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RCmag :: Voir le sujet - Worlds TT 1/8 th 2014, Messine, du 18 au 27 septembre.
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Worlds TT 1/8 th 2014, Messine, du 18 au 27 septembre. Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 8, 9, 10 ... 29, 30, 31  Suivante
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 23.09.2014, 14:12:14    Sujet du message: Répondre en citant




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sebRMCA
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MessagePosté le: 23.09.2014, 14:23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Atsushi a retrouvé la notice de sa chariote qui était dans le fond du carton et nous signe un 16 trs en 11:05
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ded-64
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MessagePosté le: 23.09.2014, 14:23:27    Sujet du message: Répondre en citant

hara etait parti pour un bon temps mais il a du avoir un probleme dans le dernier tour... (dernier tour en 83 sec.....)

reno fait 16t 10.23 jerome aigoin 16t 10.31, dje sartel 16t 10.40, crolla 15t 10.11
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rc13milles
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MessagePosté le: 23.09.2014, 14:26:41    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Papymini"]He Gazman, ce n'est que le Team Pro-Line Wink

Belle brochette de champions du monde, pas vu Reckward:




batel roule procircuit ... juste des ancien champions je pense OK!
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bibi49
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MessagePosté le: 23.09.2014, 16:05:10    Sujet du message: Répondre en citant

coté Asso, ça roule avec des protos ou bien les anciens RC8 ?
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guy61
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MessagePosté le: 23.09.2014, 16:18:51    Sujet du message: Répondre en citant

proto Wink
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Papymini
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MessagePosté le: 23.09.2014, 16:42:48    Sujet du message: Répondre en citant



Fin de journée pour les français , une journée mitigée pour eux ! Mais rien est joué encore .
Tessman est vraiment au dessus du lot , il passe tout proche du 17tr .
Robert batlle sort un gros 10.06 , à suivre demain !
La moindre faute se paie chash , donc tout le monde affuté pour avoir vitesse et régularité ...

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cyrille78
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MessagePosté le: 23.09.2014, 16:43:18    Sujet du message: Répondre en citant

sebRMCA a écrit:
Atsushi a retrouvé la notice de sa chariote qui était dans le fond du carton et nous signe un 16 trs en 11:05



si il avais pas de soucis il faisait les 15t en 10.2 Wink ca va mieux pour hara Wink
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Lonestar
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MessagePosté le: 23.09.2014, 16:56:26    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="rc13milles"]
Papymini a écrit:
He Gazman, ce n'est que le Team Pro-Line Wink

Belle brochette de champions du monde, pas vu Reckward:




batel roule procircuit ... juste des ancien champions je pense OK!


Nathalie Kolly, une celebrite maintenant!!!

(c'est une dame pilier de notre club qui prend des photos derriere... pas des bonnes personnes, cependant Laughing )

Bises, Nath!!!

Paul OK!
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Papymini
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MessagePosté le: 23.09.2014, 17:06:51    Sujet du message: Répondre en citant

Le classement de la deuxième manche de qualification:



Complet en PDF
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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.09.2014, 17:32:48    Sujet du message: Répondre en citant

merdoum, pas un français Sad
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Papymini
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MessagePosté le: 23.09.2014, 17:35:34    Sujet du message: Répondre en citant

La page d'après, click sur le lien Wink
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MessagePosté le: 23.09.2014, 17:53:40    Sujet du message: Répondre en citant

c'est le classement au cumul des deux premières manches
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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.09.2014, 18:27:00    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 23.09.2014, 19:08:16    Sujet du message: Répondre en citant

11 minutes =

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MessagePosté le: 23.09.2014, 19:16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Tjs pas de système pour régler le carossage av sans retirer la roue Sad
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MessagePosté le: 23.09.2014, 19:27:47    Sujet du message: Répondre en citant

Slick au bout d'une manche de qualif !! Mad ... merci les sponsors...
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MessagePosté le: 23.09.2014, 19:42:03    Sujet du message: Répondre en citant

Te dit pas la stratégie sur une final de 60 car la a se rythme en 30 minutes et les pneus sont découpés en deux
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MessagePosté le: 23.09.2014, 19:57:01    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis il va y avoir un changement de pneus durant la finale Laughing
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MessagePosté le: 23.09.2014, 19:57:28    Sujet du message: Répondre en citant

albatar a écrit:
Tjs pas de système pour régler le carossage av sans retirer la roue Sad


Si: avoir des jantes à l'ancienne, avec des trous Laughing
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axl
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Messages: 1892

MessagePosté le: 23.09.2014, 20:25:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ou percer un ou deux trous dans la jante, comme on le fessait en 200mm au début.
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dabuster
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MessagePosté le: 23.09.2014, 20:56:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

Intéressant les résultats de Adam DRAKE et Martin WOLLANKA.
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gazman
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MessagePosté le: 23.09.2014, 21:02:55    Sujet du message: Répondre en citant

dabuster a écrit:
Bonsoir

Intéressant les résultats de Adam DRAKE et Martin WOLLANKA.


oui Martin n'a pas fait un podium a l'Euro par hasard OK!
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Gulum
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Messages: 169

MessagePosté le: 23.09.2014, 22:30:46    Sujet du message: Répondre en citant

Cool
là , ya pas photo : go sur NeoBuggy pour le toP News

quand on pense aux chamailleries des pilotes en CF Elite ^^^ ils feraient mieux de rester humbles vu le gouffre qu'il y a en World ::
la piste est vraiment TOP et Tessmann est au-dessus du lot avec son set-up et pilotage perfect.
y a plus qu'à dire 'RESPECT' c'est du PRO et là on entre vraiment dans une nouvelle dimension ^^
un très bon pilote de chez nous se prend environ 2 s au tour ::: un bon 3 s :: un moyen de CF Elite se prendrai plus de 4 s au tour
ca parle tout seul et ca devrait les calmer tout net
je suis époustouflé du niveau de ce world
du coup, je vais p'tet refaire mes amortos pour la Jojo Cup ^^ LOL
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Partir à fond et accélérer progressivement
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didier2702
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MessagePosté le: 24.09.2014, 04:45:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je viens de regarder la video sur Neobuggy et le gars parle d'une rumeur de tension dans le camp Francais. J'espere qu'ils ne vont pas nous faire une "Knysna" LOL!

Dommage on aimerait avoir un peu de news du camp Francais.

J'espere que les prochaines manches de qualifs vont etre plus rapides pour nos pilotes.

Par contre je me trompe peut etre mais etant a l'autre bout du monde et n'etant pas trop au courant de se qu'il se passe dans l'hexagone, il me semble qu'il n'y a pas de Mugen dans le camp Francais ???


Concernant Hara , il semble avoir des soucis concernant les reglages du nouveau moteur.

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MessagePosté le: 24.09.2014, 06:00:01    Sujet du message: Répondre en citant

didier2702 a écrit:
Bonjour,

Je viens de regarder la video sur Neobuggy et le gars parle d'une rumeur de tension dans le camp Francais. J'espere qu'ils ne vont pas nous faire une "Knysna" LOL!

Dommage on aimerait avoir un peu de news du camp Francais.


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gazman
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MessagePosté le: 24.09.2014, 06:36:19    Sujet du message: Répondre en citant

Apparement gros orage hier sur la piste Wink
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MessagePosté le: 24.09.2014, 06:39:22    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a quoi comme tension dans le clan Français : que ce passe t il Question ils préféreraient être au cul d'une chaudière bois de 12Mw avec 5mm de poussière sur leur rayban, être derrière leur Pc a passer des commandes, se faire enguirlander par leur patron de 8h a 19h,

Non non ils sont en Italie, représentent la France a un championnat du monde de petite voiture ( de petite voiture... Exclamation Exclamation Idea Exclamation ) dans un cadre superbe, sous le soleil. Alors merde les gars, laissez votre amour propre dans vos trackpack, mettez vous un piment dans le cul, profitez a fond du moment, et envoyez du lourd, faites nous rêver sinon ça vaut pas le coup.... Evil or Very Mad


On est quelques uns a vous suivre après nos journées de taf, et moi si c'est pour lire des ragauds de télé réalité bah au moins je préfère encore regarder directement la téloche.


Ce soir je rentre et si c'est pas corrigé, je viens vous botter le cul et vous le mettre le piment...


Ou j'envoie Marie.


Etienne Pavet


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MessagePosté le: 24.09.2014, 06:42:07    Sujet du message: Répondre en citant

didier2702 a écrit:
Bonjour,

Je viens de regarder la video sur Neobuggy et le gars parle d'une rumeur de tension dans le camp Francais. J'espere qu'ils ne vont pas nous faire une "Knysna" LOL!

Dommage on aimerait avoir un peu de news du camp Francais.

J'espere que les prochaines manches de qualifs vont etre plus rapides pour nos pilotes.

Par contre je me trompe peut etre mais etant a l'autre bout du monde et n'etant pas trop au courant de se qu'il se passe dans l'hexagone, il me semble qu'il n'y a pas de Mugen dans le camp Francais ???


Concernant Hara , il semble avoir des soucis concernant les reglages du nouveau moteur.

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Non il n'y a aucun mugen dans le camp français. C'est juste qu'il n'y a pas de top pilotes FR qui roulent sur ce châssis je pense (des très bon, mais pas assez top encore pour aller aux worlds).
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MessagePosté le: 24.09.2014, 06:53:09    Sujet du message: Répondre en citant

au championnat d'europe le team France c'est fait malheureusement remarqué mais pas dans le bon sens .... cela a faillit en venir aux mains entre certains, bizarrement personne n'en a parlé. Si certains ont des comportements limites, il y a eu surtout un problème d'encadrement, la ffrc n'avait pas envoyé de "patron" pour s'occuper du team. personne donc pour recadrer, voir même exclure ceux qui pourraient donner une mauvaise images de l'équipe. ceux qui ont le plus posé de problèmes ne sont pas là, donc déjà faudrait savoir s'il y a véritablement un probleme et qui est le patron de l'équipe sur place ? le gars de néo faut s'en méfier un peu, il aime pas les français
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