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RCmag Index du Forum » Technique

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Cardans qui couines!
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Auteur Message
Gabyh
Ligue
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Inscrit le: 30/04/2014
Messages: 129
Localisation: Seine et Marne

MessagePosté le: 01.09.2014, 12:16:02    Sujet du message: Cardans qui couines! Répondre en citant

Bonjour à tous,

J'ai depuis peu un MBX7 eco et je viens de me rendre compte que mes cardans avant "couinent" un peu en roulant et encore plus lorsque je braque.
Ma question est dois-je mettre un peu de lubrifiant dessus ou surtout pas pour que ça ne fasse pas une pâte à roder?...

Merci pour vos réponses!
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homer94
Ligue
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Inscrit le: 10/05/2007
Messages: 214

MessagePosté le: 01.09.2014, 12:22:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

En général, je nettoie la poussière et je mets très peu de graisse noire spéciale sur le cylindre qui fait office d'axe, regarde page 7 du mode d'emploi
_________________
Olivier Cerdan
Agama A215 SV
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CAV Viglain
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Gabyh
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Inscrit le: 30/04/2014
Messages: 129
Localisation: Seine et Marne

MessagePosté le: 01.09.2014, 19:07:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la réponse.
N'ayant pas la graisse adéquat, j'ai mis un peu d'huile puis un coup de soufflette pour chasser l'excédent.
Essai concluant!
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stemy33
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Messages: 661

MessagePosté le: 01.09.2014, 20:48:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,sinon tu as également la graisse graphite ou téflon qui sont sympa,tu trouveras sa sur plusieurs site RC,environ 10€ au pire et tu n'es pas prêt de finir le pot !!!!!
_________________
Sworkz S35 3 - donuts racing - james racing - top 5 - savox - CDR - rustidesign - futaba.
Sworkz S35 3E - donuts racing - James racing - WSline - Xerun XR8 - STR racing - CDR - rustidesign - futaba
Merci à jerome Chambon et arnaud Vialle pour leur aide
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mugen
Expert**
Expert**


Inscrit le: 12/08/2004
Messages: 531
Localisation: dans le 28

MessagePosté le: 01.09.2014, 20:54:43    Sujet du message: Répondre en citant

WD40 à chaque course
_________________
MUGEN JCA 4x2,1700kv,6mik
MUGEN MBX8 eco,Hobbywing et Hacker,Mt44,james
MUGEN MGT7 eco,Hobbywing et un 1900KV,GRP
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Gabyh
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Inscrit le: 30/04/2014
Messages: 129
Localisation: Seine et Marne

MessagePosté le: 01.09.2014, 21:06:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ok!
Parce que l'idéal est que se soit lubrifié sans que la poussière colle dessus! OK!
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nuz69
Expert*
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Inscrit le: 16/12/2009
Messages: 497

MessagePosté le: 02.09.2014, 05:43:17    Sujet du message: Répondre en citant

Laisse comme ça, ça te fait l'effet d'un diff autobloquant Wink
Plus y'a d'angle et plus ça couine et ça freine : la roue intérieure (plus braquée) freine plus et tu rentre plus fort dans le virage, et en sortie de virage cette même roue va redonner de la puissance à la roue extérieure, donc tu vas aussi mieux tourner à l'accélération Smile
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Gabyh
Ligue
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Inscrit le: 30/04/2014
Messages: 129
Localisation: Seine et Marne

MessagePosté le: 02.09.2014, 09:47:27    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est sur, c'est un autre point de vue ! Laughing
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