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piaf
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Inscrit le: 08/05/2014
Messages: 270
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 Posté le: 01.09.2014, 18:32:25 Sujet du message: Saison 2015 BL |
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Bonjour à tous,
je roule sur un mp9e full options tki3.
cette saison a été pour moi, l'occasion de reprendre après 20 ans d'arrêt de modélisme, et maintenant que j'ai repris un peu la main, je voudrais m'atteler à faire une vraie saison complète avec l'envie de bien progresser....
MAIS....
je tatone pour mon matos électronique...
Des idées pour les moteurs??? tekin, hobbywing, pulse voire absima que je connais pas du tout....
Ensuite pour les accus, j'ai roulé en 5200-5400 45C et je me tate a passer en 6000....
merci pour vos commentaires |
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gazandcrash
Ligue
Inscrit le: 11/11/2012
Messages: 219
Localisation: MRCM, Ligue 18
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| Posté le: 01.09.2014, 20:44:38 Sujet du message: |
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Ben il n'y a pas vraiment de choix miracle... Tout dépend de ton budget, mais toute les marques que tu cites roulent sans forcément faire des écarts monstrueux sur la piste.
Quand aux accus, même des 5200 tiennent une finale de 10min. Mais des grosses capacités ca peut-être un petit plus en entrainement... Encore une fois, écoute ta raison et ton porte-monnaie... 
_________________
ICI, ICI, C'EST MONT-FER-RAND! |
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piaf
Ligue
Inscrit le: 08/05/2014
Messages: 270
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| Posté le: 01.09.2014, 21:31:19 Sujet du message: |
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merci,
pour être honnête, j'ai roulé avec un orion cette saison, mais il m'a lâché en cours d'année....
ma raison n'est pas en adéquation avec mon porte feuille
bref, je prospecte.... |
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davidmbcp
Ligue
Inscrit le: 24/07/2005
Messages: 201
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| Posté le: 01.09.2014, 21:35:42 Sujet du message: |
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tekin 1900 + sct pro 120a de chez hobbywing.
des accus 520045c, pignon 16, couronne 46 et tu as une autonomoie de 20min environ. le moteur depasse pas 65degres. |
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ludolu
Découverte
Inscrit le: 07/05/2014
Messages: 92
Localisation: vendargues
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| Posté le: 01.09.2014, 21:44:10 Sujet du message: |
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Bonsoir Piaf,
Effectivement le porte feuille pourrai te donner un certain d'équipement. Maintenant si ton budget est la, je pense que tu peux partir un des moteurs tekin oiu orion. Normalement c'est des valeur sur! Point de vu vario il y a tout les sont de cloches. 150A ou 120A.... Certain pilote top roule avec les 2. Je pense pour ma part que un 120A suffit et consomme moins donc on peux s'entraîner plus longtemps.
Les accus la c pareill il y a à boire et à manger.
Je te conseillerai pas de marque en particulier. Mais je pense et je suis sur qu'il ne faut pas descendre en dessous de 6000 et surtout 60c. Je pense que plus il a de C plus ton accu va être constant et sans perte de puissance dans les finales. Et je pense qu'on use moins les accus du coup on peux les garder plus longtemps si bien entretenu
Voilou |
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ludolu
Découverte
Inscrit le: 07/05/2014
Messages: 92
Localisation: vendargues
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| Posté le: 01.09.2014, 21:48:57 Sujet du message: |
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| davidmbcp a écrit: | tekin 1900 + sct pro 120a de chez hobbywing.
des accus 520045c, pignon 16, couronne 46 et tu as une autonomoie de 20min environ. le moteur depasse pas 65degres. |
Quand même mais je suis un peux étonné du "20 min"
Parce que perso c exactement le combo que j'ai et les accus 5200 je les utiles pour l'entraînement et je tiens tout juste 10 min....... E avec une température de 80 degrés en général...... |
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Savage89
Expert*
Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1
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| Posté le: 01.09.2014, 21:55:11 Sujet du message: |
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| ludolu a écrit: | | davidmbcp a écrit: | tekin 1900 + sct pro 120a de chez hobbywing.
des accus 520045c, pignon 16, couronne 46 et tu as une autonomoie de 20min environ. le moteur depasse pas 65degres. |
Quand même mais je suis un peux étonné du "20 min"
Parce que perso c exactement le combo que j'ai et les accus 5200 je les utiles pour l'entraînement et je tiens tout juste 10 min....... E avec une température de 80 degrés en général...... |
 Perso avec un 5200 aussi, en course je tient max 12 min en y allant fort, 20 min c'est en y allant au pas |
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hub
Ligue
Inscrit le: 26/12/2006
Messages: 292
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| Posté le: 01.09.2014, 23:40:27 Sujet du message: |
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Salut ,combien d'accus 4s faut il avoir pour faire une course de ligue ? D'après ce que je viens de lire des 60c 6000ah ?
Un accus pouvant être utilisé pour 2 qualifs de 5 mn ?
Et à priori 3 accus pour les 3 finales ?
Sur une base de 4 il faudra en rechercher dans la journée c'est bien ça ?  |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 02.09.2014, 09:02:28 Sujet du message: |
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| hub a écrit: | Salut ,combien d'accus 4s faut il avoir pour faire une course de ligue ? D'après ce que je viens de lire des 60c 6000ah ?
Un accus pouvant être utilisé pour 2 qualifs de 5 mn ?
Et à priori 3 accus pour les 3 finales ?
Sur une base de 4 il faudra en rechercher dans la journée c'est bien ça ? |
Perso, je roule depuis le début (c'est à dire 5 saisons completes) avec des 5200mah, et c'est suffisant pour des finales de 10min. 6000mAH, c'est sécurisant.
il faut partir sur 50C, c'est également suffisant, sauf a etre un peu lourd sur la gachette...
3accus c'est suffisant, à chaque qualif, tu recharges, mais en avoir un 4ème c'est un plus pour les essais.
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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gazandcrash
Ligue
Inscrit le: 11/11/2012
Messages: 219
Localisation: MRCM, Ligue 18
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| Posté le: 02.09.2014, 09:23:20 Sujet du message: |
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| hub a écrit: | Salut ,combien d'accus 4s faut il avoir pour faire une course de ligue ? D'après ce que je viens de lire des 60c 6000ah ?
Un accus pouvant être utilisé pour 2 qualifs de 5 mn ?
Et à priori 3 accus pour les 3 finales ?
Sur une base de 4 il faudra en rechercher dans la journée c'est bien ça ? |
4 accus, je pense que c'est le minimum pour une course de ligue.
Généralement, j'utilise un accu par qualif (5 min chrono, + quelques minutes avant le top, autant ne pas prendre de risques...), et un accu par finale. Les essais du matin et de l'apm, tout dépend si je roule beaucoup ou non, mais je compte un accu pour une ou les deux manches.
Ce qui donne 4 accus par demi-journée, et impose donc de les recharger en fin de manche pour l'après midi.
_________________
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piaf
Ligue
Inscrit le: 08/05/2014
Messages: 270
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| Posté le: 02.09.2014, 11:44:43 Sujet du message: |
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merci a tous.
moi je roule avec un hobby 120A
j'ai 4 accus (2 Kypom 5200-40C, 1 orion 5100-45C et 1 hobby 5400-45c) et sur le mp9 je roule en 46 mais en 12 ou 14 dents et au bout de 10 min je suis déjà à 60°.... (diff en 13/43)
bref me reste à trouver mon moteur pour la saison l'année prochaine.
niveau accus.... |
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Nigoune51
Ligue
Inscrit le: 06/09/2007
Messages: 116
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| Posté le: 02.09.2014, 15:28:27 Sujet du message: |
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| Tekin 2050 !!!! surtout à Reims !!! |
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Nigoune51
Ligue
Inscrit le: 06/09/2007
Messages: 116
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| Posté le: 02.09.2014, 15:30:41 Sujet du message: |
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| Ton moteur Orion est Hs? |
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nuz69
Expert*
Inscrit le: 16/12/2009
Messages: 497
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| Posté le: 02.09.2014, 16:42:33 Sujet du message: |
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Salut,
Tout dépend des pistes mais en général en condition de course ou on a plus tendance à appuyer, je trouve difficile de tenir les 10 min avec des 5200mAh...
A Longvic par exemple, on vide 5000mAh en 11min donc y'a très très peu de marge, limite pas assez pour le tour de chauffe...
Sur les pistes ou on est souvent en l'air, on consomme un peu moins, c'est vrai...
Il vaut mieux partir sur des 6000 pour être tranquille  |
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Franck72
Ligue
Inscrit le: 16/05/2009
Messages: 202
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| Posté le: 02.09.2014, 17:27:57 Sujet du message: |
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Accus kypom et tecpower en 5200 mah je roule en mp9 tekno V4 avec 120A Hobby et moteur tekin 1900KV je n'ai pas de problème d'autonomie.
Mon fils roule avec les mêmes accus avec mp9e moteur Tenshock 1850 kv 120A hobby pas de souci non plus.
Nous sommes tous les deux en 16/46
_________________
MP9e TKI
Hobbywing 120A
Moteur TEKIN 1900Kv
Pneus SP Racing
Hobbywing 120A
Moteur Tenshock 1850 Kv
Pneus James
Associated SC10
www.mbco.fr |
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piaf
Ligue
Inscrit le: 08/05/2014
Messages: 270
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| Posté le: 02.09.2014, 19:55:34 Sujet du message: |
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| Nigoune51 a écrit: | | Ton moteur Orion est Hs? |
Et oui Arnaud, en fait ce sont les 2 moteurs qui ont laché à Suippes....
Bon y'en a un qui avait pris une bonne tasse, mais le Orion est HS, il a été complètement démagnétisé.... |
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Franky_4X2
Elite
Inscrit le: 24/01/2004
Messages: 1237
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| Posté le: 02.09.2014, 20:28:15 Sujet du message: |
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| davidmbcp a écrit: | tekin 1900 + sct pro 120a de chez hobbywing.
des accus 520045c, pignon 16, couronne 46 et tu as une autonomoie de 20min environ. le moteur depasse pas 65degres. |
Quand je lis ça je me demande si les moteurs peuvent permettre de gagner en autonomie...
Le week end dernier à Bergerac, je finis mes accus 6000 à 14% après chaque finale!
J'ai un combo: SCTPro 120A avec un TORO 1750KV et des accus E-Maxx, aucun élément ne chauffe et les perf sont bien là.
Je roule avec un XB9e qui pèse tout juste 3.400KG donc un BL "léger".
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Le BL du roulage et encore du roulage:
TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh |
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hub
Ligue
Inscrit le: 26/12/2006
Messages: 292
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| Posté le: 02.09.2014, 20:32:20 Sujet du message: |
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| Merci pour vos réponses ! |
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