour où on me demandera de rouler avec un V4 1000cm3 j'arrêterai la F1. OK!
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magicsteph
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MessagePosté le: 18.03.2014, 21:09:58    Sujet du message: Répondre en citant

bernie a les boules il se rend compte que ce nouveaux reglement va le mettre sur la paille pauvre petit c et vraiment des branleurs Evil or Very Mad
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louisam54
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MessagePosté le: 19.03.2014, 16:20:09    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi la F1 ???? Je ne sais plus Sad Sad

A si le truc qu'on regardais avec passion et qui nous faisais vibrer au siècle dernier Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Louis "c'était mieux avant" Embarassed
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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Gazzz
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MessagePosté le: 19.03.2014, 18:31:04    Sujet du message: Répondre en citant

En sachant qu'au "siècle dernier", je préférais déjà une 916 avec Fogarty dessus... Hein Louis ? Wink
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YankeeForever
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MessagePosté le: 19.03.2014, 18:49:01    Sujet du message: Répondre en citant

Tout part en quenouille ma pov dame ... Crying or Very sad
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jerem-072
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MessagePosté le: 19.03.2014, 20:17:42    Sujet du message: Répondre en citant

Il y'a bien longtemps que je ne suis plus la f1 et que je me suis intéresser a la nascar bien plus intéressant a mon goût..! OK!
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louisam54
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MessagePosté le: 19.03.2014, 22:00:43    Sujet du message: Répondre en citant

Gazzz a écrit:
En sachant qu'au "siècle dernier", je préférais déjà une 916 avec Fogarty dessus... Hein Louis ? Wink


rhaaaaa et les 500 2T en GP, les moteurs à essence au Mans, les groupes B, les buggys 1/8 thermique qui tournaient au nitro.... Pardon... je m'emporte ça y a encore Mr. Green

Mais bon finalement, l'evolution a aussi du bon... Mes Ducat'sont fiables, j'me suis toujours pas pris le piston de mon mono dans les dents, la saison moto gp/2/3 et WSBK se présentent bien....

En fait y a juste la F1 qui déconne....Je vais jeter la passoire et epargner mes yeux les jours de F1 et zieuter les vieux GP sur YouTube Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Ps pour les d'jeuns : pour la passoire si vous comprenez pas demander à papa pourquoi il a emprunté la passoire à l'époque à môman le 1er samedi du mois.... Vous comprendrez OK!
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
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Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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Mugen89
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MessagePosté le: 26.03.2014, 21:43:34    Sujet du message: Répondre en citant

On va voir ce Week End les résultats et amélioration ! Mr. Green
_________________
"Pour terminer premier, il faut premièrement
terminer" Enzo.

MUGEN MBX7 ECO / HOBBYWING / KYPOM / ART

Club A2TECH
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josselin
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MessagePosté le: 27.03.2014, 02:36:43    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
pour ceux qui sont frustré du manque de bruit des moteurs de F1 2014 j'ai trouvé ceci:



@+
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http://img851.imageshack.us/img851/117/ufolep.jpg


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Franconen
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MessagePosté le: 27.03.2014, 07:22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Va falloir qu'on s'habitue parce que bientôt ça sera ça:



Mad Laughing
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Mugen89
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MessagePosté le: 28.03.2014, 21:54:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les ami'ch Mr. Green

Vettel : " Les sont des moteurs c'est de la merde "

Même l'ex champion du monde montre sont mécontentement envers le bruit des nouvelles F1 V6 Turbo Wink

Pour moi c'est le turbo qui crache ce vieux bruit d'air ainsi que le petit V6... Idea

A demain , pour les Qualification à 8h45 sur Canal + Sport ! OK!
_________________
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terminer" Enzo.

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Dernière édition par Mugen89 le 28.03.2014, 21:57:17; édité 1 fois
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Mdp177
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MessagePosté le: 28.03.2014, 21:56:43    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas le turbo, mais la parti électrique et électronique du moteur qui font que se bruit si faible..
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lamouette
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MessagePosté le: 06.04.2014, 21:38:58    Sujet du message: Répondre en citant

bon alors ça vous déplait encore la F1?
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Franck72
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MessagePosté le: 11.05.2014, 17:39:19    Sujet du message: Répondre en citant

Passionné par la F1 je dois dire que je me demande encore ce que je fais devant ces grand prix on s'ennuie .
Entre ceux qui ne sortent pas en Q2 pour économiser des pneus ceux a qui on demande des le début du grand prix ne le suis pas de trop près ou de ne pas doubler pour ne pas user les pneus, je ne sais plus quoi penser ou plutôt je dirais:]laisser les pilotes se doubler laissez les faire une vrai course il y en a marre de ces courses ennuyeuses qui ne se jouent que dans les stands et entre ingénieurs.
Sad Sad Sad Sad Sad Sad

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lamouette
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MessagePosté le: 11.05.2014, 18:58:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ecrit en gros c'est tellement mieux Laughing
La gestion des pneus a toujours existé , rien de nouveau.
Bouffer tout ses pneus pour ne pas finir une course , à quoi ça servirait?
La course existe , je ne vois pas où est le soucis. Il y a une forte domination de Mercos, mais d'autre années ça a été d'autres. La course est derrière aussi.
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MessagePosté le: 11.05.2014, 19:07:36    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi j avais pris un abonnement a c+ car on et kidnapper de nos droits tv il faut toujours débourser .et bien canal c et fini plus d abonnement pas terrible quand même cette mentalité en f1 voila et c et ecrie en petit Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 11.05.2014, 19:10:02    Sujet du message: Répondre en citant

ha oui j oublier ils sont même pas capable de prendre un depard sans le savoir faire des stands ou et le pilote et a quoi il serre Question Question Question Question Question Question
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MessagePosté le: 11.05.2014, 19:28:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pour canal+ je suis d'accord, ils peuvent toujours courir Smile
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Juju_59320
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MessagePosté le: 12.05.2014, 08:17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Moi c'est les opérateurs téléphonique qui peuvent aller se gratter, je préfére largement prendre un abonnement f1 que d'avoir un Iphone 5 qui ne fait rien de plus qu'un Wiko à 200 €. Ca me permet d'avoir un abonnement canal+.

Chacun fait ce qu'il veut de son argent, pour moi la f1 c'est une passion, et je m'éclate plus à regarder les GP cette année que l'année dernière (où la gestion des pneus était encore pire) et surtout 10 fois mieux qu'à l'époque des 5 titres de shumi chez Ferrari où là on piquait du nez devant sa TV le dimanche après-midi.

Puis cette année Mercedes laisse ses pilotes s'attaquer avec le même matos contrairement à Red Bull l'année dernière.

ATTENTION A NE PAS LIRE CI-DESSOUS POUR CEUX QUI N'ONT PAS VU LE GP

Vettel a fait un remontée de malade (de 15ème à 4ème), les 2 pilotes Ferrari se sont bien battus à la fin aussi.
Et les premiers points pour RG OK!

Nico Rosberg nous a montré que la télémétrie était un plus pour le pilote mais pas indispensable, il en a été privé pendant tout le GP de Chine et il a fini second.
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miniwheels
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MessagePosté le: 15.05.2014, 09:24:28    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
Moi c'est les opérateurs téléphonique qui peuvent aller se gratter, je préfére largement prendre un abonnement f1 que d'avoir un Iphone 5 qui ne fait rien de plus qu'un Wiko à 200 €. Ca me permet d'avoir un abonnement canal+.

Chacun fait ce qu'il veut de son argent, pour moi la f1 c'est une passion, et je m'éclate plus à regarder les GP cette année que l'année dernière (où la gestion des pneus était encore pire) et surtout 10 fois mieux qu'à l'époque des 5 titres de shumi chez Ferrari où là on piquait du nez devant sa TV le dimanche après-midi.

Puis cette année Mercedes laisse ses pilotes s'attaquer avec le même matos contrairement à Red Bull l'année dernière.

ATTENTION A NE PAS LIRE CI-DESSOUS POUR CEUX QUI N'ONT PAS VU LE GP

Vettel a fait un remontée de malade (de 15ème à 4ème), les 2 pilotes Ferrari se sont bien battus à la fin aussi.
Et les premiers points pour RG OK!

Nico Rosberg nous a montré que la télémétrie était un plus pour le pilote mais pas indispensable, il en a été privé pendant tout le GP de Chine et il a fini second.


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MessagePosté le: 15.05.2014, 10:03:33    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours aussi ridicule ...et maintenant nous avons le pot de Yaourt en guise de tube de fuite pour l'échappement comme pour les Sub des cakes histoire de faire du bruit ....

A cela on conserve les roues de 13" complètement anachronique par rapports aux autres technologies déployées ... Si on continue nous aurons une propulsion diesel électrique avec récupération d'énergie monté sur des roues de charrette cerclées de fer .... loooooooooooooooooool
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MessagePosté le: 15.05.2014, 10:31:22    Sujet du message: Répondre en citant

miniwheels a écrit:
Juju_59320 a écrit:
Moi c'est les opérateurs téléphonique qui peuvent aller se gratter, je préfére largement prendre un abonnement f1 que d'avoir un Iphone 5 qui ne fait rien de plus qu'un Wiko à 200 €. Ca me permet d'avoir un abonnement canal+.

Chacun fait ce qu'il veut de son argent, pour moi la f1 c'est une passion, et je m'éclate plus à regarder les GP cette année que l'année dernière (où la gestion des pneus était encore pire) et surtout 10 fois mieux qu'à l'époque des 5 titres de shumi chez Ferrari où là on piquait du nez devant sa TV le dimanche après-midi.

Puis cette année Mercedes laisse ses pilotes s'attaquer avec le même matos contrairement à Red Bull l'année dernière.

ATTENTION A NE PAS LIRE CI-DESSOUS POUR CEUX QUI N'ONT PAS VU LE GP

Vettel a fait un remontée de malade (de 15ème à 4ème), les 2 pilotes Ferrari se sont bien battus à la fin aussi.
Et les premiers points pour RG OK!

Nico Rosberg nous a montré que la télémétrie était un plus pour le pilote mais pas indispensable, il en a été privé pendant tout le GP de Chine et il a fini second.


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Je sais mais au moins je prends l'abonnement que je veux, et pas un truc à 70 € par mois Wink Hors Sujet
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MessagePosté le: 15.05.2014, 12:27:27    Sujet du message: Répondre en citant





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MessagePosté le: 15.05.2014, 13:20:58    Sujet du message: Répondre en citant

simonSG a écrit:





Ce bon vieux V10 m'a ému...

Le couple de la 4/4 est démentiel, ça fout des frissons même en vidéo, on a l'impression qu'elle est intenable à chaque fois qu'il met gazzzz
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MessagePosté le: 15.05.2014, 22:24:24    Sujet du message: Répondre en citant

c et la qu on se rend compte que la f1 a perdu son ame ca fait mal de voir ce que cela devin Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 16.05.2014, 09:04:00    Sujet du message: Répondre en citant

T'as mal à ta F1. Mr. Green

Sinon attendons un peu, une fois qu'ils auront bien géré la conso et la fiablilité de ces nouveaux blocs, ils les pousseront plus.
Car je vous rappelle qu'ils sont limités à 15 000 tours/min et que même Mercedes ne dépasse pas les 11 500 Tours.
Y'a pas de raison le 1.5L Turbo renault des années 80 il en faisait du bruit. Wink
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